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车展买车靠谱吗话题封面图

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车展买车靠谱吗

车展买车靠不靠谱？你会在车展上买车或问价吗？车展比平时优惠大吗？分享你的真实经历吧！发文且获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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在那里可以买到这车

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2025-10-21

仙仙宝宝贝

捷达VS5车主·车龄3年

国庆逛长沙车展的真实感受

车展买车靠谱吗？我个人感受，越来越不靠谱，分享下我的经历：一、车展时间：国庆期间二、车展地点：长沙国际会展中心三、购票方式：在抖音上看到有车展广告，花9.9元买了张门票四、不靠谱经历： 1、人多路远：会展中心人特别多，停车麻烦，从停车场到车展大厅走了2公里，到展厅已经汗流浃背； 2、车少人稀：本来以为9块9买的门票很值，结果到车展傻眼了，偌大的展厅只有不到10个品牌，合资品牌仅大众、宝马两家，其它均为国产，而且有些还是极为冷门的车，与抖音宣传的简直天差地别。 3、报价虚高：我在展厅看了3家国产新势力，报价都十分谨慎，估计是为了维护合同价格，写的报价方案都是加了好多条件才有网友们爆出的价格，要么就引导分期。 4、没有用户解决方案：在车展谈方案时，销售人员基本都是要联系方式，我提出的旧车置换方案基本都是打太极的推开，不像去4s店，诚心置换的当天就能二手车估价，很方便。总之，现在的车展真的有点不太靠谱，以前车展众多品牌，众多概念车、各种活动，现在都看不到了，当然这种情况有可能是我看的比较小，但不管怎样，体验感不太好。

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2025-10-16

Siumaim

零跑C16车主·车龄1年

十一车展买车订车

订车了，准备提车。十一期间优惠买的。 crv换c10紫内紫外605尊享版。家里第二台lp。车是姐姐换的，我开了一年c16，lp也从小众车变成了现在连续几个月销量的排头，交付量也上来了，所以路上可以看到越来越多的lp。也引起了她的注意，也动了换电车的心思。国庆假期前看的车，b10和c10，最后还是选c10，大一些。国庆一般都会有车展或者也有点小优惠加权益，权益多一些。虽然说有现车，但是国庆银行车管所都放假，所以等到现在才有现场可以看。给了尾款，等开票通知就可以买保险，上临牌提车了。紫色紫内是真好看，适合女孩子。该有的功能都有，也够用，主打一个高性价比。

