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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
一往无前风声uWAon
大家保养用的机油都是选带通用认证的吗?还是其他的正规的也可以。
沛沛的猪
一直都是用壳牌机油的,今年保养想换一个安索试试,大家有试过吗?现在就是不知道坚持用回壳牌还是用安索?
Zmj的Regal
LSY机油选择,020有通用认证的,粘度高的,低灰分的,高温高剪切高的,最好有符合沃尔沃认证的,有合适的机油吗?
冠仪PLUS
提问吉利4S店用的这个壳牌的机油在壳牌产品线里面属于哪个系列?哪个级别?有大神知道吗?
乐生Kiki
黑金美孚还是壳牌超凡喜力橙
迟遇小欣
作为22款长安UNI-V 1.5T尊贵版车主,我结合自己3万多公里的用车体验,用大白话跟车友们聊聊机油选择和更换的事儿,全是真实感受,没有套路,还会说说踩过的坑。 1、先明确:咱们这车该用啥机油? 当初提车时4S店就说,22款UNI-V 1.5T没有GPF颗粒捕捉器,不用纠结低灰分,但机油标号必须认准0W-20,而且得是全合成的。为啥?涡轮机工作温度高,转速能到十几万转,半合成扛不住高温高压,时间长了容易让发动机磨损。 我前两次保养用的是4S店的原厂半合成,后来换成了壳牌的0W-20全合成,现在一直用这个。说说感受:原厂半合成凑合用,冷启动时发动机声音有点大,跑高速超过800公里后,踩油门的响应会慢一点;换成全合成后,冷启动噪音明显小了,高速跑1000多公里动力还很线性,深踩油门的推背感跟新车时差不多。 这里提醒车友:别乱换粘度,比如5W-30或5W-40,虽然高温油膜稳,但咱们这车发动机精密,粘度太高会增加阻力,油耗会涨,我朋友试过一次,百公里多烧0.8个油,后来又换回来了。品牌方面,美孚、嘉实多、壳牌这些主流牌子都行,不用追求多高端的认证,符合ACEA C5标准就够了,没必要花冤枉钱。 2、更换周期:别死磕手册,看驾驶情况 官方推荐7500公里或6个月换一次,以先到者为准。但实际用车得灵活调整,我分两种情况说: ①. 日常通勤为主(城市拥堵、偶尔高速):我平时上下班单程8公里,堵车多,这种工况下机油衰减快。我试过按7500公里换,拆下来的旧机油已经是深褐色,发动机怠速有点轻微抖动。现在我调整到6000公里左右换,每次换完都觉得发动机运转更顺畅,油耗也能降0.3个左右。 ②. 经常跑高速或激烈驾驶:UNI-V是运动轿跑,难免偶尔地板油、跑山路。如果经常这么开,建议5000-5500公里就换。涡轮机在激烈驾驶时温度太高,机油容易变质,之前有车友硬扛到8000公里,结果涡轮冷却系统有点渗漏,花了不少维修费,得不偿失。 另外,时间节点别忽略。哪怕你半年只开了3000公里,也建议换机油,因为机油放久了会氧化,润滑效果变差,相当于让发动机“喝变质的血”,对部件损伤大。 3、保养时的缺点和踩坑分享 ①. 4S店的套路:前两次去4S店保养,店员总推荐“深度清洁”“机油添加剂”,说能保护发动机,一次要加200多。后来我问了懂行的朋友,这些都是智商税,咱们这车正常保养就行,没必要额外加这些东西,白白花钱。 ②. 机油用量要盯紧:咱们这车机油容量是4L,每次换机油机滤后,4L刚好加满。有一次汽修店师傅给我加了4.3L,说多加点保护好,结果导致机油液位过高,跑高速时发动机噪音变大,还出现了轻微烧机油的情况,后来放掉多余的才恢复正常。 ③. 