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银山独霸
又是一年春节到,又要让你带我走过上千公里回老家啦
最初的梦想还是会到达,当梦想照进现实,一切都觉得是值得的 在汽车智能化普及最快的时候,把当时的手动挡轿车送回老家,给自己换了一辆星越L当做成长的礼物,短短几年时间,身边的汽车都跟着变了模样,而这辆星越L也陪我走过了6万多公里,绕地球一圈半的距离 #星越L值得买
呦一一一点我呢
新车星越L副驾储物盒赠送了四轮固定螺丝帽,别忘了出门戴上
买车一时爽,开回家才能一直爽,不将就,一步到位吧,选最合适的
星越L主驾控制按键,车窗后视镜和车门锁都能控制,还能锁定后排车窗
座椅后面这种网兜其实很实用。之前的老车是皮革的,看不到里面放了什么东西,容易把东西忘了或者直接放坏在里面,之前就用袋子装了苹果核放里面,洗车的时候也都没发现,隔了不知道多长时间才发现,已经干到里面了所以这种网兜还是可以的,放了东西一眼能看出来 #星越L值得买
刚开始不知道后备箱右边这个地方是什么,有的款这里是放东西的一个凹坑,车里开着音乐在后备箱拿东西才偶然才发现这里面是重低音音响咚咚咚的声音和振动的感觉就是从这里面出来的,只不过车里面的音响外面给标注了音响品牌,这里没有给标注,也是配套的音响 #星越L值得买
星越L后备箱两侧还有这样的小挂钩,平时在行李箱放东西,尤其是容易滚动的或者袋子装着的东西,随手放开起车来会在后备箱里前后左右的滚动或者一脚刹车就跑最前面去了。 这个挂钩就可以把袋子直接挂上面,东西不会乱跑也不会撒,实用性还是很高的。尤其是旅行或游玩的时候,挂上两袋子饮料零食很方便 #星越L值得买
车子大概两年多开了四万两千多公里,保养项目除了日常的项目外还推荐清理一下积碳,更换防冻液和刹车油。之前的老车开了6万来公里也没做过这些。清理积碳这个也没见过,这次一直在跟前看着。其实这个清洗积碳的设备就是把清洗剂打到发动机缸体里再抽出来,如此反复,就看着清洗剂变黑了,后面再观察一下效果怎么样 #星越L值得买
趁着周末去4S店保养车的空子看了看店里的星越L展车,是2026款的一辆黑色星越L,这车原配了吉利的Flymesound音响,随便播放了几首歌,音质还不错,低音音质饱满浑厚,高音清晰细腻,层次感可以。有些重低音也不会破音。坐在车里听几首歌也可以休息一下,等车子保养 #星越L值得买
上周末去4S店保养,这次保养的项目很多,除了机油机滤空调滤芯,还清理了缸内积碳,清洗了节气门,更换了刹车油和防冻液,这一套下来大概用了3个小时左右,可能师傅也是忙的忘记了,最后我提醒让师傅给补胎压,但师傅问我一般打多少,我突然想不起来了,其实主驾车门这里是有指示的 #星越L值得买
周末来4S店保养车,等待的时间在大厅看看最新款的星越L,还真是不太一样,大屏幕,Flymesound音响,前排座椅加热通风和按摩,头枕更宽大,还有头枕音响,后排有电动角度调节,还可以选座椅加热,方向盘加热也可以选总体配置赶上新出的新能源车了,看的都想置换新款 #星越L值得买
小k的星越L
星越L驾驶模式怎么选?星越L两驱有经济、舒适、运动、智能、雪地5种模式,四驱额外加越野模式 。核心是:先选对模式,再用快捷方式切。 一、快速切换方式 1. 物理旋钮:挡把右侧旋钮,旋转切换,屏显提示。 2. 中控屏:下拉菜单(2026款东方曜)/车辆设置→车辆基本设置→驾驶模式 。 3. 语音控制:“你好,吉利,切换XX模式” 。 4. 方向盘快捷键:自定义按键设为驾驶模式,一键切换。 二、各模式怎么选(场景+特点+禁忌) 经济模式:适合日常通勤、高速巡航、拥堵路段;特点为升档积极、油门偏缓、油耗更低;禁忌是急加速、爬坡、超车时别用,动力弱 。 