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地表最强174194

星途凌云车主·车龄3年

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车

🙋🏻‍♂️情况介绍八月底定的车，两驱星尊版陨石灰。选择这个的原因是因为星越L销售前后两次和我说车快到了，但是都被排到前面的人取走了。一气之下退订，后续看到凌云发布会，互联网码农出身的我感觉特别符合理工男的气质，立马就下定，前天正式提车。车是在芜湖定的，因为老家就在合肥，离得近并且提车快。 🗒 真实感受关于提车，首先是验车，看了看并没有网上说的胶条对不齐的问题，看了马牌的轮胎日期以及发动机编号。确定没啥问题，后续就是交保险，销售开票，然后去车管所交购置税，外检，最后选号上牌，60选1，找到了一个不错的包含三个1的号，嘿嘿！然后因为当天要开到外地，所以就就没有等到下午车牌上牌，让快递了，也就20块钱！关于油耗，从芜湖回家高速大概300公里，全程基本100到120码，磨合阶段不敢开太快，瞬时油耗最低4.3左右，平均油耗7，开的是normal模式，如果eco应该会更低。市区里面10个油多一点，我这边市区比较堵。关于驾驶感受，首先方向盘比较轻，在拐弯的时候会感觉没有家里的轿车那样反应快，网上说揽月也有这种，大一点的车可能会兼顾舒适感？然后车道保持，经常会让驾驶员操作，感觉不是很智能。看起来是图像识别算法收到噪声影响太大，专业术语是召回率比较高，我是做这块所懂点。 acc的确很好用，不管是前车刹车，还是旁边车道变道过来都可以感应。但是只限于十几米开外的样子，因为路上遇到一个开车习惯很差的人，前方有很大的空间缺不打转向灯在我前面2米变道过来，时速100码啊，只能赶紧刹车，当时acc没感应出来，想想有点后怕了。这些辅助驾驶虽然可以释放下人力，还是不能太依赖。其次动力没话说，市区油门轻轻一点就可以到60，所以市区开的多的话可能脚会比较酸，但是可以接受；第三点是噪音，80码以内基本无外界声音，除非比较坏的路面，在100码以上还是会有外界的风声，但是比较轻微，车内说话不影响。第四点是中控，在个性化氛围灯的时候开始看到颜色调节是灰色的，问了销售才发现要把颜色和驾驶模式结合的功能关了才可以选。总共主题有三种，eco是蓝色，normal是黑金，sport是红色，看起来还不错。总体车机并不觉得卡顿多少，可能比星越L那个慢一点，毕竟两者cpu芯片不太一样，但是基本可以忽略不计。最后是到家车库停车，自动落锁，后视镜折叠这些就不说了，最后logo会呼吸几下，蛮好看的。开车的时候会有迎宾灯，也很好看，主副驾驶都有。 🔎 槽点反馈座椅通风比较恶心，只有屁股的，没有后背，感觉缺点意思。空调档位有6个，导致不经意选择了3档，但是此时空调风声较大。一个不满意的点是，天窗打开后，靠近挡风玻璃侧的工艺做的比较差，可以看下面的图。这个希望厂家可以后续解决下！！！ ✏️ 独家秘籍我也是理工男，拍照水平也不高，大家看看就行。总体结论，凌云绝对值这个价，完全是高档车的享受，如果你很看重品牌，那没办法。当你15万多的预算，也有家庭用车的需求，这款车绝对是个不错的考虑对象。后续有什么用车经验我也会不定期更新。第一次写文章，感谢支持！后面附上车辆照和平均油耗。

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图1

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图1

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图2

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图2

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图3

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图3

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图4

凌云400t 两驱星尊版陨石灰提车图4

2022-05-09回复

往事如风ぬ

星途凌云车主·车龄3年

2.0T两驱星尊两个月追评！

🙋🏻‍♂️情况介绍开了两个月，行驶里程3600公里。 🗒 真实感受先说优点，动力确实给力，一脚油门下去，很有激情，能秒路上见到的百分之80的车。空间坐5个人确实没啥问题，也不打挤。后备箱给我亲戚装很多东西都没问题，就是最近拉了鸡...查看全文

2.0T两驱星尊两个月追评！图1

2.0T两驱星尊两个月追评！图1

2.0T两驱星尊两个月追评！图2

2.0T两驱星尊两个月追评！图2

2.0T两驱星尊两个月追评！图3

2.0T两驱星尊两个月追评！图3

2.0T两驱星尊两个月追评！图4

2.0T两驱星尊两个月追评！图4

2.0T两驱星尊两个月追评！图5

2.0T两驱星尊两个月追评！图5

2.0T两驱星尊两个月追评！图6

2.0T两驱星尊两个月追评！图6

2.0T两驱星尊两个月追评！图7

2.0T两驱星尊两个月追评！图7

2022-05-09回复

高原白狼

星途凌云车主·车龄3年

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥

春节刚过，2021年11月20 日把属于自己凌云娶回家。大概是疫情的影响，时间过得真快，转眼间车子也跑了4000公里了，就自己的用车体会给大家做个浅显易懂的总结，给正在考虑星途凌云的一点参考，同时也和已购星途凌云车友做个用车交流。取长补短，让凌云的安全、功能、性能以及用车的经济性综合体验发挥到最佳状态。回归正题吧，首先说明一下自己【用车环境】，正常每天上下班接送孩子，路程短路况差，晚上更是十几公里/时的评论速度。元旦和春节从工作地山西太原至山西大同广灵县城往返两趟，一趟700多公里，全程高速。期间去了两趟趟太原的古县城和一趟太山龙泉寺、滨河东路跑了两趟也算快速路吧，下来有140多公里。正常不出太原市一个月1100~1200公里，周末爬个山啥的。丑话说在前头，上自己觉得不满意的地方【缺点】。由外而内吧，外观整体比较认可，局部目不忍视。来图吧。除此之外，外观越看越耐看。进室内吧，两驱星尊黑奢内饰，做工品控有待“进一步”提升，偶尔有点吱吱吱声，细微的……影响高端体验。一直低速有振动，找不到地方，经过一段时间上车关闭音乐仔细分辨，终于找到了，行车记录仪内部，也不太影响，等首保拆开处理一下。对后排遮物帘不太满意，行车中有响动，展开有软塌塌的，喜欢硬的上面可以置物的，有机会定做一个【找不到合适的材料，不锈钢，铝合金不合适，发现后备箱板那个材料不错】。安全带不能升降，本人身高170 也倒是合适。顶棚内部缺少填充物，驾驶位按响动大，行驶中未发现响动。天窗开启动静有点大，车身有有点晃动，声音也大，咨询店里说正常，说天窗大、重，需要大的动力启动。这个倒可以，天窗对我来说基本用途不大。车机导航丢星，高速上经常出现，第一辆艾瑞泽五四年都没遇到过。再就是百度导航不太智能，不如之前艾瑞泽五的飞鱼智行的车机版高德地图，精确到停车场，规划线路合理。高速风躁有点大，开久了耳朵有点闷，下车注意一下才恢复。这个应该SUV风阻大的原因，凌云机头高一点有关系，个人观点，有待科学验证。百度有时候有点绕路……都是本人的一些用车体验，不代表所说都是星途凌云的缺点吧。人无完人，何况一台成千上万零件组装成的车，喜欢就包容她的缺点，眼光心里多想优点。终于到了谈论凌云优点，不吐不快啊！三大件，发动机功率扭矩会当凌绝顶，一览众山小的存在！来一句“谁敢战我”也不为过。如果说服务区的凌云静如处子，那么高速上运动模式的凌云就是动如脱兔，哪怕速度之王豹子也得全力以赴……发动机静音效果好，热车之后关闭车门，同事以为是电车，可见噪音控制的水平，加上前排夹胶玻璃，车内安静如半夜的湖水。黑奢内饰简洁大方，基本都是软材质包裹，座椅软硬适中。空间不用多说了，2米以下的人都不是问题。第二排座椅放倒储物空间大，自行车🚲也能塞进去。音响效果满足需求，总体来说还行，要求好的可以自己升级一下。无线充电功率不大，充电还可以，媳妇退下来的华为M30,回家一路从42%到家100%满电，可以应付旅行充电。说说座椅加热吧，这个功能用的比较多，早上远程启动热车，出发前打开座椅加热，倍感温暖。媳妇练车不小心打开了方向盘加热，开着说咋方向盘烫了……😂😂😂。变速箱和发动机匹配的非常可以，七速湿式双离合上汽代工，应该没问题，等待时间检验吧。底盘优秀，转弯半径小，车身支撑性强，坐在车内侧倾位移小。没有那种一转眼就习惯性的拉门上面把手的动作。过弯也很利索，不拖泥带水！天热了，降了0.2的胎压，行进中舒服多，也是这几天小区减速带颠簸有点大才去的。最后拍板吧，本人最看中的是凌云的安全性能，星途全新一代凌云以93.6分的成绩荣膺C-NCAP五星+安全评级，还是星途揽月获得C- NCAP五星安全评级，荣膺七座中大型SUV第一名，“超五星安全”，钱没了可以赚，保命选凌云！夜已深了，本文只是个人的用车体验，普普通通的老百姓，没有专业的汽车知识，只有通熟易懂的切身感受。想入手凌云的有问题可以咨询，知无不言，言无不尽。欢迎骚扰，海内存知己，天涯若比邻，全国车友都可以，俄罗斯的就算了，不会俄语😇😇😇！晚安！有凌云陪伴一路不寂寞！

