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凌志锺:雷克萨斯Rx300四驱典雅19年8.8万公里#dou是好车 #Rx300 #雷克萨斯rx300四驱典雅
#一年用车心得提车一年,RX350h最打动我的是“润物细无声”的混动顺滑:市区60%纯电游走,油耗稳在6L左右,底盘柔韧,压过烂路像隔一层毯子;车厢双层玻璃加持,100km/h仍只听见自己呼吸。车机终于支持CarPlay,后排地台几乎纯平,小朋友很喜欢。一年只做了两次基础保养,0故障。唯一遗憾:急加速时2.5自吸声浪略显单薄,和外观的凌厉不太匹配。总体:这是一台把豪华感藏在安静里的伙伴,省心省油,让通勤变享受。
#这车的隔音我服了雷克萨斯RX的隔音效果在豪华SUV中表现出色,以下是其隔音特点及改装建议: 原车隔音表现 • 车身结构与材料:雷克萨斯RX采用多种先进材料和技术优化车身结构,使用更高刚性的钢材和轻量化的铝合金材料,同时在车身内部大量应用多层隔音材料,如吸音棉、隔音板等,有效阻断噪音传播。 • 玻璃与密封条:新款雷克萨斯RX的后车门配备了隔音玻璃,部分车型还采用了双层夹胶玻璃,能够有效阻挡外部噪音。此外,车身多处增加了密封条,进一步提升了整车的密封性。 • 发动机噪音控制:工程师通过优化发动机舱布局、增加隔音罩等措施,有效降低了发动机噪音。即使在高速行驶状态下,车内依然可以听到清晰的音乐声。 • 轮胎与底盘调校:配备低噪声设计的轮胎,减少滚动噪音。底盘经过精心调校,过滤掉大部分颠簸和振动,使得行驶过程更加平稳。 • 主动降噪系统:搭载先进的主动降噪系统,通过车载麦克风检测噪音并发出反向声波进行抵消,显著降低乘客能感知到的噪音水平。 改装方案 • 车门隔音:可选择丁基橡胶、沥青阻尼片、泡沫隔音棉等材料对车门进行隔音处理,减少外界噪音通过车门传入车内。 • 底盘隔音:在底盘安装专业的隔音材料,如吸音棉、隔音板等,进一步降低路噪和胎噪。 • 发动机舱隔音:增加发动机舱隔音材料,如隔音棉、隔热垫等,减少发动机噪音传入车内。 • 更换轮胎:选择更高级别的低噪声轮胎,进一步降低胎噪。 注意事项 • 改装影响:隔音改装可能会增加车辆重量,从而影响油耗表现,建议慎重选择。 • 定期检查与维护:定期检查车门密封条和玻璃密封圈,及时更换老化或破损的部件,以保持良好的隔音效果。
#二手车的真香时刻二手车具有多方面的优势,主要体现在价格、性价比、灵活性和环保等方面。 价格优势:二手车的价格通常比新车低很多。新车在购车后的第一年就会因折旧而大幅贬值,而二手车已经度过了这段快速贬值期。例如,一辆新车购买后一年可能贬值30%,而二手车的贬值速度会明显减缓。这意味着消费者可以用更低的价格获得一辆性能良好的汽车。 性价比高:二手车的保险费用和税费也相对较低。由于二手车的价值较低,保险公司在计算保费时会相应减少费用。同时,二手车的购置税也比新车低,这进一步降低了购车成本。此外,二手车的维修成本可能更低,因为一些常见问题的维修零件更容易获取,且价格相对稳定。 灵活性强:购买二手车可以更快地完成交易。新车往往需要等待生产、运输和交付,而二手车通常可以立即提车。这对于急需用车的消费者来说非常方便。而且,二手车的款式和配置选择更多样,消费者可以根据自己的需求和预算找到合适的车型。 环保意义:购买二手车有助于减少资源浪费。每辆新车的生产都需要消耗大量的原材料和能源,而购买二手车可以延长车辆的使用寿命,减少对新资源的需求,从而对环境保护做出贡献。 总的来说,二手车在价格、性价比、灵活性和环保方面都具有显著优势,是预算有限或追求实用性的消费者的理想选择。
#电车VS油车如何取舍我不懂车,只能问AI,它告诉我, 雷克萨斯混动车型具有多方面的优势, 环保节能 • 高效燃油经济性:雷克萨斯的混合动力系统能够根据不同的驾驶工况,智能地在纯电驱动、纯油驱动以及油电混合驱动之间切换。例如在城市拥堵路况下,车辆会更多地采用纯电模式行驶,此时发动机不工作,完全依靠电池驱动电动机来提供动力,从而有效避免了发动机在低效运转时的燃油浪费。像雷克萨斯ES300h,在城市和高速公路综合路况下,百公里油耗约为5.9升,相比传统燃油车型,燃油经济性大幅提升。 驾驶体验 • 低噪音:电动机在运行时产生的噪音远低于传统燃油发动机,尤其是在车辆起步和低速行驶阶段,主要依靠电动机驱动,车内乘客几乎听不到任何噪音,为驾乘人员提供了一个极为安静舒适的车内环境。比如雷克萨斯NX 400h+,市区低速行驶时,车内非常安静,后排与前排交流完全不用提高声音分贝。 • 强劲动力与平顺加速:雷克萨斯混动车型通常搭载高性能的发动机和电动机,并通过先进的能量控制单元进行协同工作,能够提供强劲的动力输出。以雷克萨斯LX700h为例,其搭载3.5T V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,综合功率可达371千瓦,0-100公里/小时加速时间仅需6.4秒。同时,电动机的扭矩输出特性使得车辆在起步和加速时能够瞬间获得强大的动力,加速过程非常平顺,没有传统燃油车换挡时的顿挫感。 技术可靠性 • 成熟的技术体系:雷克萨斯的混动技术经过多年的发展和市场验证,已经非常成熟可靠。其采用的混联式HEV油电混合动力系统,包含发动机、E-CVT变速箱、动力电池组、PCU能量控制单元等四大部件,这种结构有效结合了“串联”和“并联”两种混合动力形式的优点,使发动机和电动机既可以单独运行,又可以高效合作。 • 电池寿命长:雷克萨斯混动车型配备的大容量电池,不仅能够满足车辆的日常行驶需求,而且通过先进的电池管理系统,电池的使用寿命也得到了有效延长,减少了因电池老化而带来的更换成本和使用不便。 车辆配置与服务 • 丰富的驾驶模式:雷克萨斯混动车型通常提供多种驾驶模式供驾驶者选择,如标准模式、运动模式、经济模式和纯电动模式等。不同模式下,车辆的动力输出、悬挂软硬、转向轻重等都会相应调整,以满足驾驶者在不同场景下的驾驶需求。 • 完善的售后服务:雷克萨斯品牌一直以来都以优质的售后服务著称。购买雷克萨斯混动车型,消费者可以享受到较长周期的免费保养服务,如部分车型提供6年或15万公里的免费保养,这不仅为车主节省了保养成本,也体现了雷克萨斯对自身产品质量的信心。
4.14
“优秀”
共271人评价
35万以上SUV总榜
NO.36
超过65%的同价位车系
4.14
综合
4.08
内饰
3.94
配置
4.23
空间
4.37
外观
4.14
舒适性
4.10
操控
4.09
动力
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