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    时光荏苒,距离提车已经有一年零23天了。昨天去做了40000公里的保养,这一年经历了很多,做个阶段性小结吧。 首先4万公里的用车总费用支出为40532元,其中次年的保险6200元,保养费用2292元,维修费用3430元,油费28610元。 因为今年7月出了一次险,在4S店修了27000元(更换两个大灯和水箱框架),所以第二年保费上涨,达到了6200元。 今年4月底借朋友停车撞墙反弹回来,中网内部裂了,水箱框架是玻璃钢材质的,也裂了,一个月后洗车才发现,只能自费去修理厂全部更换,支出3030元,两次右后轮轮眉被刮蹭,两次做漆400元。 前三次保养在4S店,首保半合成机油,免费,第二次和第三次升级成银美孚全合成机油,一次消耗一次基础保养+288元,小计支出576元。后四次保养在修理厂做的,都用的银美孚5W30的全合成机油,共计支出1716元,都是更换机油,每两次保养更换一次空气滤芯和空调滤芯。 第一次保养在4600公里,第二次保养9700公里,第三次保养17500公里,第四次保养25500公里,第五次保养32300公里,第六次保养40030公里。 前面10000公里加的92号汽油,后面全部加的95号汽油。每次加油后都用软件对金额和实际加油数量做了记录,由于买车是空油箱,所以第一次加油不能算入油耗统计,总共加了4200升油,支出28610元,平均油耗软件上显示10.39L。都是在中石化或者中石油加油的。 其次,说说用车环境吧,在小县城里,从家里到公司单程10公里,有时候跑到码头,从公司到码头还要跑15公里。基本上一天两个来回,整段路3个红绿灯,有大约2公里为破碎的水泥路面,探险者对破碎水泥路面的滤震表现非常好,这点非常满意。偶尔去乡下走走非铺装路面,三次出差开探险者出去的,约跑了9000公里高速。自己出去玩约跑了6000公里高速。 再次,说说功能使用感受吧。三大件没话说;自动泊车从来没用过;自适应巡航非常好用;座椅通风和加热效果很不错;座椅按摩使用次数少于10次;天窗打开,小孩子扒上去,密封条的黑色会粘在衣服上;音响中高音不错,低音比较糟糕,虽然是三分频的音响,但是鉴于糟糕的低音单元,音效可能不如好的二分频的音响,低音是散的;第二排第三排放倒和后备箱是一个水平面,纵深有2米,在高速上可以躺着,我的车是6座,把行李放一边,有一个人可以平躺,可以有效缓解腰部疲劳,所以4个人出行很舒服,但是地板很硬,最好垫个软垫子。 最后,总结一下吧,买车时最关注的音响和座椅按摩都没有达到预期效果,如果我还能再选择一次,我应该会买中配,然后自己去花2万到3万改装音响。总体上还算满意,因为同价位再也找不到这样的兼顾操控和空间的车了。

    铂金版40000公里用车报告图1铂金版40000公里用车报告图1
    铂金版40000公里用车报告图2铂金版40000公里用车报告图2
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    2021-11-14

    车子已经开了10000多公里了。过了蜜月期在理性谈一谈用车感受: 外观:钛金版大气豪华,最喜欢前脸和轮毂。白色没有让我失望,越来越爱。 内饰:中等水平,中规中矩。没有惊艳也没有太low 功能:钛金版想要的,实用的功能全部都有,目前没有觉得还缺什么。冬天的远程控制座椅和加热完美,孩子们再也不用担心受冻。前几天北京大雪路面结冰,特意去路试了一下,由于小区在半山上,所以下坡、上坡分别使用了防滑和雪地模式,感觉轮胎抓地力很好,而且车沉而稳。完美通过心理预期的路试效果! 舒适:座椅软硬适中,长途也不累。8月份跑了一趟山东,往返全程1400多公里。高速L2辅助驾驶,真爽,解放手合脚,一点也不累!关于大家说的座椅偏短的问题家人们都说没有感觉到第二排座椅短的问题。可能家人身材瘦小的原因。总之,非常好。而且,车的密封性不错,关上窗户基本上没有噪音。音响效果杠杠滴。 空间:轴距3米,真是不错。长途放平能当床2个宝贝撒花玩耍睡觉。平时,5人也是空间绰绰有余。7座的时候,2个孩子坐着也不憋屈。反正,我们全家很满足。 动力:我开车不是激烈型,平时就是正常模式。超个车一点不用担心,提速很快。30-40迈有时候会有顿挫,但是完全能接受。 油耗:一直坚持加92#壳牌。基本上10天加一回,400元!目前小熊综合油耗13.09。最近油耗15.88左右(冬季费油)三点一线,每天往返上下班外加接孩子,路程大概10公里。总体还过得去,毕竟是大车吗。 保养:先吐槽,前几天做二保,送的基础保养每年只能用一次,满满的套路啊,后来自己掏了腰包办了1100的3次基础保养套餐,含机油,机滤。工作人员说这样就可以混合用了机油用的是福特指定的,也没换全合成,5000公里保养一次。我特意让师父检查了底盘,没有漏油现象,一切良好! 总结:综合价位,保养,品牌,颜值,舒适度,智能化,转弯半径,真的已经很满意了,也没有开过什么好车。但是,选择探险者真的不后悔。在多说一句,智能化越多越费电,不要关闭发动机听音乐,开空调。总之,这个车价一直很坚挺也没有降对于老车主很知足 最后来句收尾吧。大福——我爱你😍

