差价并没有那么大，你可以对比净速和都市版，差价两万左右，有些配置还是都市高，当然有些净速好点。 混动的优势不要只看省油，那省不了多少，除非你开的比较多。 混动的优势首先是驾驶性比燃油版好，起步提速轻快。你把它看成是高功率版，值多少？ 其次是NVH整体比燃油版好，然后重量略重，滤震高级感可能略好。 还有科技感。自吸，应该更耐用点，没有变速箱，不用保养。当然有大电池，但是有十年质保。完美的发动机自动启停系统，毫无振动 另外夏天停车等人开着空调不费油，开不开心 混动我觉得唯一不好的就是低配配置太低，次低配仍然低且差价一万二很不值

北方燃油南方混动，一年一万公里燃油。三万左右混动

我买的混动净速版，确实是省点油

买车你这么比较就不好说了，混动贵在驾驶感要比燃油好.

有钱必上混动，不光是省油，更重要的是驾乘感绝对不一样…

混动冬天6个夏天4.8经常地板油北方买燃油车吧。

买车贵在好用好开，论驾驶体验crv混动在市区的驾驶体验胜过50万级别的车，我的crv混动在市区比我媳妇的宝马5系都好开高速就不行了，

请问大神们，CRC没有自动落锁吗？

现在油价高，混动还是得开很多里程才能补回车价，另外听说混动在小日本国内卖不开。

实在看不下去了。第一看你预算，第二看用途使用场景。我只能告诉CRV1.5T和2.0是2个车子。和什么别的车子2.0T高功率低功率绝对不一样。如果我有动力总成工况图更直观，ECVT也不是CVT。你知道我为什么当初不买1.5T吗？然后跟你讲讲隔音。50万以下的破车隔音都一个样。就算你开保时捷那启动的一瞬间也就一拖拉机。本田混动做的很安静了。就是速度快了风噪的确很大很明显应该那么说，别的车噪音也不是0。顶多低5-6分呗罢了。一点意义都没有你去找隔音真的好的真的要百八十万的里面才有了现在。然后为了省油才去选混动的那些是真屌丝，没油就加油不然就买电动～ 你想要不后悔，你最好总结出你经常要用到的几个场景，如果车型能胜任就一点问题没有，剩下的就是砍价，车子当然越便宜越好，一落地就是垃圾

我买的混动净驰 中配 我根本不考虑 油耗 反正不会很高 保值不保值 不考虑直接开到报废必须7 8年以上 就是奔着混动买的 400块钱油900多公里 现在油价高我反正没怎么觉得 就是一箱油多了几十块钱而已

CRV竞速版的后雾灯只有一个是亮灯的，4S店销售说只有一个灯亮。

如果跑的多就选混动

辽宁的，混动，机油增多乳化。燃油版也有，去车质网看看投诉吧。

一个月同样的问题多次修理，第三次维修死儿子说修好了门口还没有出去又坏了，@东风本田CRV

看你用车 用车量大买混动多出来的钱跑的多会回来。如果用得少买纯油选个配置高的。

买途胜L混动

油车的质感已经很好了感觉

燃油版的两个月加五次油，1600元

差价这末大吗，我新提的混动感觉各种满意