外面汽修店的风险:过了质保期后,我去外面靠谱的汽修店保养过,同样的全合成机油比4S店便宜80块,工时费才50元,确实划算。但要注意两点:一是机油真伪,一定要让师傅当场拆封,避免用到假货;二是机滤必须用原厂或知名品牌的,我见过有人用杂牌机滤,结果漏油,发动机差点出问题。 4、总结:机油选择和保养的核心要点 ①. 机油选对:0W-20全合成,符合ACEA C5标准,主流品牌即可,别乱改粘度; ②. 周期灵活:通勤拥堵6000公里左右换,高速/激烈驾驶5000-5500公里换,半年内哪怕里程少也得换; ③. 拒绝套路:4S店的额外项目别乱加,机油用量控制在4L,外面保养盯紧机油真伪和机滤质量。 其实机油保养就像人定期体检,不用太复杂,但也不能偷懒。选对机油、按时更换,咱们的UNI-V发动机才能一直保持好状态,跑个十几万公里都不用大修。车友们有啥不同的保养经验,欢迎在评论区交流,互相避坑~
小虎儿不胖
兄弟们,你们都用什么机油保养啊?我一直用这种奇瑞原厂机油,5000公里放出来就很黑呢,是不是机油不行啊?转眼间买车二年了,又到了要保养的时间,今天有空,天气不错就带着小虎儿去售后,做一下保养吧。 先用手机地图搜索到目的地,然后手机互联发送给车机导航。很方便快捷好用。 来到售后服务前台,填写资料,准备排队给小虎儿做保养。今天放假人很多,估计排队要很久。 填完资料后来到休息室等待保养,休息室的架子上放了很多种类的机油,根据个人需求供客户选择。送的保养是免费的原厂机油,首保的时候用的就是原厂机油,用了几次半合成,这次保养,半合成的机油跑了五千公里,放出来的机油已经很黑了,下次换全合成看看到底怎么样。 还帮我清理了一下天窗排水口,在这里提醒一下各位车友,每次保养的时候一定要师傅清理一下天窗排水口,防止堵塞,下大雨导致水排不出去,流到车内。 维修师傅,帮我把空气滤芯拆出来检查了一下,还是很干净的,说帮我用气枪吹干净,还可以继续使用,下次再换也是可以的。要保持空气滤芯的感觉,也是可以节省燃油的。 我们平时要定期给爱车做保养,爱车如爱人,需要细心呵护,才能“青春”常在。对于各个车主来说,细心呵护自己的爱车、定期维修检查做到安全行驶也是对自身安全的保障。
盖了帽了我的老北鼻
问问大家这款机油怎么样 不想去四s店换了 感觉换的也不是什么好机油 自己挑了一下午 选了这一款
用户7362077322421
23款星瑞昆仑1.5t保养机油有没有推荐的,各位大哥推荐一下
路亚扛把子选手
机油选购其实就弄懂三件事:车、标号、类型。 一、看车选油 最简单的办法:翻你的车辆使用手册。厂家推荐用油标准(如API SP、ACEA C5等)和粘度(如5W-30 0W-20等)最重要,照着买最稳妥。老车或公里数大的车,可适当选粘度稍高一点的。 二、看懂标号 以5W-30为例: 5W:低温流动性。数字越小,低温启动保护越好。北方冬季可选0W或5W。 30:高温粘稠度。数字越大,高温下油膜越厚。日常驾驶按手册推荐选,别随意改。 三、分清类型 矿物油:基础油,满足基本需求,适合预算有限、车龄较老、行驶平顺的情况。 全合成油:性能较均衡,高温保护、清洁和耐久性较好,适合多数车型,尤其带涡轮增压或常跑高速。 半合成油:两者折中,性价比不错。 简单总结: 1. 优先按手册推荐标号买。 2. 预算够考虑全合成,保养周期长,保护也到位。 3. 选正规渠道和常见品牌,避免来路不明的油。 4. 换油周期:全合成一般可1万公里或1年,具体仍参考手册。 别把它想复杂了,适合你车况的,就是好机油。
乐乎660