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2025-10-15

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

车展买车靠谱吗？老司机看好时机再下手

大家好，我是24款唐DMI荣耀版的老车主，去年5月提的车，买车之前我也逛过不少车展，但最后却没在那下手，因为我发现车展的优惠不是最大头，真正省钱的门道在别处。今天就跟大家聊聊车展买车的那些事，帮你们少走弯路多省钱。 1⃣车展上问价可以，但别冲动 👉车展上能一次看遍各种车，还能现场问价。我去年逛车展时就问过比亚迪的销售，他们确实会给点优惠，比如送个脚垫或保养券啥的，但说实话这优惠力度不大。销售们一般会催你当场订车，说限时特惠，但你可千万别被忽悠了，车展优惠往往就是平时店里也能谈到的价格，最多是再给点赠品。 👉我的经验是：车展适合多问问价、摸摸行情，但千万别头脑发热就签合同订车，回家冷静想想比啥都强。 2⃣车展优惠真没月末大 👉很多人以为车展优惠大，其实车展主要是车企展示车辆的地方，优惠多是表面功夫，比如降个三五千，送点小东西。因为4S店的核心任务是冲销量拿厂家返利，这个返利才是大头，但车展时间短，他们没空跟你慢慢磨。 👉真正优惠力度大是在月末、季度末和年末。我买车时就盯准了5月底，销售急着冲业绩，价格也好谈。比如我那辆唐DMI荣耀版谈下来省了小一万，还要了很多赠品和免费保养。原因就是4S店月底要完成KPI，厂家返利高，他们宁愿少赚点也要成交量。车展那会他们忙着拉人气，优惠反而会收着点。 3⃣最佳买车时机：月末、季末、年末最合适 👉不急的话等到年底再买车，优惠力度基本上是全年最大的时候。因为车企年终冲刺，4S店库存压力大，返利也高。着急的话也一定要尽量挑月末去，比如每月20号以后价格好谈。我那辆唐DMI就是去年5月中下旬提的，当时在店里磨了小半天，硬是多优惠了5000块，还多要了一堆赠品。季度末你像每年的3月、6月、9月和12月底优惠更大，销售为完成任务能放最大的优惠力度。 👉记住千万别信车展专属价，月末才是真优惠。补充一点就是新车上市时优惠少，老款清仓时反而便宜，多问问有没有库存车。 4⃣我的买车经历：提唐DMI全靠时机选得好 👉去年我换车，目标锁定了唐DMI荣耀版。车展上问过价，销售说优惠8000块，但我没冲动订车。我想月末4S店肯定要冲量，果然下半月去店里时销售直接开底价，比车展多省了2000块，还送了全车贴膜和四次保养。提车后开到现在一点毛病没有，省钱又省心。 👉这里提醒大家：车展买车容易买到展车或库存久的，检查下生产日期，别贪小便宜吃大亏。我的经验是多跑几家店比比价，月末再去谈底气也足。 5⃣老司机分享省钱小技巧 👉谈判别怂：销售第一次报价肯定高，你就说再降点我就订，他们会让步。我那会砍价时直接拿车展问到的价当筹码，可以谈到更低。 👉赠品多要：别光看车价，赠品也能值钱。像侧踏、原厂脚垫、电池护板等赠品多要几样，算下来能省个一两千。 👉避开陷阱：车展容易冲动，带个朋友帮你冷静。另外签合同前细看条款，别被金融服务费坑了。 👉多查信息：下载个汽车APP，查查当地的行情价，心里有数了再去谈。 6⃣总结 👉总之，车展买车不是不靠谱，但时机不对就亏大了。我的建议是去车展问价摸底，真正下手等月末或年底。去年我就是这么干的，省的钱够加半年油了。记住买车是大事，别急，磨一磨没准能省钱。

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2025-10-13

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

买车分两种直营和加盟。加盟的汽车在车展上是有优惠的。但是吧这几年加盟商跑路的也不少，售后扯皮也不少。还是直营靠谱。

2025-10-11

凯和迪不拉克

车展当然是把最好的车展示出来，所以车展买车肯定靠谱。相信没有哪个车企希望自己展出的车最后各方面都存在问题，最终砸了自己的招牌。

2025-10-09

老潘

肯定靠谱，好多车展特供车，配置岗岗滴

2025-10-05

6688阿奇

威然车主·车龄3年

去年陪朋友在车展订了车，自己今年也在车展提了车，算摸透了这里面的门道——车展买车有真香的地方，也有得留神的坑，不是光图热闹就行。 🔍第一步先摸清“车展优惠”真假。我第一次陪朋友去，销售说“车展专属优惠，过了就没”，结果后来发现店里也有差不多的价。今年我提前两周去4S店问了底价，再去车展对比，发现确实能多谈个2000块油卡，还送了全车膜。重点是先探底，再去车展砍价，别被“专属”俩字唬住。 ⏰第二步算好“提车时间”。朋友去年车展订车，销售说15天提车，结果等了一个月，说是“车展订单多，排产慢”。我今年特意问清：现车能当场验车，订车最多等10天，还写进合同里。要是急着用车，一定要确认有没有现车，没现车就把提车时间写死，避免扯皮。 🚗第三步别被“氛围”冲昏头。车展上音乐吵、人又多，销售催着“今天订能多送礼品”，很容易脑子一热下单。我今年特意拉着懂车的发小一起去，他帮我检查了展车的生产日期（避免库存车），还提醒我“赠品要写清楚品牌，别要那些杂牌脚垫”。人多更要冷静，该看的细节别落下。 💳第四步理清“付款和售后”。朋友去年没问清楚，提车时才知道要在4S店买三年保险，多花了几千块。我今年提前问明白：保险可以只买交强险+三者险，上牌自己去办能省500块服务费。还有售后，要确认保养是全国联保，别被绑定在一家4S店。提车三个月，我觉得车展买车挺值的——比平时多省了2000块，还送了实用的赠品。但缺点也明显：人太多，想好好试乘都得排队；有些销售为了成交，会模糊提车时间和售后条款。总的来说，车展买车靠谱，但得做足功课：提前探底价、确认提车时间、冷静选配置、理清售后条款，这样才能薅到羊毛不踩坑。你要是打算去车展买车，需要我帮你整理一份“车展砍价和验车 checklist”吗？