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图1

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图1

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图2

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图2

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图3

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图3

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图4

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图4

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图5

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图5

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图6

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图6

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图7

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图7

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图8

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图8

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图9

凌云4000公里【实话实说】你还在犹豫啥图9

2022-04-21回复

大柱哥

星途凌云车主·车龄3年

星途凌云400T星耀版提车首驾体验

1.购车历程换车时，心理价位是十万内落地，配置不奢求，皮实耐操就行，所以星途没有进入选车的视野，主要看了瑞虎3，瑞虎5x，捷途x70，哈弗M6等等，觉得捷途X70不错，但还没下定决心，就带着老婆继续逛，接下来就是预算不断攀升的过程开始看车首先是闲逛到广州大华星途4S店的花都体验店，本着看个新鲜的心态和老婆进店观摩体验一下，结果问题来了，老婆明显看上了凌云（当时展车是1.6T的），预算严重超支怎么办，赶紧想办法打消老婆的幻想，带着她去看M6，大狗，捷途，瑞虎等等一圈看下来，结果还是回到原点，老婆的意思就是凌云不错，当然我但这是也确实凌云真心不错，圣意不可逆，那就跟星途的销售聊呗，争取一下优惠，星途的价格真的刚，费劲唇舌谈了3000大米，加上厂家补贴8000大米，还可以旧车置换补贴等算下来，也还不错，但总价我还是觉得偏高，所以也没有订车。过了几天，我自己再去汽车市场看车，逛来逛去结果还是回到星途体验店好吧，我认输！就买凌云吧！结果没想到我刚好在店门口看到TX超能四驱，心动，四驱啊，兄弟们，男人开车总有野的时候！不说了，拍照请示领导后，果断跟销售谈好价格，订车！等车，寂寞难耐，两腿不便（旧车已卖）。等了一个月，实在受不了，找销售问星途有哪款现车，结果最后直接换了凌云400T星耀版，果然，男人花起钱来真心豪爽！表扬一下星途销售的耐心，热心服务，过程中不催促不套路，讲解有一说一，既说优点也说缺点，让你可以充分判断，不像有些品牌，让你觉得他这车已经不能再完美了。我觉得基于事实的讲解，好坏由顾客去判断，是最负责任的。提车时没有花哨的仪式，简单拍个照留念一下，挺好。 2.驾驶体验提车后第一次上手驾驶（之前没有试驾，够任性吧），开了大概50公里，平顺线性，顿挫感几乎可以忽略（家用男的驾驶方式，激驾者请勿代入，我开车不是为了和别人赛车，也不是为了所谓的推背感），整辆车的总体表现就是稳，让你很有信心完成你所需要的各种操作。这种价位来说，地盘好的没得说，过连续减速带，那种震动让你感觉很舒服，有种再来一遍的冲动。车子的隔音应该是花了大力气，静谧性很好，时速八十公里内发动机的声音不明显。座椅的包裹性真心不错，给你全方位的支撑。有人说油门感觉偏硬，我得说，应该是油门踩起来有质感。这里重点说一下方向盘，我是超喜欢凌云的这种设定，原地打方向盘，很轻！随着车速越快方向盘就越重，很科学。当然，这里也要吐槽一下，方向盘上的功能键太多了，误按的几率挺高的，我觉得可以适当简化一下，太多东西没必要。驾驶方面就先分享这么多，因为开的里程不算长，后续再发帖分享。 3.内饰感受低调内敛不张扬，高配扎实有质感。喜不喜欢真的很看个人喜好，品味这东西很难说，估计星途以后能增加内饰选色选配，应该销量会更好。至于车机系统，什么显示屏这些东西，说老实话，不是我买车的参考项，当然，不是说这车子的这些东西不好，只是我的关注重点不是这些而已。 4.车辆外观整个设计看着舒服，个人喜欢，严重超出预算心疼钱 5.总结之前开的是日系合资车（捡我爸用过的），现在国产车质量上来了，所以基本上是没有考虑过合资车，主要锁定了比亚迪，哈弗和奇瑞这几个牌子，原本没想着花这么多钱换车，想不到最后还是出血，但是，这个钱花得不亏，十多万的车你可以找到三、四十万合资车的驾驶感受。后来，了解了一下星途的销量，只能说无语，估计是4s店太少，都担心后期保养有影响，至于其他的大小毛病，发现了再后续更新。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍订了星途TX超能四驱最后提了星途凌云400T的家伙。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图1

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图1

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图2

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图2

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图3

星途凌云400T星耀版提车首驾体验图3

2022-04-18回复

杂合面

谈一下星途TXL的购买使用心得。

我原来有一辆07款手动福克斯，当初是为了方便孩子上学买的，后来沦为买菜车，车龄马上就要十五年了，嫌一年两审麻烦，换车就提上了日程。福克斯操控好但底盘低，所以换车就想考虑一台SUV，既然买SUV就肯定想通过性好，四驱是必选项，关键时刻用一次就值。这样就把目标定在十五万左右落地紧凑级以上四驱SUV。19年放眼市场上能满足我需要的只有长城F7顶配和刚上市的星途TX。正好有个大橙子提了一辆星途TX开始周游世界，我关注了他两年看星途TX的使用情况，感到比较满意。他两年时间去了新疆、西藏，冬季进入俄罗斯至今行程7万多公里，星途TX虽然出现过一些问题，但整体情况真不错。长城F7顶配四驱我也试驾过，感觉也可以，两台车有点难以取舍。后来考虑长城F7配置高，价格优惠幅度大就定成了首选，但我属于特别讨厌开车墨迹的，福克斯操控好，我经常地板油，试驾过星途TX，第一把方向星途体现出来的质感，就感觉这才是我要的车，所以心里也一直放不下星途。因为工作关系我以前经常去帮忙参加装运乘船的商品车辆，一天最多能装卸七八十辆，对各种品牌的车辆都有直观感受。以前我是不会考虑国产车的，合资车再低档的车，新车也没出现过故障，而国产车新车就有开不走的现象。这些年国产车质量提高很大，不论是性能还是用料都不输给合资车，但品控还是有点差距。8月份决定出手了，结果长城F7订不到车，星途星享四驱TXL4s店有活动，价格优惠完了和星途TX差不多，这样就同样的钱买大的了。实际上星途也没有现车，幸亏4s帮忙调了一台车，用了一周就提车了。提车以后发现有瑞虎8车友说车辆的升降开关是松的，我就检查了我的车开关，果然发现左后门车辆开关是松的，我在网上发过照片。后来联系售后，4s店原来想把试驾车的门板给我换上，结果过去以后发现门面上的装饰条颜色不一样，只能向厂家定了。我这离4店比较远，4s答应门板到了上门给我更换，后来门板到了以后4s店维修人员上门给我换好了，通过拆门板看到，星途的用料是真不错，在这里向他表示谢意。我用车比较少，福克斯十四年还跑了不到五万公里，平常就是用于买菜，我上班到办公室走路就五分钟。所以我也不太在乎车的油耗，星途超能四驱全系都没用行车记录仪比较遗憾。星途TXL星享四驱配置我比较满意，除了后视镜加热这个比较常用的配置，该有的都有。底盘任性很好，比大众的软一点。F7底盘偏舒适感觉不如星途整。刹车效果很好，加速性我比较满意，当然肯定比不上凌云400，但没有肉车只有肉人，就是买凌云400有几个经常踩地板油的。车的安静性也不错，因为用无匙启动刚开始不太习惯，去逛超市没熄火就走了回来才发现，怪不得走的时候听到车响了两声警告⚠️360°太好用了，换车了大小不一样，狭窄空间操车能提供很大帮助。这次换车感觉像是手机从老人机换成了智能手机，需要学习的地方挺多，开车真是简单，方便和安全了很多。我高速遇到一个情况给大家提个醒，车方向盘自适应巡航右侧的键，一些高配车是车道保持，说明书上也是这么说的。我的车这个键是最高限速，说明书上没有。我在高速上无意碰到这个键结果加不上速，观察仪表板发现有这个标志灯亮，摁了一下消除了，我好像看到有一个车主也遇到了这个问题，这里提醒大家注意，因为要超车时无意碰到很不安全！！！现在开这车最大的心得就俩字“舒服”。我曾经管过一个港口的设备，所以对机械设备还是有一定的了解。我们单位以前通过我买的福特车有接近二十台，这次锐际也在我的考虑范围内，不过价格差了至少五六万，从性价比来说星途更值一些。我这也从来没有人会笑话我买国产车，因为他们都知道这行当我比他们懂。可能我这过一段时间星途就会不断有新车主。最后想说一点，关于星途天窗的问题。我的车说实话到现在我都没看什么样，因为不影响使用。但星途是奇瑞的高端品牌，细节决定成败，既然要做高端那一定就要做好，这问题看似不大，但影响星途品牌形象，我们希望星途越做越好，我们车主也会感到荣幸。

谈一下星途TXL的购买使用心得。图1

谈一下星途TXL的购买使用心得。图1

谈一下星途TXL的购买使用心得。图2

谈一下星途TXL的购买使用心得。图2

谈一下星途TXL的购买使用心得。图3

谈一下星途TXL的购买使用心得。图3

谈一下星途TXL的购买使用心得。图4

谈一下星途TXL的购买使用心得。图4

谈一下星途TXL的购买使用心得。图5

谈一下星途TXL的购买使用心得。图5

谈一下星途TXL的购买使用心得。图6

谈一下星途TXL的购买使用心得。图6

2022-04-03回复

凌云之炙

2021年度购车总结

#2021年度爱车总结 1、购车缘由伴随19年底开始，受到yi情的影响，回去一趟老家是越来越不方便，由此在心中萌发了购车念想。而随着20年底再次体验无车的痛处后，念想就愈加深刻，进而转换为行动，开始进行选车之旅。 2、选车之旅路途漫漫从21年过完年后，就进行了...查看全文