    爱你不止一万公里,将爱进行到底。图1爱你不止一万公里,将爱进行到底。图1
    爱你不止一万公里,将爱进行到底。图2爱你不止一万公里,将爱进行到底。图2
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    2021-11-13

    大探开了快半年了,用起来很给力。大概说下优缺点吧。 优点: 动力:2.3T+10AT的动力配置,再加后驱平台,操控、动力没的说,对这么大的车来说,在这个价位已经是目前能买到的最好的性能了。真心建议小伙伴们,运动模式走起来,一用就再也回不去的动力体验啊 空间:装载空间充足,第三排放倒相当能装,第二排一放简直不要太猛。乘坐空间,第二排调整好,第三排完全没问题,700公里的长途都跑过。 外观:大气,符合硬派车的形象。 油耗:纯高速运动模式平均8.6,路比较平直的情况下可以拉到8以下。在这个排量和重量下,非常ok!毕竟市区拥堵,同级别的车都不会太低。 缺点: 灯光:致命伤。虽然调整角度后还可以,但是在下雨天就很蛋疼,在市区近光几乎没有感觉。。。还好有路灯。(图片是调整角度后的灯光效果,还可以)。但是在高速上,调整好角度后,还是ok的。大家可以看看发的两个图,远光灯调好角度后在高速的效果,不过我觉得我调的高了点,低一些更好。 中控:总有人喷“墓碑”,但是其实用起来才知道多好用!!!视角、操作、语音交互很方便。缺点就是目前系统软件无法加装,希望福特能多和软件公司合作,提供更多的定制化软件设置,包括微信、高德这些。虽然车机系统不能开放,但是可以在车机上增加软件商城功能。 电池:车子大了,用电件多了,不可避免带来更多的电量损耗。如果大探的电池再大一些,那么最近天冷造成的亏电事件的概率就小的多了。不过大家可以从这几个方面避免亏电。先去四儿子让他们帮忙充满电;然后关闭氛围灯;每次上车关闭启停;尽量用运动模式;不要使用24小时运行记录仪。目前我这么做的,没有出现过亏电提示! *真希望大探能出选配包,可以选配3.5T发动机 感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助

    半年大探有感图1半年大探有感图1
    半年大探有感图2半年大探有感图2
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    2021-11-08
    10月二保后油耗及旅程图110月二保后油耗及旅程图1
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    2021-11-02
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    2021-10-30
    不知不觉 这就二保了图1不知不觉 这就二保了图1
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    2021-10-25
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    2021-10-20
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    2021-09-28
    关于驾驶模式和一些问题的浅见图1关于驾驶模式和一些问题的浅见图1
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    2021-09-20
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    2021-09-18

