38号的车评看了，就这样吧。

妙啊

哈哈

7秒的被叫乌龟，12秒公路闪电

要是从100踩到0，刹车距离更长，首先人要有反应时间，其次踏板踩下去不是马上就是最大制动力！他是从120-130左右开始刹车，然后记录仪距离100-0的刹车距离！你不信，你自己搞个vbox 测一下就知道了

学过物理吗

奇瑞的宣传营销水平，大家理解一下，车确实是好车，但在宣传营销上面就差很多。

自信点厂家宣传也没毛病，是作为车主没找到问题重点，有人跑出6秒来，有人跑不出，不应该是跑不出的菜么，特调车有人调的出，有人调不出，不应该是调不出的菜么，别被带偏了。

把“也许”去掉 奇瑞没问题，教主没问题，38没问题，奇瑞粉有问题

住口，读书人的粉能叫粉吗？叫哈士奇

嗯。赛道只是噱头而已。。听个乐就行了，试驾了才知道这车动力和悬架和其他车的差别，车评的话只能给自己做个参考不能一味就听车评的。

任何品牌打广告肯定要找个卖点吹才好卖啊，现在人买车不都是看卖点嘛。 奇瑞这个车有点吹过头了，比传祺影豹还过分，一个自称赛道级SUV，还有一个自称赛道轿跑。 这个定位厂家想咋宣传就咋宣传，说成机甲SUV都行

动力弱，侧倾大，可是卡罗拉指向性是真的好啊，方向盘反馈也好啊，有问题吗？

以前风云车主，7年也没怎么修过，换过胶条和后视镜。现在虎8车主，干过路牙石换过一条胎，就想了解了解你那车是怎么做到修车修到怕的

就一点空调内外循环自动跳换了空调面板不下五次都还是无缘无故自己跳。还有燃油泵坏把我丢路上，还有雨刮电机坏了下暴雨慢慢挪回去的，八万公里之后开始烧机油高速上趴锅一次，其它什么档杆皮烂了都是小问题了

关于车机的问题，38说的还是小心了。在如今这个时代。车机确实拉胯。

属实

哈哈哈，确实

马路摆摊老太太 事件之前看到凌云：小伙子你这什么车？ 事件只后看见凌云：乖乖这不是凌云嘛

我想和03+飙一飙。。

我同事40几的人了，买台03+，我也没见他开着去崩谁，其实可能就满足下偶尔超车的需要，真没必要厂家宣传赛道级suv，车主就真开去赛道去崩谁。人家测出来跟赛道性能不符，车主粉丝就不乐意，何必呢

一般人谁有时间精力下赛道，场地说实话一般人真的进不去。

可说呢

影豹和凌云没法比。。动力和400T差了都快100匹马力了。。

影豹同级别马力也不小啊，，但是马力并不是一切

是这个道理，运动模式太特么好玩了！

一群车主维护车企，说虚假宣传没啥，我也是没想到的！

陶大车神怎么不去呢？

加班学ps，没空

不是官方自己请赛车手去的赛道吗

株洲赛道是国际级比赛的正规赛道！北京锐思就是个场地卡丁车赛道的级别，算是业余俱乐部！锐思就是赛道短，多急弯！长轴距的，过弯半径大的都吃亏！跑的不是过弯机械素质，而是重心转移的能力！根本就谈不上赛道！

没有什么车宣传没有夸大的成份的！而你2.0 261马力，四驱你卖17万这才是原罪。