2021年度购车总结图1

2021年度购车总结图1

2021年度购车总结图2

2021年度购车总结图2

2021年度购车总结图3

2021年度购车总结图3

2021年度购车总结图4

2021年度购车总结图4

2021年度购车总结图5

2021年度购车总结图5

2021年度购车总结图6

2021年度购车总结图6

2021年度购车总结图7

2021年度购车总结图7

2021年度购车总结图8

2021年度购车总结图8

2021年度购车总结图9

2021年度购车总结图9

2021年度购车总结图10

2021年度购车总结图10

2021年度购车总结图11

2021年度购车总结图11

2021年度购车总结图12

2021年度购车总结图12

2022-03-23回复

用户7747877812333

两驱星尊1000km 用车分享

坐标魔都，因为个人工作调动的原因，需要再买辆车。考虑到家里之前两台车都是b级车，这次也不打算花太多钱，预算一开始就15个左右。想了下就把目标定在了国产suv上。这次买车我的想法就是不为任何品牌附加值买单，我个人也不需要通过车价来证明自己，一切从实用出发因为魔都限牌，我个人要么燃油要么纯电。纯电老实说我本来买标续model y，谁料到后来减配成6.9s版本，一下子让我没了兴趣。好了，那就看看燃油车吧。网上学习了下，发现这个价格也就瑞虎8p比较合适，当时2.0t还没上市，只有1.6t的配置。虽然对比我之前那台孱弱的2.0自吸，1.6t的指标已经不错了，可是我还是想等等奇瑞的2.0t。毕竟这次买车，我自己定义的优先级依次为动力，安全，空调，内饰，空间，燃油经济，外观，品牌。长安的前脸不太喜欢外加虚鲸一场的发动机，直接放弃。比亚迪4s店人山人海，客户比销售多，我进去转了一圈，根本没人理，只好放个水就出来了。长城和吉利，4s去都没去，毫无兴趣. 去年五月的时候先去奇瑞4s 看了下实车，试驾试乘了1.6t的瑞虎8 和瑞虎8p，1.6t动力果然很猛，8p底盘质感比8好多了，怎么说呢，更像一个整体。到了去年十二月，奇瑞2.0t出来后，又去看了2.0t的车，没有车给你试驾，就看看展车，内饰比我想得要差，到处都是屏幕，实体按键寥寥无几，而且屏幕的质感不太好，个人觉得还不如直接改成实体键算了。晚上到家看到b站郑刚测评凌云400t的视频，让我下定决心买了星途凌云. 正好附近有个星途店，想了下多加2w左右预算也不是不能接受，毕竟星途是高功率2.0t，而且底盘平台也不一样，先去看看再说。第二天到店里，看了下还可以，下面具体说说我满意的点动力:没得说 261马力，400nm，加上奇瑞反向虚标的传统，我挺满意变速箱区配：提车后感觉开起来像at，顿挫4降3的时候比较明显，其他可以接受，normal模式下起步有一定迟滞(可能也是和在磨合期有关)，据郑刚说运动模式随踩随有底盘：只能说挺整的，我个人喜欢这种风格，有支撑感。空调：据销售说星途用的是双铜管什么的，因为我们家人都比较怕热，所以挺关注这个点的。安全：六气囊，中规中矩， 85%高强度钢，还行吧。空间：大五座，比不上冠道，但我身高183调好我的驾驶座，后排绝对够了。座椅李尔代工，包裹感挺强，后排长度也不短。另外后排座椅可调角度，也算个加分项吧。电动感应尾门，不支持一脚踢，我要求不高，可以接受。目前刚开了1000km，总体感觉还不错，油耗如下图。和之前试车的时候相比，对这个车有了更深刻的认识。动力：不错，好评，现在磨合期不敢开超过100KM，但提速确实比我的2.0、2.4 自吸好很多。40到80加速很迅速。转向：基本无虚位，有随速增益刹车：不错，不像我的雅阁前端虚，踩多少有多少变速箱：升档比较积极，可能和normal mode 有关，总体调教倾向于舒适经济。隔音：好评，100以下挺安静。我个人要求不高。安全系统齐全：什么开门预警，变道辅助，追尾预警，乱七八糟有很多 360影像也还挺清楚下面谈谈缺点，排名不分先后： 1. 买这个车的车主我感觉是真的喜欢星途，为什么这样说呢？如同奇瑞的发动机是反向虚标，那么星途的销售可能算是反向销售了，具体事宜我都不爱展开说，只能安慰自己毕竟十几万的车，你不能指望得到几十万车的销售服务。换句话说，没啥品牌附加值，加价什么的不存在. 2. 星途的用户手册也是不太完善，首先没有版本号，你都不知道销售给你的说明书是基于哪一版，是不是最新版，很多车上的功能叫你到车机里看电子手册 3. 车的味道还是有一点的，没那么快散去 4. 车机：中差评，百度搞的深度定制系统，基于安卓，有线连carplay都不太稳定。 5. 自动泊车：不知道别的品牌自动泊车是怎样的，星途的自动泊车每次打方向踩刹车都把车弄的咯吱咯吱想，方向盘一下子打到底，刹车也是急啥，一点都不柔和，我个人用过一次不想再用了。 6. 轮胎用的是225/55 R19, 没有用上虎8p的235/50 R19，有点小遗憾，好在是马牌uc6 7. 大灯是远近一体，不如揽月的矩阵大灯，当然这是吹毛求疵，用起来亮度没啥太大问题。但是自动感应功能切换速度慢。估计是光感切换阈值设定过高，早上从地下车库出来近光还亮着过了好半天才关掉，进入乌黑乌黑的涵洞也不会自动打开 8. 天窗，嗯具体搜搜就知道了，现在奇瑞对老用户还要掏钱才给加装，也是醉了。 9. 喇叭，不好按，靠手指根本按不动总体来说，这个车适合对空间，机械性能有一定追求，不在乎品牌价值的人吧。最后上个油耗图

两驱星尊1000km 用车分享图

两驱星尊1000km 用车分享图

2022-03-03回复

云天4100

星途凌云车主·车龄3年

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎

提车当天贴膜先说优点：1、行驶质感确实很不错，底盘很有德味2、方向盘很轻，轻到开别人车不习惯了。变道辅助跟车道保持很有用，特别是压线方向盘会震动提示，在高速上开自适应巡航，解放双脚，比较好用3、中型SUV，这个油耗对我来说很满意的，比我的心...查看全文

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图1

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图1

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图2

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星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图3

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星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图4

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图4

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图5

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图5

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图6

星途真的对不起奇瑞高端这个称号，哎图6

2022-02-25回复

落梅听风起

星途凌云车主·车龄3年

星途凌云400T提车分享和使用感受小结

我是去年9月初定的车，那会儿400T刚上没几天，就迫不及待去4S店里看了。进门一眼就相中了凌云，大气的外观显得成熟稳重，内部空间很大，完全满足我的需求，内饰经过升级后也很符合我的审美要求，也不枉我坐了两个小时公交来到店里。当时想上个顶配，可...查看全文

星途凌云400T提车分享和使用感受小结图

星途凌云400T提车分享和使用感受小结图

2022-02-09回复

大禹鸽

星途凌云车主·车龄3年

别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿

经历了长达20个小时的长途跋涉，我终于回到我的地盘。一路上车水马龙，走走停停，光出合肥用了一个半小时才挤上高速，高速上也堵，没有三两三，不敢上梁山。路过看到好几起车祸，追尾的，水箱撞破的，一个更惨的两个大人在紧急隔离带照顾一个躺在地上不动的孩子，看着让人揪心，这五一真是有人欢喜有人忧啊，再来说说车吧，星途TXL星尊版配备ACC自动巡航，车道偏离辅助预警，自动刹车，并且拥有三种驾驶模式，Normal.，Eco，sport。我在拥堵路段一直用着Eco，动力足够，还用着自助泊车，释放双脚，很轻松，不需要踩刹车换空挡，起步直接给油，停车直接刹车，轻点之后激活自助泊车就OK，重踩会激活启停，那是很堵的时候，车灭火省油，总之细节方面摸索和探究中，大概一个半小时上了高速之后有两次惊险刺激，车速大概在80迈左右，前车突然刹车，我也刹车，可能新车刹车也需要一个磨合，总之就是感觉有点软，一脚差点劲儿，急杀之后车辆自动启动了应急双闪，这一点还是很给力，后来我就测试L2自动驾驶车道辅助功能，很给力的一个操作，基本我是用这个功能开完了全程，只需要左手控制加减档，右脚控制油门和刹车，自动跟车这个功能一开始我使用还有些担心他不听话，后来经过几次测试，完全让我放一百个心了，我设置的一千米之内自动跟车，有情况或者有加塞情况，都会自动刹车，刚开始发现这样子永远被加塞，于是我就配合油门，让别人无塞可加，全程Eco动力充沛，更本不需要切换，至于刹车容我在磨合磨合在给予评价。全程到了车少的能跑起来的时候，我射定速巡航99-100，跑了800多公里之后，转速在1600-1700，油耗从20降到了7.5，然后我又提升了速度到110又开了小三百公里，转速在1800-2100平均在1900，等到过了一千多公里之后我拉了拉速度，分别提速到了120-130-140，车辆整体很稳，很跟手，只能听见胎噪，转速大概最高在2500而且还是上坡那种，超车给油，立马到位，期间切换另外两种模式，运动模式很窜，正常模式也说不出啥，总之想又省油动力够Eco状态下足够满足，自动大灯很是惊艳，全程不需要你去拨动，下车即走，车门自动上锁🔒，很人性化，在吐槽一下无线充电，之前还以为坏的，检查之后原来是我华为P40不支持无线充电，这你喵的，还意思让我换手机，还好你在里面配有USB和点烟器，要不我就吐槽了。回忆了一下这几个功能，车道偏离辅助这个挺好，能把你不良驾驶习惯给你纠正一下，就是变道就要打转向，不打转向，和你硬掰扯方向还一个劲提示你车辆跑偏，这样子挺好的，对于不看后视镜就打方向变道的，真的做的很贴切，规范驾驶习惯。还有一个问题就是到了140左右如果持续给油，有轻微的共振，但问题不大，一方面新车轮台也是新的，各方面零件也是新的，可能会出现这个现象，切记千万别持续，应该降速到适中速度，等你车继续磨出5000公里在看情况，毕竟出厂车都经历了冷磨，没有经历与路面环境接触的热磨，需要一定的适应，在一个轮胎与地面摩擦，新胎纹路深，这很正常。转向方面很轻盈，指哪里打哪里，车机识别很OK，就是还是和我P40争着回答，因为重新设置车机名称后，以为这问题解决，可是重启车辆又回到小云小云模式，这个就挺尴尬的。貌似操控驾驶就这些经历，到地方洗车，大家都没见过这车，而且说外观很霸气，颜色很潮流，内饰很丰富，做工很细致，国产真的用心了。哦对了问大家临时牌照高速可以放开跑不？到后半段我基本是撒开跑，什么限速不限速根本不看了，因为隧道太多不是限制70就是80，我在探头下才踩刹车会不会很麻烦，知道的老铁下方留言哈，持续关注中... 献上目前公里油耗还不错的

