当前位置：首页车友圈雷凌

雷凌车友圈

封面图由圈友 @二哈Jammy 拍摄

共37万车友等你加入

车友：

37万

认证车主：

1.3万

问答：

4.7万

口碑：

1680

加入圈子看车

共1274人评价

3.54

“良好”

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

商家

最新回复最新发布

共288条内容

A郭启康

雷凌车主·车龄6年

19款，雷凌双擎，黑色挺好看的，就是需要经常洗车，19年6月买的，广州买的，落地15.7万，油耗一直3.6，一箱油到亮油（剩60公里亮）基本能跑900公里以上，开运动模式大概10秒破百，后备胎已换了全尺寸轮胎，16寸的刚刚好，这车就是后排空间真正有点小，准备去加装后排空调出风口，买的可以参考下

2020-04-13回复

陈旭义3493

雷凌 2019款购车2个月口碑评价: 2015年购入人生第一台车，至今5年6万多公里，大毛病不断，坚定了我换车的想法，开启了我的选车之路，我这次的购车预算不多，首选车型是本田思域。主要是他动力好，车轻，加速快，改装潜力巨大。但是仔细一想自己过了那个玩的年纪了，得选择一个好开省油空间大的家用车了，目光逐渐转向了丰田，看到了雷凌，跟父母说了一下这款车给他们看了照片，他们也都很喜欢，第二天我就去了4s店，试驾过后确实让自己很满意，还有一万五的优惠，办完落地14.31万。雷凌的车头两边有棱有角看起来十分的简约大气，车身线条十分优美，远处看上去十分简单，但是近处看却十分迷人，而且他的外观比例看起来非常协调，怎么看都好看，新款造型看起来更加的犀利，尾部更加的高挑饱满，看起来非常顺眼，年轻运动气息十分充足。我身高185，坐在驾驶位非常的宽敞，开起车来非常的舒服，后排坐三个人一点问题都没有，不会有丝毫的压抑感，而且我一般也就会带父母出门，所以说车子一般就是我一个人开，空间很是够用，后备箱的储物能力确实很棒，有一次帮好哥们搬家，塞了好多东西，简直跟货车一样，前排的杯架、扶手箱和门板的储物格都是很好的储物空间，都会被我很好的利用起来，非常不错。他的隔音效果很不错，看起车来很舒适，没有过多的噪音，座椅的包裹性十分好，软硬适中，支撑点的设计刚刚好，而且我这个配置还带电动座椅，调节座椅十分省心省力，皮质的方向盘摸起来非常棒，握感十足，底盘调校很不错，开起来感觉很扎实，过减速带也不是很颠，舒服得很。其实这款车非常不错，硬是要我挑点毛病的话，就是新车的通病有点味道，不过我用了好多香包和活性炭包，一个周左右味道就没了。提车之后一直都在市区跑，偶尔周末带爸妈出门逛商场，跑的远一点，综合油耗在7.5个，还是很让我满意的。雷凌这款车作为家用是一个很不错的选择，让我很满意，推荐给家里条件一般般却又想买个车代步的朋友，雷凌很适合。

