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    一、个人介绍 因为结婚了,在上海工作,想着日常出去旅游,还是假期回老家,回媳妇家开车总归方便的。因为预算不是很高,大概十五万左右的家用车就行,首选还是suv,先是在网上看了下符合价位的车,首先考虑的是比亚迪宋plus,虽然有点超预算了,但是感觉各方面还是挺满意的,但是后来考虑短时间还是在上海,因为是租的房子,充电不是很方便,加上假期回老家长途也怕路上续航不是很方便,后来还是考虑了燃油车。 二、选车对比 买车一开始考虑的是新能源,所以看的是比亚迪宋plus,因为在上海工作,新能源送绿牌,但是后面考虑因为是租房,充电各方面不是不方便,加上朋友有买新比亚迪的车,给我建议,第一台车还是应该买油车,因为朋友还有家里亲戚都是吉利,听说口碑不错,加上感觉国产车现在也越来越好了。配置比合资车高,而且价格也合适。在suv中看了博越L,还有个星越L,后来跟老婆商量还是觉得星越L各方面符合,首先三连屏,媳妇比较满意这点,开车副驾驶的娱乐更高了,而且颜值也比较大气,后来定了星越L 21款两驱尊贵。 三、费用明细 裸车价:136700 购置税:8840 保险:5520 上牌:130 贷款:63000 送的行车记录仪,脚垫、方向盘套 四、独家秘笈 因为工作在上海,老家在合肥,先是咨询了上海的4s店,因为过完年回来就打算买了,后来听说六七月份便宜,就一直在观望,后来因为想着五一假期来了,就提前购车了,因为五一可以好好自驾出去旅游一趟。先是为了上海的销售,优惠了裸车价1.6k左右,后来又问了下合肥的4s店,结果可以优惠1.85左右。综合考虑就在合肥定了,最终落地加上路15.35左右,送的是贴膜,4年半的保养,以及行车记录仪方向盘套一些小东西 五、提车总结 外观方面: 因为先从网上了解的这款车,第一印象就是大气,前脸轮毂都挺好看,后来去试驾了这辆车,发现实物比图片更让人眼前一亮,主要是车身的流线感是我最喜欢的一个点。 内饰方面: 内饰是白粽,没有加加选翠玉兰,感觉白粽也很好看,重点夸一下三连屏,朋友看了都说好看,而且娱乐性更强,新提车基本没气味,因为4S店送了除甲醛,基本上没有啥味道,特别喜欢中控收纳空间也很大很方便放一些零零散散的东西; 配置方面: 因为先从网上了解了一些配置,L2辅助驾驶之前一直没用过,提完车回家的路上试了一下定速巡航,真的很方便,但是感觉也不能太依赖,驾驶还是人为主,辅助为辅,因为买的是尊贵,配置稍微少一点。但是也够用了,变线辅助,前车安全距离,还是比较实用的。其他后续功能再慢慢研究下 动力操控: 因为是2.0T的车,首先踩油门感觉提速很快,五一假期赶回老家,上高速整体感觉很不错,动力很是充沛,相对于其他车来讲胎噪有点大(市区路段),或许因为买的是尊贵,没有主动降噪,因为开过其他的车,感觉油门很松,而且速度不太容易把控,油门稍微的踩下去一点就100+,多次提醒了超速;其次减震这块还是比较满意的,因为假期出去游玩,好多地方在修路,路坑坑洼洼的,坐在主驾驶开的过程中也没那么颠,底盘的话还是挺高的,没有磕磕碰碰,后续可以考虑买个底盘护甲,不管怎么说多个保护没错的起码放心点。 油耗方面:市区提车回家的路上显示油耗12.3左右,上高速后基本油耗7.8个左右,个人还是比较能接受的,后续磨合期过了。应该油耗会更少一点,加上个人的驾驶习惯来说,还是可以再低一点的; 空间方面:本人181cm,85KG ,坐上主驾驶还是感觉空间是够的,不拥挤,因为之前开过朋友的雅阁。SUV肯定空间更宽阔一点,后排空间坐三个人也不挤,买SUV主要就是怕乘坐拥挤,这款车目前对于我是够用的,后备箱空间感觉没有预想的那么大。返程的时候两个大的行李箱。还有一些零零散散的东西放还是绰绰有余的,基本上也够了。 功能体验:还有很多新功能还没完全摸索透,大致上一些实用的东西该有还是有的,比如360全息,透明底盘真的太方便了,停车更稳。 缺点:因为之前开的都是别人的车,高速上感觉胎噪还是大了点,而且虽然说是72色氛围灯,但是夜晚不注意根本看不清,太暗了。还有就是车机的一些软件感觉太少了,希望能多一点其他软件。8155的芯片有时候感觉反应没有那么灵敏,希望后续能更新魅族的车机系统就更完美了。 最后感谢圈主恩施宇推荐精华!