别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿图1

别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿图1

别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿图2

别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿图2

2022-02-04回复

蜀山海峰

蓝山车主·新提车

凌云提车一个月使用感受

本人提的是四驱星尊皎月灰，2021年12月底提车，2022年1月初正式上牌。感受很主观仅代表个人意见。目前开了近2600公里，趁着放假早去西昌攀枝花玩了一圈，回来遇到了雅西高速大雪堵车，正好试试凌云的雪地表现。首先说下油耗，成都市区拥堵12个左右。高速110-120巡航7个左右。最省油是80-90匀速，6左右。总体满意。高速车道保持和自适应巡航很方便但是只能辅助一定要自己主控。因为绝对有失灵的时候我就遇到过几次都是马上人工干预纠正的。第二说下空间，总体很满意，后排随便翘个二郎腿。行李也够放。第三说下隔音。整体算是中规中矩。前排隔音还不错，但后排和底盘的隔音感觉有待增强。最后细说下操控和底盘表现。方向盘很轻盈，指哪打哪。动力绝对杠杠，超车和高原爬坡都很轻松。底盘减震在大的坑洼路况表现很好，一些小的细碎颠簸路况感受差点。另外怠速的转速跟海拔有关，我在海拔2000+怠速900-1000转。低海拔平原只有700。四驱在雪地表现很好，从西昌回成都时正好遇上大雪，差不多200公里的积雪路，一次打滑都没有。从行车记录仪截了部分图。最后说下缺点。人无完人，车无完车。凌云我自己使用过程中就发现几个不方便的地方。首先是车机系统，内置的百度导航绝对能把你导去另一个维度，试了几次完全乱导航。蓝牙连手机语音导航声音播放逻辑有问题，中途接了电话就没声音了需要重新连接导航才有声音。，这点感觉有bug。另外前排的USB接口位置设计不实用，居然放在扶手箱里面的。虽然说的这几个缺点都是辅助的，但都是日常使用频率很多的地方，希望能尽快改进。总体这辆车是物超所值的，驾乘感受是非常棒的。

凌云提车一个月使用感受图1

凌云提车一个月使用感受图1

凌云提车一个月使用感受图2

凌云提车一个月使用感受图2

凌云提车一个月使用感受图3

凌云提车一个月使用感受图3

凌云提车一个月使用感受图4

凌云提车一个月使用感受图4

凌云提车一个月使用感受图5

凌云提车一个月使用感受图5

凌云提车一个月使用感受图6

凌云提车一个月使用感受图6

凌云提车一个月使用感受图7

凌云提车一个月使用感受图7

凌云提车一个月使用感受图8

凌云提车一个月使用感受图8

凌云提车一个月使用感受图9

凌云提车一个月使用感受图9

2022-01-29

算是半个有趣得人

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！

#买了国产车的你，后悔了吗先放帅照在说话！首先问问大家，买国产你后悔了吗？爱车满月了！一直没发个帖子交作业，今天来发个帖子说一下这辆车的体验，交作业啦！！本人21岁男车主，身高188 工作原因，为了回家方便，大概五六月份有的购车意向。那时候关注的还是二手...查看全文

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图1

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图1

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图2

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图2

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图3

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图3

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图4

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图4

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图5

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图5

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图6

入手星途凌云400T一个月啦！说说体验！图6

2022-01-31回复

快乐

星途凌云1000公里分享

哇哈哈哈，9.18号提的车，半个月跑了1000公里，简单给大家分享下星途凌云；选的黑色，好看是好看，大气是大气，就是不经脏，总是忍不住要去洗，哇哈哈！新的，你懂的；非常值得肯定的是动力，刹车，噪音；动力：一脚下去，随便蹦，随踩随有，轻轻松松160码😂，而且降档比较迅速！不考虑油耗，这么大的车加速真心不错！地盘和加速感真有点我朋友奔驰CLS的感觉！刹车：稳，很顺，急刹的时候很有信心； NVH：真心很安静，双成玻璃，后排还有隐私玻璃，市区里关上窗户，很安静，胎噪也不错！配合索尼音响内置APP听歌还是很不错的！高速120也非常安静的！建议大家在设置里关闭手机无线充电，特别是用三星的朋友，我真怕手机爆炸，设计需要启动才能设置，启动才能设置，我开始摸索了半天；一定要开手机热点，车载就2个G，完全不够用，开了手机热点，车机软件使用起来效果嘎嘎的，内置QQ音乐软件不错（特意开了一个年卡，哈哈哈，音质感觉棒棒哒），汽车内置导航一点选择时间最短，时间最短，不然会让你头疼！（用手机和车机试过，时间最短路线合理） USU接口充电非常蛋疼，基本充不进去，建议买个小米的充电口，充电嘎嘎的快，我觉得插手套箱还好，手机线够长，影响不大车载行车记录仪；需要买张SD卡哟，后期需要使用观看，可以在车机里看；座椅自动迎宾好感爆棚，调节座椅就可以记忆，不错不错，就是星睿PRO只有6向调节，总感觉离最舒服差一点点，座椅长度在长一点就完美了；车辆自动落锁，前面想凉车的朋友自己设置下，不然你一走，车子自己上锁，自动关闭车窗；灯光：感觉凌云前大灯LED的光一般般，没有追风（凡尔赛）、揽月的大灯给力呀！告诉还好，国道晚上开着确实有点看的不清楚！建议可以开前雾灯，更亮更唬人，哈哈哈哈，上次偶遇凌云车主，看他开着贼好看，我也开了！后雾灯就是后牌照下方多一条亮！后尾灯是真的好看！新车味道有点大，第一天提车呛的头疼，暴晒了一下，第二天好了很多，半个月过去了，味道小了很多，已经算不错的了，有的散一个月还很重的味道！自动雨刷：真的不懂那个逻辑，感觉不合适特别好用，使用过两次，我只能说还好我视力好，车技棒，那个雨刷的频次和间隔不是很合理，不知道是不是我没有设置好，有觉得好用的朋友可以告知下。车道保持+自适应巡航：一般都会自己开，如果跑高速或者高架上车少，会开启，特别是有点事情要处理，需要使用下手机，安全有保障！不过还是建议大家专心开车！座椅通风，这我真的要吐槽，只有屁股有，我的天，我的天！！屁股和背都很重要呀，夏天真的一身汗！！！屏幕显示：比较清晰，而且亮度可以调节，在方向盘左下方，和自动启停那一块，旁边有可以调节灯光高度，另一个是调节屏幕亮度！天窗，这几天看论坛说少一块板子，问了销售，他不清楚！暂时应该不影响进水什么的吧！看后期怎么解决吧！延伸说一下吧，工艺确实需要提高，门条的接缝有的不平（不是一条线），说明装配这一快还有提高的空间，不过也不是吹毛求疵的人！空调嘎嘎给力，开自动，夏天暴晒的车，3分钟降温，就这么屌！！电子手刹：暴赞的一个点，系好安全带，踩刹车挂档，直接起步，如果没有系安全带责不行，必须手动按压，不得不题星途工程师的人性化，非常好呀！以上就是我1000公里使用的感受，总体来说，车很不错，有优点有缺点，瑕不掩瑜，就是每次加油有点痛，95又涨价了，哈哈哈哈，现在已经开始温柔驾驶，把油耗跑下来哇哈哈哈欢迎凌云车主共同交流哟

星途凌云1000公里分享图1

星途凌云1000公里分享图1

星途凌云1000公里分享图2

星途凌云1000公里分享图2

星途凌云1000公里分享图3

星途凌云1000公里分享图3

星途凌云1000公里分享图4

星途凌云1000公里分享图4

2022-01-23回复

霁颀

星途凌云车主·车龄3年

凌云400T江门首提感受

车子提回来2个月了，可以看看我的懂车分对车子的描述，总体来说这车在这个价位是越级的存在，主要说下用车经历吧，这几个大家最关注的点。 1.油耗：这个级别的车子（体积重量排量），凌云400T可以说的上是优秀了，我大约总结了一下，纯市区路况，...查看全文

