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#机车吐槽大会骑车到店里跟老板一说，有三四辆等着换减震油封的，老板说一过冬天就容易漏油 拆了前轮和前面的减震 侧面再拍个特写 老板换减震中，倒掉剩余的减震油 拆开的样子 自己买的配套油封二十块钱TB买的 油封在减震里的样子 减震油封已经换好，正在装减震，...查看全文
#一张图证明你有摩托车我是2020年10月份买的车，8月份拿的驾照，前两年都是我早晨合适的时候就骑车送媳妇上班，晚上不接，因为我比媳妇下班还晚，她早晨是8点半上班，我是9点半，所以我送了她再去上班也不晚。 媳妇是2023年6月考出来的驾照，7月份买了这台二手车，当时买的时候是7500，行驶里程是2000多公里，2023年3月上的牌挺新的，还是在车行买的，也是媳妇的第一台摩托车，其实我是建议买个踏板通勤代步的，但是她觉着踏板不帅，于是就买了这台排量够用的贝纳利小迅龙150S，外形确实很可以，就是没有ABS，是前后CBS联动刹车配置比较低，当然毕竟价格摆在这里，其他的整体还是很不错的，感觉漆水还是挺亮的虽然是2022年的新款了，但后续已经不更新了，可能是现在的摩托车市场即使是入门排量也要250起步了吧，毕竟张雪500RR太火爆了，如今又成了本月250CC以上销量最高的车型了
#机车改装实录其实也不是专门为了改的，是因为之前的座椅不知道为啥总是有水弄湿裤子每次骑车都很尴尬，仔细一看发现原来的座椅上全是小孔，有的可能是因为暴晒导致的开裂，所以洗车和下雨的时候水进入了皮革下面的海绵了，导致一直有水不干，后来我自己买了张皮革亲手包了个“LV”的座椅套，细节上还是有点瑕疵的，友情提示一点我这个皮革买厚了有点硬，用薄的就可以，供大家参考！
#机车的第一张照片机车的第一张照片 贝纳利小迅龙2023年3月买的二手的车，前任车主只跑了1185公里，几千块拿下，到手后酷酷就是骑，150cc单缸水冷，极速能拉个110左右吧，就是速度起来很震，60码左右巡航还不错，车重只有150公斤左右，比较适合新手操控，770座高也还行吧，163左右能双脚尖.....原谅我腿短，平常保养也就200块左右，5000公里一次保养就行，至今已经骑行1.2w公里+，印象最深的是日常通勤不用挤地铁了哈哈哈，北京地铁真是人太多了，骑摩托也没有开车那么堵车，舍得给油，2-4-6换挡提速也快，动力弱了些，通勤骑还是可以的，2024买个中排拉力吧，easy!
#我的骑行生活过年期间摩旅了海南。这次的目的地不是海边的度假酒店，而是一段关于自由与梦想的探索——骑着我的贝纳利150小迅龙，沿着海岸线一路向南，体验一次不同寻常的骑行之旅。 贝纳利150小迅龙，这辆小巧但充满力量的摩托车，成为了我此次旅行的最佳伴侣。出发前，我仔细检查了油量、轮胎气压等一切必要的事项，确保旅途安全无虞。随着引擎的轰鸣声响起，我的心也随之激荡起来，仿佛整个世界都在为我的冒险鼓掌加油。 下面是我记录骑行的一天~ 上午9点整，我正式开始了这段旅程。沿途的风景如画，椰林树影婆娑，海风拂面，让人心旷神怡。不时还能看到渔民们驾驶着小船出海捕鱼，这份宁静与和谐，让人感受到了生活的另一种美好。 午餐是在一个小渔村解决的，品尝了当地特色的海鲜大餐，鲜美的味道至今仍让我回味无穷。稍作休息后，我继续踏上征程。下午的行程更加精彩，不仅有蜿蜒曲折的山路等待挑战，还有突如其来的阵雨增添了几分刺激。幸运的是，雨很快停了，天空也逐渐放晴，彩虹横跨天际，美得令人窒息。 傍晚时分，我抵达了目的地——万宁。夕阳下的海滩，金色的沙滩与蔚蓝的大海交相辉映，构成了一幅绝美的画面。我停下车，静静地坐在海边，任由海浪拍打着脚边，心中充满了对这次旅行的感激与不舍。 未来的日子里，我还会继续我的探险之旅，因为生活不仅仅是眼前的苟且，还有诗和远方的田野。而今天，我收获了最美的风景，以及一颗更加勇敢追梦的心。 这就是我骑着贝纳利150小迅龙，在海南骑行的一天。希望这段经历能给你带来一些启发和感动，让我们一起勇敢前行，探索更多未知的美好。即使是150，也可以长途旅行~
#摩托车改装笔记小迅龙可以说是150街车里颜值，以及设计上非常潮流而且运动的一款街车了，全车LED光源，不过大灯亮度依旧表现一般。 不知道大家在平时有没有仔细观察过自己的小迅龙。是这样的，我一直以为小迅龙两个“小翅膀”上的那一条白色只是一个设计，知道有...查看全文
贝纳利 小迅龙150S热门话题
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