舒适模式:适合日常代步、长途自驾、载老人小孩;特点是动力与油耗均衡、换挡平顺、驾乘舒适;几乎无禁忌,是默认首选 。 运动模式:适合高速超车、山路攻弯、追求驾驶乐趣;特点是延迟升档、提前降档、油门灵敏、转向更稳;禁忌是日常通勤别常开,油耗偏高 。 智能模式:适合路况多变、长途且想省心;特点是每5秒动态调整,兼顾动力与油耗;注意是频繁加减速时可能有轻微顿挫 。 雪地模式:适合冰雪、湿滑、泥泞路面;特点是2档起步、防滑、扭矩分配更稳;禁忌是干燥铺装路别用,费油且影响动力 。 越野模式(四驱专属):适合非铺装、坑洼、轻度越野;特点是增强牵引力、四驱锁止、限滑介入更积极;禁忌是车速>40km/h会自动退出,高速别用 以上分享希望可以帮助各位车友#星越L值得购买
周末去店里做保养,听销售说油车销售比例有所增长,油车又回来了? 去年身边好多亲戚朋友再谈买车换车的事儿,都是盘算着国补和地方补贴加起来很划算,也有两个朋友买了星越L,都是长风版。我自己也开了三四年了,没啥毛病,用车体验还不错。日常用的自适应巡航品牌音响自动驻车电动后备箱等功能,都很方便 #星越L值得买
时光正好呐
渡向远方的移动孤岛:我的19400公里星越L手记 仪表盘上的数字悄然跳过“19400”这个刻度时,我正行驶在一条暮色四合的国道上。窗外是向后飞逝的模糊风景,车内只有空调低沉的呼吸与轮胎碾过路面的绵密节奏。就在这一瞬间,关于这辆吉利星越L长风版的所有感受——那些零碎的、被日常磨钝的体验——忽然聚拢成形。它不再仅仅是一台价值若干的机械组合,而成了一个渡我穿越时间与空间的、忠诚的移动孤岛。 最初,它是一道“被允诺的边界”。 从4S店驶出的那一刻,新鲜皮革与精密电子元件混合的气味,勾勒出一个崭新的私人疆域。2.0T的动力初时温顺,一旦驶上高速,深踩油门后那股沉稳而持续的后劲,便如一位可靠的伙伴默默兑现它的诺言。它用扎实的底盘滤过城市的琐碎颠簸,又在山道转弯时以恰当的侧向支撑给予你信心。这最初的几千公里,是人与机器小心翼翼的相互试探与彼此确认。它用精准的反馈告诉你:此间疆界,坚固而可靠。 而后,它化为一面“移动的滤镜”。 我载着家人,也载着独自的思绪,穿越城市通勤的洪流,也抵达过如若尔盖般辽远的天际线。在拥堵的高峰期,那套智能辅助系统接管了大部分焦躁,让我得以从紧绷中抽离片刻,透过全景天窗望见一线被楼宇切割的天空。而在无垠的草原公路上,又是它宽阔的车窗与静谧的座舱,将外部的壮阔毫无保留又平和地引入,过滤掉风噪与疲惫,只留下天地间的苍茫与内心的宁静。这19400公里,是它载着我,用一种更优渥、更从容的视角,重新观察与丈量了世界。它改变了抵达的方式,也微妙地重塑了旅途的心情。 最终,它成为一座“记忆的容器”。 副驾驶座上曾留下的欢笑声,后备箱里露营装备的泥土气息,门板储物格里那半瓶未喝完的、来自远方的矿泉水……每一处磨损的痕迹,每一个熟悉的气味分子,都储存着一段时光。智能车机里那些循环播放的歌单,早已与特定的路段风景绑定,成为记忆的索引。这近两万公里的行程,星越L以它可靠的存在,默默吸纳了生活的喧嚣、旅途的尘埃与无数个平静或澎湃的瞬间。它的价值,早已超越配置表上的参数对比,而沉淀为一种安心的“在场”证明——证明那些路曾被走过,那些风景曾被注视,那些生活曾被认真经历。 泊车入位,“19400km”在幽暗的仪表盘上泛着微光。我忽然明白,所谓深刻的用车感受,从来不是关于马力与扭矩的冰冷数字,甚至不完全是关于舒适与豪华的肤浅评判。它关乎信任,关乎这钢铁躯壳如何在漫长陪伴中,生长出让人安心的温度;它关乎自由,关乎这四个轮子如何稳健地拓展你生活的半径与心灵的幅员;它更关乎记忆,关乎这个空间如何成为你生命故事里一个沉默而不可或缺的篇章。 这台星越L,是我的渡船,是我的驿站,是我穿越人间烟火与山河岁月时,那座最忠实、最温暖的移动孤岛。下一个19400公里,故事仍在继续。