    今天送走了陪我7年的虎子,迎来了大探。算下来,当年的虎子比大探实际上也少不了几个,朋友说我相当于没怎么升级😂。8月1号看车试驾,第二周又去看了看,谈了下价,第三周再试驾一次就下单了,不知道算不算冲动消费,希望不会后悔吧。主要是当年买虎子的时候,就被旁边的进口大探吸引了。当年那个价格,我想自己买的话(虎子父母赞助了的),估计是我最后一辆车了。最近想换个车,去4s保养的时候,才知道大探国产了,价格也降下来了,配置也还不错。虎子给我的感觉就是,空间,内饰差。但动力,操控这些没得说,辅助驾驶的东西也还不错,一个人高速开得多,所以对这些更看重。对比了同价位竞争车型,这两点大探算得上数一数二吧。本来也有条件上40-50个左右的车。但为了圆当年的大探梦,加上我也不怎么在乎牌子,内饰之类的。其实也中意林肯,但航海家小了点,飞行家买不起。配置方面,喜欢运动版的黑轮胎和黑色c柱,但接受不了大黑顶,还有st。铂金版的配置对我来说没多大意义。 再说说今天开了100公里左右的感受吧。8月8号的车,不知道刷最新的程序没有,反正我没感觉到换挡顿挫。和试驾时的感觉一样,起步有点肉,比不上虎子。但中段加速上很给力,在转速控制在3000的情况下。高速超车都爽得很。噪音方面,高速上100左右还是有噪音,但比虎子好的多,感觉不是一个噪音类型。 智能辅助系统在高速上很好用,车道保持真的太省心了。不过出现了两次状况。一是超车道放了雪糕桶收窄,好像没有反应,手动变道的。二是互通上是一个20多度的坡加70度左右的转弯,90度的速度上去,感觉控制不住,不会自动保持车道了,也是手动作的。 油耗方面,下图是开了5公里左右的城市道路,然后剩下的是高速,辅助驾驶90-100码的结果,经济模式和普通模式各半。感觉普通模式在8.5左右,经济模式在7.8左右。应该比其他的车友要高点吧,毕竟重庆的高速也是不停的上下坡😂 好了,今天就写到这里吧,等认证之后再和车友们交流。

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    2021-08-29
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    2021-08-26
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    2021-08-25
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    升级大灯照亮家和远方(避嫌版)后附效果图28升级大灯照亮家和远方(避嫌版)后附效果图28
    2021-08-23

    本来可以10天提的。受疫情影响,一直在运输路上,足足等了30天。刚提开了2个多小时,还不是很熟悉,不过网上传言的抖动没遇到,很平稳。发动机声音略大,但会有驾驶感,完全可接受。不过发动机带来的车内共振的确有,不是特明显,开始会觉得耳朵不舒服,开了一段时间还算OK。对外界的隔音,大白是真的棒。起步提速有点肉,40往上动力充沛。刹车不算线性,要适应一下,现在踩刹车有点提着心,不如之前那辆车从容,熟悉就好了。驻车后起步反应略有延迟半秒,刚开不熟悉,总有点脚油的冲动。挂倒档会有小顿挫,但没那么夸张。倒车前雷达距离很近才会响,让我一度以为没有前雷达。美式的做工真的不敢恭维,新车二排门槽居然有点晃荡,不知道能不能固定,还有一点小划痕。车内开始异味还是有的,不过和上个月我家老爷子非要换的凯美瑞比,味道小多了,提车就放了满车的炭包,晚上出去吃饭的功夫,开着馨风,味道已经不是特明显了。2个小时都在城市内下班堵车时间驾驶,50多公里,油表暂时14个,明天回北京跑跑高速再试试。还有个吐槽的点,主驾驶座椅下面的金属支架居然和座椅齐平,穿短裤左支撑腿稍微靠后放一点就会剐蹭。以上是刚提车的感受,写的不好,都是亲身感受,不喜勿喷。等再开一段时间后和大家分享。 PS:大白整体感觉还是不错的,全家人都很喜欢。最后一句,寻找天津北京车友,见到的朋友帮忙拉入群,多谢。

