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#星越L用车分享今天去四儿子店做了车机升级,从排队开始,前前后后用了四个半小时,蹭了顿午饭今天路上试了一下,正好就圈友比较关心的几个问题统一解答一下: 一、升级的内容 具体不再赘述,网上有图片。 二、关于最重要的华为hicar 总结一句话就是有胜于无,但不好用。只有华为手机可以实现这个功能,第一次连接需要输入验证码,后面再用就能自动连接了。通过这个软件可以实现使用高德地图和网易云音乐,但是真的挺卡的,而且使用高德无法与hud互联,使用网易云音乐的音质比自带的差很多。还能在手机端的hicar上滑动调整软件位置以及下载一些软件到车机(可下载的软件比较少,比如优酷,酷狗、听书软件之类的) 三、几个比较用心的小改动 1.屏幕的日夜模式可以自定义时间,避免了白天临时进入隧道来回切换黑白带来的不便。 2.自带的百度地图感觉比之前好用一些,更加靠谱且导航播报声音更加清晰立体,不像之前那么沉闷。 3.支持副屏关闭,关闭状态下触碰屏幕也不会亮。 4.增加副屏屏保,主要是针对老婆或者女朋友设置的,这个很nice,不用再另外掏钱买什么老婆大人专用座之类的贴纸了 5.bose音响的音质有所提升,当然这个是个人感觉哈。 6.整合了中间屏的操作界面,包括主页卡片插件、下拉菜单和车辆设置等的界面,极大提升了操作的方便性。 总而言之,吉利应该是一直在关注网上车友的使用反馈的,算是比较用心的一次升级了。后面希望能够进一步升级支持百度carlife和苹果carplay,增加一些主题和壁纸(比如带仪表盘的传统界面和更加个性的壁纸),最重要的一点,把高德直接搞成自带软件并支持与hud互联,谢谢!
#星越L冬季用车小问题从9月1号提车至今,已有4个半月。公里数不是很多 (3100多公里),但发现的问题还是有一些,这里给大家分享一下。有些问题已解决,有些还在不断出现 又自我恢复一还有一些是车友反馈的。 一、反光镜折叠不顺畅。因为习惯看反光镜来判断是否已锁车...查看全文
#聊聊你的Dream CarHELLO,我又来了,鉴于年底事情比较多,上个月说要留到这个月发的内饰篇差点忙忘记了,不好意思了啊😅 还好昨天有位车友问了我一句,今天赶紧忙里偷闲把内饰篇补上,希望大家能对大家有所帮助。 内部装饰有更多值得大家参考的经验哦,千万别错过...查看全文
#用车感受好听的在1.0版的帖子中已经说过了,继续基本原则,重点说一下自己的看法。 1.0跳转通道!https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?group_id=7044811470...查看全文
#星越L提车作业🚘买的二驱中配15.8,用不到四驱(就是感觉贵了,二驱顶配16.8也就比15.8多了抬头显示,大车避让。自动变道,独立空调,手机无线充这些功能有点鸡肋吧,个人感觉,15.8功能完全够用) 7月16号开始提车到今天19号,正好三天,跑了大概...查看全文
#星越L提车作业情况介绍 我来自湖南岳阳,08年拿驾照,14年拥有自己第一台车,因为之前的福克斯是紧凑型车,虽然开起来比较方便,但是随着家里小孩的长大(2岁半),换车需求也在不断增加,到了必须更换大一点的车地步,从6月开始有想法,到7月初关注到吉利星越L,...查看全文
