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正能量百香果T2f
可以解决以下情况: 1.购买的是二手香薰机,搜索不到无法添加的。 2.香薰偶尔发掉线的,需要删除重新连接的。 3.你之前连接过香薰机,换了新的无法连接的。 4.香薰机设置在[浓郁]味道还是淡的。 以上情况都可以解决,建议大家搜藏,以备不时之需。 5.自己不小心把香薰机删除了,再次添加搜索不到香薰机的。 还不会操作的,联系我,有视频教学。 日产N7日产N6香薰机搜索不到连接不上香薰机的都适用! 1.把香薰机半拔出来再放进去; 2.选择其中一个来回半拔插4次: 1和2的动作需要在10秒内完成,才能重置香薰机,切记! 3支香氛棒(海滨假日+露凝瑶草+空山新雨) 我个人感觉,海滨假日和空山新雨最好闻了。我把露凝瑶草已经拿下来了。
用户5660740147087
看了几个月的车,今天终于提车了“东风日产N6 “180MAX版 本人上班开会20公里想买一辆合资的用车成本低的省油的代步小车预算又卡在10万左右,看了锐放,锋兰达,逍客,和轩逸 也试驾了 ,前面两个纯油动力真是一坨屎,50码以下很轻快60码稍微深踩一点油门就吼的很大声又提不起来速度,混动的又超预算了,而且内饰一言难尽,就在我第二次去看轩逸谈完价格想再回去考虑时走到门口时瞄到这了款N6真是半年努力不如一朝顺眼啊! 由当天太晚了就找销售大概咨询了下具体配置和价格区间,综合考虑带比pro贵5000的max版增加主副驾驶的座椅通风和加热,主驾的零压AI云毯座椅并且带14向调节带按摩然后就预约了第二天的试驾。 第二天试驾了半个多小时,销售带我跑了拥堵的市区,高架还有烂路,基本全路况,试驾过程还清楚的给我描述了这个车的功能操作方法和使用场景,回到4店和销售聊好价格直接下定了,我定的是黑色黑内黑色外观和灰色不用加钱,其他要加2000本着能省就省的原则定了黑色,结果销售和我说正好有一辆黑外黑内的现车,简直就是给我准备好的一样,付完定金直接安排第二天提车,提车当天就是正常走流程各种手续。 为什么我会这么快选择N6呢? 1,我上班来回20公里.现在开老君威油费一个月要大几百,N6的纯电180续航就算打7折我一个礼拜充一次电就够了。我节假日又有长途回老家的需求单程600公里满油满电综合1000+的续航几乎能打一个来回。 2,内饰摸的到的地方几乎全皮质软包,空间够大,4.83的车长2.815的轴距空间真的很宽敞反正比我老君威大多了,后排地下几乎纯平,座椅很软座垫很长会腿不,支撑感很强长途坐着肯定不累,主驾带按摩通风加热更是长途必选配置,动力加速百公里6.8秒完全够用。 3,外观我选的曜石黑,黑武士造型真的很酷,而且不用加价,一体式贯穿的前大灯很亮眼,屁股设计的也不错车标是带灯光的,反正外观我觉得挺酷挺好看的。 网上看到很多喷N6的后悬挂的,我作为车主来讲后排除了过减速带会感觉到猛颠一下,正常铺装路面没有什么不稳的感觉正常非极限驾驶没啥区别的,跑一般的烂路震动也很小并没有那么不堪。有些人看到板悬就一顿喷,喷之前去开一下感受一下不要只会敲键盘,普通人买车要的就是经济实惠耐用,这价格这配置并且日产给出三电终身质保,整车6年15万公里质保,自燃赔同价位新车还不限几手车,这一点很牛逼!