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2025-10-04

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

车展看车后再到店里谈价，价格更低

上次正儿八经的逛车展，还是买长安cs35plus的时候，去不是为了看新车，而是想得到实实在在的优惠。感觉还是挺靠谱的。一、车展看车的优势当时的车展规模还挺大，虽然没有在网络上看到的那么高大上，是一个室外的车展。每个品牌的车型摆放着几辆车，车的品牌也挺多。到了一个品牌的展台后，销售就热情的上来讲解他们的优惠政策，包括现金优惠、贷款政策、赠品等等，说的都很详细。所以去车展买车还得来这种大型车展，不能去那种在公园或者商场广场的小展，那种的优惠力度不很大，感觉很多车型跟在4S店的优惠其实差不多。并且他们还会给你推荐一些套餐，说是车展专属的，听的眼花缭乱的，其实优惠并不大。当时想买长安cs35plus时，对比过缤智和吉利缤越。还去了几家4s店去看车。但是时间没有那么充足，只能在周末的时候去，并且周末有时候也有事去不了，再加上住的地方离4s店50公里，去一次挺累的。正好借着车展的机会，把这3辆车的价格优惠、贷款政策、赠品都问清楚了，省的再一个店一个店的跑了。二、车展看车后再去店里讲价在车展上问了价格后，没有着急定车，而是在有空的时候带着车展的价格再去去4s店谈价，这家不行就去另一家，反应心里有底了，多对比，跟销售说其他的店里已经给了多少优惠，别家的优惠政策和赠品有多少等等。这样，基本就能拿到最低价了。还有一点，在车展现场看车人太多了，一个劲的问销售，他也不会说的特别的细，还不如问了价格后再去店里细谈，还可以有充分的时间坐到车里去感受一下，座椅舒不舒服，空间够不够大，车机流不流畅，做工好不好等等。车展的价格已经问出来了，可以再用这个价格去压价，销售为了业绩，大多数时候是会多少再优惠一些，或者送保养什么的。三、拿到比车展还低的价格当时的长安cs35plus是刚出的新款车，店铺端没有任何优惠，在车展看车时给了2000的优惠，感觉还是没有达到预期。吉利的缤越因为是三缸机放弃了，缤智因为价格贵一点也没有选择，主要是看重了长安cs35plus硬朗的外观和爱信6at变速箱。有一个坑可千万不要踩，就是所谓的综合优惠，他们会把赠送的垃圾玻璃膜说成价值几千。经过多次谈价，最终没要给赠送的玻璃膜，给了5000块的优惠，保险和上牌都是自己在外面买的。总体看来，虽然最终没在车展买车，但是车展看车后，拿到了更低的价格。 - 长安cs35plus已经开了好几年了，主要是对象在开，跟大家分享一下它的优缺点 1.优点 1⃣️外观和尺寸长安cs35plus的外观当时是最吸引我的点，媳妇也一眼就看中了，不大不小的车，她开着在县城里也比较方便。硬朗的外观比较已经，尤其是车头的部分，女生开着有一种别样的魅力。 2⃣️内饰和车机在当时10万级的车机，它的内饰相比合资车好很多，大面积的软质材料包裹，看了现在的一些新能源车，内饰的用料真的不如长安cs35p，起码不是哪哪都是塑料。在当时，它的车机也是挺好用的，还有部分语音助手的功能，我买的畅联款，没有手机app，再高一个配置，就可以使用手机app来控制车辆了。 3⃣️驾驶质感买车前看过一个主播的测评，说它的底盘质感是超过它的价格级别的，我在试驾时感觉也不错。尤其是跑高速稳，跟轩逸对比，要稳的多，轩逸高速跑快了，尤其是刮风的时候，飘的厉害，长安cs35p就不会。 2.缺点 1⃣️换挡不平顺看中了它的爱信6at变速箱，但是没想道匹配的不够好，3档升4档时的转速2500左右，其他档位都是在2000左右，而在县城开车一般都是在30到40的速度来回切换，转速高，发动机声音大，体验不好。 2⃣️油耗高 1.6自然吸气的发动机，配上6at的变速箱，本来已经油耗表现不错，但是因为车比较重，再加上一直在县城开，速度起不来，油耗一直居高不下，我媳妇开得9个油。 3⃣️动力不足还是因为1.6自然吸气发动机的缘故，高速动力明显不够，低速行驶时只要舍得踩油门，其实动力还可以，高速行驶就优点力不从心了，深踩油门，动力也是慢慢的才上来。总结一下车展买车还是靠谱的，能够拿到一个较低的价格，但是要警惕“综合优惠”等政策的陷阱，可还是不建议现场订车，可以再去4s店里砍砍价，或者拿到额外的赠品、保养也不一定。毕竟，价格是越低越好的。

