业务合作发布作品
    领克08 EM-P封面
    领克08 EM-P封面

    领克08 EM-P车友圈

    封面由 @止雨66 拍摄

    头像头像

    圈主:路过人生之地

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    14万车友等你加入

    车友

    14万

    认证车主

    1.2万

    问答

    1.4万

    口碑

    1590

    加入圈子看车

    1587人评价

    3.93

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    40699条内容

    前天 08:49回复
    前天 01:25回复
    响响响,一7602272057292046873视频响响响,一7602272057292046873视频
    前天 00:08回复
    老款08又有更新了2.0.1图老款08又有更新了2.0.1图
    3天前回复
    领克的研发图领克的研发图
    3天前回复

    一个月没开,升级完 2.0 频繁提示———“燃油长时间未消耗易变质,为了保护发动机将自动启动” 第一天开了几分钟后可以切换到纯电模式,第二天没提示,纯电模式开了一天。第三天也就是今天 2 月 4 号,挂上 d 挡发动机就启动了,依旧提示自动启动。停车状态 p 档 也不熄火。只有开车门才会熄火。 尝试了一下充电,可以充电但是功率只有 25kw 左右。第一次锁车充到 75% 然后开了 10 几分钟,锁车 20 几分钟,然后又开了 20 多分钟,锁车充电到 100% 。几次尝试都无法选择纯电模式。其他模式都能正常选择,动能回收也能正常使用。 问过了 领克中心给的答复是尝试锁车静止 15 分钟以上,如果还是不行就得去店里检查了。 这个不知道是升级的问题还是硬件故障,尊敬的韭菜们这个现象有谁遇到过的啊。 简单体验了一下这个半残版本如下感受 调音台用一个粗糙就可以形容了,每调节一个档位的通道听起来就像数码放大的照片全是噪点。这个调音台已经没法用了,被那帮狗子吹上天了。这个音响全是彻底废了。 倒车影响突然失灵,啥也看不见,差点就撞到栅栏。 快捷键快了个寂寞,特别是驾驶依旧循环🔄,每次都要把性能,纯电,越野,个性经历一遍。相当于 4 级菜单栏。燃油车挂个 s 档只需一步,这个要靠耐心去“快捷”切换。 智驾到了红绿灯还是不会自己走,需要接管。 车外提示音就像老头乐,比之前的白噪音还恶心🤮社死现场 唯一能用的就是 ai 提问,虽比不上元宝,豆包,凑活能用。 2.0.1 除了那个 adb 噶掉了,这些 bug 估计一个都没解决吧。 1.9 的不建议升级。。。

    领克 08 无法使用纯电模式图1领克 08 无法使用纯电模式图1
    领克 08 无法使用纯电模式图2领克 08 无法使用纯电模式图2
    领克 08 无法使用纯电模式图3领克 08 无法使用纯电模式图3
    领克 08 无法使用纯电模式图4领克 08 无法使用纯电模式图4
    领克 08 无法使用纯电模式图5领克 08 无法使用纯电模式图5
    领克 08 无法使用纯电模式图6领克 08 无法使用纯电模式图6
    3天前
    3天前回复
    这个是最新版本吗图这个是最新版本吗图
    3天前回复
    注意推送了2.0.1别更新哈图注意推送了2.0.1别更新哈图
    3天前回复
    3天前回复
    领克工程师图1领克工程师图1
    领克工程师图2领克工程师图2
    领克工程师图3领克工程师图3
    领克工程师图4领克工程师图4
    3天前回复
    这几天领克08的帖子看得我真是无语了图这几天领克08的帖子看得我真是无语了图
    3天前回复
    领克别装死做鸵鸟图领克别装死做鸵鸟图
    3天前回复
    老领克07/08,四向行车记录仪即将推出图老领克07/08,四向行车记录仪即将推出图
    3天前回复
    3天前
    小蓝灯位置尴尬😅……图小蓝灯位置尴尬😅……图
    3天前回复

