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新汉兰达比老款贵4万，值吗？话题封面图

新汉兰达比老款贵4万，值吗？话题封面图

新汉兰达比老款贵4万，值吗？

全新汉兰达比现款汉兰达贵4万，你觉得新款的产品力对得起这4万吗？然后再来个大胆预测！价格上调4万后，「加价王」还会继续加价吗？

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汽车头

为什么还有这么多人考虑汉兰达，不考虑比亚迪唐DM-i呢？

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2023-10-15

李诗歌7

黑改黑魅红

车子买了四年多了，由于一开始没贴车衣，所以到处都被石子打花了，加上车子久了车漆也不亮了，就计划换个颜色换个心情呗！颜色这块选了很久，汉兰达的黑色的确很高级，很难选一个能够衬得上他的颜色，都差点放弃随便选个白色了，最后老婆看上了黑魅红，黑魅红在小鹏p7上真系靓仔，所以决定试一试，最后成品还是有些惊喜的，感觉也挺不错，可以供大家参考下。随着新能源和自己对车的认知多了一些，昔日神车汉兰达已经跌落神坛，开久了感觉挺笨的，还是特斯拉的乐趣多一些！不过汉兰达始终还是当初的梦想之车，陪伴多年也有感情，翻新一下给他一个更好的归属，一大家人出去旅行也能很安全的将你送达到目的地

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2023-07-03

黑鸽丶

去4儿子店盘了一下

家人们，我们这边重庆市按照车展价格现金优惠1.5w，落地价352835，前后唇自己➕要4k左右，电动踏板7k +左右，➕360全景要3k左右。试驾下来的优缺点给你们分享一下优点:车大看着很霸气，加速有力，还是有推背感，不知道是我车动力不足还是啥，车内空间也很大，开起来急加速也没得网络上很粗糙的声音，小很多了，比我哥那个13年还是14年的汉兰达声音小多了。缺点:价格说实话我不是很难接受，有点偏高了。其他地区的都比这个价格优惠，方向盘说实话摸着粘手，就像泡沫一样，给我说真皮方向盘，可真会忽悠太简陋了，那个档把也不好看，买车的朋友去换水晶档把吧，提升档次，内饰感觉哪哪都是塑料，加点桃木或者碳纤维，仿的也好嘛。打脑壳，如果买了，除非你将就，就那么开，要么去外面加装改成自己喜欢的样子。就算这款车顶配坐进去也感觉是低配

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2023-06-15

yqh736700

这是谁干的？站出来！

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2022-12-23

Holdxiao

英朗车主·车龄10年

2022汉兰达双擎尊贵版四驱

提车一个月终于上了牌，谈谈新车的使用感受 1⃣️时间：2022.0814去4s店看了次顶配的皇冠陆放和对标的汉兰达； 2022.0821试驾汉兰达并在“风云行”上交定金下单；销售给的提车时间是2-2.5个月，大致在10月底11月初，实际在10.1国庆当天便办理完了提车，比预期时间早了一个月； 2⃣️价格：2022款汉兰达双擎尊贵版四驱落地36.8w（裸车32.9➕珍珠白加价0.3➕购置税2.94➕保险0.5➕服务费0.3），购车地北京，上牌地沈阳 3⃣️油耗：提车后加满油箱47.6L，城市道路最高时速100km/h，实表显示900公里（5.3L/百公里）；高速北京-沈阳，时速120+km/h行驶了674公里，耗油54.7L（8.1L/h） 4⃣️使用感受：作为一台中大型城市suv驾驶的舒适度、操控性、空间表现个人觉得很满意；起速和行驶过中程很平稳，底盘软通过障碍路段不会觉得明显颠簸，提速快；对于一辆2.5排量的车，油耗比较满意，城市路况油耗在心里预期内，但高速偏高。感觉700公里左右就要开始找加油站了。感觉在城市内低速堵车用电的情况下油耗可观，高速上油电的优势表现的并不突出； 4.95×1.93的长宽对于倒车入库和开出来难度相当费劲[爆炸R] 最后，网上诟病最多的就是发动机噪声。80km/h以上发动机会明显参与进来，也不至于无法接受。高速行驶中胎噪、风噪、发动机噪对中大型suv来说在所难免，自己能接受就可以了