    吉利星越L提车图1吉利星越L提车图1
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    2024-11-27回复

    #提车日记一、个人介绍:因为上班通勤需要所以准备提辆车,从看车到提车不到一周时间,多方对比后在郑州提的星越L两驱尊贵型 玄武灰 二、选车对比: 1.没提车前一直有关注星越L,提车前博越L也上市了,也去看了博越L,另外还关注了长安cs75plus,合资车基本没关注,因为15w这个预算买合资买不到什么好玩意。 2,首先就去我们当地的吉利4s店试驾了星越L,并且聊了价格 ,因为价格太高又去了郑州看车,逛了两家星越L吉利4s店,价格大致了解了,又去看了博越L和星瑞,博越L和星瑞也不错,倒是因为预算是15w已经能买星越L了就不考虑博越L和星瑞了。因为家里不太信任国产又让我去看看合资车,去看了crv,因为超预算,而且对日系不感冒就不考虑了,又去看来探界者,试驾了一下,内饰太简陋不喜欢,也不考虑了,最后综合对比星越L配置高,内饰外观都符合我的审美果断回吉利4s店谈价订车。 三、费用明细:全款提车,裸车优惠两万,裸车价135200,购置税11964,保险4051,上牌300.赠送了贴膜、行车记录仪、脚垫、抱枕、灭火器。 四、独家秘笈 卖车套路太深,本来前一天大致谈好了优惠两万,我们说明天在过来看,第二天去了昨天我那个销售出去了,另一个销售接待的我,然后谈优惠的时候他又说优惠不了2w了只能优惠1.9w,我说昨天明明谈好的,那个销售说昨天也没有答应,只是说去申请试试,刚才去找经理申请了没申请下来,这时候我就有点火了,这是看准我要订车想套路我,又在哪聊了一会我就说走了再看看,我出去后在远处路边等了一会,销售电话打过来了说再聊聊,我又回去了,没说两句可把合同写好让我签字了。 五、提车总结: 外观方面:星越L外观属于老少看了都能入眼的车,不像某些车过与年轻化看着都非主流了,星越L属于老少都爱,内饰三连屏挺喜欢的,并且保留了实体按键,开空调、除霜、后视镜加热用起来更加方便。 内饰方面: 内饰方面没加翠羽蓝,是白粽内饰,白色没想象中的容易脏,车上备点湿巾,偶尔擦一下挺方便。新车几乎没什么味道,就没买那些炭包什么的,内饰身体能触及的地方几乎都有软质包裹,三连屏,豪华感还是有的。 配置方面: 基本上可以说能有的都有了,记忆座椅设置了两个,再也不用每次换人开车都要调半天座椅了,座椅通风夏天开车必开,高级智能辅助驾驶上高速用过几次,确实轻松。 动力操控: 2.0T动力没得说,国道、省道上超大车,很有信心,油门深踩,等那么一丢丢时间,推背感直接来,减震属于偏硬比较整的类型,支撑性比较强,我平常开都是舒适模式,起步阶段轻踩油门平稳起步,大脚油门能感受到高转速换挡的顿挫感,推背感还是有的,转向很灵敏,指哪打哪,刹车方面刚提车有点把不准,前端都点轻,后端稍重,刚开始一踩就踩重了,开的多了慢慢掌握了刹车的力度,不怎么出现猛点头了。 油耗方面: 油耗还算满意,毕竟2.0T的车,现在跑了三千多公里,在小熊油耗一直记录这加油数据,仪表综合油耗表现8.5,小熊油耗是8.41 空间方面: 车内空间挺大的,后备箱挺能装,而且可以把后排放倒,帮朋友搬家,两个超大箱子,一个吨吨袋还有些零碎小袋子小巷子后排放倒统统装进去,后排坐人腿基本随便放,不会有局促感。 感谢圈主恩施宇推荐

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    2024-11-27回复
    提车两年,四万公里的用车总结!图1提车两年,四万公里的用车总结!图1
    提车两年,四万公里的用车总结!图2提车两年,四万公里的用车总结!图2
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    2024-11-27回复
    星越L四驱旗舰墨玉黑,我来啦,图1星越L四驱旗舰墨玉黑,我来啦,图1
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    2024-11-27回复
    星越L三个月用车感受分享图1星越L三个月用车感受分享图1
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    2024-11-23回复

    星越L使用小纪 5月份通过在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。 我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。 看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。 借用大飙车的一句话,车是好车,问题是怎么说服自己买一辆吉利! 前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。 说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。 因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。 车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。 伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。 辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。 这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。 有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。 再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,怠速大概每小时2升左右吧。 前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。 一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    星越L使用小图1星越L使用小图1
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    2024-11-15回复
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    2024-10-14回复
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    2024-09-27回复