    终于等到了大白图终于等到了大白图
    2021-08-22

    📉能耗分享 提车1个月,2000km了,一共加了1800零几块钱油(提车当天加了200没有记录),现在显示还可以跑280km,粗略算下来大概8毛一公里,百公里就是11点几升,和表显基本吻合。这个油耗大概有800km高速120km/h,其他全市区(成都绕城以内),由于上班早,下班晚堵车不算多,但红绿灯多。 🗒 真实感受 2000km,目前没有遇到圈里经常看到的各种问题,包括共振,所以我现在一直不知道共振是什么,导致提车帖子把风压和共振弄混了。排气管是在抖,但我觉得是正常范围内抖动。漏油的话只有首保时候再去看了。屏幕也没有死机过。各种故障提示也没有出现过。唯一就是贴了车衣后,感觉巡航的自动扳方向盘那个功能(那叫啥功能,一下忘了学名)延后了,要到60km/h时速后再走一段他才开始识别到。 试了两次自动泊车,由于车位较窄,一次倒进去2/3车身,然后手动打了一盘子进去了,一次倒了一半,感觉很容易碰着旁边的车,就手动倒了,这个功能也不算完全鸡肋,只是辅助,对车位大小,和寻找车位时停车的位置都有关系,所以仅仅只是辅助下而已。 中途连着几天跑了同样的高速,一次开的途昂,一次探险者,一次自由光,自由光级别不一样,就不做比较了,途昂高速开着感觉很空旷,探险者高速开着感觉很饱满,我也不知道两车哪个轻哪个重,就感觉途昂跑着有点飘飘然的感觉,探险者跑着就很稳,期间狠踩了一下拉到1陆0的速度,依然很稳,感觉还可以再快点,为了安全还是没踩了,总得来说开着比途昂舒服,但是坐着确实没有途昂舒服,这点座椅按摩可以扳回几分。 🔎 槽点反馈 做工!做工!做工!去x🐱养车办了张卡,这个月免费洗车,去洗了两次车,第一次洗就把雨刮下面那黑色的盖板冲翘起来我也不知道是冲起来的还是本来就没装好,之前没注意看过,在伙计擦车时伙计和我说这个做工好差,前面的板板到处都是缝,我才看居然板子没卡进去,我自己把他按进去了……其他就是4s居然忽悠人骗我说除了前档和主副驾要贴膜,其他隐私玻璃都不贴还好热心车友@MayhaoZ提醒了我,不然又亏了几百大洋,有机会到成都找我请你吃火锅 ✏️ 独家秘籍 前档下面千万别放小颗粒或者小长条的装饰品,一不小心就掉到空调风口里了,切记,切记,而且前档下放硬物也不安全,我就只放了个电话号码牌,还有一个儿子用胶泥给我做的胡萝卜

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    2021-08-19
    钛金半年18000公里第三次保养。图1钛金半年18000公里第三次保养。图1
    钛金半年18000公里第三次保养。图2钛金半年18000公里第三次保养。图2
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    钛金半年18000公里第三次保养。图11钛金半年18000公里第三次保养。图11
    2021-08-14
    福特探险者钛金版7座提车了!!!图1福特探险者钛金版7座提车了!!!图1
    福特探险者钛金版7座提车了!!!图2福特探险者钛金版7座提车了!!!图2
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    福特探险者钛金版7座提车了!!!图6福特探险者钛金版7座提车了!!!图6
    2021-08-14