凌云400T江门首提感受图1

凌云400T江门首提感受图1

凌云400T江门首提感受图2

凌云400T江门首提感受图2

凌云400T江门首提感受图3

凌云400T江门首提感受图3

凌云400T江门首提感受图4

凌云400T江门首提感受图4

凌云400T江门首提感受图5

凌云400T江门首提感受图5

2022-01-11回复

dashuaimomo

星途凌云车主·车龄3年

星途凌云400T两驱星睿pro分享

首先是舒适度和静音效果，我个人觉得比较安静了。还有座椅的舒适感，我181身高 88kg体重坐进去很舒适。在买奇瑞星途时候也看了很多车友评价星途的车，有的反映有异响（我目前没有异响），有的反映油耗高（我跑了160公里。我高速6.2。市区13左右）所以目前为止我可以接受这个油耗毕竟是中suv。还有一个奇瑞星途的细节（当你按下自动启停键以后。以后每次开车只要你不再按它就自动默认关闭自动启停，我个人很喜欢这个设计）。希望想入手星途这款车的车友可以做一个参考。以后有时间陆续更新车况空间很大。我家有小孩所以特别关注后排的空间，其他款suv我只试驾过星越L，跟它差不多。另外后备箱我觉得也够用。动力没说的国产奇瑞自主研发最强发动机，现在称为2.0发动机国产天花板应该也不为过。方向盘没有虚位，很轻盈很稳定。我个人喜欢轻盈一些，单手打轮很方便哈油耗的话我觉得跟个人喜好关系也比较大，有的车友喜欢重油起速快相对耗油就高一些，还有车友喜欢黄金右脚那油耗自然就低一些。反正我就正常踩正常开，油耗13以内我还可以接受。悬架滤震性我也满意，烂路基本过滤了大部分碎石震动最后反馈到身上不生硬我个人很喜欢的前脸，后屁股跟别的国产基本一样都是大同小异。有一丝遗憾就是大灯和尾灯稍微小了一点。在大一些的话真的在我心里就是完美外观了。内饰风格比较中庸，不算有特点。音响是索尼的，低中高音本人不会调试。（希望有爱好音乐的车友告诉一下设置的参数，我好效仿一下哈）还有一点小瑕疵就是手机无线充电槽太浅了，如果要是往车机方向挖进去个斜槽是不是要更好一点，这样的话有大晃动或者急刹车手机不掉终身保发动机。终身保变速箱。终身基础保养。星途很有诚意

星途凌云400T两驱星睿pro分享图1

星途凌云400T两驱星睿pro分享图1

星途凌云400T两驱星睿pro分享图2

星途凌云400T两驱星睿pro分享图2

星途凌云400T两驱星睿pro分享图3

星途凌云400T两驱星睿pro分享图3

2022-01-10回复

活泼冰淇淋3E5

星途凌云车主·车龄3年

说一下用车一个月的感受。

车到位一个多月了，跑了1500公里了，详细写一下这段时间的用车体验吧。说下使用感受 1、动力强，动力这方面没得说，这个价位里面拔尖的水平，尤其是运动模式，动力太躁动了，一脚油门下去感觉魂还没跟上，有点性能电车加速那个味了。 2、变速箱换挡方面，正常跑起来以后换挡平顺性挺不错的，不仔细感受很难察觉到换挡，有一点不足就是车跑起来不加油门滑行的时候变速箱降档有拖拽感，刚提车跑的时候特别明显，也不知道是不是磨合的事，现在跑了1500公里了，试着没那么明显了，但是还是可以感受的到，希望后期变速箱程序可以升级一下。 3、底盘悬挂方面感觉是偏硬的，路口时速45左右拐弯的时候车身感觉是比较整的，没有太大的侧倾感，在路上压过一些小的坑洼时在车上感觉比较明显，但是比较意外的是走一些烂路并没有想象中的颠簸，调节偏向运动一点（只是个人感觉，勿喷🤣）。 4、油耗还是比较满意的，个人习惯早上开车的时候原地热5分钟车，表上记录的1300公里油耗9.8L，正常跑起来看单次行程油耗8.3L-9.4L之间，这么大一个车油耗算可以了，看看之前开的老凯美瑞11L、12L的油耗，瞬间满足了 5、车内隔音做的还可以，基本没什么噪音，起步的时候发动机声音不算大，高速的时候也就路噪和风噪声，总体比较满意。 6、雪天驾驶出乎意料，下着雪开出去过一次，没太试到打滑，不知道是轮胎的功劳还是其它什么系统的功劳，总体感觉不错。说说缺点： 1、必须吐槽这个车机，要不是可以用carplay我真的打算把车机给“拆”了，车机没法安装第三方的应用，遇到过一次死机，音乐还在正常放着，右边屏幕黑了，咋整都没反应，还好可以使用carplay。 2、还是车机，我买的陨石灰，360影像里面居然是白色的车，虽然没什么影响，但是感觉还是好别扭。 3、空调面板是真的不耐划，提车一个多月没贴膜，已经有一些划痕了，强烈建议提车就贴膜。总结：车买的挺合心意的，比较满意，如果车机整的好用一点就完美了，最近几年国产车真的做的不错了，感觉真的不比合资车差了，支持下国产，希望国产车以后越做越好。

说一下用车一个月的感受。图1

说一下用车一个月的感受。图1

说一下用车一个月的感受。图2

说一下用车一个月的感受。图2

2022-01-06回复

叶拾一

星睿400T提车分享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 16年买了第一台车，昂克赛拉，车挺好，好开又省油，本以为起码开个六七年再换新车，谁知道18年一场车祸直接整报废了，家里没车不行，19年又提了一辆奥迪A3，车小好开好停，比昂克赛拉还省油，哪哪都挺好，就是孩子慢慢大了...查看全文

星睿400T提车分享图1

星睿400T提车分享图1

星睿400T提车分享图2

星睿400T提车分享图2

星睿400T提车分享图3

星睿400T提车分享图3

星睿400T提车分享图4

星睿400T提车分享图4

2022-01-04回复

阳光下的蓝天65765102

400t4驱星尊提车7天实测

🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人39，驾龄16年，第一台车15年的瑞风s3，刚好6年整，任何毛病没有，因为手动挡，现在的城市的车是越来越多，堵车的时候那个酸爽啊，加上老婆驾驶证c2，所以有了换车的计划。因为小3陪了6年，除了换过4条轮胎，1个...查看全文

400t4驱星尊提车7天实测图1

400t4驱星尊提车7天实测图1

400t4驱星尊提车7天实测图2

400t4驱星尊提车7天实测图2

2021-12-28回复

ren2003

星途凌云车主·车龄3年

通过昨天一天的使用，动力和油耗都是亮点

优点: 1，底盘比我的自由光顶配车还是差一点，当然价格也差很多，有些不必要的弹跳，一些零碎的震动还是很明显，当然质感很好，底盘很整。 2，自适应巡航和车道保持非常好用，我买这车很重要的因素就是冲着这两个功能来的，小孩在老家上学，每月都回去一趟陪陪他们，长途跑的多，有这两个功能长途轻松多了。 3，动力低速不跟脚，总感觉踩重了过头，踩轻了不走，过了30迈很跟脚，很顺畅，动力非常好，这台车最大的亮点。 4，300公里跑下来，除了一次非常拥堵的路上出现一次轻微的顿挫，除了我其他人我感觉不到，总体来说平顺性是非常好的，换挡速度也快，顿挫和平顺性不用担心了。 5，油耗很感人，昨天跑了一天，国道，市区，高速综合油耗才6个多，中山和珠海的市区都非常堵的，因为新车高速控制96迈左右 6，刹车很线性，不软不硬，很有信心，急刹点头很轻微，属于很优秀的范围，至少比我的另外一台jppe自由光好很多，自由光急刹点头厉害。 7，车机功能多，地图，导航，找饭店，空调控制，天窗，灯光语音控制就行，而且很好用，当然会有些卡断，总体满意 8，音响效果，灯光氛围，这些高级感满满的功能还是不错的。说说缺点: 1，天窗的问题，差到真的难以置信，大家可以看我前面的贴子 2，有一段路b柱的位置出现过异响，后来又没有了，装配工艺的问题 3，座椅通风就是摆设，风量小，而且只有座位有靠背是没有的 4，刚拿到的车就发现方向盘向右边偏了3度，4s店的说只有某某师傅有空，要我等30号再去

通过昨天一天的使用，动力和油耗都是亮点图

通过昨天一天的使用，动力和油耗都是亮点图

2021-12-19回复

sunyuda

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说

先说说自己的旧车，因为生意需要，10年买的五菱之光，12万公里，平时基本上用来拉货送货，自己上下班通勤，11年了，只换过电瓶，灯泡以及防冻液壶，发动机清洗过节气门啥的，平时走烂路以及过水坑那是爽爽的，话说换车的想法从前年就提上了，后来去年因...查看全文