    驾驶星越L已经快一年了,一共跑了一万五千公里,旅过游通过勤爬过山,掉过漆扎过胎,碰过别人车也被别人碰过,跌跌撞撞一年我的小爱车带我去过好多地方。 总的来说星越L经济效用还可以,我也写一篇关于星越L用车成本的报告分享给观望中想购车的以及已经购车的车友。以下是详细内容: 1. 油耗情况 使用星越L在高速公路上行驶时,每100公里需要消耗7.5升的汽油,而在市区道路行驶时,每100公里油耗则在10-11升之间。这个数据是基于星越L单次行驶的平均油耗情况得出的。油耗的计算方法是:100公里/油耗(L/千米)= 100/7.5 = 13.33升/100公里或100/11= 9.09升/100公里。 这个车两吨的自重配上2.0T的发动机中途以上的行驶距离才能发挥出他最大的经济效用,尤其在车速80KM/H时转速基本在1.4 1.3那边,这时候最省油了。像那种几公里的路程夏天基本12 13个油,冬天基本在14 15个油那边。我目前一万五千公里综合油耗在8.5个油,我个人感觉相对于这麽大的车来说是很正常的油耗表现。至于爬山等特殊路况我很少走,因此没有发言权。 2. 保养费用 在星越L 的保养方面,我是四驱版本,每次更换机油、机滤的费用约为600元左右(有十几万公里的免费基础保养),更换一次单只轮胎的费用在1000元左右,轮胎基本都得五万公里才视情况更换,更换刹车片的费用在500元左右,更换空调滤芯的费用在160元左右。所以每年的保养费用大概在1500元左右。根据保养手册要求结合各人的驾驶长度也有波动,毕竟不是分大保养小保养嘛 3. 洗车费用 星越L的外观设计非常漂亮,大气,因此一遇到出个门什么的我必须要保持车辆清洁,尤其我是个黑车,以免蒙上灰尘或污垢而影响外观。我一般都在加油站免费洗车地方洗,偶尔回去洗车店,洗车店一般会提供各种洗车服务,价格在20元到100元之间不等,每月洗车的费用在100元左右。另外推荐大家去自助洗车店,那样的话会省一些,我嫌太麻烦还得自己洗,办过一次卡用完就没去过了。 4. 停车费用 每个城市的停车费标准不同,通常分为不同的级别,最贵的一般是市中心区的停车场。在大多数城市,星越L的停车费每小时在5元左右,全天停车费在30元左右,一个月停车费用在900元左右。当然你要是单位有免费停车位就另算了,现在路边上都有计费桩,停车费可以说是避免不了的,尤其部分高端商场停车费基本8元一小时,但有的还免费,停车基本也是看个人使用情况来计算费用,但大体来说通勤上班一个月也得个几百块钱吧 5. 维修费用 如果您的星越L需要修理,维修费用将取决于出现的问题。根据保险公司所报修理费用水平来看,星越L的维修价格约为3000元左右。例如,更换前挡风玻璃的费用在1000元左右,更换镀铬前格栅的费用在800元左右。我驾驶到现在没有出过保险去维修过,只是去换过滤芯,以及安装过踏板。况且星越L都有质保,自己也买了保险,遵守交通规则的话基本不太有维修费用。另外各地4S都有报价单,大家可以去咨询一下配件价格。 6. 保险费用 星越L的保险费用取决于您的优惠、年龄和所在地区。一般而言,一辆新车的保险费用比旧车的保险费用高很多。保险公司的保险费用计算方法是根据车身损坏、车辆丢失、人员伤亡等三种基本责任险来计算。根据经验,一辆星越L的保险费用大约在3000元那边,我一般都是保险都买上,毕竟多花点钱到时候总不会亏的,买个安全放心罢了。 7. 车用耗材 车用耗材包括轮胎,刹车片,火花塞,机油、汽滤、空气滤清器等等,每项都有寿命限制和更换周期。通常,刹车片的更换周期为两年、机油、空气滤清器和火花塞更换周期为一年左右,每年的耗材费用大约在2000元。 另外你车再贴个膜,弄个车衣价格也在几千块不等。最常用的耗材就是玻璃水了,现在加油站好多也免费加,然后就是雨刮胶条什么的了,这个也看使用情况来定。 新车的话买点装饰品,腰脱枕头脱,车用气垫,越野的旅游的买点露营装备,这种东西就下到零元上无上限了。 8.驾驶花费 只要有了车,你总得跑跑高速,叫叫代驾吧,我个人每个月高速费基本在300元左右,代驾基本得叫个三四次每次70元左右。 综上所述,根据以上所列出的成本,我的星越L每个月的用车成本(油钱,停车费,保险核算到每日费用,高速费)大约在2150元左右。 总计: 2150元/月 各位如果还需要还贷款的话就再加上你们的贷款还款金额利息等因素 最后,以上费用仅供参考,具体费用情况因城市、使用频率、车辆状况、保险种类和品牌选择等因素有所不同。本报告仅供参考,具体费用以实际消费为准。 感谢圈主恩施宇推荐

