当前位置:首页车友圈在车上洗澡泡茶是不是伪需求
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旧事参差梦吖
🚘唉呀,现在新能源汽车卷疯了!“冰箱彩电大沙发”后,又开始鼓吹“车载洗澡+移动茶台+车内火锅”,吹得好像开上车就能秒变“移动豪宅”,停车就能过上神仙日子,我只想劈头盖脸说一句:这哪是提升幸福感,分明是花钱买罪受,纯纯智商税! 一、先说优缺点 👉车载洗澡 ☀商家吹捧的优点:户外露营不用找公共浴室,隐私性强,带娃、玩沙后能及时冲洗。 ⚡现实打脸的缺点: 1️⃣10升水箱杯水车薪,冲1分钟就没水,说是洗澡实则冲脚; 2️⃣选装费近万,够买辆小电驴,性价比低到离谱; 3️⃣废水没处排,冬天易结冰,还可能亏电短路。 👉车载泡茶 ☀商家吹捧的优点:旅途喝热乎茶有仪式感,养生党专属,彰显生活格调。 ⚡现实打脸的缺点: 1️⃣车载烧水壶半小时才烧开,等得耐心耗尽; 2️⃣颠簸路段必洒茶烫手,茶渍粘内饰擦不掉,久了一股霉味; 3️⃣占后备箱空间,赶路时根本没闲心摆弄。 👉车载火锅 ☀商家吹捧的优点:露营秒变聚餐局,外放电功能加持,氛围感拉满。 ⚡现实打脸的缺点: 1️⃣零下低温耗电狂飙,8小时露营能掉60%电量; 2️⃣车内空间窄,油烟散不去,衣服味三天洗不掉; 3️⃣电线收纳反人类,汤汁洒座椅上清理到崩溃。 二、逐个分析! 👉车载洗澡:伪需求里的“扛把子” ⚡商家广告里,模特在后备箱搭个浴帘,温水哗哗流的画面贼惬意。可现实呢?智己LS9那套近万块的选装淋浴系统,10升水连头发都打不湿,网友实测“刚抹上沐浴露就停水,最后用矿泉水瓶浇着冲”。冬天户外用更遭罪,水温忽冷忽热,浴帘被风吹得乱飞,洗到一半冻得龇牙咧嘴,还得担心水箱结冰搞短路加热模块。真有清洁需求,淘宝两百多的便携淋浴器不比这香?花大价钱买个“移动冲脚器”,不是交智商税是什么? 👉车载泡茶:没事找事型需求 ⚡自驾游赶路时,谁有闲工夫等半小时烧水泡茶?服务区买瓶冰红茶、带个保温杯提前泡好,省事一百倍。我见过有人在高速上摆弄车载茶台,一个急刹车,热茶直接泼在中控台上,内饰烫出印子不说,手还被烫伤了。而且茶渍渗进杯架缝隙,清洁剂都擦不净,时间长了车内一股“陈茶霉味”,比烟味还上头,纯属给自己添堵。 👉车载火锅:看着热闹实则遭罪 ⚡前段时间刷到有人开ID.与众在零下10℃露营煮火锅,看着挺酷炫,结果8小时掉了59%电量,最后得靠充电宝续命。且不说耗电问题,在车里煮火锅,油烟全闷在封闭空间里,吃完头发、衣服、座椅全是火锅味,洗三遍都去不掉。更崩溃的是清理环节,汤汁洒在座椅缝隙里,筷子夹不着,抹布擦不到,最后只能拆座椅清洗,费时费力还心疼车。真想吃火锅,找个露营地租个烤炉,或者直接去附近馆子,不比在车里“渡劫”强? 三、老司机心里话:别被仪式感忽悠 ✨可能有人抬杠:“我就喜欢这种仪式感!”行,那我问问你:仪式感能当饭吃,还是能省事儿?新能源汽车的“冰箱彩电大沙发”,好歹还能解决带娃堵车、长途疲劳的刚需——冰箱能冻母乳、彩电能镇神兽、大沙发能缓解腰酸背痛。可洗澡泡茶吃火锅这仨功能,完全是把“家里能舒舒服服干的事”,搬到车里找罪受。 四、总结:买车要实用,别再交智商税 ✨ 我觉得车载洗澡、泡茶、吃火锅,全是伪需求!车企与其在这些花活上内卷,不如好好提升续航、优化空间、完善售后。咱消费者也别被商家的营销话术忽悠,买车是为了方便生活,不是为了给自己找罪受。与其花大价钱买这些没用的配置,不如给车加箱油、换套好轮胎,这才是实打实的提升。
文师上道
