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比亚迪海豹05 DM-i新车型来了

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海豹05新车型来了，值不值？老司机聊聊

大家好，最近看到比亚迪海豹05 DM-i新车型上市了，纯电续航大幅提升，指导价8.98-9.98万，尤其是这个新增的2026款DM-i 210KM尊贵型，指导价8.98万，确实挺吸引人。作为老司机我今天就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣续航翻倍是真香，市区当纯电车开 👉最让我眼前一亮的是纯电续航从原来的128KM直接干到了210KM。说实话以前128KM虽然也能用电，但稍微跑多点就得烧油，心理压力不小。现在210KM的纯电续航，市区上下班来回30公里以内，一周充一次电基本搞定。充电桩不用抢了，电费比油费便宜太多，长期用下来省下的可不是小数目。 👉特别是那些家里能装充电桩的朋友，晚上插上，早上满电出门，几乎可以当纯电车开。这点对城市上班族来说，太实用了。 2⃣动力够猛，但底盘差点意思 👉这车用的是1.5L插混系统，发动机74KW，电机120KW，百公里加速7.6秒。别看数据平平，实际开起来起步应该很轻快，超个车应该也很干脆，动力响应应该比很多同价位燃油车还干脆。 👉可问题出在底盘上，前麦弗逊后纵臂扭转梁，后悬挂还是非独立悬挂，过减速带或者走烂路的时候，后排可能会感觉很颠，坐久了容易累。如果你经常跑郊区、乡道，或者对舒适性要求高，这块得心里有数。 3⃣空间够用，但细节抠门了点 👉车身将近4米8，轴距2米7多，后排地板又是纯平，后排中间坐个人脚不会被挤着，这点我给好评。后备箱也够放东西，日常买菜、自驾游都不成问题。 👉但一些本该有的配置却没了。比如电动尾门没有，每次搬重物都得手动关；手机无线充电也没配，每回还得用线充，很不方便。主驾驶座椅倒是电动调节，可副驾连电动都没有，车内化妆镜还没灯，晚上补妆全靠手机手电筒，这些小细节的地方一抠，实际体验应该就打折了。 4⃣安全和辅助驾驶很基础 👉主动安全这块，我是真有点失望。车道偏离、主动刹车、并线辅助、车道保持这些现在不少国产车上都标配的东西，在这台8.98万的车上全都没有。只有一个倒车影像和定速巡航，说白了就是能用，谈不上好用。可能是电池加大增加了成本。 👉这车也没有L2级辅助驾驶，高速上跑长途全程都得你自己盯着，精神不能松懈。雨雾天更麻烦，自适应远近光没有，前雾灯也没有，转向辅助灯也没配，晚上变道得多留神。还有那个3.3KW外放电，露营时带电烤炉和电水壶估计都费劲，想搞点户外生活，功率真有点不够看。 5⃣刀片电池放心，快充速度将就 👉电池用的是比亚迪自家的刀片电池，25.28度电，一线品牌，安全性我一直信得过，不怕自燃，用个五六年衰减也不会太离谱。这点不用太担心。最大快充48KW，半小时能充到80%左右。不算快，但也别嫌弃它，毕竟价格摆在这。 6⃣总结一下：适合谁，不适合谁 👉说到底，这车8.98万买一个210KM纯电续航的插混轿车，核心优势就是用电成本低、日常通勤省钱省心。如果你主要在城市开，有固定车位能充电，对动力要求不高、也不追求豪华配置，那它是个务实的选择。 👉但如果你经常跑长途、看重驾驶舒适性、想要智能辅助或更高的安全配置，那建议加点预算看看其他车型或者考虑现款高配版本。老司机提醒大家别光看续航升了就激动，先想想你自己每天怎么开车、需要啥。适合你的才是最好的。希望我的分享能帮到大家。

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