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    17411条内容

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    自若辰星Kix图自若辰星Kix图
    5天前
    航海家航海7602192414925079102视频航海家航海7602192414925079102视频
    5天前
    山西的黄土7602191436469207614视频山西的黄土7602191436469207614视频
    5天前
    轻微越野还图1轻微越野还图1
    轻微越野还图2轻微越野还图2
    轻微越野还图3轻微越野还图3
    5天前
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    6天前

    #林冬不惧驾驭有方# 冬天怎么驾驭林肯呢,今年冬天雨雪特别多,来谈一谈我的武林秘籍吧, 作为一个北方的老司机,而且是在冬天追尾过出租车被对方狠狠敲了一笔误工费的大头老司机,我谈谈正常冰雪路面的经验。 首先冰雪路面有两种,第一种地下就是厚厚的雪,没有融化,通常这种雪是清晨下的,而除雪剂还没来得及泼到路面上,这时候不需要考虑打滑,没有车库的司机最先考虑的是给车除雪,然后开到目的地后停好车后把雨刷器抬起来,否则这种天气雨刷胶条容易冻在玻璃上,第二种就是地下一层冰,上面一层雪,通常是白天下雪,中午融化,晚上结冻。这个时候你开车需要注意的就是并道后,要迅速回正方向盘。尤其是停车等红绿灯的时候,方向盘必须打正,同时勒好手刹车,起步时候才不至于给油就开始打滑,尤其在上下坡非常容易起步侧滑。 冬天结合林肯的优势,可以远程启动,提前热车,太香了。加上车的适时四驱功能,在上下坡的湿滑路面会自动开启4驱。谈个林肯和SUV冬季的好处吧,12月份这边雪特别多,一次环路入口的上桥坡道上发现有两台三厢轿车,真的就是加油空转上不去坡,当我的尊耀从它们身边轻松上坡时候,我购车发票上的数字值得了,2.7t双涡轮增压的气浪声这时候无与伦比的动听。 最后,无论雪天与否,保持车距,减速慢行,提前判断,是安全的硬道理。祝各位车友平安、健康。

    #林冬不惧图1#林冬不惧图1
    #林冬不惧图2#林冬不惧图2
    #林冬不惧图3#林冬不惧图3
    #林冬不惧图4#林冬不惧图4
    #林冬不惧图5#林冬不惧图5
    #林冬不惧图6#林冬不惧图6
    #林冬不惧图7#林冬不惧图7
    #林冬不惧图8#林冬不惧图8
    7天前回复
    冬天启动,图冬天启动,图
    7天前回复
    谁的屁股更好看?新q5L颜值可以图1谁的屁股更好看?新q5L颜值可以图1
    谁的屁股更好看?新q5L颜值可以图2谁的屁股更好看?新q5L颜值可以图2
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    在深圳这边图1在深圳这边图1
    在深圳这边图2在深圳这边图2
    在深圳这边图3在深圳这边图3
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    舒服才是开年的底气图1舒服才是开年的底气图1
    舒服才是开年的底气图2舒服才是开年的底气图2
    舒服才是开年的底气图3舒服才是开年的底气图3
    舒服才是开年的底气图4舒服才是开年的底气图4
    舒服才是开年的底气图5舒服才是开年的底气图5
    舒服才是开年的底气图6舒服才是开年的底气图6
    8天前
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    航海家,每图航海家,每图
    8天前回复

    最后还是没忍住提了航海家尊睿混动,主要是太爱他的空间了,简单说下优点,轮轻好开,静音也没问题 。 但我也说下问题,不知道的是遇到过没有 第一,提车10左右车机误报 带侧方车来预警的盲区检测故障,泊车辅助故障,360画面无法打开。 解决方案:停车 灭车重启,问题解决。问4S,说是车衣前面雷达没挖孔有水汽造成误报,但是挖孔后洗车容易造成挖孔的地方侧面容易被水枪冲开,所以我只让他烤干,没挖,再观察下。 第二,行车低速过程中 会报一次“定速巡航已启用自适应刹车关闭”,测试了下,这种情况只在低速情况下出现,而且几乎每次启动后开一段时间都会报这个一次,报过之后就不出现了 解决方案:暂时没解决,4S说这个是提示不是故障,说是巡航方案选一个就不会出现了,但是我把巡航控制放到定速巡航也会跳这个提示,不知道为什么,友友有没有遇到过这个问题?能不能教教我😅😅 第三个问题,这个车在怠速时候,空调压缩机启动,动静有点大,压缩机启动那一下车会晃一下,正常行驶就感觉不出来,不知道友友们遇到过吗? 第四,今天好像又弹出个行人碰撞故障,但是只是闪了下,APP没提示故障暂时不管他了。 这车还是挺好开的,可能我没弄明白他的逻辑吧,你们遇到过我这些问题吗?正常吗有解决方案吗?