行业现象:车载功能进入“场景化内卷” 比亚迪无人机、智己淋浴、蓝电茶室、领克电竞车等车载创新,将汽车变为“移动生活空间”,核心争议:是刚需还是噱头? ♻️看看:智己移动淋浴的争议与价值 智己LS9的10L储水箱+加热花洒套装,10分钟升温至45℃,水量仅够简单冲洗。官方定位为露营洗手、养宠清洁等“便携热水方案”,非完整淋浴功能。 上市25分钟大定5200辆,印证其对露营党、养宠族的吸引力。1499元水箱+899元浴帘的选装模式,也避免了功能捆绑。 ♻️理性视角:低频需求≠无价值 移动淋浴虽低频,但超60%越野爱好者有户外清洁需求。车载功能价值本就含场景实用与情感体验,低频不等于无价值。所以我们希望车企多创新。 ♻️展望未来:创新的底线与方向 我们希望车企不忘在基础功能不断进步,附加功能锦上添花。 创新关键在核心实力支撑。智己LS9有激光雷达、1508km续航等硬实力,场景化功能是锦上添花,守住安全底线就值得肯定。 ✅最后 汽车市场需百花齐放,小众需求的创新,是差异化切口,也可以推动行业进步。
开车的小某
家人们,先自我介绍下,我自己有辆奥迪A7L,家里还有台SUV,典型的“轿车+SUV”家庭用车组合,平时不管是通勤还是全家出游都能覆盖到。最近刷到不少国产车的宣传,大屏、沙发、车载冰箱都不算啥了,居然还有车企整出了车上洗澡、泡茶的功能,说实话我第一眼看到真的懵了,心里直犯嘀咕:这到底是刚需还是纯纯的营销噱头啊? 先说说车上泡茶这事儿吧。我见过有朋友的车装了车载茶具,说跑长途的时候能随时喝口热茶,听着挺惬意的。但咱扪心自问,这玩意儿实用性到底有多高?首先,泡茶得有水吧,车载水箱容量肯定有限,灌满了又占地方又增加车重,油耗蹭蹭涨。其次,开车的时候泡茶根本不现实,烫到自己事小,分心驾驶出事故事大。也就只有停车休息的时候能摆弄摆弄,可真到了服务区,找个开水间泡杯茶不比在车里折腾方便?而且茶叶、茶具放车里,万一洒了漏了,清理起来那叫一个费劲,我朋友就吐槽过,他车的杯架现在还留着茶渍印子。 再说说更离谱的车上洗澡功能。车企宣传说适合自驾游、露营的时候用,听着好像挺贴心,但实际用起来全是槽点。首先,空间问题,就算是SUV,车内空间也就那么大,洗澡的时候得蜷缩着身子,伸展都费劲,跟家里的淋浴间完全没法比。其次,用水和排水都是大难题,车载储水根本不够洗一次澡的,洗完的脏水往哪儿排?总不能直接泼在路边吧,既不卫生又不文明。还有隐私问题,就算搭了帐篷或者用了遮挡帘,在户外洗澡心里还是慌慌的,生怕被人撞见。真要露营洗澡,不如直接带个便携式淋浴帐篷,接个充电宝或者车载电源,比在车里折腾舒服多了。 其实我特别理解国产车想搞差异化竞争的心思,现在汽车市场卷得厉害,不整点新鲜玩意儿确实吸引不了眼球。但咱买车是为了啥?不就是为了代步、为了出行方便吗?与其花心思搞这些华而不实的功能,不如把钱花在刀刃上,比如提升底盘质感、优化发动机油耗、增强车辆安全性,这些才是车主真正关心的东西。 就拿我的奥迪A7L来说,它没有啥花里胡哨的配置,就是操控精准、动力平顺,隔音效果也不错,日常开着省心,跑高速也稳当。家里的SUV也是,空间大、通过性好,全家出游的时候能装下行李和孩子的玩具,这就够了。那些所谓的“黑科技”功能,看着炫酷,真买回家用不了几次就会闲置,最后变成食之无味弃之可惜的“鸡肋”。 当然了,也有人说这些功能是为了满足特定人群的需求,比如喜欢深度自驾游的玩家,人家就觉得有用。这话确实没毛病,毕竟萝卜青菜各有所爱。但对于咱们普通消费者来说,买车还是得理性一点,别被车企的宣传忽悠了,先想想自己真正需要啥,再决定要不要为这些花里胡哨的功能买单。 最后总结一句,车上洗澡泡茶这些功能,对于绝大多数人来说就是伪需求,新鲜感一过,剩下的全是麻烦。与其追求这些不实用的配置,不如选一辆三大件靠谱、性价比高的车,这才是王道!