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2022-11-05

智商税买倭系车

汉兰达车主·车龄5年

汉兰达，好车吸能，有信仰光环护体！

汉兰达，好7154553332500004896视频

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2022-10-15

我们的五叶草

免费为汉兰达车主线上竞拍二手车

有汉兰达车主要出售自己的爱车吗？我们可以免费为有需求的朋友，线上竞价拍卖二手车。

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2022-05-13

我们的五叶草

免费为汉兰达车主线上竞拍二手车

有汉兰达车主要出售自己的爱车吗？我们可以免费为有需求的朋友，线上竞价拍卖二手车。

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2022-05-02

车之宝二手车

汉兰达 2017款 2.0L四驱豪华版 7座

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2022-05-01

星弛国际名车申瑞伟

丰田汉兰达顶配，四驱至尊版！！

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2022-04-21

冬子的国产车00

新款汉兰达，你喜欢吗？

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2021-10-18

极速车坛

皇冠陆放预售28W起，这玩的是哪出戏？

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2021-07-07

懂车boys

全新汉兰达上市，起售价26万

丰田汉兰达又迎来了新的一代，外观看上去更霸气，整体车身也更加庞大，内部空间也得到提升。车机系统终于跟上了时代，双拼色的内饰设计还有点意思。不过或许价格才是大家的关注点，起售价比老款贵，而且中低配的车基本配置真的很差，新一代加价王，你会考虑吗？

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2021-06-28

善良的坏人

普拉多车主·车龄半年

看看，空间没变化，底盘低了很多，牺牲了性能。

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2021-06-27

极速车坛

第四代汉兰达上市，价格上浮值得买吗？

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2021-06-25

不懂料理的馋猫

在讨论值不值之前，要不要先思考一个问题，就是到底喜不喜欢混动。TNGA汉兰达还没机会试驾，就先拿荣放，威兰达举例吧，因为这两个车型上市以来，已经出现了有趣的现象，就是燃油版的车主多数只喜欢燃油，混动版的车主多数也只喜欢混动。不是钱的问题，个人猜测是因为驾驶感受和低速乘坐感受就不一样，同样加一箱油续航里程也不一样，空间表现略有不同，四驱性能也不一样。所以订车之前可以先试驾一下荣放或者威兰达混动找找感觉，看喜不喜欢。再回到价格，还是先拿其他车型对比，纯国产的荣放同平台混动比燃油定价贵三万，纯进口的雷克萨斯NX同平台的混动比燃油版贵的更多。可以看出混动的定价本身就是远高于燃油版的，毕竟多了一套动力系统。外观和内饰就不讨论了，每个人喜好不一样，但是TNGA汉兰达内饰好歹也得了沃德十佳，这对丰田来说真的是难能可贵了。TNGA汉兰达的整个车身设计，材质，主动安全配置尤其是驾驶辅助配置，都是明显高于现款的，比如开五代荣放时，侧倾控制明显好于四代和三代，也好于现款汉兰达，TSS2.0功能全部启用，长途驾驶省心和安全的多。所以从这个角度讲贵四万也可以理解。然而"原装进口"这个加价之源没有了，变成了纯国产，参照其他混动车型的销售方式，假如以后定价贵四万，再给些现金优惠或者综合优惠，里外里跟现款落地一样价的话，我觉得就很值了。