    最后还是提了航海家尊睿图1最后还是提了航海家尊睿图1
    最后还是提了航海家尊睿图2最后还是提了航海家尊睿图2
    最后还是提了航海家尊睿图3最后还是提了航海家尊睿图3
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    9天前
    开着开着报故障,重启之后才正常图开着开着报故障,重启之后才正常图
    9天前回复
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    01-28回复
    这个航海家车标哪里有得卖图这个航海家车标哪里有得卖图
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    今天去4S保图1今天去4S保图1
    今天去4S保图2今天去4S保图2
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    从奔驰GLC转换成林肯车主图1从奔驰GLC转换成林肯车主图1
    从奔驰GLC转换成林肯车主图2从奔驰GLC转换成林肯车主图2
    从奔驰GLC转换成林肯车主图3从奔驰GLC转换成林肯车主图3
    从奔驰GLC转换成林肯车主图4从奔驰GLC转换成林肯车主图4
    从奔驰GLC转换成林肯车主图5从奔驰GLC转换成林肯车主图5
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    航海家尊逸版和大众揽巡图1航海家尊逸版和大众揽巡图1
    航海家尊逸版和大众揽巡图2航海家尊逸版和大众揽巡图2
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    航海家船锚图航海家船锚图
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    航海家 · 懂车分(口碑)

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    558人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.36

    超过66%的同价位车系

    4.01

    综合

    4.15

    内饰

    4.01

    配置

    4.01

    空间

    4.18

    外观

    4.00

    舒适性

    3.75

    操控

    4.00

    动力

    圈子热议

    九个月了,一万七千多公里,尊睿混动,以前没开过混动,但林肯的这个混动的确让我爱不释手,车少安全的情况下,等红绿灯排第一个的情况下,也偶尔在电车面前得瑟一下起步,昨天跑高速发生一件事情,这种情况遇到两三次了,我跑高速习惯开巡航,我和前车保持一定距离的情况下,总有着急准备告别家人的司机喜欢刀片超车和穿插,防撞提示警报响起,我踩了刹车,我感觉不人为干预,总觉得车上的自助刹停肯定会撞上去,除霜模式一打开,空调也跟着打开,总得通过语音再关掉,底盘虑震和底盘悬挂只适合跑一马平川的柏油路,路口稍差点就感觉这个底盘悬挂按照这两年车的品质来说,对不起这个价格,同样对不起这个价格的还有瑞威音响,当然我是拿宝华韦健和哈曼卡顿做比较的,和它们不是一个级别,cosplay手机连接高德地图,有时候大屏会显示,有时候不显示,因为小屏总得低头去看,我个子高的原因吧,反正不喜欢看小屏上的地图,这也是一个车机bug,高速120的情况下,有人和你并排行驶影响安全,只要你舍得再往深踩油门,一百四五甚至一百六七,也就两秒瞬间提上去了,只要路平,横移特别平稳,稍显不平,底盘就有轻微漂的感觉了,还有是在下大雨的高速路上也是这样,但在平稳的路上这个底盘的稳当舒适绝对又是五十万以上级别的,新款航海家我在高速路上就碰到两次,所以每次遇见,倍感亲切,都会示意打个喇叭,的确太少见了,座椅通风加热按摩都有了,后排座椅按摩完靠背鼓包不回位,这一点不太友好,语音有时候反应慢,总的大声喊你好林肯,前脸没有上上一代的那个双飞翼前脸大气,屁股尾部灯不错,但我开车看到同款车,尾部贯穿灯以上显得局促不够大气,总体优点多余缺点,闲暇时间也总想开着它出去溜溜弯,一旦脏了也马上把它洗干净,虽然这个车有些许的遗憾,但仍然是让我喜爱和满意的

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