    #26款领克08 EM-P值吗提车到现在一个来月,来跟大家聊聊我这台2026款领克08 EM-P 210四驱性能 Ultra H7的真实用车感受。 我是2025年11月30日下定,12月29日提车(免购置税),1月上牌。选的黑色外观配橙色内饰,加了个舒享包。实车比图片好看不少,尤其黑橙搭配,运动感和高级感都在线。 先说大家最关心的北方冬季用车。我这边基本是零下几度到十来度,纯电续航肯定会打折,但整体比我预期要好。正常上下班通勤,开着空调、座椅加热,纯电能跑个150公里左右没问题,日常用车基本不焦虑,回家一插就完事。混动模式下油耗也挺稳,高速上不激烈驾驶,5L多点是常态。 四驱+雪地模式这点真的要夸一下。前阵子下过雪,路面有冰,切到雪地模式之后,动力输出明显更柔顺,起步不打滑,方向也很稳,心里踏实不少。对于北方朋友来说,这套系统确实有用,不是摆设。 再说下座舱舒适性。橙色内饰实车很耐看,冬天看着也暖和。座椅加热、方向盘加热都挺给力,上车没多久就热乎了。NVH表现也不错,关上窗之后车内很安静,高速不吵,适合长途。 动力这块,210四驱真不是吹的,需要的时候一脚下去,推背感随叫随到,但日常开又不暴躁,属于又快又稳的那种。 总体一个月下来,08 EM-P给我的感觉就是:冬天好用、配置到位、没啥短板。如果你在北方,又想要一台既能省、又能爽、还能安心过冬的SUV,这车确实值得去试一试。

    26款领克08用车心得图126款领克08用车心得图1
    26款领克08用车心得图226款领克08用车心得图2
    26款领克08用车心得图326款领克08用车心得图3
    3天前
    3天前回复
    3天前回复
    3天前回复
    3天前回复
    成都天气暖图成都天气暖图
    3天前回复
    3天前回复
    这个提示持图这个提示持图
    3天前回复
    为啥新版的图1为啥新版的图1
    为啥新版的图2为啥新版的图2
    3天前回复
    3天前回复
    26款的08有7602266814558945854视频26款的08有7602266814558945854视频
    4天前回复

