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2026款-星途凌云 / 300T

亮点配置:

300T 两驱超越版

2025款-星途凌云 / 300T

300T 两驱曜夜版

2025款-星途凌云 / 400T

400T 两驱曜夜版

+0.2万即可升级为「四驱曜夜版」

增加配置(0.2万):

400T 四驱曜夜版

2025款-停产在售

300T 两驱星耀版

封面图由圈友 @棉裤去哪了 拍摄

星途凌云

Arthur乔大侠

机械仪表，总比没有强。

华哥天坑

23款无法更改转向模式

怎么都没看到有人反映这个问题呢？大家都是一样的吗？这个有点掉档次[捂脸]

乐观的生活家QOK

如图全景摄像头全部黑了这是什么情况，有车友解答一下吗，离4s太远不想去

全景摄像头全部黑了

极限了
80到100，油耗6.3最低
120左右，油耗7.3

展翅鲲

星途凌云油耗

搞不懂为什么星途凌云的销量一直很低迷，是营销出了问题还是车不好呢。

奇瑞老段2号

搞不懂为什么星途凌云的销量一直很低迷

24年底的时候已经要入手瑶光了当时我看的四驱优享飞鱼，在我们当地看了好几家店，价格没谈好，然后去看了外地的，都要签合同了，我老婆说还是25年外买车吧，我俩还小吵闹了一阵。最近我看车友圈里我滴妈，怎么这么多问题啊，瑶光定位高于凌云，但是感觉凌云，比瑶光稳定的多，早说有友商黑瑶光也不至于啊，月销量就几百台，最好的时候都超不过1500台的月销量不至于去黑他吧，
别有毛病都能理解，理解不了的是定位高端的，用料各种好的怎么总出各种毛病那？品控貌似不如奇瑞本品，凌云的稳定性好像都比瑶光要好的多，还是考虑凌云吧！

我想到的名字都被注册

去年年底差点买了瑶光，今年一看问题太多

5年时间，6万公里
防冻液突然泄露，没有任何征兆，设计很垃圾，易损件周边空间小，都是什么几把设计，小问题一大堆，这就是所谓高端？

欢快孔雀LRL

水泵漏防冻液

换个机油，滤芯，电脑检查一下，洗车，跟维修工聊天，还有俩人50块的美团卷，我跟我老婆点完带回家吃了，整体来说还不错。

本尊的凌云

我的凌云跑1万公里了，二保看底盘没变化

23款的车友们，你们有升级2.1版本吗，原版本2.08，是升级了什么内容呢，

晓星尘城

配置丰富动力不错，开了快一年了，总体感受这车比较适合长途续航，奈何油箱比较小，只有55升，高速续航也就七八百公里，中型SUV里面应该也属于油箱比较小的了，好在奇瑞的都差不多心里稍稍有点平衡。
【最不满意】
1.大灯原车配的海拉只剩下拉，下点雨根本就不够用，尤其远光就当没有也差不多，所以提车换了海拉7，目前总体满意。
2.车门漏水问题，这个车门设计的造型导致雨水能顺玻璃低落在车门的隔水膜上，隔水膜设计不太合理会导致膜和车门之间存水，密封胶逐渐失效就会顺车门内板渗出，自己贴了止震板已经处理到位。
3.新车提车回来没注意验车，主驾车门和左后门没对齐，还是老婆发现的，作为所谓高端品牌也就内饰感觉还将就吧，车身很多缝隙细节真的拉胯。。。中控台里面有的车友通风管还会自己脱落，目前还没看过但愿不是通病吧。
4.自动雨刷智障逻辑。捏个问题居然还有人洗，但凡晚上开一下遇到下雨就能深入体验智障雨刷的优秀，都踏马看不清了他也不会刮，雨不大点反而刮的蛮快，甚至怀疑有无雨量车速传感器？？？？？？

【动力表现】
动力底盘没的说，这是购买这车的一大主要原因，除了上述问题这车开起来非常舒服，初段起步感觉不到261匹马力的动力，中后段基本上属于随踩随有，但是刹车拉胯，前段一小节行程几乎没有任何反应，好在双活塞卡钳后面能给人信心🤣

【购车经历】
开过蛮多车了，越发觉得车的主要需求是安全性，其次是动力，多少还有那么点爱国情绪，加上自己还有点动手能力可处理一些小问题，果断选择了奇瑞，对比了捷途旅行者，虎8系列，虎9，瑶光车型，基本上都被隐藏式门把手以及几乎没有实体按键给劝退了，看上凌云是因为大橙子和谭鹏飞2人，和老婆直奔成都就把车给买了。
目前开了一年，平时上下班开的轿车，凌云开了7千多公里，平均油耗8.2，一款四驱中型车我觉得很不错了，整体配置都蛮高的，但是基本上用不到，后期准备收拾一下做床车出门玩儿露营啥的。请圈住大大加精后续更多交流话题。

