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深蓝S09用车报告话题封面图

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深蓝S09用车报告

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ping姐666

深蓝S09车主·新提车

深蓝S09四驱长续航版提车半月谈（二）

元月2号别个都还在耍假，我们就催到4S店把车提了！这半个月贴了防晒膜、车衣，还无损装了电吸门。昨天开着它回了一趟老家，单边150公里，高速全程用的智驾，识别反应都很精准，硬是省了不少力。这半个月开下来，能耗拢共没超过7个，喝的还是92号粗粮，就算假期充电桩打挤，我们在高速上充不充电都无所谓。按现在92油价6.7元、一度电1.6-1.88元算，成本差不多，而且再也不会有什么里程焦虑。5C超充电池我觉得挺超前了，比三元锂安全耐用，买车不就图个踏实嘛。这车对我们家来说，公私两用都还撑得起场面，最喜欢深蓝这个珠光色，看起太安逸了，内饰舒适度不错，双零重力座椅好多牌子都要额外加钱，30万这个价位该有的配置全齐了，也算是满足了我们既要又要的需求！

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01-23

ping姐666

深蓝S09车主·新提车

深蓝S09四驱长续航版刚提车半月谈（1）

我老公开车快二十年了，算是个老车迷。从早年那台长城酷熊开始，家里车已经换了有9台，他对各种新技术、新平台，摸得特别透。现在的车越来越像大号智能设备，我们这台S09也是，功能都集成在中控，用起来顺手，但是保养维护得跟上，要图个长久省心。选它之前，我们看了不少车，六座的、七座的、MPV……试来试去，最后还是回到自家真实用车场景：要坐得下一家人，第三排不能只是摆设，平时市区开要轻松，出远门更要靠谱。加上我们一直计划带孩子去川西转转，想想还是上了四驱，长途多一份底气。这段时间开下来，最明显的感受是，它虽然看起来那么大，但是开起来倒是轻松，空间也比较宽裕。辅助驾驶在高速上很好用，开长途脚没那么累。电耗比想象中要低，油电切换也很顺。

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01-21

晓筱

深蓝S09车主·新提车

深蓝S09提车一个月后的感受！

深蓝S09提车一个月使用感受其实提车那天，看着这么大的车身，我心里还真有点打鼓，以前都是开那种小点的轿车，突然换到这么大的车，怕不好操控，会担心平时在小区窄路转弯的时候会不会蹭到，停车是不是还要折腾半天。开了一个月，这些顾虑基本都没了。每次走近车子，它自动解锁，门一开电动脚踏就降下来，家里老人小孩上车方便多了，根据我的记忆设置调好了座椅和后视镜，下次就不用再重新折腾，换车之前有时候赶时间，还要手忙脚乱调整座椅位置，有点麻烦。我们小区那个停车位开出去，拐弯的地方每次都停着邻居的车，之前开出去的时候就需要很谨慎，至少要磨蹭将近一分钟，就怕蹭到对方车头，现在车辆一启动，导航界面自动显示周边实时画面，和对方车身的距离大概多少一目了然，真的省心很多。还有我们公司楼下停车位特别窄，以前开小车都得整两把，现在遇到标准车位，我直接下车，离车泊入，它自己慢慢就挪进去了，车身停的比我正多了。而且遇到车位一侧有柱子的情况，照之前我肯定不会停，现在也不用挑停车位了，有自动泊车的功能，它计算的距离比我自己判断精准很多。不过一个月用下来发现还是有需要优化的地方，比如自动泊车对环境要求还算比较高，如果地面标线不清或者光线太暗，它偶尔就会犹豫，这时候还是要自己接手，希望后期完善这一点吧，毕竟对我来说的话，就是因为停车技术不咋地才要依靠自动泊车功能。

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