星越L后备箱是电动的,要是把电瓶线断了,靠后备箱外面的开启按钮是没办法打开的,那紧急情况怎么办呢?其实,在后备箱里面,车内的后备箱盖里面有个应急开关,无论车有电没电都能把后备箱打开后备箱锁靠近车里面有个盖子,扣开盖子有个可以扣动的开关,用手一抠就可以打开了 #星越L值得买
男生再大也是男生,也会想拥有一辆像星越L一样的大号玩具 北方一到零下还是油车比较坚强,家里的电车续航也就能达到个六成,开暖风就没数了,一半也保证不了。油车只要热车,整个车一会儿就暖和多了,还有座椅加热这些,也会让用车方便不少。现在都是出门提前启动热车,打开座椅加热 #星越L值得买
人生第一辆车想着能开十几年,开上几十万公里,选车要慎重,要省油耐操的,看看城市里的出租车,驾校里的教练车,买了一辆手动轿车,开了5年多跑了6万公里,还是想换个自动挡了,再有个定速巡航,让跑高速更舒服点。买完星越L再跑一跑山路就知道动力充足是多么享受,比起当年的1.5自吸强太多 #星越L值得买
洗车的时候发现发动机上有老鼠🐭脚印,之前放过樟脑球能赶走吗 家里第一辆车刚买第一年就在老家放了小半年,后来开到城里里程到了去保养,打开发动机护罩,里面一堆乱七八糟的碎塑料袋子,花生壳玉米粒啥的,显然是搭了老鼠窝了,清理完垃圾检查一看,点火线圈线都被咬破了,还好没断,后来就放了樟脑球,不过也没再放那么久,现在星越L机舱也有脚印了 #星越L值得买
周末天气很不错,总想开车出去,天气一好心情就轻松,早上睡个懒觉(上班7点起,懒觉也就到8点)到球馆打打羽毛球,出出汗,再随车带上本书,可以在车里发发呆,还可以翻几页书看看,消磨一下时间。 还有一次直接开车到河边树荫下,车里暖烘烘的,放倒后排直接躺下,看看书玩玩手机小憩一下 #星越L值得买
星越L的L2级辅助驾驶还是很好用的,尤其是在车流量较少的高速上,巡航模式打开,可以自动识别车道,自动控制车速,还能自动把我与前面车辆的安全距离,开起来能轻松很多 偶尔在车流量大的城里也会用,因为频繁起步停车,不到路口就打开,能实现自动跟车,前车起步它也能跟这个走 #星越L值得买
星越L原厂标配车顶行李架,喜欢玩越野的可以充分利用起来,车展的时候见过有车顶架着自行车🚲或者帐篷的,我一度还研究着想在车顶上装个架子,装上露营神器,车子直接变成二层小楼,来一个长途露营旅行。也见过直接把多余的行李放车顶,直接把后排放倒当床来露营的,都很方便 #星越L值得买
刚买星越L的时候不知道后备箱高度还可以自己设置,只知道有个电动后备箱门很高级,结果媳妇关门要踮脚,自己关门也要举很高,有一次停到老家车库,开后备箱门的时候直接顶到车棚顶上了后来才知道后备箱高度可以自己设置,用手上下调整到合适高度,长按按钮设定开启位置,小个子可以设置低一点 #星越L值得买
勇往直前的船帆OPW
最近提示要更换空调滤芯了,咨询车友选定了品牌,到货后上手更换! 空调滤芯在副驾手套箱后面,拆卸真的有点麻烦,小担心。 分享下我的操作和过程吧: 1、手套箱清空,先把下边两个转轴抽出来。能摸到、看到,力度不大。难度1星。 然后两侧有一个硅胶套着的滑轨滚轮,从手套箱两侧往内压,一个个将滚轴推出来,手套箱盒子就可以拿下来了。难度4星,主要是力度把握。 2、手套箱摘下之后,右侧还有个限位绳,我怕不好装,没有摘下来,就那样挂着。 露出一个限位卡板。两边是六角螺丝固定的,要拆掉,我用的是1/8"的内六角扳手。拆螺丝,难度0。 