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    2024-08-28回复

    一、个人介绍 自从娃出生以后的每次出门或者过年走亲戚啥的是大包小包一大堆,实在太不方便了,所以22年春节后萌发了买车的想法,和家里人商量后都同意买辆代步车方便出行,由于家里人都偏高和易晕车,都一致认为买辆SUV更合适,但由于2022年油价涨得过于离谱,为了考虑油耗的问题,期间都定了奇瑞的轿车艾瑞泽8,但提车当天由于和4S店发生了一点分歧,最终退了…兜兜转转,从22年3月一直看到了22年11月,最终还是买了吉利星越L,或许这就是命中注定吧 二、选车对比 选车期间由于预算有限和功能配置,直接就排除了合资车,只看了国产车,基本把吉利、长城、长安、奇瑞的在售车型都看完了, 长安看上了二代cs75plus,但由于内饰颜色不能接受和悬架过硬,最终放弃了 长城看上了哈弗神兽,但不能接受没有一个实体按键,车友圈又都是吐槽的实在不敢下手,H6外观又有点太中庸了,大狗座位又太矮了,最终长城也没看到合适的 奇瑞看上了瑞虎8pro,但当时正好又出现了油门踏板振动和蜂鸣声的问题,最终也放弃了 吉利是最后看的,期间最开始看的是23款的星瑞,无意间看到了星越l,最终被成功的吸引了,不管是动力、空间、外观…都非常符合自己,然后自己又网上各种调查,最终除了车机卡死和加95油这两个问题后,暂未发现其他大问题,都是自己能接受的 三、费用明细 星越L 两驱尊贵版(2022年11月提车) 指导价 155200 优惠 -14500 购置税 6200 保险 5500 按揭服务费 3000,贷了93000两年免息 出库费 1000 上牌费 800 易车网返了 -500 大客户劵优惠了 -2000 综合落地154500元 PS:这个价格不算最优,但也不算吃亏,期间由于疫情原因,4S店的仓库被封,导致错过了成都市政府的消费券,白白损失了1000 四、独家秘笈 先通过懂车帝车友圈了解到近期当地车友大概的提车价格,然后在此价格基础上再去多家4S店对比砍价,最终谈到了自己满意的价格,赠品啥都没要到,就送了一张后备箱垫,行车记录仪和脚垫都是原厂自带的,跟4s店没啥关系 五、提车总结 外观方面:星越L的尺寸在同级别中看起来比较霸气,其中极光银的车身颜色属于第一眼会让你眼前一亮的那种,给人一种很惊艳的感觉,玄武灰属于耐看那种,越看越好看那种。。本来我是想买极光银的,我老婆不同意,说极光银看起来像面包车颜色,所以最终选的玄武灰,不后悔 内饰方面:内饰用料很不错,看到的地方都是软包,车顶都是翻毛皮,最初不是很喜欢三块大屏,但是现在用久了,越用越喜欢,车上娃闹的时候可以拿副屏给她放动画片,坐副驾驶的老婆也可以拿来看电影,而且完全不影响我导航啥的,反正还是很有用,科技感十足,应了那句老话,存在即合理 配置方面:两驱尊贵虽然是属于最低配了,但是该有的配置都有,电动座椅、电动后尾门、主动刹车、L2级别辅助驾驶等,其实我有点后悔没有直接上智尊,虽然多8000元,但是侧方雷达在某些条件下确实很有用,关键时刻可以保命,其中我最喜欢的就是L2辅助驾驶,让长途驾驶不再是噩梦,但是还是得自己时刻关注着,也不能太放松,我朋友第一次坐星越L副驾驶的时候,说有一种坐大货车的感觉(他自己一直开的轿车) 动力操控:星越L动力绝对杠杠滴,毕竟2.0T排量,高速上超车也是轻轻松松,要是有钱能上四驱就更好了,雨雪天也不虚了,星越L悬架偏硬,但是没有多余的回弹,悬架硬也有好处,过弯的时候感觉更放心,还有就是刚提车回来那会儿,直线有点偏左,这是真实存在的,最近好像又没了 油耗方面:刚提车回来那会儿,市区油耗基本19.9拉满,首保后油耗降了很多,目前最低油耗跑过6,表显综合平均油耗9.2,对于这个尺寸、这个动力,这个油耗表显还是挺满意的 空间方面:这个车尺寸是真的大,后排坐三个人完全不拥挤,而且座椅是真的长,有一次坐朋友轿车的副驾驶,完全不习惯,座椅又短脚还没多大空间放,坐习惯了suv,估计再也坐不下轿车了,后备箱放倒的情况下,纵深差不有1.8米,要是和前排的缝隙能填平,目测有接近2米,睡两个人完全没问题 最后感谢圈主恩施宇推荐

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    订车到提车13天,我这4s点会定期向厂家要车,我要的配置正好在他们计划内,比较幸运。 这车让我试驾的,20万以下,都试了,国产到合资,星越L驾驶感觉,可以排前3。 驾驶感受,我是四驱尊贵,轮毂小,第二排比较安静,噪音比顶配的大轮毂的小很多。整体底盘厚重感很强,但是琐碎振动有一些,cma平台东西就这样。过路面接缝时候过滤的很好,底盘有韧性。自动启停设计的当启动那一瞬间,车有向前的耸动,但是车没觉得往前自动。后门上螺丝设计的有意思,没有螺丝帽,问过其它车友,也没有被冒看来就是这样设计的。空间,本人身高190,无论坐哪个位置都不拥挤空间非常大,甚至有些过于大了,在大连车大了,停车简直就是噩梦一样,但是这车前车轮最前面到车的最前面距离比较短这点比较好好拐弯。环保,新车坐进驾驶室,基本没有异味,当然新车的味道还是有些的但是相当的轻微,宣传册铜板印刷,和用户手册味道也比其它品牌车的味道小的多的多,环保这块控制的还是非常好的,家里有孩子的不用太担心这个了。不足之处,四驱车点火在车里坐着,有抖动但是可以接受,不知道过几年抖动能不能加大,座椅迎宾模式不能关闭,每次都向后退很远,有车友反馈经常这样可能会导致气囊的接头松动而报警,还有这车怠速前行的速度有点快需要适应一下,油门需要精确控制。每提车前看过视频,前保险杠很宽,我有25%偏执碰撞的设计,保险杠后面的车架看着也有25%碰撞的设计,希望不要像星越25%偏执碰撞时候那样,仪表台移位。这车没有物理机油尺,2.0机器每次需要加6升左右机油,希望不要玩某品牌那套,通过多加机油调高机油低报警阀值例如设置成烧2升报警,来掩盖烧机油的现象。最后这车车身两侧最应该有护板地方没有反而在油箱那里和后悬挂有护板这个很有意思不知道设计师怎么想的,底盘两侧也没螺丝,无法安装整块护板只能安装一半的护板,另外一半需要露着,有石头击打会有破块底盘装甲的风险,希望尽快出整块装甲的方案。其它暂时没发现啥缺点,总体已经非常棒了,但是落地接近20万,还是需要说服自己买这车的,硬件是值回票价的,加油吉利!!!