2020-04-09回复

Mr0898

19年底开始有购车计划，海口月月举办车展，月月车展都去物色车辆，询价中意款价格。期间看了速腾、朗逸、宝来、思域、享域、凌派、新轩逸、卡罗拉、雷凌，最终确定在新轩逸、卡罗拉、雷凌三款车里选择。 Ps：敲重点！！！海南汽车市场比较特殊，几乎是垄断市场，据路边社消息大部分品牌全省都是一家经销商，没有第二家给你选，所以没有像内地一样激烈竞争，在海南的购车价是要比内地高的。雷凌优点：1.安全配置高，全系标配8个安全气囊，中保研碰撞测试满分；2.准L2级辅助驾驶；3.全新TNGA底盘，四轮都是独立悬挂，同级别好像只有丰田是四轮独立悬挂；4.自动驻车、倒车影像等等实用配置该有的都有等等；5.首付50%，三年或两年贷款免息；缺点：没有皮座椅，内饰一般，车机系统满满的汽配城配色等等，还有最近闹的比较大的机油增多！！！瑟瑟发抖这里。卡罗拉优点：跟雷凌是兄弟车型，配置都差不多，特别喜欢日行灯等等；缺点：比雷凌贵。新轩逸优点：外观是对的上眼的，内饰挺好看，座椅大沙发等等；缺点：安全配置没有丰田家高，五星批发部碰撞测试看着都不怎么样了，中保研要是出来是不是会翻车，都9102年了还在用脚刹，价格坚挺只优惠五千，高价低配。种草雷凌后，12月底朋友家的凯美瑞刚好需要去4s店去保养，就跟着过去看实车，顺便试驾。试驾的时候销售展示了一下准L2辅助驾驶，种草更深了，心里确定就是它了。试驾完价格没谈拢，你爱买不买，反正全海南就他家，我反正也不急要，就暂时搁置了。结果春节开始受疫情影响，节后复工各行各业都受到不同程度影响，4s店2月份也没客户上门了，都在线上搞活动促销，价格也终于松动，谈好价格，付了200订金，等疫情稳定了3月才去提车，现在开了一个星期，有种后悔买晚了的赶脚。

2020-03-30回复

rosegun222833497

雷凌车主·车龄6年

雷凌 2019款购车1个月口碑评价: 2019年就有购车计划，一直在关注着汽车，从最初的德系高尔夫嘉旅，到年底提车的广汽丰田雷凌1.2T豪华版，这段时间以来可以说是在网上看了很多不同车型不同配置的信息。在没有购买雷凌以前，我是一名忠实的大众粉，一直钟爱着高尔夫，尤其是嘉旅的出现，换车就准备换高尔夫嘉旅，可是德系车小毛病多的口碑，和周围朋友的建议，最终还是毫不犹豫的选择了广汽丰田雷凌。为什么选雷凌，就是因为他的性价比确实高，在卡罗拉和雷凌之间同款配置的车型卡罗拉要贵出五千，可能这就是品牌的溢价率吧，媳妇是比较喜欢卡罗拉的，因为毕竟是她开，但是在4S店里的价格那叫一个坚挺，就是这个价，你爱买不买，好吧！于是到了广汽丰田的展厅，13.18万的1.2T豪华版综合优惠1.9万，在三大件底牌、发动机、变速箱和卡罗拉同样的情况下这个价格很美丽。二话不说订车，就这样交了2000的定金。等待着他的到来！购车的开票价是12.48万，车价优惠7000，在店内上全险优惠12000，这就是优惠1.9万的价格。我在店里面做的首付50%，三年无息的贷款，都办清了落地不到7.2万，4S店赠送了全车膜，真皮座椅，脚垫，行车记录仪，三年盗抢险，一年玻璃险，还给我装了个定位（这个我是真不想要，但是必须要装）。因为还有房贷，这个每月还款1733，还可以接受。下面来说一说这台车，首先这款车我不满意的地方是没有雾灯，没有倒车雷达，没有倒车镜自动折叠，这个是需要吐槽的，加装这些东西又要花去最少3000人民币。满意的地方呢，那就太多了，操控，油耗，安全配置等等，我就不一一列举的那些车评大咖已经说的很详细。上牌的那天那叫一个曲折，上午八点半去了店里，等着我哥们来跟我一起挑挑车，可谁知道现在买车都不准挑啊，洗好了给你开过来，看看外观没啥磕碰就是他了，交钱开票，办贷款，一通忙活到了十点半了，上午去上牌照肯定没戏了，那就下午吧，中午一点我们就去车管所了，好家伙，人真多，那新车上牌的队伍都排到马路上了，周一上牌的人本来就多，再加上那个车管所的系统还是经常性的出问题，听说一上午就出来二十多个拍照，那我们就排着吧，等待、等待、等待，大概到了快下班的时候终于到我了，拍拍照选号，终于给弄清了，可是牌照做不出来，只能等明天了，就这样又把车开回了4S店，明天在那贴膜换真皮吧，就这样周二一天也没看见我的这台车，周三所有的事情都弄清了，上午的时候才把车开回了家。就先写到这里吧，车一直都是我媳妇儿开，我只是周末当司机的时候可以动一下，过一段时间再来写用车的感受，就先到这儿吧！(图片大家凑合着看吧，女人开车永远都不如男人的车干净！)