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图1

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图1

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图2

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图2

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图3

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图3

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图4

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图4

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图5

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图5

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图6

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图6

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图7

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图7

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图8

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图8

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图9

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图9

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图10

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图10

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图11

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图11

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图12

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图12

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图13

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图13

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图14

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图14

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图15

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图15

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图16

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图16

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图17

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图17

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图18

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图18

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图19

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图19

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图20

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图20

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图21

星途TXL提车几天，整体感不错，下面细说图21

2021-12-19回复

凌云之志的星途先生

凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享

8月28号定的车，黑色。最开始看的斯柯达和大众没考虑过国产车。后来偶然一次看到0991的测评上瘾了又继续科普奇瑞发动机，星途发布会，作为一个码农相信理工男这么多年的坚持。伴随着”油车奇瑞，电车比亚迪“的口号选了凌云290，400肯定好但是钱包不太够。选黑色是因为升级后星耀的轮毂换成了银色其他颜色不太搭。于是就对比优惠，最后在帅坤家的范总那下定，经过漫长的等待10.23号提车。 🙋🏻‍♂️情况介绍芜湖定的车，杭州上班，最开始说的合肥提车9月能提到正好回家顺路长假顺便自驾一趟高速无奈没车。后来黄山提车离杭州也不算远，可以接受。关于提车：10.23早起去高铁站发现定的杭州南，再去杭州南已赶不上只能改签杭州东此时感觉太难了大早上就不顺，11点到店首先是验车外观内饰，发动机声音。之前看网上很多后面的缝隙不齐，还好我的不明显基本齐的，固柏的轮胎，车架号发动机号等等。因为右门上有个小瑕疵，联系了帅坤中间和4s沟通。然后洗车抛光一下。耽误到下午才弄好确定没其他问题，在4s店外检，选号上牌，60选1，运气不好没找到好的号码当天周六不出牌开了个临牌就回杭州了，铁牌走快递，收了30块！说是不能到付。。。可以说黄山的4s服务太差了，不过也可以理解毕竟不是在人家店买的。车好就行。 🧮选车对比最开始是看了斯柯达的科迪亚克，去了4s一下午基本没人；后来又看领克01，坐过同事的感觉座椅有点硬，车价也高优惠少；然后去了星途的体验店，那天周六人还挺多的，一会来了好几波，来看车的好像都是提前了解的比较清楚的到了后就直接说要看哪个配置的。吐槽一下销售顾问配置还没我清楚。 ✏️新车初体验 & 🗒 真实感受关于油耗，从黄山回家高速大概200公里，全程基本100码左右，磨合阶段不敢开太快，晚上到家后平均油耗7.1，开的是eco模式。这两天上下班市区比较堵14个油左右感觉这路况低不下来了除非上下班时间跟高峰错开。驾驶感受，首先方向盘比较轻，可能是因为之前的轿车年代比较久远了，三四十码转弯很有信心比家里的轿车还稳一些？高速上车道保持，不能完全信任。出现几次车道识别不出，然后径直往边上栏杆冲当时吓得马上关了。。 ACC很好用，不管是前车刹车，还是边上车道变道都可以感应，但是跟车较近时我会关掉这个功能，也是因为车道保持的影响对辅助驾驶没这么大信心，对于辅助驾驶不能太过于依赖。关于动力，eco模式舍得踩也很窜。楼主属于那种基本不给别人留有插队机会的人😂；到家停车的时候，离车几步车子自动落锁，后视镜折叠，车窗自动关闭，车前脸EXEED 呼吸灯会呼吸几下，蛮好看的。氛围灯，迎宾灯，也不错。 🔎 槽点反馈噪音，开窗影响特别大和之前的车对比的情况。还有就是座椅感觉便轻薄，开长途坐着还没之前家里的轿车坐着舒服可能是还没适应。车机略卡，有的时候点击不太灵敏。关于小云需要优化的还有很多经常识别错误，连打开行车记录仪都做不到.. 天窗说的缺个盖板依然是缺。只不过那个白色的绒布给剪整齐了感觉还是少了点什么。车灯亮度确实不太够。 💰费用明细车价就不方便透露了，可以私聊探讨😄后期的用车经验空了会更新。第一次写文章，感谢支持！

凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图1

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图2

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图3

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图4

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图5

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图6

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图7

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图8

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凌云290t两驱星耀版黑提车一周分享图9

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2021-11-28回复

蠢鱼6

8月28号付的定金，等车期间各种煎熬！11月3号通知车到，11月5号去提的车，爽歪歪！！这是我第3台车，全是奇瑞，2015年5月份提的瑞虎3,2016年10月份提的瑞虎7,2020年初可以蹭单位的车开（以为可以蹭个三五年的），就把虎7给了堂弟，今年8月份单位车管理严格起来，不好继续蹭，正好凌云开售，就从芜湖定了两尊。我个人比较喜欢汽车，目前驾驶里程大概30万公里，虎3开了9万公里，虎7开了8万公里，以前单位的2.5升6缸锐志开了2万公里，现在单位的的6缸天籁开了8万公里，其他杂七麻八的车也开了一些，勉强算是个老司机。目前两尊只开了500公里左右，初步分享下感受：一、外观内饰：仁者见仁，我个人很喜欢，我媳妇（曾一门心思想买Q5L，怕今后吃土遂放弃）也表示认可。在高速服务区和宝马X3及CRV停一起，明显大一套，不考虑品牌的话，气势完胜；就是车宽不够，能加宽3厘米就更OK；内饰平平淡淡，肯定称不上豪华，但绝对不丑，简约不简单吧，各种软包加皮质包裹，我也不喜欢花里胡哨的风格，个人很满意！除了方向盘太粗，手感不太好之外，这个真得吐槽一下！二、隔音：优秀，绝对比我现在开的天籁好的多！周六在城区带朋友坐车，还问我买的是不是电车，怎么没有噪音！应该能在50万以内车里边排名上中等的水平（也没开过什么豪车，皇冠、A6,奔驰E、宝马5蹭开过，感觉不比它们差）大概就是这样。三、空间座椅：纵向空间很豪横，横向凑合（主要是设计感不好，导致主观感受比实际空间小）；后备箱挺大！驾驶座腿部横向空间有点不够，中控台与车门扶手侵占空间有点多（我一米八八，85公斤）；头部空间剩1拳余量；座椅舒适度感觉还行，比天籁柔软度差点意思，但坐姿高、包裹性及人机工程更好，我喜欢！就是前排只有4向调节有点不爽，能6向调节就更优秀了。整体我还算满意，有点挤腿是个小瑕疵，也可能怪我腿长吧~~~~ 四、动力油耗：新车不敢深踩油门，目前转速没敢超过2500转。以前开惯了自吸6缸的天籁，感觉凌云的油门有半秒的迟滞，然后……然后就起飞了！谁开谁爽！回头试试运动模式估计更爽！变速箱没感觉到顿挫，和我以前开的CVT的差不多，比大众迈腾好至少两个档次（曾在城区开过朋友的迈腾，变速箱顿挫的蛋疼），算是调校的很优秀。油耗目前350公里高速，50公里市区及怠速研究，100公里省道，小暴力驾驶，综合9个油，待我摸透车的调校及首保后应该有很大的提升空间，以前瑞虎7我在省道上都是6个以下的油耗，白银右脚吧~~~~ 五、底盘：偏硬的调校风格，但不影响舒适度，甚至有一丝高级感（没开过太好的SUV，不知道怎么对比）。平时我开天籁过的坑，软绵绵的晃三四晃，凌云晃两下就结束，干脆利落，韧劲十足；50公里过弯很轻松，整体挺满意。六、音响：我买星尊主要是冲着12个喇叭去的，以前的虎3和虎7都改过音响，虎7花了大概小一万加的调音侠及喇叭，算是个入门级的音响爱好者。刚接到车，把U盘插好放第一首歌时，心里有点凉，完全没有意想中的效果，高音飘、中音散、低音闷，满满都是凉凉的感觉！不过！音响这东西是需要煲滴，目前煲了大概8个小时，音效开始出来了，感觉挺爽，比我12年产顶配天籁的9个BOSS喇叭好，不过没我改装虎7的声音通透，希望以后越来越好吧！七、天窗、做工、新车气味等：天窗就是网上说的那个破样子，简单的封了一圈，不过我完全不在意！一是看不见，二是完全不影响使用；整体做工没看出来有什么瑕疵，也没拿游标卡尺去量缝隙是否有那几毫米的误差，十几万的车还能怎么样！新车气味不小，从外面刚进去能明显闻到异味，不过考虑是10月底生产的车，也能接受；新车贴膜不能开窗，周末下雨不能开天窗，用空调换气开车转悠半天，也没熏的难受什么的。八、车机智能辅助设备：车机反映有点慢，自适应巡航挺爽，各种辅助都有，不过我还是更愿意相信自己；其他没细研究，不做评论，算是凑合。总体来看，凌云400的机械素质全方位超越CRV等同价格的车毫无压力（CRV半年内我三个朋友都买了，大家也比较熟悉，因此拿来对比，底配的价格裸车十七万左右），加上配置等因素说碾压也不为过（十七万的低配连个大屏都没有）；抛除品牌因素，综合实力应该可以和X3与Q5比划比划。希望国产车越来越好吧！

8月28号付的图

8月28号付的图

2021-11-26回复

xiaobing8217

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受

我买车最在意的几个因素：安全、空间、四驱、可靠性、颜值。曾经心中有很多梦想车，但是总感觉离我很遥远，最开始都是关注硬派越野车，价格是我承受不起的。直到2019年星途出现，安全、空间、四驱、颜值它都能给我，唯独可靠性刚上市还不敢保证，所以我观...查看全文