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    2023-11-11回复

    #行车记录仪怎么选众所周知,盲定星越L的用户提车后,吉利会送1万积分可以用于吉利商里兑换商品。厂家直接发放积分,客户根据自己的需要进行选择和兑换,其实就是厂家出钱送赠品。避免了客户和4S店软磨硬泡要赠品结果送的还都是一堆垃圾,不得不说对于我这种不擅长和4S店砍价和谈判的人来说,还是这种厂家给定的福利比较适合我。 从拿到积分到现在,我已经兑换了一个号海尔的多功能烧烤锅(没有烤肉过,但拿来蒸鱼很合适哈哈),一个多用点烟器充电器(这个换了之后没用,感觉有点鸡肋,因为原厂USB已经够用了,所以放车手套箱当应急用了),还有一个吉利运动包(扔后备箱没用,但是如果去健身房或者游泳装衣服啥的还是不错的)。一顿嚯嚯之后,还剩下4000多积分没用,一直再想再换点什么但一直没想好,所以一直没用掉。 最近一直在想买一款行车记录仪,毕竟这个东西还是很有必要的,平时虽然不需要但是用上就能帮大忙,我在各电商平台看各大品牌各种规格眼花缭乱让人无所适从,几百到上千不等,也不知道哪个好。有一天逛吉利商城的时候发现了3980积分可以兑换吉利原厂行车记录仪,我在商品详情页仔细看了参数1080P、WDR、F1.4光圈等看起来还可以,但是关键的主控芯片、光学传感器什么都没有,这让人下不了决心去买。在网上各种搜索也没找到这个行车记录仪的信息,于是本着反正积分不要钱的心理决定下单买一个给大家踩踩雷。 昨天10.15下单,商城很快就顺丰从宁波发货了,今天10.16就到了杭州,这速度赞一个! 收到的包裹标称“汽车精品”,打开之后是一个气泡袋包裹的记录仪盒子“吉利品牌通用行车记录仪”,看厂家信息是“深圳海圳汽车技术有限公司”,网上搜索了一下这家公司,就是给各种汽车品牌做定制隐藏式行车记录仪的,规模应该也不大。 打开盒子,里面有一个记录仪主机、一个合格证、一份说明书。 先说说明书,前面说到的芯片、传感器这里都清清楚楚了,网页上遮遮掩掩,说明书上倒是清清楚楚。主控芯片8339DEW,传感器IMX307R,内存1Gb DDR3。还是比较落后的,和现在的主流方案还是没法比的,难怪网页不敢提了。那么实际效果如何?还待我慢慢道来。 记录仪正面是钢琴漆效果,有一个紧急拍照和录像的按钮,背面是3M胶底座,侧面是microSD卡的插槽,尾部有一个六针母头,前部就是摄像头了。掂在手上还是有点分量的。 由于事先已经知道星越L顶棚预埋了记录仪的6PIN接头线,但具体位置在哪里还是不清楚的,于是拿起撬棒撬开顶棚用手机打着灯找,从前档玻璃的反光里找到了2个白色的接头,靠近中间的那个接头是5针接头不是记录仪用的,不要去动。另一个更靠副驾侧,里面好像粘了胶防止振动产生异响,弄出来的时候要小心拽出来。 接下来就是开机的时刻了,把接头插到记录仪上,机器会响一声,按键那里亮红灯。这里要注意这个公头和母头的配合好像没有锁扣锁住的,靠硬压配合,感觉时间久了可能会脱开。 然后手机提前下好APP“GEELY DVR”,打开按照说明书操作连接记录仪的WiFi即可进入APP主界面。这里吐槽一句这个APP竟然没有上架应用商店,怀疑就是第三方公版软件换了个名字和图片🙄,如果是吉利官方的应该不会这样无下限。 正常使用前第一步要先用APP的格式化存储卡功能对内存卡进行格式化,这样才能正常使用,否则存储卡报错。这个要注意。 格式化完成后再进主界面点击一下三角形播放图标就进入实时监控画面了, 这时候需要观察手机上的画面范围确定记录仪的安装位置,把玻璃擦干净,撕掉背胶就可以把记录仪固定在上面了。这个背胶是3M的,粘上去再取下估计会对贴膜造成影响,所以建议大家有静电贴的先贴静电贴,我是手头没有直接贴上去了(现在有点后悔(⊙o⊙)…)。 那么这款记录仪的实际效果如何呢? 大白天的效果记录仪应该大差不差,1080p应该拍得清楚。夜晚才是体现各家水平的时候。因为有过被对向逆行车蹭掉后视镜而记录仪夜视差没看清车牌的经验教训,我更关注夜晚的效果。最近杭州下雨,下雨天的晚上应该是光线环境最复杂的,对记录仪的考验也是最严苛的。今天一晚开下来,唉,夜拍效果比较失望,清晰度还是可以的,毕竟1080P摆在这,但是高光压制没做好,主要是HDR开启状态,高光溢出过曝,车灯照前面车牌,车牌一片白看不见了,实际肉眼是能看见的,这种小公司的产品主要还是软件算法不行啊,没法和大厂竞争的,所以他们选择了给各大汽车品牌定制也算是他们一条另辟蹊径的路了。 总结一下,这款所谓的原厂记录仪有以下优缺点: 先说优点吧: 可以直接接原厂预留的记录仪接线,不需要另外放线也不需要接降压线。这是唯一的优点了。 再说缺点: 1.配置落后 2.HDR开启状态,夜拍亮处过曝,看不清车牌。 3.个头偏大 4.发热。 个人还是推荐大家买第三方大牌的吧。我也后悔了,积分拿来兑换后备箱左右储物箱多好