#圈友鲜试驾家里一直准备增购第二台车,之前也选择了不少,大家从我历史的帖子中能看到,因为对原来的这台沃尔沃XC40很满意,所以觉得师出同门,同样都是CMA架构的星越L应该也值得考虑,上市之后一直想试驾一下,好不容易试驾车到了,第一时间就过来体验一下。 外形上星越L前脸部分和我的沃尔沃XC40高度相似,形状很像的直瀑式进气格栅,大灯造型也是特别神似。较之更长的车身尺寸让侧面看上去更加协调,而且从后面看尾灯还有一些林肯车的设计风格,外形设计虽然感觉有些借鉴,不过整体感觉还是挺和谐统一的。 4770mm的车身长度,厂家把它定义为紧凑级SUV,这个尺寸其实已经有点超过对于紧凑级车的定义标准了。常规定义上紧凑SUV撑场应该是4200mm-4600mm之间。 内饰感受:新车还是会有一些味道,不过销售人员和我说,也许是因为新车并且试驾车的保护用的一些塑料套还没有拆除,加上车停在外面暴晒下,有可能是这些东西的味道。 星越L还没上市,就以号称“一米大联屏”而变得名声在外了。12.3英寸的中控屏并排还连接了副驾驶娱乐屏,增添了内饰的科技氛围。在星越L上不仅配备了360°全景影像,还配备了底盘透视功能,减少了盲区增强了驾驶安全。虽然使用了这么多的屏幕显示,但空调功能人保留实体按键的设计好是非常值得表扬的。游艇式的电子档杆有一点儿奥迪高级车里的感觉,相比同为CMA平台的沃尔沃和领克采用的小挡杆还是要气派不少。 真皮加翻毛皮的拼接设计,加上就连顶棚内衬部分都采用了翻毛皮包裹,手可以触及的地方用料触感非常不错,特别凸显豪华感。 虽然是一款更侧重舒适性的车,却采用了一个运动车型常用的D字型方向盘,手感真的非常不错,但是双拼色方向盘导致造型上有些像是套了一个方向盘套,整体造型我不太接受。 驾驶感受: 试驾的两驱的高配版本,这套动力其实早就在领克01上用过了,采用沃尔沃的Drive -E的发动机,打开发动机护板上还能发现上面有Lynk&Co;的字样。其实作为XC40车主,我更想试驾的是高功率8AT变速箱四驱版本,这套动力总成更加沃尔沃,不过应该是两区版本才是主推车型,所以目前试驾车也只有一个两驱版本。 在隔音方面,应该是车门夹胶玻璃玻璃的配备以及BOSE音响带来的ANC主动降噪技术,车内静音效果要比我的沃尔沃XC40好很多。并且在怠速状态下我还特意下车对比了一下两台车的发动机车外噪音情况,感觉星越L的发动机噪音也会略微小一些。对比星越L和我的沃尔沃XC40加上以前也驾驶过朋友的领克01,三台车随一脉相承,但却又各有不同,星越L虽然价格定位更低但由于这台车比较新的缘故,感觉比那两台车还有些进步的地方,车子应该是偏向于家用的定位(其实更大车身尺寸就说明了这点)车子调教也是偏于舒适的,在过加速带以及坑洼的路面时,减震也是那种更柔软一些的回弹表现。 试驾的两驱版车型后排中间部分没有凸起,提升了乘坐的舒适性,不过四驱版本还是仍会有凸起的。 不足之处: 1、使用费用问题,在炫耀采用沃尔沃的技术的同时,也继承了比较高的保养费用。Drive-E发动机的一次保养5.6升机油的换油量也传承了下来。接近1000元一次的基础保养费用,在这个价位的车里也算是相当的高。 2、设计问题,因为刚下过雨,后门在试驾过程中经过了一个水坑,在打开后门的时候发现,后门设计居然和饱受诟病沃尔沃XC60类似,雨天粘泥的问题非常明显。行驶泥泞路况后,后排乘客上下车很容易弄脏裤子。好的你学,怎么坏的你也学呢? 3、值得炫耀的一米大联屏,然而却也有着它的缺点首先反光严重,而且还容易留指纹不便于清理。 4、安全带的高度居然不能调节,一直宣称“师承沃尔沃”,可对于发明三点式安全带的沃尔沃来说,这个做法会不会有点“欺师灭祖”的味道。 5、没有一键关闭发动机启停的物理按键,也如同沃尔沃希望需要触控屏幕进入繁琐的控制菜单里进行关闭。刚夸完空调有实体按键,就不能给发动机启停也安排一个实体按键吗? 体验下来,星越L更像是领克01的吉利版,它有很多与领克01相似的地方(相同平台下还采用了相同的动力总成)。但是领克01有更运动更时尚的属性,星越则是一款更加适合家用的车。吉利星越L的优势在于有着更大的空间,更偏向于舒适的乘坐感受以及更加优惠的价格。