2020-03-23回复

爱狗和车

家用车买雷凌如何，因为前两天正好打车乘坐了辆雷凌，就顺带问了下师傅的驾驶感受，还有给大家说一下我的乘坐感受如何。首先说说我的感受啊，雷凌这款车后排空间真的比外面看上去要大很多，我180cm的身高坐在后面还是觉得挺舒适的，另外市区乘坐呢除了风噪胎噪大点外，避震什么的还是挺舒适的。司机还和我说这车起步都是用电的，所以起步很快动力也不错，重点还是省油百公里油耗都是在5-6L左右，甚至有时候还能跑个4-5L出来。

2020-03-15回复

_随风去看海_

雷凌车主·车龄6年

新款雷凌车机与手机互联——百度Carlife+ 准备工作硬件：19款雷凌、手机、数据线（不支持蓝牙）软件：百度CarLife+/百度CarLife 开始工作 1、手机下载最新版百度CarLife+，测试使用安卓手机，手机安卓版本5.0以上（车机要求）。 2、打开车机的百度CarLife+（图一），软件运行到连接界面（图二）。 3、安卓手机（图三）和苹果手机（图四）注意事项。 4、数据线接入USB口，USB口在车机下方（图五）。（在此说明：有部分“优惠”数据线仅支持充电功能，不支持连接电脑进行数据传输，我们要求使用可做数据传输的的数据线）。 5、手机端打开百度CarLife+（图六），数据线另一端接入手机，手机提示：选择USB数据（图七）。车机进行连接……100%（图八）。 6、连接成功后，可正常使用百度CarLife+的功能（图九），此时音量使用汽车音响。 7、在这里对百度CarLife+做简单说明，该软件支持百度导航、音乐、电话，并支持语音唤醒：“小度小度”。收尾工作正常使用时，手机需要开启定位，使用中容易出现卫星连接导致导般页面定位缓慢，其功能还是比较齐全，建议使用备用机连接手机。其实直接用手机导航也很方便快捷，缺点是屏幕和声音小，百度CarLife+说白了就是做了手机投屏。道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

2020-03-15回复

倚楼饮酒醉河西

雷凌 2019款购车3个月口碑评价: 说起来本来没想买车，去年底北漂回家后找了份还不错的活，不过有点远，电动车冬天一冷电池跑不远，于是增了个驾想花4万买个幼狮，结果父母不同意骑摩托，非要给我添钱全款买辆车。本来家里开的就是台老款手动挡卡罗拉，对这个系列的车还挺有感情，我对汽车没什么驾驶乐趣可言，加上当时看的中保研碰撞成绩相当不错，辅助驾驶也很心动，干脆也就没挑其他的，直接卡罗拉和雷凌二选一，对比了一下雷凌性价比更高，年底优惠更大，于是最后选了雷凌。父母当时添了十万块钱，本来看上的是运动版，不过没有现货需要等，我又着急上班用车，豪华版也差不了多少就直接定了。优点就是省油还有安全配置，转向支撑很有信心，我新车重置油耗拉高速的时候跑了六个油以下，现在不到4000公里，60%城市+40%国道综合油耗6.5L左右。缺点大概有这么几个，轮胎硬，噪声大，准备等磨差不多了换一套PS3的静音胎，刹车后半段有点偏软，减震偏硬（也可能是首保前胎压打的足）其他的也没什么了，一般选这个车的都是相对理性的人，知道自己想要什么，而这个车也确实能满足日常需求，忠实可靠。