网上都说4S店黄桶衰减快,新车开了9300公里从6000就感觉不太对劲,还有1000公里保养,换上黄桶开三千公里打算换个别的机油,想要静音给力的车友们有没有推荐
菜的抠脚z
上一篇写的是在百亿补贴买的假机油贴,详细写了真假机油的包装之间的区别。这一篇,主要写真假滤芯的区别。 首先看包装,假机油商家送的是一汽大众的机滤,但是各位可以看图片,原装的是旭友生产的,但是打开后,是汉格斯特的,并且机滤上的代码和包装也不一样。这一点,我就起了疑心。 然后我就从旭友的抖音直播间,直接买了旭友的机滤,这个是用的旭友自己的包装,但是滤芯和一汽的这个是一模一样的,唯一的区别就是机滤上的激光印刷,缺一个大众的标志。其他的都没有区别。 如果使用了假机滤,别管你的机油再好,机滤没有过滤效果,那就完全耽误了好机油的性能。并且你开车1000公里,可能就需要换机油了,所以大家一定要擦亮眼睛,购买机油机滤,这个要认准渠道。防止受骗。
今年双十一,图便宜,在天猫百亿补贴,分两次买了上汽大众的黑钻机油,然后买回来了以后发现包装有问题,2025年以后生产的黑钻机油,应该是新包装,就是正面和反面都应该有代工厂的商标,比如嘉实多,或者壳牌。但是我收到的,都是2025年以前的旧包装。此时有就有点疑心了。 第二阶段就开始查防伪,买到的所有机油,都支持在上汽大众app上查询防伪,都是第一次扫码,这个时候,我就又放心了。我就在网上搜,有没有累死的情况,但是看了好多店铺的评论,相同生产日期的都是新包装,我就又难受了。其实还有一个小细节,就是买机油送机滤,这个机滤也挺有意思,包装写的旭友生产的,但是里面的滤芯上印的是汉格斯特的,可是给我弄晕了。这个机滤的事,下个帖子再讲。 第三阶段,我就把其中一瓶,在抖音找杨工测油,给他寄了一瓶,但是杨工挺忙,我一直在排队,就在上周五,才得到结果,不出意外,假机油。心顿时凉了。 第四阶段,维权。买的时候说假一赔四,我就去找12315投诉,您猜怎么着?这个店铺在11月4号已经因为市监督局找不到公司实际地址,被列入经营异常了。所以我当时就蒙了,600多块钱呢。。。。 然后就去天猫找平台客服,平台客服说,你先申请退款,如果不退,就平台介入,我说行吧,申请退款后,两天后,自动退了,假一赔四是没有了,但是能挽回一些损失,也是好的。因为人家客服跟我说,你有检测报告吗,出具检测报告,要800人民币,算了吧,老百姓,维权难啊。。。。 吃一堑长一智了,现在又在抖音一家润滑油批发公司买的,渠道上能开发票,也在直播间展示了发票,收到了机油,看包装都符合正品,也算踏实了。各位友友们,网购机油,认准渠道!防伪码,不靠谱,真瓶装假油啊
Gs猎风
我记得威朗保养需要添加4.5L机油,这送的4L,能达到机油尺中线吗
用户8650559480618
各位老板,朗逸1.5t星空满逸版一万公里保养这个机油怎么样。
打倒诺亚主机
23款的5座四驱昂科威,两年多了,打算不在4S店保养,自己去保养该用什么型号的机油呢,现在双十一打算自己在网上买好一点机油。问Deep seek说最合适是用5W-30,但是在京东淘宝都是不符合当前车型,推荐使用0W-20的。使用手册上也描述得不明不白,想问问各位车友都是用的哪种型号的机油呢。
用户4575774156427
京东的不包安装,没有机滤这些东西,老虎200还有东西送。感觉esp倒是值得买,灰壳和esp哪个更适合9.5代雅阁2.0自吸
夜雨v听风
提问各位兄弟,你们虎七1.5T的,有人换过霍尼韦尔H9 0W-30那款机油吗?不知道能不能用,现在看途虎的活动挺便宜的,打算入手
昆abu仑