    我的购车需求很明确:家用中型SUV、插混可油可电、智能配置够用、空间舒适、预算控制在20万以内。前期对比过比亚迪唐DM-i、宋plus dmi、海狮06dmi、吉利银河星舰7等车型,最终在9.27看到领克08新款的发布,直接心动锁定全新领克08 EM-P,整个选车、订车、提车与用车过程,既理性又充满惊喜。 选车阶段我做了近两周功课。先看定位:领克08是大五座中型SUV,车身比例协调,溜背造型不牺牲后排头部空间,比七座SUV更灵活,更适合年轻3+2家庭组成的日常通勤与周末短途出游。动力上全系EM-P超级混动,1.5TD+3挡DHT,纯电续航分160km、230km两档,还有四驱性能版,覆盖不同需求。智能化是关键加分项:全系标配激光雷达、8295旗舰芯片、L2+级辅助驾驶,车机流畅度、语音响应、导航与娱乐功能都在线,对比同价位合资与部分新势力,硬件规格更扎实。 横向对比环节,唐DM-i空间大但内饰质感与设计偏保守;宋L和海狮06中控雅迪屏有点不太喜欢,内饰可能还是单薄些;银河系列偏家用舒适,运动感与高级感稍弱。领克08在设计质感、底盘调校、NVH静谧性、混动平顺性上更均衡,既有新能源的低成本,又有燃油车的无焦虑,加上品牌售后体系成熟,最终确定入手。但是唯一的毛病是保养维修听说比同级车贵一些,毕竟是沃尔沃的保养维修,吉利的牌子。 版本选择上反复权衡:160长续航Max限时15.98万,入门即高配,L2、座椅通风加热、全景天幕、23扬声器音响都标配,纯电160km够日常通勤;160 Ultra多了舒适与智驾细节;230超长续航适合少充电、多长途用户;四驱版动力更强、操控更稳,但预算上浮。我日常通勤往返40km,一年内偶尔跨省需求,230km纯电足够一个礼拜用电,长途用油无焦虑,性价比最优,最终定2026款领克08 EM-P 230长续航,叠加门店优惠与报补贴,落地更划算。 购车花费明细清晰透明:裸车官方指导价21.18万,享限时政策与报废补贴后实际车价17.4万;新能源免征购置税,省下约1.8万;保险选车损、三者300万、交强、医保外医疗,合计6000元;上牌自行办理130元,比4S代办省几百;赠品含头枕、全车强生膜、定制脚垫、首保免费。总计落地约18@万元,在预算内实现配置与体验双满足。不足之处在于,4s店答应的三年四次保养券因为时间问题最后没给我。 提车至今行驶3000多km,新车体验超出预期。外观上暗夜灰车身搭配贯穿尾灯与无边界格栅,简约高级,停在小区辨识度很高。内饰用料扎实,软包覆盖面积大,缝线与金属饰条精致,全景天幕透光不晒,搭配多色氛围灯,座舱氛围感拉满。空间表现亮眼:前排调整好坐姿,后排腿部两拳有余,坐垫长度充足,长途不塌腿;后备厢常规容积够用,放倒后排可拓展,行李箱、露营装备轻松装下。 动态驾驶是核心惊喜。纯电模式安静平顺,起步轻快无顿挫,城市跟车、环岛、匝道都很从容;混动模式智能切换,高速油耗低至5.2L/100km,加92号油即可,养车成本友好。底盘调校偏舒适兼顾支撑,过减速带滤震干脆,侧倾控制到位,家用与轻度驾趣兼顾。辅助驾驶实用:高速NOA车道保持、自动变道、跟车平稳,长途大幅减轻疲劳;全景影像与雷达精准,窄路会车、停车更安心。车机8295芯片响应快,语音连续指令不卡顿,导航、空调、音乐、车窗控制随手可用。缺点是手机uwb蓝牙经常和车子断线,要么罚站要么罚坐,提示未检测到钥匙,特别是急的要出发,尴尬死了,尬在原地。 能耗与补能友好:日常纯电通勤,家充桩谷电每公里成本几分钱;快充30%–80%约25分钟,应急补能高效;综合续航轻松超1000km,跨省自驾不用频繁找桩。平均高速成本四毛一公里。 细节体验贴心:前排座椅通风加热冬夏皆宜,全车多USB与无线充电,满座也不抢充电口;NVH控制优秀,高速风噪路噪抑制到位,听歌、交谈不用提高音量。新款领克08是吉利旗下的品牌,电池还不存在大范围的适装,希望电池不负众望吧。 真实缺点与车友高频问题(不吹不黑) 车无完车,结合自身使用与车友群反馈,把共性问题如实列出,供准车主参考: 1. 车机偶发小bug,智能化偏保守 虽用8295芯片,但系统逻辑偏传统,偶现卡顿、误唤醒、APP闪退;部分功能依赖语音/屏幕,实体键少,盲操作不便;仅深度适配魅族,安卓/苹果用户互联不便;哨兵模式耗电高,静置一天掉电5–10km,城区停车不敢常开。 ​ 2. 高速NVH一般,胎噪风噪明显 原厂配耐磨轮胎,粗糙沥青路胎噪突出;100km/h以上A柱风噪增大,需开音乐掩盖;高速风噪与胎噪叠加,静谧性不如纯电轿车,对噪音敏感者建议后期换静音胎。 ​ 3. 智驾能力有限,城区NOA表现一般,对比新势力落后;复杂路况下辅助驾驶保守,变道犹豫、跟车过远,甚至有迷之操作,智驾性能有待g-asd提升。

    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图1全新领克08选车、购车与新车体验全记录图1
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图2全新领克08选车、购车与新车体验全记录图2
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图3全新领克08选车、购车与新车体验全记录图3
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图4全新领克08选车、购车与新车体验全记录图4
    4天前
    4天前回复
    隔壁银河连图1隔壁银河连图1
    隔壁银河连图2隔壁银河连图2
    4天前回复
    前往

    领克08 EM-P · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1587人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.72

    低于58%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    3.86

    配置

    3.52

    空间

    4.30

    外观

    3.95

    舒适性

    3.94

    操控

    3.95

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码