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2025-10-04

速度神话

Model Y车主·车龄半年

车展是一个巨大的比拼舞台，属于汽车厂家营销的大舞台。消费者也是车展的受益者，通过一次车展可以对比多家品牌，不用到处跑店，一站全部搞定。但是车展一般不会现场订车，因为看车只是第一步，接下来还要试驾，然后谈价格。除非你之前已经完成了以上工作，结合车展的优惠可以现场下定，否则，不建议车展现场下定。

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2025-10-04

A赵二胖

汉DM车主·车龄2年

为什么选择车展呢

车展买车不是不靠谱，问价也一样，我觉得不靠谱，咱们买车都要去同一个城市的好几个4s店去对比价格，对比政策，在车展上直接买车，我觉得多多少少会亏点，反正我买车的时候走了好几个店，然后选择一个，最后在这个店又谈政策，要东西，也磨了几天时间呢，你磨一磨，他们就会给你点东西，就是这样的！

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2025-10-04

我要大块巧克力

哈弗H6车主·车龄半年

我觉得车展买车唯一的好处就是看车和对比车辆比较方便，还比较集中，可以明显的对比心目中想要的几辆车。缺点就是车展宣传的是有优惠，但是这个优惠在平时线下店里也是可以要的出来的。所以说大家不要因为车展的优惠而去买车，只是因为看车展可以去对比车，这样就我觉得车展还是有一定用处的。

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2025-10-04

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标致4008车主·车龄4年

车展购车靠谱又实惠？

车展买车，我觉得是靠谱的，而且很可能比平时划算。如果我有购车计划，一定会去车展上去看车和问价。车展最大的优势就是“货比三家”的效率极高。不用在不同4S店之间奔波，一个下午就能把心仪的品牌看个遍，车型、配置一目了然，销售们也都在现场，可以直接对比报价。优惠？车展期间通常是厂家冲销量、经销商完成任务的黄金时段。为了吸引订单，往往会推出“车展特供”的限时政策，除了常规的现金优惠，还可能捆绑一些高价值的礼包或低息金融方案。这种集中促销的力度，很多时候确实比平时单枪匹马去店里谈要大一些。记得有一次在一大型车展上帮亲戚看车。锁定目标车型后，直接找到展台销售，明确表示当天就能订车及付款方式。销售看我们意向强烈，在报价时明显比之前电话咨询时更爽快，不仅现金优惠多放了三千，还额外多送了几次免费保养（含工时费）。这笔账算下来，比之前走访的两家4S店都划算。我的建议：去之前做好功课，明确目标；到现场多看多问，对比一圈，让销售知道你今天就要买，但是别急着下单，再找意向最高的销售，以“当场订车”为诱惑，争取最底价。车展，是买车的好机会，但要理性，不要冲动。