#聊聊你的Dream Car(非专业人士,仅代表个人观点,如果跟您的观点不同,那就以您的为准) 车型为两驱旗舰版 1.外观内饰设计深得我心,同小区很多人问我这台车叫什么多少钱,甚至还有开路虎的大哥来问的,心里美滋滋,有时候晚上下班回家停好车也要在外面观赏两分钟再走。 2.悬架支撑性不错,过弯没有太多侧倾,但是感觉底盘硬(虽然没开过太多车,但也感觉偏硬)操控灵活。 3.刹车刚开始接触的时候感觉初段有虚位,稍微再踩一点又很敏感,现在习惯了就完全没什么问题了。 4.油耗在我心里预期内,目前里程900,平均速度21,油耗11.2(每天市区内通勤,只上过一次高速)希望之后会降一点吧。 5.车内过颠簸路面的时候有异响,后排两块座椅之间面料也会摩擦发出声音,不知道是不是我这台的个例,反正很烦,但也好解决,在中间夹一块布就可以了,还有前排两侧车门在关门的时候,外后视镜也会有响声,时有时无,不知道怎么回事(只有在外面关门时才会听到,里面听不到) 6.做工精致度还有很长的路要走,好在整体感受不错,比如后尾灯的贯穿式镀铬饰条,左面两段衔接的可以,右面就偏移了一点(我观察了别的同款车,也有这个问题)外观缝隙均匀度还可以。 7.吉利汽车这款软件不怎么好用,但有比没有强,里面的一键下发功能没什么用,设置好温度和座椅加热后,进入车内依然是冷的,空调和座椅加热都没有工作,不知道是不是我不会使用的原因(知道的朋友麻烦教我一下)希望后期可以通过升级来提高用户体验。 8.平时车机反应流畅(刚启动车辆时需要稍微等十几秒才可以正常操作)出现过一次卡住不动的情况,等待两分钟后又好了(副驾驶屏幕没怎么用过)没出现过电瓶没电的情况。 9.座椅舒适度还可以,包裹性还有柔软度中规中矩,感受仅限前排,后排我还没座过(动态的时候) 10.隔音降噪效果良好,大部分噪音来自于胎噪(20寸的大轮子是真帅)因为平时开车都会听歌,所以噪音这方面感觉还可以。 11.bose 音响效果一般,我也学着网上的博主调了一下声音效果,但还是感觉一般,低于预期,及格水平吧。 12.后侧方来车预警帮我躲过一次事故,很牛逼。 13.氛围灯就两块,亮度也低,白天甚至感受不到它到底亮没亮。 14.没自带行车记录仪功能,差评。 15.空间很大,就是大,没了。 总结:等待了88天,一个月使用下来没有感觉多么惊喜,也没有什么失望。总之是一台瑕不掩瑜的车,整体表现还是不错的,如果油耗再降一点那就比较香了。 20万对于普通家庭并不是一个小数目,选择一个国产品牌是需要决心的,过去的几年间,可以明显的感受到很多领域国产品牌的发力,吉利也是。纵然有缺点,但我依然支持国产品牌。希望吉利不要把车主的包容和支持当成退路,希望所有为老百姓造好产品的国产品牌越来越好,风雨无阻,砥砺前行。
3.83
“良好”
共3849人评价
12万-18万SUV总榜
NO.55
超过69%的同价位车系
3.83
综合
3.92
内饰
3.85
配置
4.20
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
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