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    2022-01-09发布于:ID.4 CROZZ车友圈

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    💔爱车吐槽 12月份开始试驾了几次ID.4,感受是底盘很赞,很舒适,滤震很强,NVH也做得很好,其他电车我也没试过,优缺点都是从网上车评得到的。 ID4的评测优、缺点都了解过,提车后感觉相差无几了,开起来也挺满意的,这次购车是想换购一台SUV,看车主要看重NVH和底盘质感(之前是本田,被吵怕了),也就ID4和modelY 了,之前一致关注Y的,但是最近Y的售价又涨了,一下子凸显ID的性价比,差距大几万了。 广东有旧换新补贴,趁着年底活动结束前(现在活动延期半年),果断把车提了,加装了HUD,lite pro版本,车价优惠8K,佛山买车补贴10K,广东省以旧换新补贴8K,其他按基础权益,置换到手不到21了。感觉价格还是可以的。 开了有400公里了,续航果然很靠谱,我在广东,市区行驶电量基本没有续标。 虽说动力8秒多,但在家用车来说是足够了,电车不同油车,出力是瞬间的,不需要等待,超车还是杠杠的。操控也顺手,特别是转弯半径小,小路掉头用起来很惬意;刹车距离没问题,只是踏板需要提前适应,前半段行程较虚。 外观属于耐看型,设计不张扬,但是不低调,灯光加分。 内饰设计也挺好,是有设计感的,氛围灯也不错,就是内饰材质差点,塑料感较强。 缺点:车机的可玩性、语音都是大大的缺点;后窗的升降也是槽点; 总的来说,这个车还是值得购买的,车机希望后续OTA能提升下,提高使用舒适度。 可惜的是小城市,附近没有开迈斯充电桩,送的1500度电要去其他地方的时候才可以用了。

    作者提到的车系:


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