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2025-10-03

摇曳IVv

奥迪Q5L车主·车龄1年

车展上车源集中、便于横向对比，价格谈判空间也更大；不过要警惕口头承诺、捆绑销售，务必将优惠和提车时间写入合同。我会在车展问价对比，不一定当场下单

2025-10-03

上进奶酪qCs

国产底盘好的车只认，红旗，长城，吉利，奇瑞！！！

2025-10-03

才高八斗火车sWe

ZEEKR 7X车主·车龄1年

我觉得这事儿得分开看，不能一棍子打死说它绝对好或者绝对坑。作为一辆极氪7x的车主，我自己也跑过好几场车展，有的是去纯看热闹，有的还真去询过价。车展最大的好处肯定是方便比价。你想啊，平时要跑四五家不同品牌的4S店，没一天时间根本下不来，但在车展上，走几步路就能把特斯拉、小鹏、理想、问界这些品牌全看一遍，横向对比特别直观。尤其是如果你心里已经有一两个备选车型，车展上直接对着配置和价格表，销售在旁边盯着你，那种“临场感”有时候能逼出一些平时店里没有的优惠。但你说优惠一定比平时大很多？我倒觉得不一定。从我观察来看，热销车型其实让利有限，比如极氪007、理想L6这类车，车展上最多也就多送点保养或者装饰礼包，现金降幅和门店活动差不太多。反而是一些相对冷门或者库存压力大的车型，厂家为了冲量会拿出比较实在的折扣，有时候能比平时便宜个三五千甚至更多。所以如果你瞄准的是热门款，其实不必对车展降价抱太高期待。我自己不太会在车展现场直接下订，除非价格真的特别惊喜。主要是因为人太多、环境吵，销售同时应付好几波客户，根本没时间跟你细聊条款。比如电池终身质保是否包含三电、充电桩安装范围具体到哪里、赠品的品牌和材质是什么……这些细节在喧闹的展台上很容易被忽略，但事后又最容易扯皮。我更习惯把车展当作“信息收集场”，拿到报价和礼品清单之后，回头再去4S店慢慢磨。还有一个容易被忽略的点是提车时间。有些经销商为了冲展期销量，会承诺“一周内提车”，但事后可能以“开票延迟”“车辆检测”等理由拖上好几周。所以我建议如果真要在车展下单，务必把预计提车日期写进合同，最好再加一句“超期按日补偿”，不然等等党可能会等到没脾气。车展买车是个技术活，它适合那些已经做好功课、明确车型、主要为了比价和薅赠品的人。如果你还处在犹豫选哪款车的阶段，那车展的嘈杂环境反而容易让你冲动消费。我的建议是：去之前列个清单，想清楚自己要问什么、看什么；到了现场先逛一圈比价，别急着坐下签单；最后无论销售说得多动听，所有承诺都要白纸黑字写到合同里——毕竟车展再热闹，咱的钱也不是大风刮来的，对吧？

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2025-10-02

兆旭

开拓者车主·车龄1年

车展买车靠谱么

车展买车靠不靠谱得看买什么车，买销量高的车没毛病，只要销售肯把价格降下来，你就大胆冲吧，但是不要买展车哦，后期隐患比较多

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2025-10-02

博学铅笔Skr

海豹06DM车主·车龄半年

车展能买车吗

没有在车展买过车，但是能不能在车展买车要看具体情况，首先你要了解4S店的真实行情，避免价格虚高，然后要知道车展卖车的主体是谁，售后谁来负责。

2025-10-02

开朗风声ADJ

祥菱V车主·车龄4年

我觉得在车展上买车还是相对来说比较靠谱的，但是我们一定要嗯，在提前了解好车价，同时的话在车展上一定要以最低的价格进行购入，这样就能够达到一个最佳的效果，同时车载上面价格优惠力度也是比较