    2020年12月20几号左右提的车,到现在差不多半年了,这半年的时间里对这车的使用情况跟大家做个分享吧! 首先说一下油耗,在这一方面相信也有不少人介绍过了,我就说下自己的测试使用情况这样方便更多人能清晰明了点不用那么纠结。测试如下:如果想要油耗方面低点,那就车速控制在110以内(说的高速情况下)油门控制好只要不过快降速和过快加速那么应该在百公里8.5升往下甚至可以到7升多。如果喜欢激烈点的驾驶方式那么就不做多的说明了,市区平均11到12了,我自己喜欢开快,所以市区差不多在11个多点左右,以上就是自己在油耗方面的感受了。 现在再说下很多人选择6座还是7座的问题吧!个人建议,大家做个参考。如果选6座个人感受就是确定自己经常会载5到6人的情况下我是建议买6座的比如当下商务车用,那样的确会增加舒适度必竟6座只座5人还是挺好的,第三排又不用经常性放倒看起来还不错。但如果像我这样经常性要用来拉下货,第三排差不多一直都是放倒的情况下我还是建议买7座的,因为7座车型第三排放倒,中间3座的情况下放东西在后备箱不会因为刹车原因经常把后备箱的东西因为惯性跑到第二排里面去,6座放倒第三排放东西在后备箱就会出现这个情况,弄的有时很烦也很尴尬,而且小孩子还经常在开车的时候直接通过中间过道跑到后备箱去玩弄的很不放心。退一步说这车第二排往后的倾斜角本来就小,就算买6座的也不会有商务车的那种座程感受,除非二排座椅倾斜角加大不然感觉买6座也不是很有必要,所以我反到建议7座车型。 上面也废话了些,现在说下我对它不满意的地方吧!首先品控差这是不争的事实,多功能方向盘上好几个按键经常按着没反应,要按好多下。仪表盘位置及副驾驶位侧面的那块塑料板真的让人很无语。后排空调区的那个旋钮开关设计真的觉得好脑残,四个车门的储物盒设计也是敷衍的不能再敷衍了,内饰就更不用说了,都没十多万的车设计的有档次感。其实最让我想吐槽的就是加玻璃水的位置,下面竟然设计的有一组带插头的电线包直接放在那,弄的我每次加个玻璃水生怕把水给到歪流到上面去搞得小心翼翼,不管那组电线重不重要,但这设计就是反人类设计。 之后就是油箱浪涌的声音了,声音最大的时候就是 把满油箱的4大格油,用掉1大格还剩3格的时候,如果走走停停的情况下那真让人听起来难受。听说后面的改了,所以不太清楚是不是。 以上的那些对我来说还不太重要,最重要的是我这车才开了半年就出现了倒档延时的问题,还是那种很严重的情况,最严重的时候延迟了20多秒,旋到倒档怎么加油门就是没反应,我刚开始还以为是我操作上的失误,后面就又因为这个情况差点出事故把我吓死了,给福特厂家售后打电话说了这个情况他们说不太可能让我到4S店去查一下看看,后面去了4S店,他们自己测试了下说是倒档延迟七至八秒左右,问他们什么原因,他们也说不上来,后面就说帮我重新刷下程序看看,没办法只能刷程序了,程序刷的没多长时间后面的使用情况我也只能先再用段时间再看看了。另一个情况就是4S店查故障码的时候总是显示电瓶亏电状态关键是他们也不知道什么原因造成的搞得也让人挺闹心的。 总的来说低速共振和抖动是有的,但还能忍。这车优点也还是有的动力方面比途昂380和汉兰达(18款的)是要强的,之前买车的时候都去试驾了下,汉兰达加速到100码后就没劲跑不走了,途昂加速到100码后是有劲但跟探险者比就差了一些了,另外就是底盘的确不如探险者开过烂路的就更深有体会了,还有就是途昂那套古董车机真有点接受不了,虽然探险者的屏幕问题也没强多少,但好在还能接受。以上呢就都是个人观点及使用感受不喜欢的也别喷。感觉自己废话有点多,就不再往下说了,先这样吧!

    半年用车感受及小总结图1半年用车感受及小总结图1
    半年用车感受及小总结图2半年用车感受及小总结图2
    2021-08-11
    探险者改灯分享图1探险者改灯分享图1
    探险者改灯分享图2探险者改灯分享图2
    探险者改灯分享图3探险者改灯分享图3
    探险者改灯分享图4探险者改灯分享图4
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    探险者改灯分享图9探险者改灯分享图9
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    探险者改灯分享图12探险者改灯分享图12
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    探险者改灯分享图18探险者改灯分享图18
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    探险者改灯分享图22探险者改灯分享图22
    探险者改灯分享图23探险者改灯分享图23
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    探险者改灯分享图26探险者改灯分享图26
    探险者改灯分享图27探险者改灯分享图27
    探险者改灯分享图28探险者改灯分享图28
    探险者改灯分享图29探险者改灯分享图29
    2021-07-29
    全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图1全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图1
    全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图2全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图2
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    全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图22全新探险者,儿时的梦想实现了,提车作业图22
    2021-07-26
    提车第一天感受!图1提车第一天感受!图1
    提车第一天感受!图2提车第一天感受!图2
    提车第一天感受!图3提车第一天感受!图3
    提车第一天感受!图4提车第一天感受!图4
    提车第一天感受!图5提车第一天感受!图5
    提车第一天感受!图6提车第一天感受!图6
    2021-07-24
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图1探险者提车半年4.5万公里使用体验图1
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图2探险者提车半年4.5万公里使用体验图2
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图3探险者提车半年4.5万公里使用体验图3
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图4探险者提车半年4.5万公里使用体验图4
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图5探险者提车半年4.5万公里使用体验图5
    探险者提车半年4.5万公里使用体验图6探险者提车半年4.5万公里使用体验图6
    2021-07-17