关于机油0W-20与5W-30的选择 · 来源依据:对于福特/林肯的这款 EcoBoost 发动机,其全球范围内的技术倾向是公开可查的。 · 车主手册:可以查阅美国市场的林肯冒险家(Corsair)车主手册。在官网可下载的英文手册中,会明确推荐使用 0W-20 粘度机油。这代表了发动机研发团队的原始设计意图。 · 行业数据库:付费的汽车维修信息系统(如 ALLDATA, Mitchell1)中,针对这款车的保养规范会明确指定粘度。 · 结论:0W-20 是福特全球技术体系对于此款国六B发动机的官方指定粘度。 1. 访问 API 官网:查看官方机油认证指南,了解SP标准的具体要求。 2. 查找美版手册:在网上搜索“2024 Lincoln Corsair Owner's Manual”,在“Capacities and Specifications”章节查找机油推荐。 这些公开的、权威的技术节点,共同串联起一个完整且严密的逻辑链:国六B → 装备GPF → 必须使用低灰分机油(API SP)→ 发动机全球设计指定粘度(0W-20) = 必须使用 0W-20 SP 机油。 这个结论不是猜测,而是基于全球汽车行业通用技术规则的演绎。
待到梦清醒
机油快到手了,请问车友们应该换个什么牌子的?🙏🏻
用户9635310120168
提问车友们,我是22款(改款)的豪华版,4S送的保养做完了,后面准备自己找店保养,用这款机油怎么样?适不适合?适合的话后面准备一直用这款,感觉机油太多了,选来选去太费脑袋了,想当小白。诚心提问,请求大佬指条明路!
提问这款机油能用吗?我是23款君威1.5 T。在京东自营店看到的比4S店便宜自己买。这两天一直在看不知道哪个好。
MrDEE
1.去年9月2日保养,截至9号开了约8500公里,车子目前行驶了52211公里。 2.个人习惯一年或1万公里去保养,我一开始用的是绿桶,这几年换成紫桶, 紫桶7千公里以后确实好像不太行了,如果5千公里就去保养,印象中绿桶也没有差太多。这次特意换美孚1号的劲擎表现(纳米超金)试试。 3.机油和3格依旧选择在线下光顾了很多年的实体零售店购买,不过他家没有进货这款美孚,老板也是去其他地方订货,通常是到货后再通知我前去取的,给到我的价格是105元/升。 4.去到汽修厂后,我特意扫了4瓶机油右下角的防伪码,感觉正常;机油开盖后,瓶盖内部的二维码均可以领取积分(领过一次后,再扫码均提示已被扫过)。唯独是瓶盖顶部的二维码,4瓶均提示“验证未通过”,不过维修师傅已经把车升高排放旧机油了,我也懒得叫停了,所以只好暂且用着看什么情况吧……
科润动力
科润变速箱抗抖剂
悠久225
提问星越L高功率这个机头能用0w-30黏度的机油吗?看之前的保养手册有标注换机油要带沃尔沃VCC认证,但是020的油很少有这个认证,按VCC认证的HTHS≥2.75标准,我这儿夏天40℃以上的气温,030的低灰分机油反而更合适吧?
陵城就是
英朗1.5自吸 选择港壳020 狗洞自饮 换完油门轻快高低温俱佳 非常跟脚 性价比非常高 自己动手换
迷路的小灰灰西瓜
友友们,选什么机油啊,是买原装还是途虎上那种
用户8003995226169
提问自己去外面保养,选什么机油比较好呀
Lee9782
提问大家好,我是22款驰界,要换机油了,请问左边第一个4s用的机油好,还是第二个恒护带认证的机油好,或者可不可以用第三个亚系低灰分的030但是不带认证
浪浪山里的猪精
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