2020-03-12回复

随机生成的用户名12

雷凌车主·车龄7年

雷凌 2018款购车1年4个月口碑评价: 我开车比较快的那种，启动与刹车本人喜欢1凭经验进行了优化驾驶，所以油耗5.7L/100KM，夏天开空调6.5左右。刚开始提车驾驶时感觉启步转矩提升太大（轻踩油门会过冲），也就是说速度不线性，现在走了2万多公里了，已经完全习惯了，并且通过驾驶技术熟练控制起步过冲的这种现象。夏天开空调的时候，车子比较不好开，感觉力气不够，起步时动不动涡轮就会介入，会产生过冲。

2020-03-12回复

行走的Mechanic

雷凌车主·车龄7年

雷凌 2017款购车1年3个月口碑评价: 2018年底买的17款的汽油雷凌精英版的，当时新款还没出来，纯家用，当时没有选择双擎主要考虑两方面：一是价格贵，二是老款由于电池放后面导致后备箱小，小孩行李多不合适。当初还考虑了朗逸思域轩逸，最终眼缘选择了雷凌，思域1.5T的价格高了点。雷凌比卡罗拉优惠大点，个人感觉雷凌外形更帅，仁者见仁。目前一万四千多公里，差不多一个月近1000公里吧，平均表显油耗6.5L，主要是城市工况上下班，高速也有，不太多。目前正常保养无任何故障，最烦的就是自动启动了，上车启动后第一件事就是关闭自动启停了，心累。10万出头的车，代步工具，感觉还行。高速比较吵，全靠音乐来抵。内饰很一般，简单朴实，就是素。驾驶操控也就那么回事，代步车，太差不会，太好也甭想，价格摆在那。总评：性价比高，适合家用。