老马评测
最近刷到个挺有意思的话题,说现在不少车都在鼓吹车载洗澡,车载泡茶功能,好多车友吵翻了天,有人说这是刚需,有人骂这就是车企搞的伪需求割韭菜。作为一个开着问界M7到处露营的老玩家,今天就跟大伙儿掏心窝子唠唠这事儿,顺带吐槽下车企的创作焦虑,属实有点用力过猛了。 🚙车载泡茶,这功能我还真试过。之前跟朋友去山里露营,支棱起帐篷煮茶太麻烦,后来发现车上的外放电功能直接能带动小煮茶器,往后备箱一摆,水烧开了直接泡,风吹不着雨淋不着,喝完茶收拾起来也就几分钟的事儿。还有平时跑长途,在服务区歇脚的时候,能泡上一杯热茶,比喝冰冷的瓶装水舒服多了。但要说它是刚需吧,也不至于,你要是平时就上下班代步,一年到头露营次数一个巴掌数得过来,那这功能对你来说确实没啥用,纯属占地方。 🚙争议更大的车载洗澡。这功能听着挺香,露营完一身汗一身泥,能在车上冲个澡确实爽。但实际用起来,麻烦事可不少。首先空间就那么点大,成年人在里面转身都费劲,其次储水量有限,洗个三五分钟水就凉了,冬天更是遭罪,最后收拾起来巨麻烦,洗完澡车里到处是水,不及时擦干还容易发霉有异味。我朋友有露营车,开了一两次就闲置了,平时露营还是靠搭简易淋浴帐篷解决,或者长途自驾可以开钟点房洗澡,我觉得怎么必要。 🚙说到底这俩功能算不算伪需求,完全看你咋用车。但车企现在的操作,真的透着一股创作焦虑,传统的动力,空间,安全已经卷不动了,就开始在这些小众功能上大做文章,恨不得把车打造成移动的家,啥都能塞进去。明明是个小众场景的附加功能,却被吹成颠覆用车体验的黑科技,属实有点夸张了。 🚙咱们买车的时候可别被忽悠了,得结合自己的实际需求来选。对于咱们这种爱露营的人,车载泡茶算个加分项,但车载洗澡真没必要,要是就市区通勤,还不如多要俩气囊,加个座椅加热来得实在哈哈哈😁
执着的云朵拉
车辆越来越多的功能,搬上了车,以为冰箱彩电大沙发已经到头了,现在出来洗澡,泡茶,包饺子,还带电磁炉,电竞游戏等,在我看来这些就是伪创新,没有真正的使用价值,这些设计只要那种露营爱好车,或者经常自驾的人群使用,普通上班族使用率极低,而且这些设计也会带来后期的维修成本,并且车辆价格相对要高一些,所以我认为这个设计两极化,对于需要人群确实不错,对于没有需求的认为就是伪创新!
小狮子不lonely
今年,新能源汽车脑洞大开,又创新了很多用车场景和需求,比如车上洗澡、车上泡茶,这些需求是不是伪需求?我觉得这些需求日常使用率都很低,就是伪需求。 一、我的车型需求 拿我的车来说,本田冠道1.5t智享版,相较于当今新能源,可以说是“老轱辘棒子”,什么智能化的配置都没有,但它依然有一些优点,而我觉得这些才是真正实用的需求。 ①后排空间 冠道轴距2820mm,可别小看了这2820mm,它的表现可能超过一些2900mm轴距的车型。我同事一米八几的大个子,坐进我的后排也会夸一句:“这后排真宽敞”。腿部空间至少四拳,后排地台纯平,这是我的需求。 ②外观设计风格 冠道采用溜背设计,车宽1.9米,营造出一种低趴运动的风格。前大灯、后尾灯都不是贯穿式,具有辨识度。这样的设计在所有车里是独特的,这是我的需求。 ③车辆品质 冠道使用的1.5t地球梦发动机,是本田最好的发动机之一。动力193匹,日常使用足够,它不会像一些增程车、插混车,发动机用个几年就开始抖动,也不用担心电池衰减问题,只要按照手册每5000公里一保养,车子开个20万公里没问题。这种耐用、省心,胜过新能源车的一年一迭代、三年一更换。 ④物理按键、机械门把手 冠道的空调、风量、后视镜调节、车窗调节、座椅加热等按钮都是实体按键,操作起来非常顺手方便,不用在中控屏菜单里一层一层的找;门把手采用最安全、可靠的机械门把手,保证上下车安全。 二、我认为实用的需求配置 那么,什么需求是实用的呢?我认为如果一辆车有以下配置,还是很实用的。 1️⃣座椅加热、方向盘加热 这个配置属于冬季必备,特别是北方地区,决定了你冬天进入车内是冰窖还是暖炉。 