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探店奥迪Q7落地价降至52万左右话题封面图

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探店奥迪Q7落地价降至52万左右

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落地52万的奥迪Q7值不值？老司机聊聊

大家好，我是个开了十来年车的老司机，最近听说奥迪Q7落地价掉到52万左右了，降价挺猛，也就是2025款45TFSI quattro S line黑武士型，不少朋友问我值不值，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力和操控：够猛但别期待太多 👉这车是进口的，2.0T发动机配8AT变速箱，百公里加速6.9秒。开起来确实有劲，起步不肉，超车利索，毕竟这么大个SUV，燃油车里算快的了。 👉而且这车全时四驱稳当，雨雪天不容易打滑；前后多连杆悬挂加标配空悬，软硬高低可调，过坑过坎应该比较舒服，颠簸感少。 2⃣空间表现：一家老小都够用 👉车长5米多，轴距近3米，标准5座布局，后排坐三个人应该不挤，后备箱塞三四个大行李箱应该也没问题，搬家拉货应该都很轻松。而且这车能加钱选7座，对于二胎家庭挺实用。不过第三排空间不会太宽敞，成人坐长途可能不舒服，偶尔应急还行。 3⃣安全配置：有良心也有抠门 👉主动安全给得大方：车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车这些全是标配，高速开车省心，防追尾和跑偏很靠谱。但被动安全缩水了，后排侧气囊要加钱选装，前排膝部气囊和中央气囊直接没有。这价位豪华车还在气囊上减配，真不应该，万一出事，被动安全保护上打点折扣。 4⃣科技和舒适：基础够用，选装才能更舒适 👉辅助驾驶：L2级基础功能车道保持、自动跟车有，但自动变道辅助、匝道自动驶入这些高级货不支持，跑长途还得自己操心。并且这车只给个基础倒车影像，360全景和透明底盘这些都没有，也不能选装，新手停车可能费点劲。 👉舒适细节：空气悬挂标配是亮点，过减速带应该会更平稳一些；但方向盘电动调节和加热、HUD抬头显示、夜视系统全要加钱选装。这车没有主动降噪功能，高速车内的风噪声可能更明显一点；后排隐私玻璃和遮阳帘也得加钱，夏天后排可能会晒得慌。 👉智能语音控制：能喊打开空调，但只认主驾驶声音，不能识别连续性语音指令，比如说调温度再导航回家就识别不了，不如国产新能源车智能。 5⃣老司机总结：值不值看需求 👉这车落地价到52万，优点比较明显：动力猛、空间大、四驱稳，豪华品牌面子足，空悬提升舒适性。但缺点也别忽视：安全气囊减配、智能化功能得加钱选装，隔音可能也一般。 👉如果你图进口品质、爱开燃油车的感觉、对配置要求不高或者肯花几万选装，那这价挺值。但是如果你看重全家安全或智能化体验的，建议多比比同价位国产新能源，可能配置更全，或者加点钱上高配。 👉总之，车无完车，亲自到店试驾一圈最靠谱。要是关注安全的话，一定选装后排侧气囊；预算紧就盯紧裸车价，别被选装套路。希望我的分享能帮到大家。

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01-06

厦门市蓝翔煌汽车服务有限公司

奥迪大Q7

奥迪Q7、差几天12上牌、3.0T托森式机械差速器，爱信8T变速箱，Quattro四驱，无钥匙进入一键启动，多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、记忆座椅通风加热电动方向盘、全景双天窗、博士音响，电尾门，隐私窗帘，#Q7#四驱越野车

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