2020-03-09回复

平民但不耽误爱车

雷凌双擎试驾第一天，有啥感受往下看很高兴能和大家分享这次雷凌双擎的平民试驾吧首先感谢广汽丰田北京广渠路店，太棒了，由于今天早晨是毛毛细雨，我早晨开车到他们店，刚停好了，一位店员美女（虽然戴着口罩，看不清楚面貌，但肯定是美女）打着伞出来迎接，伞给我她才打开另一把伞，然后问我办什么业务，我说来开深度试驾车，她说进店稍等，有人一会找您办手续，为广渠路店的服务点赞，从06年开夏利到现在，去过无数家店，这是最好的，去年我去雷克萨斯，去了3次试驾UX，都是各种理由推脱，试驾人员吃饭去了，试驾车没在等等，最后还是找那儿保养的哥们带着凑合开了一下，看来品牌和店面各有不同啊，给广汽丰田广渠路店点赞说回正题，最后放图片，取车，双擎豪华，新车2382公里，今天开了差不多200公里，上午从广渠路走五环到香山，再到回龙观，再到凤凰岭再回回龙观，吃完饭从回龙观到魏善庄一个来回，就是这点路程，什么路况都有，就是没有遇到堵车，回龙观去大兴也是穿城，说说感受吧，从各个纬度说 1，动力系统开起来很不错，经济模式踩油门要等0.3-0.5秒才有动力，普通和运动模式几乎没有延迟，很跟脚，这是大多数汽油车做不到的，豪车或是大排量另说，80到100以下，超车比较顺，没有增压的爆发，但是等增压起来，降档，油电混动已经超车完成了，跟舒服，比我现在的君越，同事的途观，都跟脚，不是爆发，是平顺好开 2，刹车，首先说ABS，不知道是不是今天路滑，全力制动ABS当当的，就跟前轱辘要蹦掉了似的，不知道其他车主有没有这个问题，还有就是有情况要刹车，刚踩下去会有些延迟，因为先是电制动，我想没有机械的那么快，适应一下就好，但是还是个缺点，还有就是停车，倒车，踩着刹车时候会有高频的吱的一声，大概也得5，6秒，哪怕等红灯，踩刹车抬起来就会有，这个需要多感受，声音不大，但是有，剩下的刹车方面都是好评，D档没有拖拽感，还是很平顺很舒服 3，滤震我觉得不输B级别车，跟我的君越差不多，甚至更有韧性，每天走的井盖减速带，真比君越不差，前桥没有君越舒服，后桥比君越舒服，总之挺好，当然比不了奥迪宝马，但是A级车，绝对算上游的 4，隔音，只能说一般，分两方面说，如果跑起来，隔音还可以，越安静的环境，发动机启动越有感觉，深踩油门发动机声音很大，对于我来说只能说能接受，再大就受不了了，有时候有错觉，慢慢开着开着突然超车深踩，就声音很大，如果连续运动的开，持续深踩超车，开的快，就不觉得噪音大，隔音有要求的可以外面做隔音，轮胎普利司通，还可以，100的高速风噪也还行，主要就是发动机和单层玻璃隔音一般，对了，还有就是底盘的隔音，如果有石子沙子打在底盘上，噼里啪啦的，没有高档感，纯坑洼滤震没问题，很好，底盘隔音最好的是德国车，大众就做的挺好，当然BBA更好，美国车福特不清楚，反正我的君越，就底盘隔音没有原来斯柯达好，沙子或是雨水打到底盘，都不高级 5，做工用料，中控都是软的，空调面板下面，门板都是硬的，成本在，没办法，不过内饰一点异响没有，老雷凌说的异响没有，也许是新车原因 6，空间根据自己身边去店里看吧，不过后备箱真的不小，很规整 7，自适应巡航和车道保持，很不错，偶尔探测不到车道线，防碰撞没有出现过，没法评论 8，空调不太会用，老是起雾，吹玻璃就压缩性启动，还得琢磨一下 9，方向盘很不错，很灵活，并线很快，很运动，马自达没长时间开过，似乎不比马自达方向盘差，随角度阻尼会增大，稳定感不错 10，双踏板，没有振动，平顺线性，不过发动机启动如果比较敏感，可以从油门踏板感觉到振动，我用能量流验证过，确实有感觉，不过一般人感觉不到 11，座椅腰部没问题，肩部一般，反正开了200公里觉得脖子疼，搭着我有颈椎病，方向盘四向调节，调节幅度挺大，坐姿容易找到合适的 12，最后说油耗，提车清零，广渠路到香山五环5L，剩下普通路面开的猛，急加速急刹车等等，最多5.5L，回龙观到大兴最少4.8，因为有自适应巡航，大兴回回龙观我自己开，ECO模式，平日佛系开，最低3.9 总结一下，本人80后，快40了，有过4台车，夏利，明锐1.6手动，明锐1.8T自动，君越1.5T双离合，还有个长城风骏6皮卡手动，经常开同事轩逸1.6的4AT，途观1.8T四驱，经常开过昂科威，帕萨特等，试驾的多了，上到AMG，下到比亚迪逍客，甚至卡丁车等等，属于爱车一族，喜欢驾驶，属于感受什么就说什么，各位可以去验证和探讨，车评人的节目我几乎经常看，雷凌双擎这个感受，目前跟38号车评中心的八哥说的比较相近，我也叫八哥是因为01年毕业同学送我一直八哥犬，我昵称才叫，希望大家不要误会，我也仰慕八哥很久了，我认识他他不认识我，对于上述试驾感受，我说的只是实话，大家可以去验证