2️⃣座椅通风 夏季必备,特别是现在座椅大部分都是皮座椅,不怎么透气,如果不想夏天贴着背热,那一定要选择这个配置。 3️⃣四驱系统 很多人选择汽车是为了出去旅游,虽然绝大部分地区没有四驱也能到达,但对于一些烂路,比如318线,以及东北地区下雪地面湿滑,四驱还是很需要的,没有四驱的车,就只能在城市道路上跑跑啦! 4️⃣冰箱、彩电、大沙发 虽然这些配置名字不太好听,但确实能够提升用车的舒适度,并且使用频率也高。试想夏天能拿出一瓶冰水解渴,车上副驾可以刷视频解闷,在沙发躺椅上能完美午休,这些配置还是挺香的。 5️⃣自动大灯/自动雨刷 根据光线强弱自动打开大灯,根据雨量自动调节雨刷速度,这些都是能让你更专注于驾驶的配置,非常方便,且不用担心忘记开关带来安全隐患。 6️⃣前后雷达+倒车影像 不需要360°全景,也不需要多智能的激光雷达,新手开车这两个配置就足够,帮助判别前后距离,倒车时看清后方情况。 7️⃣定速巡航或者自适应巡航 经常开高速的,会觉得非常有用,有效降低驾驶疲劳,不用脚一直踩着油门,自适应巡航还可以自动跟车、调节车速。其实不需要什么智能辅助驾驶,有这功能就足够。 8️⃣最核心的需求 其实车作为运输工具,最核心的需求就是空间,驾驶室、后排空间要大,乘坐舒适是首要的。所以我觉得,一辆车最核心的需求就是空间。 三、实际使用感受 说了这么多,其实很多配置,我的冠道也没有,但并不妨碍它是一辆实用、可靠的车。日常通勤,它的cvt变速箱平顺、好开,假期旅行开高速,油耗能低至7.2L/100km,510L的后备箱装得下3个28寸的行李箱。虽然油箱偏小,才53L,但一箱油加满也能跑600公里,关键是没有里程焦虑,假期出行不用担心充电排队。底盘用料虽然没有有些车全铝底盘那么夸张,但硕大的铝合金下摆臂也给了我安全感,68km/h的麋鹿测试成绩,证明了它的车身稳定性和操控性。 四、总结 总之,在别人眼里,冠道可能是一个“老轱辘棒子”,要啥啥没有,但在我眼里,它却是最实用的,不需要那么多伪需求的配置,只要耐用可靠,用的长久,用的安心才是我的选择,各位车友,你们觉得呢?
快去骑车罗
早段时间智己ls9的户外洗澡宣传可是赚足了限流了,也是褒贬不一。那么在车上洗澡泡茶到底有没有实际作用呢?我感觉这些个功能有一定的实用性,但是非常受限,噱头大于实际需求,个人觉得就是伪需求,不知道各位车友觉得呢。
挚爱车生活
在车上洗澡泡茶是不是伪需求?看完争议真相了! 汽车内卷早已突破“三大件”,现在连“移动茶室”“车载淋浴房”都成了新车卖点。但这些看似惬意的配置,到底是戳中痛点还是营销噱头?咱们掰开揉碎了说! 先聊车载泡茶:蓝电E5 PLUS直接把即热饮水机藏进扶手箱,3秒出沸水还能五档控温,搭配磁吸茶具防颠簸,露营时搭个车尾天幕就能煮茶赏景,跑长途或服务区休息时泡杯热茶,确实比喝冷饮提神还惬意。但反对声也很实在——通勤党一年用不上三次,茶具清理麻烦还占空间,服务区开水间明明更方便,额外配置还可能增加购车成本。 再看车载洗澡:智己LS9把10L水箱藏在后备箱,能加热到45℃,30秒展开折叠浴帘,沙滩遛娃后冲沙、露营徒步后洗尘确实刚需。可槽点更致命:10升水仅够冲1-2分钟,所谓“洗澡”实则“冲脚”,9800元选装价堪比入门户外淋浴套装,还会消耗纯电续航,废水排放也不环保。 其实答案很明确:对高频露营、越野、长途自驾的玩家来说是真需求,解决了户外清洁、即时补水的核心痛点;但对日常通勤、市区代步的普通用户,大概率是新鲜感过后就闲置的“鸡肋”。车企搞场景创新值得肯定,但与其盲目堆配置,不如把选择权交给用户,让刚需人群选装,而非捆绑销售。 你觉得车上洗澡泡茶有用?还是纯纯噱头?评论区聊聊
自若云朵Pay
有点鸡肋,更多时间车还是个出行代步工具,如果追求在车上生活的话,直接搞一个房车就OK了,生活设施一应俱全。
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