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图1

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图1

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图2

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图2

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图3

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图3

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图4

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图4

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图5

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图5

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图6

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图6

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图7

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图7

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图8

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图8

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图9

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图9

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图10

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图10

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图11

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图11

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图12

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图12

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图13

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图13

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图14

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图14

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图15

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图15

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图16

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图16

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图17

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图17

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图18

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图18

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图19

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图19

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图20

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图20

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图21

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图21

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图22

星途提车高速遇大事故外加一年的使用感受图22

2021-11-08回复

我这是要发呀

星途凌云车主·车龄3年

星途凌云400T提车3天感受

9月1日提车，开了3天。简单说下感受吧。底盘扎实，比我的旧车瑞虎5x高了好几个档次，比相同价位的合资轿车舒服。可能个人感觉，比试驾时候的1.6T TXL稍稍硬一些，尤其过井盖的时候明显。但是过大坑，减速带的时候感觉要比1.6好一些，试驾过去很长时间了，有点记不清了。动力非常充沛，发动机声音很小，感觉有种开电动汽车的节奏。试驾过红旗hs5和星越L，同样是2.0T，明显它俩发动机声音很大。变速箱虽然不是德国的，但是几乎没有顿挫，我以前的瑞虎5x就是德国的，顿挫的厉害，而凌云400T顺的很，换挡也很积极。油门方面，比1.6T的要费劲些，女孩子开的话可能会累。刹车非常线性，感觉不到突兀。双卡钳不是盖的。方向盘有点大，而且个人喜欢圆的那种，这种半圆的方向盘转起来好别扭，但是好像几乎现在的车都是这种方向盘了，不知道为啥。音响的话，8个Sony喇叭的配置，会丧失阿卡音效，无论均衡器怎么设置，也打不到阿卡音效带来的震撼，算是鱼和熊掌不可兼得吧。导航真心不如高德好用，无论是界面风格，快捷操作方式，还是语音的丰富度，都不及高德，以后再也听不到老罗给我指路了这个车的仪式感太爽了，走近车旁边时，呼吸灯亮起，车门解锁，地照灯打开。放佛宠物看到主人回来时的喜悦。坐上主驾，踩住刹车，座椅会自动调整成自己设置的位置，熄火的时候座位会退到后面，方便下车。开惯了瑞虎5x，再开凌云，感觉好大，暂时还有点不习惯。但是满满的智能化和安全性配置让我觉得接下来的10年甚至更长，就是星途凌云来陪伴我的路途漫漫了。

星途凌云400T提车3天感受图1

星途凌云400T提车3天感受图1

星途凌云400T提车3天感受图2

星途凌云400T提车3天感受图2

星途凌云400T提车3天感受图3

星途凌云400T提车3天感受图3

星途凌云400T提车3天感受图4

星途凌云400T提车3天感受图4

2021-11-05回复

三维一体打几圈

谈谈油耗： 4月6号从4S那取回车，油箱的报警灯都就一直亮着，打着车车就在叫唤没有了，油表几乎清空，我都担心走不到加油站（4S是不是都快穷疯了，连点汽油都不舍得给）；幸好离4S1公里那有个中石化加油站，直接扎进去加满一箱95#，刚提车给点精粮吃吃，犒劳一下，乖乖加了390块钱，我都怀疑加油枪有问题，怎么能加这么多，得50L还多吧(当时太高兴没在意后来怎么算都不对)；然后开回家带着一家人到处闲溜达，跟我媳妇说半天这车多牛X。然后带着临牌一直从家到公司，从公司到家，来回通勤，路上有一段堵车就是在北京六环望泉桥那，走过的人都知道有多堵；第一箱95#跑了600公里去加油加了45L/305块钱（冒死拍的照片，加油大姐不让拍），计算的油耗大概7.5，居然比表显还低，难道是95#的原因吗？？？以后就一直加92#汽油了，没感觉加95#动力好在哪，还是吃点粗粮吧（帮我省点钱）；然后这箱92#跑了592公里加油又加了45L，油耗跟95#几乎差不多。最精彩的油耗来了，5月22号开车回家上牌，全程750多公里，正好测试一下油耗，晚上出发到加油站加油，油耗，小计里程都清零，开始测试；首先是上京平高速然后上六环，京平高速晚上不堵车走的很顺六环晚上也不堵车，就是稍微慢一点设的定速巡航，行驶71.7公里（表显总里程1272公里），最后平均车速77.6，平均油耗5.4L/KM（是不是很牛X，其实你也能做到，定速巡航不用管，没开空调，确实有点热，为了测试牺牲一下），不过照片拍的不清楚，凑活看（至于为啥你懂的）；然后打开空调吹会，太热有点不舒服，然后又走54公里，平均时速85.3，平均油耗6.1（有前面5.4的油耗垫底）然后又加点油，继续跑争取一箱油跑到临沂（用的中石化加油卡，怕路上没加油站，不过临沂那肯定有，经常走那），然后一气跑了将近422公里，平均时速102左右，油耗7.1L/km；至此油耗测得差不多了；总结一下：1.这个车的油耗表还是比较准确；2.这辆车是有先天省油基因的，至于你能不能开出来超低油耗，完全看你的技术了；平常开车教你们个窍门：打开瞬时油耗，当你使劲踩油门时看到他的瞬时油耗你就不会使劲踩了（因为心疼啊，那都是钱啊），我就这样练出来的。所以不要随便说自己的市区油耗是多少，为什么这么费油这样的话，一切都要有前提，路况时速，自动启停开没开等很多条件关乎油耗，大家以后尽量不要瞎说了；等哪天我再测试个更低的给你们看；看文章时对应看下面图片，不知道怎么把图片插到中间，请见谅！谁能教教我！！!多谢

谈谈油耗：图1

谈谈油耗：图1

谈谈油耗：图2

谈谈油耗：图2

谈谈油耗：图3

谈谈油耗：图3

谈谈油耗：图4

谈谈油耗：图4

谈谈油耗：图5

谈谈油耗：图5

2021-11-01回复

地表最强174194

星途凌云车主·车龄3年

凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享

八月底定的车，陨石灰，选择这个的原因是因为星越l销售两次和我说车快到了，但是到最后被排到前面的人取走了。一气之下突然看到凌云发布会，互联网码农的我竟感觉特别符合我们理工男的日志，就下定，昨天正式提车。车是在芜湖定的，因为老家就在合肥，离得近并且提车快。关于提车，首先是验车，看了看并没有网上说的胶条对不起的问题，看了马牌的轮胎以及发动机编号。确定没啥问题，后续就是交保险，销售开票，然后去车管所交购置税，外检，最后选号上牌，60选1，找到了一个不错的包含三个1的号，嘿嘿！然后因为当天要开到外地，所以就就没有等到下午车牌上牌，让快递了，也就20块钱！关于油耗，从芜湖回家高速大概300公里，全程基本100到120码，磨合阶段不敢开太快，瞬时油耗最低4.3左右，平均油耗7，开的是normal模式，如果eco应该会更低。市区里面10个油多一点，我这边市区比较堵。关于驾驶感受，首先方向盘比较轻，在拐弯的时候会感觉没有家里的轿车那样反应快，网上说揽月也有这种，大一点的车可能会兼顾舒适感？然后车道保持，经常会让驾驶员操作，感觉不是很智能，看起来是图像识别算法收到噪声影响太大，我是做这块所懂点。 acc的确很好用，不管是前车刹车，还是边上车道变道都可以感应，但是只限于10几米开外的样子。因为路上遇到一个开车习惯很差的人，有很大的空间最后不打转向灯在我前面2米变道过来，时速100码啊，只能赶紧刹车，当时acc没感应出来，想想有点后怕了。这些辅助驾驶还是不能太依赖。其次动力没话说，市区油门轻轻一点就可以到60，所以市区开的多的话可能脚会比较酸，但是可以接受；第三点是噪音，80码以内基本无外界声音，除非比较坏的路面，在100码以上还是会有外界的风声，但是比较轻微，车内说话不影响。第四点是中控，座椅通风比较恶心，只有屁股的，没有后背，感觉缺点意思。空调档位有6个，导致不经意选择了3档，但是此时空调风声较大。在个性化氛围灯的时候开始看到颜色调节是灰色的，问了销售才发现要把颜色和驾驶模式结合的功能关了才可以选。总共主题有三种，eco是蓝色，normal是黑金，sport是红色，看起来还不错。总体车机并不觉得卡顿多少，可能比星越l那个慢一点，但是基本可以忽略不计。最后是到家车库停车的时候，自动落锁，后视镜折叠这些就不说了，最后logo会呼吸几下，蛮好看的。开车的时候会有迎宾灯，也很好看，主副驾驶都有。我也是理工男，拍照水平也不高，大家看看就行。总体结论，凌云绝对值这个价，完全是高档车的享受，如果你很看重品牌，那没办法。当你15万多的预算，也有家庭用车的需求，这款车绝对是个不错的考虑对象。车价啥的就不方便透露了，不过后续有什么用车经验我也会不定期更新。第一次写文章，感谢支持！后面附上车辆照和高速的瞬间时速。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享图1

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凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享图2

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凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享图3

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凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享图4