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2021-06-24

陈庚auto

新汉兰达明天上市，老车主聊两句！

大家好！我是陈庚，之前拍节目的时候也多次提到过我是汉兰达车主，之前是二代改款后的2.7L豪华（图上这辆前期款是朋友的），后面买了三代15款2.0T至尊，目前跑了9万大几公里，即将突破十万公里大关，明天（6月25号）全新一代汉兰达就要上市了，作为老车主想和大家分享一些看法，也想和大家多交流交流。 Q1：新款比老款贵4万，这个价格可信吗？当年现款即将上市的时候，也爆出了一个特别可信的预售价，也是非官方渠道由经销商这边爆出来的，当年预售23.58-39.98万元，最终上市价格是23.98-42.28万元，可以说很接近了。这次官方预售价28-37万元，非官方渠道爆出来的预售价是28/33/36.6万元起（精英/尊贵/至尊），目测明天上市也就是这个价格大差不差，可能会略微低一些，毕竟从营销的手段来说，预售价报高一点，实际指导价低一点，消费者心理层面会觉得舒服一些。 Q2：贵的这4万，值吗？我觉得值不值的核心就是：换代是否带来了质的提升？如果有质的提升，而非堆配置这种量级的变化，这4万就值。【底盘舒适性】因为TNGA架构优化了驾驶体验，从凯美瑞就能直观的感受到。现款汉兰达虽然也比较舒服，但欠缺一些厚重的底盘高级感，换了TNGA架构应该能提升这点。【配置】毕竟是新平台架构，也是新时代的产品，配置得拔高一波。终于不是脚刹了！而且会用上更新的TSS（Toyota Safety Sense）。相比现款提升很明显，但放到这个价位横向对比，其它竞品早就有这些了，或者有的竞品还会拔高的更高，所以配置只能说比自己进步了，比他人只是同级别正常水准。【乘坐空间】外在尺寸虽然提升了，但内在乘坐空间就是维持现款水准。【储物空间】中央扶手箱依然还是巨大，特别好，因为我的车里中央扶手箱里巨巨巨乱，纸巾、雨伞、各种乱七八糟的东西，好用；现款的中控贯穿式储物格太逆天了，现在新款拆成两段，实用性不如之前，只能说现款这个部分确实太强难以超越。【动力】2.5L混动在城市里的驾驶感受会比现款2.0T更好，第一响应更快，现款2.0T在2500转以下的动力响应偏慢，加上涡轮迟滞，低速跟车不够轻快，混动靠电机的辅助可以提升响应速度；第二更安静更舒适，低速儒行纯电，中低速混合驱动，相比之前会更安静更舒服，而且不用过度担心在城市里的动力，混动的凯美瑞和RAV4在城市里开着动力还是挺好的；但是！比较担心在高速的中后段加速以及满载时的动力储备，因为现款2.0T在满载时的动力就谈不上有多好，高速上电机基本无法起到辅助，汉兰达又是这么大的车，高速上比较担心动力。总结：消费者最敏感的事情就是：换代我得到了什么？又失去了什么？全局来看，换代层面质的提升对于4万元的差价来说，个人觉得撑不起这个差价，加价就更没必要了。得到了配置和底盘质感的提升，但失去了绝对动力的满足感和一些储物空间小细节，更多的时候是和同级别竞品比，别人都是2.0T，甚至使劲堆一个高功出来，一看到这个车竟然是个自吸+电机的混动，还不是基于3.5L V6自吸的混动，多多少少心里会犯嘀咕，真正去到4S店愿意试驾，且能够真正试驾到的人又少之极少，更多的人只能通过纸面上的文字和数字来判断。汉兰达确实是个居家实用的大SUV，空间、舒适性、保值率都数一数二。现款2.0T同堂销售的话，相信还是很多人会选择现款，因为东西虽好，也不能价格高太多，汉兰达的消费者是实用主义，看的是性价比，要说新款也延续这个2.0T发动机，加个48V轻混的，卖到这个预售价，大家还兴许能接受。

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2021-06-24

善良的坏人

普拉多车主·车龄半年

看了实车第四代汉兰达感悟

官方宣称的口号是只有汉兰达才能超越汉兰达。看了第四代实车之后，我大大一个呸，应该改成汉兰达也超越不了汉兰达，第三代汉兰达是汉兰达保值神车的绝笔！我总结的新老汉兰达对比。第一，现款日本原装进口的发动机和变速箱，新款全部国产，从车辆合格证上的发动机号可以看出来。第二，混动的机油乳化是无法根治的，工作原理在这放着呢。别听丰田吹牛B，20多年混动技术，机油乳化到现在还当绿毛龟一样不敢站出来没有一句官方说法和解决办法嘛！第三，背着电池降低了底盘高度约6厘米，通过性差了。第四电池的这个辐射从频段上看跟高铁一样对人体没什么影响，但是高铁坐不了几次车可是天天坐，滴水穿石的效果无法估计真正有没有伤害。第五，第二排不是纯平的了有凸起，长途如果后面坐三个人的话中间的人舒适度降低了。第六，把后备箱小窗开启功能阉割了。就这你还好意思给我涨4万？这是对我中国车主的智商侮辱吧？你会说我内饰提升了，轮毂变大了从19到20寸了。我擦你个大B斗，这这玩意才多少钱？我自己不能改吗？什么TNGA平台啊，不就是个减配增利平台吗？厂家你搞清楚是你的进口发动机品质是市场的需求，不是你丰田汉兰达创造了需求！在这个各大车企减配减质量的时代你的品质突出才赢得了神车的称号，你如今第四代汉兰达这样搞就是自毁前程，并且不尊重中国车主。你会得到应有的市场反馈的！拭目以待！

