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用户47032522
优点还是很多的,今天只聊缺点! 个人最觉得不能忍受的是车机屏幕在所有车里算的上最大级别里的了。可是屏幕的利用率整体下来可玩性使用性还是比较基础的,不够全面。 影藏式门把手,这个把手也不是非常排斥,不过和常规机械式把手相比还是更喜欢机械式门把手,这个把手每次洗车时水溅到把手上就感应到了自动弹开。洗车还要刻意注意这点。 内饰氛围灯太基础了,这玩意你要么不给,要么给的比较全一点!
小陈er
每辆车都有自己的优点和缺点,当然锐界也不例外,至于优点嘛我就不讲了😄 今天说一下几个小缺点吧。 第一点就是油耗:提到美系车很多人想到的就是费油,不可否认美系车确实比其他车系稍微费点油但是安全性绝对没得说!现在我的平均油耗在14升左右,因为我用车环境都是市区低速路况油耗不会低,这个我不是很在意。 第二点是变速箱:说起AT变速箱那就不得不提采埃孚啦,有句话怎么说来着“AT变速箱只有采埃孚和其他” 我这款锐界搭载的是福特自家的6AT变速箱,这款变速箱比较慵懒 降档不积极 2-3档还会顿挫,换过变速箱油也刷过程序效果一般。 第三点就是自动启停:这个功能研究出来是为了省油减少排放,但是我觉得比较鸡肋,现在上车就关,没啥实际的作用而且电瓶还要比普通的贵!
眀白
游走各大论坛看了下,锐界 L 车主的诉求: 只要支持 carplay ,大家都能接受这个车机了。
进步比尔2h
锐界plus车机该升级了
锐界L孤狼
不喜欢锐界的隐藏门把手,车机芯片落后,每次启动车辆时车机屏幕的反应比较慢,中低配车型不带座椅通风功能,夏天开车热得很不舒服
大白不是碰碰车
提问因为家父要换车,刚刚我结婚,婚假全家轿车出游,觉得局促了,他很看好塞纳这样的二排空间,之前也说过喜欢油电混动的驾驶质感,所以我就关注了汉兰达和陆放。 巧合的是,我在懂车帝搜索油电混动,竟然发现了锐界L,就好奇看了一下。这下好了,元旦试驾一下,论空间排除了汉兰达和陆放,论底盘和变速箱排除了揽境和q6。综合考虑性价比什么的,可以说老爷子就盯上锐界L了,试驾当天要不是我拦着,估计都能订车了。 但是的但是,咱们理工科男生买东西,就喜欢做功课。近期就是发现车主反馈小问题还是很多的,再加上之前店内试驾,希望出个中期改款:外观随便,加一下后排隐私玻璃(十多万的车都有)、全车多层隔音玻璃(汉兰达人家都知道升级了)、后排车内遮阳帘(非刚需)、内置行车记录仪(软件就行,基本没成本)、自动泊车(毕竟你都L2了)、220v电源插座(旅行车还是需要的)、备胎(这个23款人家都有,几百块钱的成本),改一下门把手(很多人反感)、车机系统(用一下魅族的不好吗)、车机芯片(820a真的拉,人家都上8295了),取消副驾大联屏(啥用没有,还增加坏掉的风险)、颗粒捕捉器(反正常设计),c柱下边平顺设计(非刚需) 以上其实,只是单纯希望而已,但是感觉最基本应该换掉这个2016年上市的820a芯片吧。所以,我很想知道,有没有主机厂的人能告诉我一下,今年能不能出中期改款,真的,这芯片真的是让人用诺基亚的,不可以啊
勇往直前的风铃ICd
提问26款两驱豪华,223布局,2排座椅下方这个电机紧挨着地板,大神们怎么处理的,全包围脚垫都做不了,现在这个状态,小手指头都塞不进去,放个普通脚垫都有干涉
琛爸爸
18福特锐界铂锐两驱七座,行驶18.3万公里,无事故,无换件。
仇恨老狗yymmj
15万公里压缩机坏
裤头8558
福特锐界的三个主要缺点如下: 1. 燃油经济性表现一般:其2.0T燃油版车型在市区拥堵路况下的实际油耗相对较高,多位车主反馈其综合油耗在10-13L/100km左右,增加了日常使用成本。 2. 车机系统与电子设备体验有提升空间:部分车主反映,其车机系统在功能丰富性上存在局限,例如语音识别系统通常只支持主驾驶单区域识别,且控制功能较少,全系不支持CarPlay和Carlive手机互联。此外,中控屏偶发黑屏、卡顿或自动泊车系统不好用等情况也时有提及。 3. 内饰质感与细节品控有待加强:车内使用了较多的硬塑料材质,新车内饰异味偏大,整体质感与同价位车型相比缺乏高级感。一些车主也遇到了诸如车门异响、变速箱在低速换挡时存在顿挫感等装配工艺或零部件质量的小问题。
鲁B溜达一圈
这个气囊晃的厉害,往左打转向的时候,转到45度的时候就嘎哒一下,用手按住气囊转向就没声音了,你们有这种情况吗?
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