凌云400t两驱星尊版陨石灰提车2天分享图4

2021-10-26回复

换成国产车了

星途TXL290T四驱（1.6)真实体感

星途TXL290T四驱（1.6)真实体感广大车迷，这是我对星途的体验，不存在吹捧与贬低，只是个人体验分享大家参考。下述基本文字较枯燥，一：星途属于奇瑞高端，个人感觉TXL的硬件是对得起这两个字，供应商基本是中上层的。包括车身强度。都OK没问题的。二：发动机奇瑞的大卖点，怎么怎么好，但我觉得言过其实，非要一个排名的话，我觉得奇瑞发动机比大众和日系的还是弱，但比美系的强。三：变速箱感觉应该还行，换挡降档在不急加油门状态下没有啥感觉，还是不错的。没有明显顿挫。四：底盘还算行，转弯什么支持力度不错，比较干净利落。五：电子产品方面，比如车道保持等，这些目前也觉得还行。车机偶尔会有问题，重启就好了。缺点：1：空调一开，驾驶感受就差很多很多，驾驶员明显感到抖动。据说2.0T就好很多。但我觉得不应该这样，毕竟你号称是高端。2：异音，一会左面门里面，一会儿右边，随机，当然有时也会没有，也是影响驾驶感受的。3：天窗，哎，看不懂，就不多说了了，评论里面都有。4：驾驶位等的舒适度，个人感觉还差那么一丢丢，反正长时间开会有点累。5：雨刮，说是雨量感应式，但下雨了，在雨量恒定状态下，有时比较快，有时比较慢，体验感比较差。6：油耗，群里那些低油耗都是流氓，拿那些平均车速在50以上的来说，无耻。大城市里，每天你开个平均60.70来试试。个人觉得最具参考性的是25—30的平均速度，我试下来如题这个车型在10～11之间。两驱的我没有。所以我觉得油耗还是偏高，合理的应该在8.5～9.5之间（按这排量来说）。能想到的就这么多。图上不上我觉得不是重点，毕竟我也不需要向怀疑者证明什么。最后想说，好的硬件并不能代表有好的品质，国产车还有很多长路走，请改善品质，加强品控，注重车中的缺陷，提高驾驶舒适度，别让老百姓感到买了后悔，这样才能走的更远更好。

2021-10-24回复

星途日月风云

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！

7月初，去保养瑞虎的时候看到4s附近新开了一家星途，当时还没装修完，先加了销售的微信。 7月底，得到消息，400t的凌云要在8月上市。给销售发微信说准备定车了。 8月2日，星途官方发布凌云400t预售价格及权益，包括订金100抵2000、8...查看全文

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图1

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图1

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图2

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图2

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图3

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图3

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图4

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图4

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图5

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图5

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图6

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图6

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图7

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图7

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图8

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图8

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图9

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图9

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图10

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图10

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图11

还是奇瑞系！星途凌云400t顶配提车贴！图11

2021-10-16回复

啊嘟根

生产队的驴强行工作

本来预计使用半个月左右，或者10.1长途回来分享感受，又赶上凌云上市，车友关注度比较高，生产队的驴决定开始工作了，首先感谢在我之前购买星途的准车主，感谢你们的肯定和支持，才有我选择它的勇气，然后感谢关注我关注星途的车友，希望国产车越来越好，本人文采有限，想到哪就说哪，望谅解，言归正传，想买车半年了，目标车型城市SUV，日系直接跳过了，我第一台车是卡罗拉，我没什么情节，不考虑保值，所以就没看，最先看瑞虎8puls7坐，座椅是真舒服，内饰外观也能接受，试乘时有可能是胎压高点，感觉车开起来有点跳，探界者想上2.0，外观劝退，领克01喜欢，试乘了没试驾，后排空间我坐是够用了，但是不富裕，先做待选，锐际看了，三大件中意，老婆不喜欢，昂科威S后排空间跟领克差不多，内饰仪表感官上也算能接受，2驱跟4驱差一万，上4驱超预算了，没试乘也没试驾，基本上就看了这几款，因为平时一个星期只休一天，休息还要陪孩子玩，所以看车时间有限，索性想选瑞虎8逐风，价格跟TX超能2差不太多，就第二次回星途店里，算完价格TXL星耀也没差太多，直接就定星耀了，时间是7月29号，当时销售告诉我置换免息只能二选一，时隔一天，凌云预售，政策放开，当时改订了凌云首发限量，这是买车过程吧，提车时先验车，看了一圈没问题，老婆说你上面看看吧，我刚开始没看，后来就是因为这一句，我看了一眼，天窗胶条是变形的，就是出厂是没贴合挤压变形的，我不是矫情人，但这个我没法要，销售果断给我换一台，出去外检上牌加油的时候发现主驾驶门板高音喇叭有一坑，我说这玩意不耽误用，你给我定一个或者试驾上扣一个换上我都能接受，哈哈，心里当时有那么一下感觉小失落，觉得品控稍微差一点，提醒车友验车时多多注意，但是车无完车，我只能说在好的车也一样有问题，当你选择它的时候你肯定已经也对比过其他品牌的优缺点了，车没有完美的，你花多少钱买的是服务，不要因为车有一点一点的小问题就扯到当时为什么选国产，国产车质量差怎么怎么样，国产几个品牌长城，吉利，长安个有优缺点，没必要相互抨击，钱都是自己辛苦赚的，喜欢就买不喜欢就不买，想买国产就买国产，不想买国产省心耐用的保值的省油的合资大把都是，选个适合自己的就行了，接下来用车感受，现在跑了一个星期油耗降到12.8，我油脚深开车不爱墨迹，底盘工整过坑干脆没有多余弹跳，没有对比车型没办法给车友一个完美的对比，开过卡宴，A7，5系我说的这几款都是长年开的，好坏不比因为价格也不一样，轿车和SUV调教也不一样，只说凌云底盘德味很重，紧急表现表现也不错，仪表天黑时主驾驶车玻璃有一点反光，其他时间没问题，车机我使用时有过几次卡顿，1秒左右，提车回来时空调触控面板切换内外循环时没反应，我以为那个灯坏了，其实是卡了，目前使用没问题，360环影我基本不用，老司机只听雷达看后视镜，正常行驶时主驾驶门板不定时会有异响，声音不大但是能听见，有点烦躁，首保再说，后排座椅照比上一代加长了一点，动力起步时轻踩感觉偏肉，这个油门踏板跟刹车踏板感觉粘粘的，不知道是设定的还是咋的还需要适应，油门我目前没踩到底过，感觉3/1的时候就140左右了，所以到底是几分之几没法给出数据，正常钻桥洞那种小坡路D档需要给油，要不会溜车，用AUTO HOLD解决，油门制动都很线性，顿挫不太明显，车内静音优秀，发动机声音很小，开音乐基本听不到，急加速声音也不大，座椅一般没有8P舒服，每个人感官都不一样，以上感受仅代表我个人，有问题可以随时问我，白天特别忙看见了我都能一一回复，晚上要不是特别累我也都能回，10.1长途回丈人家往返将近2000公里回来以后还会给出长途油耗和一箱油极限里程，座椅长途舒适性，车载安全辅助驾驶一些数据和驾驶感受，再次感谢关注国产，关注星途的车友。

生产队的驴强行工作图1

生产队的驴强行工作图1

生产队的驴强行工作图2

生产队的驴强行工作图2

生产队的驴强行工作图3

生产队的驴强行工作图3

生产队的驴强行工作图4

生产队的驴强行工作图4

2021-10-15回复

大龙_DL

两天长途600公里，分享一下驾乘体验

📉能耗分享首先是油耗，目前一共跑了770公里，其中530公里左右的高速，平均油耗到了7.2，在去的时候还是7.8，因为高速占了绝大多数，所以油耗降的还是很快的。 💔爱车吐槽驾驶感受方便，NVH确实很棒，因为还在磨合期所以上了高速都是用的eco模式95巡航，空调开的外循环没启压缩机（这两天山东阴雨天气，外部环境17-25度左右非常舒服），这个速度风噪、胎噪、发动机声音都被抑制的很好，车内交谈完全不需要刻意提高声音。座椅很舒服，前排可以调整到一个非常舒服的驾驶坐姿，后排空间非常充足，这一点非常满意。底盘滤震方面不是那种特别软的，路感传递的会比较清晰，悬架支撑会很有信心，走转盘这种路会忍不住提速。因为大部分路都是高速加定速巡航加车道保持，所以操控性无法很准确的评价，方向盘手感随速变重，高速变道超车感觉挺好的。接下来吐槽一下不满意的方面： 1.中控部分太宽了，侵占了很大一块前排的横向空间，尤其是在空调面板这里，上面硬材质部分相对于下面皮质包裹部分会突出来一点点，就这一点点正好会硌到我膝盖右侧部分（身高1.80m），太不舒服了，长时间驾驶会硌的腿疼。 2.提车至今，车机自带的百度导航已经出现过两次定位偏差很大的情况，而且这种偏差是在导航过程中突然出现的，就是在开着开着定位突然不准了，这也直接导致我今天返程高速中错过了出口，多跑了26公里，第一次出现是提车返程途中定位突然出现很大偏差。 3.高速打开车道保持后，会时不时的提醒双手接管方向盘，提示间隔一小段时间后，不管你是否已经双手接管方向盘，车道保持都会直接失效，仪表盘上绿色车道保持标志也会变成灰色，这时如果车辆偏离车道车辆也不会做出任何修正。而且这个提醒我还没弄清楚是什么逻辑，因为当我双手握住方向盘时一样会出现提醒。在中国法律确实规定了即使有驾驶辅助，双手也需要握住方向盘，这点是毋庸置疑的，但是在高速上车道保持直接失效真的太危险了，如果换成声音或震动提醒我觉得会比较好。今天先写到这吧，太累了，已经抱着手机睡着两次了……晚安了车友们

两天长途600公里，分享一下驾乘体验图1

两天长途600公里，分享一下驾乘体验图1

两天长途600公里，分享一下驾乘体验图2

两天长途600公里，分享一下驾乘体验图2

2021-09-22回复

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星途凌云 · 懂车分（口碑）

3.85

“良好”

共965人评价

12万-18万SUV总榜

NO.33

超过80%的同价位车系

3.85

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.23

空间

3.91

外观

3.59

舒适性

3.58

操控

3.58

动力

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