3、这个挡板上面有4个绿色的卡子,上图中窄的那四个凹陷的部位,需要拔出来。这个要上下活动下着一点点加力,感觉着慢慢来。咔吧咔吧的声音有一点点吓人哦,一度担心会拉坏了。最后结果还好,过于担心了。难度给到4星,主要也是难在力度控制! 4、前面挡板拆下来后,里面还有一个挡盖。。。 下边有3个卡扣,观察下,轻推,一个个松开卡口。都松开后,往上抬,可以松开上面4个卡扣。拿下来。难度2星。 5、露出空调滤芯,这个安装孔位有点偏左,要往右拉一下才能拽出来。放一个新的进去。长方形的,只要注意上下进出气方向就可以了。 塞回去,也是要拉扯一下 6、原样恢复,结束 #星越L值得买
小伙7507
提26款东方曜也开了两个多月,越开越顺手。先夸颜值,选的莫高蓝特别耐看,不是那种扎眼的蓝,阳光下看着很有质感,停在停车场总能一眼找到。内饰摸起来很舒服,水晶挡把看着高级,每次换挡都有点小仪式感。 开起来也省心,2.0T动力够劲,起步轻快,高...查看全文
秦岭南北环境差别真的很大,开车到汉中就像到了小江南 自驾一趟穿越秦岭,一下子从陕北的寒冬穿越到了陕南的汉中,仿佛到了春天一样,田野还是绿的,空气也不那么干燥,微风也不那么寒冷,一趟几百公里的路程,星越L轻松穿越,没有一点儿疲惫。秦岭几十公里的隧道也真是伟大工程。 #星越L值得买
星越L后排拉手这里有个挂钩🪝左右都有,平时后排拿的外卖茶饮啥的放哪怕撒了,而这个挂钩挂个外卖啥的很方便之前就出现过茶饮撒到车里的情况,尤其是奶茶,不容易清理。 车顶拉手平时用的不算多,基本是在路况比较差的时候挂住扶一下,还有就是父母在后排上下车的时候会用。 #星越L值得买
2026年刚到就来了一场雪,而且这次的雪不像以往下完两三天就化完了,这次好几天了大部分积雪还在。所以行动要趁早,趁着雪还没化开,可以开启雪地模式,感受一下雪地飘移,后面雪一旦化开了,路面就泥泞了 好几年前有过一次大雪后开车去耍的,但是一定得注意安全,尤其是有坡度的地方 #星越L值得买
星星泡泡酒
大部分星越 L 车友的下车熄火流程是先挂N档,再按P档拉手刹,最后再熄火,对不对?但是我跟车友这么说,你下车熄火只需要一步,我教给大家,首先我们先下拉菜单,点开熄火自动驻车,打开熄火自动驻车之后,你比如说我们在停车时是属于D档的情况下,你只需要脚踩着刹车,摁一下熄火键,我们的车就会自动帮我们拉上手刹,大家可以去试一试,这个功能非常非常好用,我们不需要在三四步的一个熄火流程了,你停好车后挂着 D 档 的情况下,不用动档位,直接按熄火,非常非常好用,一定要去试一试。各位车友们点个关注吧,下期分享更多星越 L 用车知识#星越L#星越L全新东方耀
密浮酥㮈花
#星越L值得买,咱就是说,冬天这路,结冰的地方跟溜冰场似的,之前开别的车起步光挠胎不走道,自从换了星越L,雪地模式直接封神! 给新手兄弟唠唠咋用:挡把旁边那个旋钮,拧到雪地标识就完事,中控屏里找驾驶模式也能开,贼简单。 开启之后明显感觉车变“温柔”了,二挡起步不窜,油门踩深点也不打滑,TCS牵引力控制嘎嘎给力,车轮刚要空转就被按住。四驱版的兄弟更爽,前后轴动力实时调,过结冰弯道都不用慌,稳稳的。 还有俩隐藏小细节:开雪地模式后HUD会变黄,雪天晃眼的问题直接解决;顺手按个后窗除雾,后视镜加热也跟着开了,再也不用边开车边擦镜子。 ⚠️ 老车主良心提醒: 1. 这模式就适合雪地、冰面,干燥路别开,费油! 2. 车速别超50,ACC会自动关,老老实实自己开 3. 极寒天记得换雪地胎,再配合这模式,安全感直接拉满! 星越L车主,你们冬天开雪地模式还有啥小技巧不?评论区唠唠!
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