2025-10-02

车也略懂

五菱星光PHEV车主·车龄1年

当初给媳妇换车时，我是先扎进车展里逛的。我觉得车展买车这事挺靠谱，但得挑对场子才行。像咱们本地会展中心的大型车展，那都是车企直接设的展台，销售一个个奔着走量去的，优惠政策说得透亮，连赠品都明明白白写在展板上；但商场门口那种小展就别去了，就摆个三四辆车，优惠和4S店没区别，还一个劲追着推销保养套餐，说什么“展期专属”，回头去店里问根本一样，纯浪费时间。给媳妇选昂克赛拉那回，我就是先在车展上问价，但绝不在现场下单。平时跑4S店得一家家转，赶上个周末跑两三家就累得慌，车展上同价位的卡罗拉、轩逸、昂克赛拉全凑一块儿，把各家报价、赠品（比如脚垫、膜）、分期政策记在手机备忘录里，回头就能拿着A家的价压B家，再用B家的政策找C家谈，特省事。不过现场人挤人，销售忙得脚不沾地，想趴引擎盖看发动机布局、坐进后排试空间都得等，不如留个销售微信，回头去店里慢慢聊——店里人少，能让销售把中控功能、驾驶模式都演示一遍，还能拿着车展价再砍砍，比如让他们多送一次基础保养，心里更踏实。优惠嘛，确实比平时划算，但得算实在账。大车展有厂家补贴，现金优惠、免分期手续费这些都是真金白银，我那车当时店里报价现金优惠2000，比平时省了小五千，当时昂克赛拉终端基本没有优惠。但别信“综合优惠”的噱头，有的把价值两千的装饰礼包（其实就是劣质膜和脚垫）、一千的保养券都算进去，说综合优惠1.5万，实际现金才6000，一定要让销售把落地价算清楚，包括购置税、保险、上牌费，一笔笔列出来，别被绕晕。再说说开了好几年的2011款昂克赛拉，优点是真的戳人—— -操控是真的顶：不愧是“东瀛小宝马”，转向贼精准，几乎没虚位，打多少方向车轮就转多少，上次开山路，过连续弯道时车身侧倾特别小，握着方向盘心里特稳；高速上变道也利索，哪怕时速110，轻轻打一把方向就过去，不会有“晃悠”的感觉，连我媳妇这种开车佛系的，都说开它变道有底气。省油又耐造：1.5L自吸发动机太懂家用了，市区堵车时慢慢挪，油耗也就6个出头，上次周末带全家去郊区玩，来回200多公里，高速上定速80，油耗才5个不到；一箱油加满也就300来块，我媳妇每天通勤20公里，能跑小半个月。最关键是三大件耐造，开了十年，除了正常换机油、滤芯，就换过两次火花塞和一副刹车片，发动机从没出过毛病，启动时还是“突突”的稳当声，省心多了。底盘质感够扎实：过减速带时，不像有些日系车那样“飘乎乎”的软，而是能感觉到底盘稳稳接住震动，滤震干脆，不会有多余的弹跳；走那种坑坑洼洼的乡道，车身也不会乱晃。缺点也挺头疼，都是实打实的用车痛点 - 后排空间是硬伤：我1.75米的个子，坐后排膝盖直接顶在前排椅背上，要是前排司机调得靠后点，膝盖能顶出印子；头部空间也局促，坐直了头发能蹭到车顶，得稍微低着头；最尴尬的是坐三个人，中间地台凸起老高，脚都没地方放，只能叉着腿坐，上次带爸妈和媳妇出门，我妈坐中间一路喊“腿麻”，别提多尴尬了。 - 隔音差得让人糟心：低速时还好，时速一上80，风噪就“呼呼”往耳朵里钻，高速120的时候，胎噪和风噪混在一起，跟开着窗户似的，媳妇打电话得扯着嗓子喊，后来只能把音乐开很大声盖噪音，久了耳朵都累；要是遇到路面不好的路段，胎噪更明显，“咚咚”的声音直往车里传。 - 配置抠门到离谱：中低配连个倒车影像都没有，我刚买那阵，小区车位窄，蹭了两次保险杠才咬牙自己装了一个；座椅还是织布的，夏天一出汗就粘后背，冬天坐上去冰凉，脏了还难洗，后来套了座套才好点；最可气的是细节，仪表台那圈镀铬装饰，开了五年就开始掉色，露出底下的黑色塑料，丑得不行；连自动大灯都没有，进隧道得手动开灯，好几次忘了开被后车闪；空调还是手动的，冬天调温度得拧旋钮，不如自动空调方便；车窗只有主驾是一键升降，其他三个得一直按着，有时候忘关副驾车窗，还得重新坐进去按，特麻烦。总的来说，昂克赛拉的操控和耐用性是真没话说，适合看重驾驶感的人，但要是家里人多、在意空间和舒适性，就得好好掂量掂量；至于车展买车，找对大场子、算清落地价，确实能省不少钱，比自己瞎跑4S店强多了。