2020-03-02回复

宇田王

雷凌车主·车龄6年

雷凌 2019款购车2个月口碑评价: 大家好，本车己经行驶了5600公里了，性价比非常高，保值率高，谁开谁知道，十几万的车能做到这种水平真的可以。我正常开4个油，跑900公里，相信就直接买，不信就别买，开过这车的多交流，沒开过这样的别胡逼逼！主被动安全全部安排到位，8气，L2辅助，自适应巡航，防撞自动刹车，车道偏离预警，就十几万个买菜车整成这样，还要求啥，有些喷子，这不行，那不行，这样那样，你就别买车了，自己掏了几个子儿，心里沒点逼数吗？这车对于我来说太值了！

2020-02-27回复

流年终遇你

雷凌 2019款购车3个月口碑评价: 一开始选车阶段，速腾，卡罗拉，雷凌，K3都对比过，十万左右的车是最难远的，竞争太多，挑花了眼！最后在卡罗拉和雷凌里犹豫，也是看中日系品牌的经济实惠，卡罗拉亲戚里有人开，也听过介绍，但那时候雷凌才换代，好几个科技配置是卡罗拉没有的，而且还赶上了双十一活动，有优惠，所以，反正都是同一个系列的车，那就雷凌吧！对于外观，有点无所谓，只要不是太难看都能接受的人，雷凌外观也中规中矩，反正也就看着还顺眼，所谓销售顾问说的那些什么鲨鱼眼，进气口又怎样，线条又多好看我是没感觉出来，也就是正常样貌，可能是我不挑，有点无所谓，没发现他的美吧！内饰呢，最最先看到的肯定是中控超大屏幕，太显眼了，感觉是iPad立在了上面。开家里之前那个没智能屏的车子时就想过如果立一个ipad在车子上会是什么效果，没想到雷凌还就给实现了！不过肯定也有人觉得土吧，仁者见仁智者见智吧！没有皮座椅，用的是最普通的针织座椅，有点失望，后续配个座位套吧！驾驶座是我坐过的比较低的，才开的时候不习惯，人很靠后，但经历过一次长途驾驶就感受到了座椅包裹的舒服，整个腰部都是有支撑，不累不酸！车子配备了轨道偏离，定速巡航，自适应巡航，自动跟车，防撞人，抬头显示，自动大灯和自动雨刮，功能是比较多了，有些配置功能呢只是在销售顾问试乘试驾的时候演示感受了一下，感觉自己开的话也用不到，也不敢操作，但是，就是那句话，到这个价位了，有总比没有好，多一项安全配置人就多了一份保障！从提车到现在的这段时间，除了过年因为特殊情况没有出门外，车子基本没有都在路上上下班行驶，里程不多。上下班开最大感受就是堵车堵车，自动挡车子开起来也到不累，雷凌还有一个自动手刹，挂P挡电子手刹就自动挂上了，堵车时候很实用。本来计划春节出去自驾游，好好感受一下雷凌的操控和驾驶，奈何只能宅在家，以后有机会再说吧！没出门，美图也没有，就简单配几张车图，有机会多多交流！！

2020-02-27回复

相信正义的力量会有回

谈谈2019款雷凌当时买车看了轩逸卡罗拉雷凌。综合对比下轩逸的内饰颜值要好一些但车的价格也要高一些、而且车也没做太多升级只是改变了一下外观和内饰综合比较下卡罗拉和雷凌的配置更高一些，我更在乎的是车的安全配置！雷凌和卡罗拉之间是在价格和配置上找到属于我相中的点！一是卡罗拉的优惠价格没有雷凌的大我是19年12月10号提的车现车 1.2T豪华汽油版珍珠白裸车谈到11.38万送皮座和保养。二是这个配置卡罗拉精英的价格没有雷凌的豪华优惠多这个之外是轮毂无钥匙进入 LED大灯这个要比卡罗拉丰富一些！最终是选择了雷凌一块提了两辆车其中4s点送的皮座味道大了一些，到现在还有！用车这一块谈一下到现在两个多月差一点三千公里加的95号汽油平均0.57毛一公里左右现在瞬时油耗显示6.9个左右最近跑高速多一些。车的空间前排的空间指定够用后排空间坐三个男的是挤的不是那么够用。后备箱的空间也不错挺大的没感觉不够用！主要夸一下他的主动驾驶功能和自动驻车相当的好用 l2自动驾驶级别这个功能可以和很多B级别去比都有优势！缺点跑高速胎噪的声音比较大隔音这一块给评个75分吧这个价格我觉得鱼和熊掌不可兼得了。内饰还可以不足时前操作台不时有个响像石头蹦到车上那个声音是的！动力这一块中旬够用起步和后半段吃力尤其冬天有冷启动保护得热车一段时间不然转速过高动力给不上！用车一段时间雷凌整体还是不错的！