    第二次保养,没在网上发过探险者帖子,这个社区不知道看的人多不多,行驶9000公里,20年10月提车,关于探险者相关问题,欢迎讨论,有想要了解相关行驶功能的,可以在评论区留言,看到会回复。9000公里总结:1.动力切换成运动模式很强进,普通模式加速肉。2.高速行驶车内噪音不小,别的车没怎么开过,所以无法对比,上一辆车是福克斯,比福克斯隔音好点。3.BO音响听不出太多区别,我音乐不敏感。4.减震偏硬。我下一辆车一定会选择隔音好减震软的车。5.空间够大,宽敞,六座,一家三口非常宽敞,孩子困了第三排睡觉,后备箱还能放一些东西。如果喜欢户外装备较多,那就要把第三排折叠,要不然放不下太多东西。6.转向精准,辅助驾驶功能能减轻疲劳,但是不可以完全依赖,因为我智能巡航时,出现过一次路边限速80,车子自动加速到一百多迈的情况。还经常出现无法保持路中行驶,总之千万不要完全相信L2驾驶辅助,要用自己双手和双眼时刻把握,切记!相对而言辅助驾驶已经能够减清很大长途驾驶疲惫感。7.座椅按摩鸡肋,力道很轻,不是很舒服,体验个新鲜可以,长期看作用不大。8.闯动,踩刹车挂d档,车子会向前闯动一下,挂R档也是。9.排气管抖动。10.吐槽中控屏幕设计,弱智的设计,难看的要死,当时选这个车就是看中三大件,内饰设计不好看。11.车机反应速度很慢,snyc+系统不好用,封闭,只有内置百度导航、qq音乐,无法下载应用。我习惯高德导航、网易云音乐。其他的想到再说吧,有关于探险者相关问题可以留言

    探险者ST黑武士图探险者ST黑武士图
    2021-07-15

    看车看了2个月,路虎的维修率咱也不敢买,途昂内饰太差全是塑料,XT6也没豪华到哪儿去,况且4S店接待服务极差,日后维修保养可想而知,凯迪拉克出门当日便去福特订了探险者,不追求品牌的话探险者算是同级别性价比最高的车。 3月27日拍中沪牌,3月28日订车,4月6日提车,整个一套流程下来算是运气挺好。 四驱钛金版6座,整车下来+电动踏板+装饰合计382000元,保险另计8000元,再送了10000元油卡折算掉,全部算是380000元。 目前形驶了3800公里,说说感受吧,发动机噪音问题我认为那都不叫事儿,车内隔音已经做的不错了,要没发动机的声音那就去买纯电车嘛,油箱异响倒是真没听到,电脑版感应到钥匙吧嗒吧嗒声每次启动前都有,排气管抖动是存在的,但是可以接受,毕竟谁没事趴车尾专门去看排气管抖动,车机屏幕看习惯了也不丑,系统很好用。第二排椅背往后倾斜度再多几度就好了,第三椅靠背要是能往后可调就更理想了。变速箱顿挫确实有,我感觉在2-4档之间,特别是频繁起步刹车降档时,有时候会有降档声同时会冲一下,这点有点接受不了,等首保的时候去检测一下。 关于油耗确实是挺满意的,满油高速最低的时候百公里6.5升,综合路面目前控制在百公里9升,当然油耗这个事情根据每个人不同的驾驶习惯而论。 综合来讲,这车用下来还是不错的,动力很强,如果没有这个低速顿挫感就更完美了,后期准备加装个拖钩,再买个拖车,就可以拖着我的摩托出去浪了。

    看车看了2个图1看车看了2个图1
    看车看了2个图2看车看了2个图2
    看车看了2个图3看车看了2个图3
    看车看了2个图4看车看了2个图4
    2021-07-14