当初给媳妇18448235261921391图片

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2025-10-02

风尘浅陌

逸动车主·车龄1年

可以问问价格，比较一下，不急着买的话，可以多比较一下，看看平时还是现在合适

2025-10-01

君Fank

车展期间不宜买车，价格要比平时高。尽管会给出一些礼品优惠，但是没啥用。

2025-10-01

热心柑桔Pf0

交了订金，去提车，一托再托车没到，✌理由25一29号封航。🉑笑吗

2025-10-01

MB的小蓝82963

蓝电E5 PLUS车主·车龄半年

噱头大于实效

车展比较实惠是个例，和到四儿子店买差不多是常态。所谓的实惠更多的是定制款或特定款，不具有普适性的。总是兴冲冲的期待，之后是黏糊糊的鸡肋感，最后还是得去四儿子店。

噱头大于实效1844771461270538图片

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2025-10-01

局部自由度123

奇骏车主·车龄2年

车展买车肯定靠谱

车展上都是各个厂家主导来宣传车辆品牌，为了体现竞争力和起到宣传的作用，通常会把4s店里面的单据拿到车展上来展示。这个时候给出来的一个促销力度也是巨大的。车还是那台车，不敢给你库存车等等这些类型的，也不敢给你出来问题车，不然的话车展展方也不会放过这家品牌。所以有机会在车展上去谈也是非常不错的一个选择。

2025-10-01

向着幸福快乐出发吧

听我一句劝，一定要在车展期间买车或问价

在一次车展期间，我专门对比了一下，车展期间的汽车价格和门店价格相比较而言，优惠力度更大，同时，还有福利政策也更多！我感觉，在车展期间，车企为了吸引消费者，推出的优惠政策和购车权益整体而言，比门店的要优惠更多！

听我一句劝，一定要在车展期间买车或问价1844769217375236图片

听我一句劝，一定要在车展期间买车或问价1844769217375236图片

2025-10-01

马蜂不蛰用棍儿桶

车展上买车靠谱，且是性价比很高的购车时机，但要注意避开“看似优惠实则套路”的陷阱，关键在于抓准核心优势并做好功课。 1. 核心优势：价格透明+优惠集中 - 车展是经销商冲销量的关键节点，品牌间竞争激烈，价格往往是同期最低，且优惠政策更直接（如现金直降、赠送保养、加油卡、原厂配件等），不会像平时到店那样“层层议价”。 - 同一品牌的不同4S店会同台参展，可直接对比报价和服务，避免“信息差”，更容易拿到底价。 2. 注意避坑：别被“氛围”冲昏头脑 - 不被“限时优惠”“名额有限”等话术裹挟：先记下车展报价，可对比平时4S店的底价（提前电话或到店询价），确认真优惠再下单，避免为“虚假紧迫感”买单。 - 明确赠品和附加条款：问清赠送的装潢、保养是否有“隐性消费”（如强制在店内上牌、买保险），并将所有优惠和赠品写进购车合同，避免口头承诺事后不认账。 - 确认提车时间和库存：部分热门车型可能需订车，要在合同中明确提车周期，避免“车展订车后无限期等车”；同时确认车辆生产日期（避免买到库存车，一般超过6个月算库存）。 3. 关键步骤：提前做功课，现场不盲目 - 车展前确定1-2款目标车型，了解其配置、市场价、常见优惠，避免现场被销售“引导”买超出预算的车。 - 重点谈“落地价”（含车价、购置税、保险、上牌费等），而非单独谈“裸车价”，防止经销商在其他环节加价。总之，车展买车是靠谱的，但核心是“提前做足功课，现场保持理性”，利用好竞争氛围拿底价，同时把所有承诺落到纸面，就能高效买到划算的车。

2025-10-01

潇洒山雀YIW

不靠谱，都是些卖不掉在展台

2025-10-01

手机用户6632410001

长安启源Q07车主·车龄半年

车展最适合买车。比平时多优惠几千元的。我就是6月份车展期间定的。

2025-10-01

497786464清

起亚K2车主·车龄9年

车展上买车价格划算吗？

新途岳官网一口价10.99万起，车展标价11.99万元起，请问有这样玩的吗？

2025-10-01

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