2020-02-22

黄北杰

购车三个月了，2019款丰田雷凌双擎运动版，目前这个车有两个问题，1是油耗达不到标准，刚开回来一千公里油耗4.0还可以，两千公里后油耗升到5.2，三千到五千公里油耗升到6.0就没有下来过，不知道怎么回事，问了四儿子店，说是我个人开车习惯问题，但刚开回来我也曾经开到4.0油耗，后来就越来越高，不符合丰田雷凌双擎标准，第二个问题就是，现在五千公里了，就是倒车时候里面电机摩擦音很高，就像烂摩托车刹车时，没有了刹车胶一样，你们懂的，在车里听不到，但是在外面的人那声音听的刺耳，不知道其他双擎的车有没有这个声音，

2020-02-12回复

土豆大菠萝

雷凌车主·车龄6年

雷凌 2019款购车1个月口碑评价: 安全配置高，动力挺满意，比思域差点，点烟器设计绝对是脑残啊！买车的时候去看19款宝来传奇领先版，样子没什么亮点，但是价钱合适啊！真正让我放弃买这个车的原因是，真的太肉了，2020款发动机是EA211高功率1.4T版本，但是价格不香和速腾的价格差不多了。也考虑过飞度，动力好，省油，还便宜，但是只有顶配的才给esp车看着那么小，一点都不大气。本来打算去丰田雷凌那看看，再去看本田的，车一开始也没看上，试驾的结果让人满意，安全配置高，绝对是雷凌的一大亮点，再加上3年免息的诱惑，直接交钱办手续。虽然是17号交的钱，但是我想让车子上户在2020年，所以也不差那几天，另外宁夏的临牌一次7天只能够办两次，我决定1月6日上户，另外我和朋友一起交钱买的车，他买的白色，我买的红色，白色加价2000元，我倒不是出不起那钱，主要是车卖的太好了，就剩两台车了。朋友想要白的所以就把白的让给他了。还我也就是我喜欢红的，2016年第一次看到雷凌就是红色的。

2020-01-11回复

_随风去看海_

雷凌车主·车龄6年

雷凌 2019款购车3个月口碑评价: [最满意] 最满意的地方还是外观和安全性，外观很好看，前脸设计漂亮，不是第一眼美人那种，是需要慢慢品味的那种。进气格栅和鹰眼大灯的组合相互陪映衬，识别度高，反正是各花入各眼吧。安全性同级别中算是比较高的，L2级驾驶，8安全气囊，主动刹车等等。 [不满意] 不满意就是车内饰和空间，内饰太省，空间相对不足，而且储物空间不足，后备箱和油门开关在地板上，很不方便。 [外观] 运动版外观很好看，特别是鹰眼大灯组和LED日间行车灯带，17寸黑银色铝合金轮毂，尾部有一点上翘，运动感也有所提升! [内饰] 内饰一般，软质材料较少。8个安全气囊，在同级别车型里算是良心之作。 [空间] 空间只能说一般，身高1.83只能说够用，不算宽敞。 [油耗] 油耗方面现在是9.0，跑了还不过千公里，但网上车友都在6个左右，应该不会算。 [动力] 1.2T的动力对我来说够用，我属于比较稳的那种，不着急；加速时油门灵敏，没有延迟的感觉，刹车准确。 [操控] 方向盘灵敏，轻便容易操控。平时就在城市道路上开，操控性比较满意。买车的目的就是家用代步。