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2021-06-24

肉圆圆圆圈

汉兰达车主·车龄4年

混动版本，因此前格栅中间的丰田LOGO底部采用蓝色元素处理，以此表明身份不同全新汉兰达整体造型依旧是那个大块头，只不过这一次它学会了打扮自己，摒弃老款粗犷的造型形象，装时尚的外衣。车头依旧十分宽大，前格栅由这款上下分层改为单独设计，内部采用黑色蜂窝状设计，搭配周边的镀铬饰条，视觉效果较为精致。两侧头灯造型没有发生太大改变，只不过不再与前格栅相连接。头灯内部灯腔结构进行了调整，下方回旋镖样式的灯带为LED日间行车灯。车身侧面基本与现款车型保持一致，不过仔细观察可发现，新车A柱采用了黑色处理，车身腰线也变得更加悠扬起来，充满动感。车尾造型十分饱满，两侧尾灯变得更加细长，其中转向灯和倒车灯部分还略带熏黑处理，颇具年轻范儿略有遗憾的是，全新汉兰达采用隐藏式排气布局，而且就连仿排气口装饰件也没有设计，未免有些太过低调了，毫无气势可言实拍车型为油电混动版本，这也是汉兰达首次在国内推出新能源车型，右后尾下方的＂ HYBRID＂标志表明了身份。现款汉兰达的内饰只能用“朴实无华”来形容，而全新汉兰达跟上了时代的步伐，中控台进行重塑，悬浮式中控大屏的加入提升了车内科技感。此外，原中控台一致好评的贯穿式储物格得以延续，不过改为分层式设计，实用性有所提升。

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2021-06-23

肉圆圆圆圈

汉兰达车主·车龄4年

值不值还要看钱包，但是有一说一，现款造型要比新款好看，但是内饰方面新款强太多，就电子驻车现款全系没有，还有新款三大件是国产吗？

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2021-06-23

赵先森147

汉兰达车主·车龄5年

新老汉兰达款对比

不值，我是18款汉兰达车主觉得新款的汉兰达车身装了电动电池比18款车身要低，购买7座的18款第三排够挤了，新款更加挤，新款越野性能大幅度降低，低速有电脱困都脱不了，还要担惊受怕怕电池自燃，进水，电池焦虑等等，虽然续航里程远了，等红灯不用一直踩着刹车

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2021-06-22

Dirac

汉兰达瞬间不香了

完全不值！我要里子不要面子，还没对汉兰达形成信仰！性价比完全不值，懂车帝上这帮软文丰田公关费拿的不少的车评人再忽悠都没用！

2021-06-14

车记DF

汉兰达，你到底加价了几款在卖？

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2021-06-14

有缘人wLZ

提问？今后有纯油帶T的吗

2021-06-13

独行者58441

价格太贵，没必要买，国产车现在比它更好。

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价格太贵，没必要买，国产车现在比它更好。1701907171462164图片

2021-06-07

爱音乐汽车6N8

去年6月提的汉兰达也不知道在不在召回范围

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去年6月提的汉兰达也不知道在不在召回范围1701662730436680图片

2021-06-05

拾指六弦

汉兰达车主·车龄9年

2015款汉兰达改装，车友们觉得怎么样

改装并不是为了飙车，而是为了让自己的爱车独具个性。

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2021-06-04

突然间的自我666

奥迪A6L车主·车龄4年

我也退订了，再见我默默潜水2年的大汉圈！

可谓是等了新汉兰达两年，展车到店后，估计是第一批抢着交诚意金的，但是这段时间各种权衡，还是去看了其他的车，终于觉得A6L更适合，30周年纪念版下定了，下周提车。再见大汉圈里的朋友们，祝你们开心快乐每一天，平平安安每一程。

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2021-06-06

用户Ronaldo

雷克萨斯ES车主·车龄4年

纠结到底是不是要理想one。还是新款汉兰达。还是极ke01

纠结到底是17017456705269871图片

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2021-06-06

9月已提新汉兰达

我的订单是不是短期内在安排排产了。。。

我定的两驱尊贵，价格还不知道，预计32.5左右裸车吧，白色，厂家要加了2000。

我的订单是不是短期内在安排排产了。。。1701743819283470图片

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2021-06-06

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