用户2024987959792
看了几个月的车,本来最后都决定买风云A8L了,最后知道N6准备上市,约了试驾,试完后果断下订了,毕竟各种功能齐全,座椅通风加热主驾按摩记忆,还有256色氛围灯,满足了各种需求。
才思敏捷柳叶50W
现在提车一个星期了跑了800多公里说下使用感受,我是比较年轻一个人的时侯喜欢激进的驾驶给油比较猛,坐着也不累腰可以托住,跑长途很舒服10万左右性价比非常高油耗在3个左右高速基本不用电还能给车充电,噪音也不是很大,放点音乐可以盖住,百公里4块钱还是比较省的,在路上基本用电没有噪音,速度家用也是够了,颜值这块也是很高
用户6125438072448
1.驾驶感受 优点:方向盘轻盈精准,转向几乎无虚位,市区驾驶灵活;底盘经 GT-R 团队调校,兼顾舒适与支撑,过弯侧倾控制良好;动力切换丝滑,油电混动模式无缝衔接,几乎无顿挫感。 缺点:后悬架为扭力梁非独立结构;高速连续变道时车身响应略显迟缓。 2.座椅舒适程度 优点:日产 "沙发厂" 美誉完美延续!前排 "AI 零压云毯座椅"(中高配)14 向电动调节 + 12 点按摩 + 臀腰双区通风 / 加热;后排 "零压云毯大沙发" ,靠背角度舒缓且可调。 缺点:入门版座椅功能较基础,缺少按摩和通风 / 加热;头枕调节范围有限。 3.安全 优点:五横十纵笼式车身,扭转刚度 35,738 牛米 / 度(同级第一),超高强钢占比 71%;全系标配 7 气囊(顶配 8 气囊含中央);搭载 "云盾电池六维安全系统",通过 146 项严苛测试,获 "行业首个插混不失速" 认证。 缺点:车身轻量化与高强度平衡一般。 4.动力 优点:1.5L+155kW 电机插混系统,综合功率 211 马力,零百加速 6.8 秒,市区超车轻松。 缺点:高速持续纯电巡航受限。 5.防晕车 优点:"全域智能防晕车系统 2.0",通过实时调整动力输出和悬架响应,抑制启停顿挫和弯道侧倾;能量回收调校温和,几乎无拖拽感,对老人小孩特别友好。 缺点:急加速时仍有轻微推背感。 6.减震 优点:悬挂压缩行程达 87.9mm,过滤路面颠簸能力出色,过减速带冲击感柔和,后排乘客几乎感觉不到明显颠簸。 缺点:后扭力梁悬架在连续减速带或非铺装路面滤震效果一般,后排有轻微弹跳感;高速过弯侧倾控制尚可但不及独立悬架车型。 7.空间 优点:轴距 2815mm,后排腿部空间近三拳,膝部空间 695mm,180cm 乘客头部仍有一拳余量。 缺点:后备厢地台略高,装载大件物品略显吃力;前排中央扶手箱容积偏小。 总体评价: 核心优势:座椅舒适度、防晕车表现和空间实用性在 10 万级插混车中位居前列。动力平顺、安全配置全面、驾驶轻松好上手,日常通勤和长途出行都能胜任。 主要短板:后悬架结构限制了操控上限,高速动力储备和滤震表现有提升空间;品牌新能源认可度不及比亚迪等自主品牌。
风姿卓越漂流瓶o4f
00后提车就选N6吧,高调奢华哈哈哈哈。回去朋友个个羡慕仪式感也很足
Sir卡
日产N6终于提车啦!从预定到正式上市提车等了半个多月,这一周开了三百多公里,感受还不错,想来和大家分享一下,本人不是很懂车,想买一辆用于日常通勤的代步车,所以给出的评价可能主观性比较强,请谅解~订N6之前,也看了几个同价位的车,主要打动自己...查看全文
铁牛车库
不会造沙发的车企不是好家居厂
地球上的Alex
东风日产N6大沙发开箱体验-真特么爽!
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鱼头探店——东风日产N6,座椅真舒服,配置真不低!
晕车老张
都说自己两个王4个2,谁的这副牌更家用?
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