2020-01-07回复

用户9247346767925

有没有雷凌车友群有的话约我加一下

2020-01-07回复

小雷HAO

雷凌车主·车龄6年

运动版雷凌1.2T发动机动力够用，日常超车跑高速都没问题，开起来很平稳，跑高速胎噪稍大一些，可以接受，1.2T家用车够用了。运动版要低一些，后排安排舒适性还不错，后备箱空间很大每次回家都能装下很多东西。买之前对比过大众和现代感觉还是雷凌比较好外观配置上都很棒，比如定速巡航在高速上用开车不会很累，最喜欢的就是自动驻车功能，每次等红灯的时候不用一直踩着刹车，车道偏离系统车偏了会自动纠正方向盘，和定速巡航一起用的时候方向盘会辅助转向，只有在握方向盘的情况才会辅助转向，不过这个功能不怎么用，感觉没有安全感，挂P挡时会自动拉起电子手刹。米色的内饰很温馨不会感觉到压抑，有的朋友说米色很容易脏感觉还好吧经常保养内饰就好，车是自己的，要自己爱护，个人感觉黑色内饰看着压抑。新车在磨合期的时候油耗8.9个油，现在跑了3400公里，市区平均油耗6.3左右.做完首保油耗下降了很多，都说开不坏的丰田，选雷凌还是不错的。

2019-12-28回复

前往页

雷凌 · 懂车分（口碑）

3.54

“良好”

共1274人评价

3.54

综合

3.23

内饰

3.49

配置

3.13

空间

4.05

外观

3.61

舒适性

3.61

操控

3.64

动力

雷凌热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

343人参与

1383万阅读

圈子热议

改款的卡罗拉和雷凌上市了。没有颗粒捕捉器了。25年总共跑了5100km。现在考虑换双擎的，不知道大家都会怎么说呢。不考虑省油。现在单程2km的路。长期使用还有什么不良的影响，会对车造成什么？坏的损害吗？

18评论

5点赞

雷凌L2辅助驾驶谁用过

23评论

4点赞

丰田雷凌1.2T纯油车

37评论

14点赞

上周买了辆22年雷凌，1.2t，1.8万公里，要价69800，砍价砍到65000。回来开了一次（10-30分钟左右），今天第二次开早上启动不了，问了下教练说是车没电了，又找师傅过来检测，说是电瓶坏了，联系了二手车商他说是修理店为了赚钱才说电瓶坏的，然后他联系了人过来换电瓶，他联系的师傅过来也是说电瓶坏了，正好我教练也在说我这个肯定是电瓶坏了，不会才开一次就没电了，然后问我多少钱买的，我说6万5，邻居都说我买贵了……

183评论

58点赞

雷凌通病之一

50评论

13点赞

22雷凌双擎，9万公里，今天去换变速箱油（ATF WS）换油前各种查询，说换的有，说不换的也有！14万公里换的，20万公里还没换的都有！说原厂出厂油就是比售后油好，等等，众说风云！犹豫一段时间，仔细想想，车是自己的，管别人换不换昨天看到狗东活动就定了，今天换完，旧油放了3.6L，新油4L全加进去了，顺便拍了旧油和新油颜色对比，另外旧油比新油浓稠一些！换完感受：红绿灯加速起步感觉更轻快，同样的油门行程反馈更快，加速声音变小；挂档感觉要顺一些，电池介入频繁，同样油门深度，ev模式比以往切换发动机晚一点，以往65-70左右介入，现在75-80（4格电）油耗有明显降低！以上仅仅个人感觉，也有可能是错觉，轻喷！

105评论

21点赞

换个车机丝滑起飞

20评论

2点赞

买日系车最大的理由

111评论

93点赞

双擎刚落车第一天，这油耗正常吗

48评论

92点赞

4年半雷凌双擎50000公里用车总结