    兄弟是6月6日携全家去四儿子逛了逛,赶巧有一辆钛金和一辆st现车,犹豫了一下就好了定了钛金,因为当时已经下午了办临牌不赶趟儿了,索性就没提,第二天手续全办完直接开走,车子出厂日期是5月25日(估计一出场就直接拉来了)。 用车一个月多几天开了一千出头,之前看网上吐槽的种种不足也刻意的感受了一下,结论如下,供持币观望的朋友参考,希望有所帮助! 1、油箱异响:真没有发现,不管是满油还是半箱油,至少目前还没听到过。 2、顿挫:这个有,低速是可以明显感觉到,但对我来说不是不能接受。 3、低频共振:这个没感受到。 4、排气管抖动:这个有,貌似左边的比右边的明显点,但问题是在车里感觉不到,抖动也没有反馈到方向盘或给车内人员造成任何不适,个人认为这个应该不算问题。 5、关于中控屏:第一次看真车时感觉太突兀,挺山寨的感觉,但看久了习惯了也就没有那种感觉了,关键是竖屏在使用上来说确实不错,最重要的是完完全全不会影响视线(不像有人说的影响视线)。 6、二排坐垫问题:本人178cm,坐二排感觉确实有点短,支撑差些,但也还没达到完全无法接受的地步。 7、关于内饰:确实算不上好,没有高级感。但对我来说无所谓,因为我就没把这个作为选车的主要选项。 8、渗油漏油问题:还没首保,也没特意升起来看,等后续首保是再关注一下。 车用到现在总体感觉挺好来,动力够用,车内噪音控制达到了我的预期,最重要的是挺好开,没有开船忽悠感。但不知为啥,我的油耗14个(基本就是北京市内开),看其他车友多是12个左右,不知道首保后能不能降下来。 最后,强烈建议想买大探的朋友自己多试驾,亲自感受一下。

    2021-07-09
    89年二孩奶爸之选图189年二孩奶爸之选图1
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    89年二孩奶爸之选图589年二孩奶爸之选图5
    2021-07-07
    心之所往,探无止境图1心之所往,探无止境图1
    心之所往,探无止境图2心之所往,探无止境图2
    心之所往,探无止境图3心之所往,探无止境图3
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    2021-07-07
    终于提到我心心念念的的大探了图1终于提到我心心念念的的大探了图1
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    2021-07-06

    两个半月5000公里用车体验 4月19日提车到现在两个半月时间4700公里分享一下感受吧,从优点开始吧! 优点: 1.外形很好看很男人,小众车大街上很个性,别人总说这个车像路虎,肯定很贵。 2.空间不错,坐完这个车坐哪个都小 3.动力可以,两吨一的车重这加速可以了,高速150再踩动力也很好。这么大撞风面积,高速隔音已经很不错了,地盘行驶质感很棒!不是傻软也不是干硬介于两者中间的调教很棒 4.这个价位用料算第一梯队的了,1700兆帕的车身强度,全铝的悬架,和帕杰罗一样的副车架。 5.时代不同了现在美系车也不费油了,区间测速120时速70公里匀速跑了表显7.2,过了区间都是150.160油耗是9.2(五个人,后备箱装的满满的)很满意!市区我开的12个油,上班单程两公里城市小路口必等红绿灯。 缺点: 1.车大停车真的费劲,扭好几把才能进去,一般车位停下车人不好下车,内部空间不如途昂的显大,这个车踩踏板上车感觉有点多余,不踩还有点高。。。 2.座椅短窄这个坐着很难受,很平,把锐界那套椅子拿过来就好了。二排调节角度再大点就好了。 3.内饰可以做的在豪华一下,毕竟上路40多的车,氛围灯是真cd,还不如没有了!耳朵比较好感觉Bo音响估计是阉割版的,反正我听的感觉一般吧 4.屏幕那么大360投影那么小,不知道这么想的反人类设计,天黑两侧是黑的希望升级可解决一下。 5.发动机噪音大,不知道为什么,低速和高速加速是都明显。变速箱有拉扯感,高速超车时练降三挡,降点挺快动力不是直接给出来,迟疑一下才出来就像踹了你一觉!不像五系E级变速箱和发动机匹配的那么好,跟我以前的CC挺像。 首保已经做了,检查了一下没有漏油的地方,特别闹不懂为啥5000就得保养一次! 欢迎大家一起交流!

    5000公里用车感受!图5000公里用车感受!图
    2021-07-04
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    探险者 · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    1190人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.86

    低于83%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.78

    内饰

    3.88

    配置

    4.16

    空间

    4.16

    外观

    4.03

    舒适性

    3.92

    操控

    4.01

    动力

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