魔法西柚Gyy

我是去年国庆节把车提回家的，在买凌云之前开的是长安CS35，2014年上牌，开了10年，就是一点让我有了换车的冲动，我的这个长安CS35是手动挡的油车，夏天开了空调坐满5人就老是起步容易熄火，刚开始了解到奇瑞的发动机牛逼就想提虎8PRO的，但由于价格没有谈好再一个车门不是一体冲压，后来在网络平台上了解到了星途凌云这个车后，就产生了好感，就一直在关注着，到了4月份国家出了报废补贴的政策，这样就更坚定我换车的想法，毕竟补贴确实很吸引人。当时考虑的还是油车加油没有里程焦虑，电车总担心堵车的时候电耗光了就只能干瞪眼了，所以就一门心思的只想着油车，但经过一年的发展和自己真实的用车情况，现在还觉得新能源汽车现在还是可以考虑的?。毕竟一年就走过两次高速，也不是长假的时候走的高速，其他时间都是在郊城区开，基本不可能有这种焦虑的情况发生，所以现在还有点后悔没买新能源车，但是不管怎样，买了就不能后悔。
用车感受方面到目前为止，开了整整一年，总体上来讲我还是比较满意的。
第1️⃣是外观内饰比较大气，侧面颜值很帅，前脸原创度很高，内饰看上去高级感。
第2️⃣是车身用料比较好，安全性比较高，开着他比较安心，有安全感。
第3️⃣是动力够用，用运动模式，只要舍得给油门，动力随叫随到，哪怕在高速上，超车时信心也很足，正常用车基本上标准模式就可以满足日常需求；经济模式提速时踩油门有延时，可能是调教的问题 。
第4️⃣是油耗我还是比较满意的，高速上110的速度跑时，大概在7.2-7.5之间的油耗。国道顶着限速60跑时，海拔差距不大的前提，大概在6.5-6.9之间的油耗。在市区不太拥堵的路面时，大概在8-9之间的油耗，拥堵路面这个就不好说了，基本在10个以上，冬天的时候热车得三四分钟左右，起步油耗都要在20L，跑个四五公里，油耗掉到10个左右。
第5️⃣是凌云有远程启动的功能，这对于在冬天早上开车很有帮助的，因为可以出门前通过车辆APP就把车启动起来热车，这样上车后空调暖风也热了起来，不会那么冻人。
第6️⃣是凌云具有蓝牙钥匙功能，在不拿或者忘拿遥控钥匙的情况下，也可以把车开走。我一般都拿遥控钥匙，因为感觉有安全感，但偶尔忘拿钥匙，蓝牙钥匙就发挥作用了，瞬间感觉有这功能还是很香的。
第7️⃣是凌云的隔音还是蛮好的，前风挡和主副驾车门都是双层玻璃，在时速100以内，真的挺安静的。
凌云也有不尽人意的地方，比如我的是1.6T的湿式双离合，这款车就是设计的有点和其他品牌的不一样，整体比较线性，红绿灯起步的时候没有人家的提速快，总慢人家一拍，给人一种憨憨的感觉，后段的动力确实很强劲，总能很轻松的就超过人家，佛系的车主开肯定没问题很适合。可能这就是所谓的调校的差异吧。我毕竟不是专业人士，不知道这种调校是算好还是不好，但是这起步确实差点意思。
第二个就是这个双联屏的设计，看起来确实是好看，高大上的感觉，但是这个不是嵌入式的设计，晚上开车看反光镜的时候显示屏的亮度都反现在玻璃上根本看不清车后情况，要是嵌入式就会被中控台遮住亮光，就不会有这种弊端了。
至于车机卡顿的问题，我多少还能接受，毕竟电子产品它是有概率性的，不是都不好，这跟使用情况肯定也有问题，有些人使用车机很频繁，然后再往里加装一些不正规的应用肯定就会影响车机，我就听听歌，上高速才使用导航，所以使用起来基本没问题，没有人家吐槽的那么不堪，8155芯片比上不足比下有余，在这个价位的车子上还是可以的。
车子的整体硬度我也不是太懂，介绍里讲百分之八十的高强度钢，感觉是很硬的感觉，但是我有到过两次小磕碰，不是很严重没有掉底漆，但是车身有凹陷了，而且是后尾门边，这种位置应该是很硬的啊，怎么稍微碰一下就凹下去我也搞不懂。这我就有点接受不了，好在没到底漆不然得补漆了。
其他的一些小毛小病我暂时还没碰到过，比如车友们出现的车门漏水，车窗漏水，车胎鼓包，后视镜不能下翻，座椅记忆功能设置失效等，这些问题都是概率性的大家没必要过度恐惧，毕竟车也是一个产品，哪个也不能保证自己品牌的车就一定没有任何问题，只要在自己能承受或接受的范围内我就觉得可以了。毕竟就10万左右的车，我们不能要求太高，大家都互相理解一下。但是有一点确实很让人吐槽的地方就是销售方，好好的车被各种套路，各种心机，价格各不相同，搞的一些对这款车很钟意的人望而却步，不敢下手。
最后，整体来讲，我对凌云还是很满意的，毕竟奇瑞用料各方面都是比较良心的，除了耐久性还需要时间来证明外，其他各个方面都属于升级，家用和舒适性都能满足我。最后再希望奇瑞的管理能把星途这个品牌做大做强，让大多数人都知道这个品牌。

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