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    2023-10-12回复

    #用车感受202212月14日拿到车,刚好女儿生日,到饭店准备吃饭,通知我车到三亚了,天黑黑的去托运处拿车子,买这个车,也是在懂车帝找的厦门4S店销售的电话,他说有现车就下定,办好手续,托运到三亚。 到今天2023年2月25日,两个多月跑了10000公里 还是泡跑的勤快了吧,主要过年回了福建一趟过年,本来想写一篇过年回家的感受。本人从来没有写过这些,不过星越L给我的惊喜,我还是决定写一篇个人的真实感受。 我用10分制来表达 价格(8分):车身价优惠了5000,17.87万。购置税减半7862.8,挂牌500,保险4500,总价合计19.6万左右。具体没有算。物流花了2300。比三亚买便宜快一万吧。地域不同,价格有区别。 动力(9分):1.5T+电机,这车只要舍得踩油门,动力可以满足90%以上的用户,我很少用力踩油门,高速跑过最高180,油门还没有到底,瞬间超车也轻轻松松。静音性非常好,实际体验比宝马和丰田的混动好非常多,得益于吉利自家的三档变速箱。 车机(7分):说是用了8155芯片 不过在流畅度来说,还是有很大提升空间,个人感觉1.4版本控制车辆油门,发动机介入方面最舒服,但是没有高德导航,音乐没有记忆。我现在已经升到1.5PRO版了,这个版本,油耗续航增加了,发动机介入更频繁,不过声音更小,刹车软了一些。升级完了,遇到(屏幕黑屏,自动驾驶不能用,导航没有声音,抬头显示不能显示导航信息)都是一次,重启车辆,解决了以上问题,到目前位置,就没有出现过了。 空间(9分):尺寸和奥迪Q5一样大,不过实际乘坐感,空间比奥迪舒服,更舒适,三个成年男人在后面不会感到拥挤,不过悬挂比奥迪会差一些,差距不大,一点点而已。后备箱还是挺大的,很平整方正。有一个暗格,可以放非常多小东西,这个点赞,我相机的三脚架都可以放进去。抽纸放20包应该没有问题。 车身(9分):在高速超乎想象的稳,过坑洼路面也让人非常放心。国产车能做到这样,说真的,我想给十分的。 油耗(9分):从开始的6.5左右到一万公里的5.5,这个油耗还是让我非常满意(如图)。高速上保持110公里油耗在5.6左右。速度60公里,油耗在4.8左右。一万公里加油4800元左右。 其他(7分): 1、车灯,有自动大灯,自动远近的,不过亮度不是太好,高速经常近灯就够了,远灯照的太高,路边指示牌被灯照的的非常刺眼,调低了,近灯又太近,看着非常不舒服,希望厂家可以就远的作出调整。 2、座椅,软硬度不是非常好,包裹性也还有待提升。座椅通风不给力,最多只能30分钟,这点非常非常不好 。 3、自动驾驶,非常非常舒服,很安全,1300公里高速,我基本想不起来几次是自己控制油门刹车的。不过开的没有我这个老司机顺滑,车多时,还是自己开,舒服点。 4、音响,虽然是BOSS,不过也是一般般,本人也没有奢望太多,不过BOSS还是很有逼格。我都是自己下载的无损音乐,可能下载太多,每次听歌需要10分钟读完记忆卡才能流畅播放。 5、爱奇艺视频等等,非常不错 一千多公里我4岁女儿就靠这个了,一路不吵我。 6、手机APP,有时好用,有时要重启十几次才能有用。得耐心习惯,不过远程控制启动,在寒冷的冬天和炎炎夏日,还是非常非常好用的。 7、辅助驾驶,非常完善,各种辅助都有。好用,非常灵敏,有时会太灵敏而吓到自己。 8、今天早上起来发现车没有电了,发现原来就是拿手机是误碰了双闪键,闪了一晚上(12个小时),没电了,这个双闪键,开车时拿手机,就容易误碰,轻轻一碰就开了,这个设计的非常非常不合理,还是要借鉴,奔驰宝马的设计。要不然一不注意就按到了。 9、记忆座椅有时没有反应,关门后没有及时回位。离开自动锁门有时也没关。平时还是要多注意,智能化还是不太能相信。 10、仪表台的台面,不知道怎么回事有个痕迹,不知道怎么上去的,白白的,不好看,看看买一个皮革保养剂有没有用 总结(8.5分):第一次买国产车,本来已经定了捷豹XFL准备办理提车手续,偶然接触了星越L,总体感受下来,还是决定买星越L,便宜,智能化,省油,沃尔沃加持,最后退了捷豹,买了星越L,这年头省油第一,实在对不起捷豹销售小哥,星越L让我非常满意,不会比之前的BBA这些差,以上分数是基于这个价位能买到这样的车作出的。这车给我的驾驶感受就是稳,快,安全。身边朋友都是一致认为,国产车做到这样,就这个价格,真的超值。如果吉利接下来做更大尺寸的SUV,我还是会继续支持,百万级以下的车 完全可以考虑吉利星越L,理想L9不错,就是价格太高了点。 暂时写这么多,都是个人使用感受,不代表他人 欢迎大家一起探讨,希望国产车越做越好,我会一如既往支持国货。 感谢圈主恩施宇推荐精华。

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    2023-10-09回复
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    2023-10-03回复
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    2023-10-01回复
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    2023-09-25回复
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    2023-08-31回复

