菜腿TC唐点评怎么样

外观：我选的银色的P7+，很有质感，侧面的线条太帅了。 内饰：顶棚用上了超纤绒，高级感强不少，x9同款大沙发，napa真皮，该软的地方软，该支撑的地方有支撑，4个座椅标配按摩以及座椅靠背通风加热副驾后排有小桌板可用，夜晚有星瀑式氛围灯，还有超高清智驾用摄像头以及流媒体后视镜，唯一要吐槽的就是音响，感觉比mona03差 空间：得房率高的离谱..车长5米，轴距3米C级车的尺寸，D级车的空间，88%得房率，前排座椅放倒之后，能变大床房。 辅助驾驶：智驾部分让我满意。就比如说开车出隧道的时候，逆光的情况，但这丝毫没有影响小 P 的识别能力，前方有什么情况它早就了如指掌。还有红绿灯识别，遇到黄灯的时候它减速那一个果断，而且识别距离远、速度快，刹车过程也特别舒适，不会让你有那种突兀的感觉。有侧方危险警告和异常入侵提醒功能。当我开启 XNGP 之后，智驾自动变道非常顺畅。我原本以为它的智驾可能会比我那有激光雷达的 G9 要弱一些，结果没想到，它的识别能力甚至更强，这完全符合我的预期，毕竟小鹏的智驾水平一直是值得信赖的。 智能座舱：再说说这乘坐舒适度，也是相当可以。座椅非常柔软，包裹性很强，坐上去就感觉很舒服。它的悬挂调得恰到好处，既能保证舒适感，又不会让你觉得像坐船那样晃悠，而且在过弯的时候，它能很好地拉住车身，减少侧倾。在过减速带的时候，那种感觉比非空悬的 G9 还要舒服，更软一些。 能耗续航：充电10min续航300km。百公里电耗仅11.6kwh，全系搭载热泵空调，冬季续航提升15%。 观点综述：底盘调教偏家用，过减速带细碎路段不会颠，软，但是不船，出乎意料。 隔音做的很不错，并没有感受到不舒服的噪音。通过性:得益于超薄的电池，还有高悬挂电池离地间隙18cm，再也不用担心电车轿车电