    一、个人介绍 本人大学刚毕业两年,在去年吉利刚推出这款车的时候就有在关注了,那时候主要是因为沃尔沃合作的原因有较大的信任度,再加上毕业了上班用车需求多就考虑买车,其次就是本人钟爱SUV车型星越L又是尺寸方面符合我都心里就定下来了,买的是两驱尊贵版玄武灰(本人刚毕业资金有限,尊贵版的配置已经满足我需求了)(本文感谢圈主恩施宇推荐) 二、选车对比 选车前也看过很多车型,像传祺GS4,长安CS75P还有领克02和欧尚Z6,我从一开始就是优先国产车看的,其一是本人是一名共青团团员,自己爷爷辈是党员,加上爱国情怀有一点更倾向于支持国产,其二是国产配置方面是比合资车多很多,而最终选择星越L也是因为对比其他国产品牌车型来说,星越L有性价比,外观内饰动力系统方面个人觉得更好一些,再加上吉利的名字,买车嘛肯定图个大吉大利了,所以就选了星越L,这中间也没什么心路历程,做出选择也很快。 三、费用明细 尊贵版15.52一分钱没有优惠+5000的保险+6800的购置税+上牌黄牛100车牌工本费快递费200取整数+赠送原厂行车记录仪,炭包-杭牌补贴800-政府补贴150-亲友券1450(花了550买的)(按揭2年610000),全部落地16.5W,这个价格算高的了,主要是杭州这边价格很死,但是放开点就行了 四、独家秘笈 我没任何砍价经验,因为是第一次买嘛,建议大家还是多去几家店多对比,不过我们车友群有个人两驱尊贵版裸车砍到了14.5万,那个是真厉害,赠品也是统一赠送的我也算是大怨种 五、提车总结 外观:外观肯定不用说了绝对的YYDS,外观方面是我一直鲜明的追随点,车身修长,侧面的线条棱角分明,前脸大气磅礴,对于我这种外貌协会来说是真喜欢,还有就是后尾门的贯穿式尾灯和隐藏式的排气设计,都是看起来很舒服的,不过要说外观亮点的地方就是前大灯和中网了,感觉有点熏黑的既视感,这样的搭配让整个车大气中带了点时尚。 内饰:内饰算得上是一股清流了,开始我是看中了内饰的三个屏幕的,不过提车以后也是毕竟尴尬车机闪屏过一次问题都也不大,目前正常使用,在一个就是内饰的颜色了,目前市面上汽车都是传统的黑色,除了豪华车会有其他颜色以外,其他的基本都很少(也可能是我看的车较少),而星越L的内饰双拼色的搭配给我一种非常豪华的感觉,一种是觉得冲击,一种年轻人喜欢的调性,反正让我进入车内就觉得这辆车是我的风格,再加上肉眼所见的皮质包括,顶部用手摸起来廉价的翻毛皮质感,妥妥的豪华。 配置:基本上可以说应有尽有,而尊贵版也都是我需要想要的配置,L2级别的辅助驾驶、前排电动座椅、电动后尾门、感应后尾门、恒温空调、液晶仪表盘、座椅加热、驾驶模式调节、360°影像、车辆雷达等等等 空间: 从星越L的尺寸方面对比完全是紧凑级无敌手,中型级别一换一,他的尺寸达到了中型SUV很符合我想要的尺寸大小,所以在空间上可以说完全充足,至少我身边的家人朋友坐上去空间完全足够,很宽敞就像是移动的大客厅一样哈哈哈,后备箱的尺寸能放进去很多东西,搬家的时候一般用货拉拉啦三趟,后排放倒用这车搬家差不多3躺足够了,可以当一个小型货车。 动力操控: 2.0T的动力还能够说啥,踩油门就完事了,像等红绿灯的时候必须第一个冲出去,绿灯一亮踩一脚推背感十足,变道的时候不会有很大的便宜,车身悬挂还是比较给力的,地盘硬不硬具体看你胎压,230的胎压很舒服,我车内的人基本上坐着都想睡觉 油耗:油耗都在担心其实脚法好都没问题,我目前开到2500KM,平均9.5个油,讲道理,2.0T这个油耗你也不能硬说他多高,市区10-12,高速7-8左右。

    提车交作业了图1提车交作业了图1
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    2023-08-23回复

    车型:17.17w Super讯+3000BOSE音响+税7500+保险4600+其他(看你们自己了) 【三大件】 发动机:怠速发动会抖(方向盘有感知,但是非常微弱),但是啥车不抖,我那12款老马六才叫抖,抖到你MA都不认识。 加速性能有惊喜,那么大个车,有2.0t 210匹的味道了。 变速箱:45km/h 一档升二挡会有一个很明显的感知,发动机介入也会有,但是属于可以接受的范围内,说没有感觉的是骗人的。二升三在82km/h,这个动作就感觉不到了,非常平顺。 底盘:绝对属于比较硬的了,我一个老马六和另外一个高尔夫车主都一致认为好评,因为我们就喜欢支撑足够的车,60km/h过弯倾角非常大的惊喜,操控属于优。但是年纪大了,比如我爸,上来就说太硬了,所以因人而异这玩意。 喜欢操控的就是优,喜欢舒适就是中下。 【内饰空间】 参与试座与给出评价的小朋友:高尔夫、迈锐宝XL、三菱、JEEP自由光、丰田汉兰达车主。 前排的 科技感、空间、豪华敢、配置:一致优+羡慕。 后排的 空间:坐垫长度,一致优;靠背角度,一致优;配置,少了一个USB充电口(只有一个),差点意思。 【油耗】 不同车主会开出不同的油耗,所以问油耗的其实意义不大,你把他当性能车开油耗肯定不会低,所以我给出的仅为较温柔驾驶下的油耗(与均速、路况有非常大的关联): 均速15左右:油耗7左右。 均速25左右:油耗6左右。 均速35左右:油耗5左右。 均速45左右:油耗4左右。 均速再往上并不会递减,维持在4-5左右。 具体信息: 1. 0-45km/h:发动机启动后油耗14.5L/百公里 2. 45-81km/h:发动机启动后油耗11.5/百公里 3. 81km/h以上:发动机启动后油耗6.5/百公里 纯电行驶里程会从少变多再变少(速度太快纯电也跑不远)这么一个过程。 【BUG+槽点】 1. 无线充电如果不需要务必关闭,否则会一直开着,放没有无线充电的手机会发烫。 2. 垃圾车机,2022年的产品了,很不够意思,卡的要死,软件太少。 3. 语音唤醒:垃圾,有的时候怎么吼都没反应的。 4. 坐姿通风每半个小时关闭一次,还不可以设置。 5. 驾驶模式每次都要重新设置,不能沿用上一次,弱智的。 6. 千万别设置仪表盘白天黑夜自动切换,每次有树荫、隧道都会自动切换,切换也就算了,听歌、看视频还会卡壳……不信你们试试。 7. 市区或者拥堵千万别用G-POLIT,跟车距离太大,会被人插死。

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    2023-08-22回复
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    2023-08-16回复

    前沿,因为一直想给爱车拍些好看的照片趁这次元旦出去玩拍了一些照片,顺便想给大家分享一下我的用车体验。 我和她都在成都定居工作,家里就只有我们两个人和一只猫,我和她很喜欢自然风景喜欢自驾旅游,所以基本上只考虑SUV,最好是四驱,我们买车主要目的是自驾旅游和每年一两次回老家(距离成都600 多公里),所以根本没有考虑电车和混动,本来我一直是在看领克的,从19年11月第一代领克01出来就一直在关注,我们的预算是20左右,纠结过坦克300(油耗问题放弃了)然后就是领克01和05的四驱版了,05后备箱太小了,本来基本都确定01了,结果吉利突然出了一个星越L,同样的C M A平台,8A T+沃尔沃的发动机,博格华纳第六代四驱系统,看了很多测评(特别是爱开车的S P I G)看过实车之后它的空间颜值都很喜欢,今年刚好出了购置税减半政策,所以很坚定得选择了它。我是7月份提的车,好朋友被我种草一起提的车,他的是两驱智尊,两年贷款17落地,我的是四驱旗舰全款19落地(裸车优惠完17.7,购置税7800,保险4500,上牌500)我俩都是极光银,当时也没怎么砍价从跟销售第一次谈到交定金只用了三天时间,只送了全车脚垫(现在想想有点亏)。 提车总结: 外观:星越L整体简约大气,我是越看越喜欢,我和我朋友一起开出去的时候从后视镜看这个车简直不要太帅,因为平时上下班不怎么开隔几天我都会去看一下,当时一眼就看中了极光银,开到现在还发现极光银的一个好处,就是特别经脏,只要不是泥,普通的灰尘基本看不出来,提车5个月了就洗过4次车。 内饰:我相信很多人跟我一样吐槽过内饰不能选配的问题,因为这个红白内饰我纠结过很久,想再等等看能不能出内饰选配的政策,我本人是喜欢纯色和深色内饰的,座椅的皮质质感还是挺好的,没有异味,翻毛皮的车顶是真的舒服。 空间:我身高185,80kg,驾驶位有很多的空间去调整,特别是后排和后备箱空间简直是越级的表现,每次回老家要带很多东西来回后备箱完全够用,装过两个22寸行李箱和一些露营装备都还有剩余空间,坐过我车的人没有一个不夸后排空间的。 配置:选这个车有一个很重要的原因是它的主动安全配置和被动安全配置很丰富,高级智能驾驶辅助开高速很稳很轻松,自适应巡航好用,识别车道准确及时,刹车油门力度控制很线性,不会出现急刹急加速的情况,即使前面突然插入一辆车,也是缓慢的减速,H U D抬头显示好用显示准确丰富,而且高度亮度可调,座椅加热效果很好。吐槽几点,没有后视镜自动下翻,氛围灯等于没有,主驾驶的腰部支撑不足,高速开久了会不舒服,希望增加大灯随动转向(01都有),车内的灯光不是很亮,应该标配一个充气宝,不知道是扁平胎的原因还是什么,我这种不经常开轮胎跑气比较快,基本两个多月就要打一次气,车友群里基本都有这个情况。 动力操控:重点来了,这一次元旦去了甘孜,在康定周边玩了3天,不想堵车就没走折多山,走的434省道,很多冰雪路面,看到很多车打滑发生事故,有些两驱车绑了防滑链都没用,星越L这个四驱真的很稳,没有上防滑链,轻轻松松翻越海拔4401的雅拉山口。在城市开这个动力绰绰有余,平时用舒适模式加速响应及时,目前还没感受到顿挫,转向没有虚位,要夸一下这个车隔音,城市里开真的特别安静,但是开高速速度100以上胎噪确实有点大,放歌听会好很多。 油耗:目前4000公里,60%城市道路40%高速和省道,城市不堵车9个油,堵车10个油,高速和省道7个油左右,这个表现我个人是很满意的,纯高速的话我看到车友群分享出来四驱一箱油能跑840公里。感谢圈主恩施宇推荐。

    美图分享和用车感受图1美图分享和用车感受图1
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    美图分享和用车感受图3美图分享和用车感受图3
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    2023-08-12回复
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    3656人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.45

    超过73%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.92

    内饰

    3.85

    配置

    4.20

    空间

    4.24

    外观

    3.52

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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