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#提车日记【选买背景】 坐标：洛阳。 都市时尚白领，CBD中心，金融行业搬砖农民工。致力于财富自由而奋斗着。现在存款利率太低，想着就置换成资产，一直想买车，但是公司离家又近，开的频率可能不多，有的时候回老家可能就要多用一用，一家三口，只考虑轿车。然后就开始了漫漫选车路程。老规矩，BBA。其他的我看不上。 【选买过程】 身边的姐妹都是开的宝马奔驰，C260L，330i，425i，真是羡慕他们，金融行业富的是真富，穷的是真穷...所以我就看看A3L，120i，A200L吧。120i听姐妹们说这是三缸的噪声大，抖动，年头长了都是毛病，我也不知道对不对，但是120i的后排空间是真不行，太局促了。在A3L和A200L里面捉摸了很久。A3L最大的问题就是丧失了奥迪该有的调教，内饰看起来一股子大众气息，但是吧，还没有帕萨特的内饰舒服的感觉。相反A200L的内饰实在是吸睛。 【价格分享】 原车价：26.48W 优惠后裸车价：20.48W 保险：8000 加装：电动尾门 装潢：强制8800。龙膜太阳膜，原厂隐形记录仪，原厂毛绒脚垫，4A4B 其他费用：无，一次性付清 【购车建议】 1.确定你的预算！一定不要听销售说，加3W，加5W上什么什么什么，钱就是这么一点点被蚕食掉的。 2.明确需求！ 你需要清楚自己为什么要购车。是为了日常通勤？还是为了周末出游？还是为了在赛道上飙车？你的需求将影响你选择的车型 3. 进行试驾！ 试驾是购车过程中非常重要的一步，这可以让你真正感受到车辆的驾驶体验，比如操控性、舒适性、油耗等！ 【外观和内饰】 64色氛围灯！灵魂之灯！销售带我去隧道里试驾，进去那一刻，氛围灯带来的那种心情！姐妹们！爽点你们懂的吧？直接爱了。明亮但是不晃眼，之前我一直以为会非常晃眼。但是开了这车以后我发现！真不是！是会让你心情愉悦的。 简约大气的钢琴黑内饰。简简单单，直接戳心窝子。 外观流线型且前灯和后灯独一无二的造型，爱了爱了。 【静态感受】 后排空间意外的大，虽然只是A级车。但是一米七的个子，腿部竟然还有一拳半的空间。就是坐直了有一点蹭头。后排中间凸起有点高。不过后排也无所谓了。 新车有一股味道，建议大家买完以后停太阳下面暴晒个3-5天的。 轮毂是17寸，有点失望，看着憨憨的，看了朋友的18寸轮毂觉得配上应该更好看。 后备箱空间中规中矩，放不了太多行李，出去露营的装备装上基本就放不下什么了。 【动态感受】 开起来以后过减速带没有明显的跳跃感，不知道网上大家喷板悬的目的是什么，没觉得跟独悬差多少。可能我坐在主驾的原因？ 风噪是真的大，后来才发现，自己的这款是没有隔音棉的，高速开120的时候，需要提高嗓门对后排说话，副驾不需要。 动力在市里用够用了，尤其是换了运动模式，非常nice。随叫随到的动力。没有涡轮迟滞感。 【推荐的功能】 Carplay：一定要自己买个盒子，转换成无线全屏的，否则原车的有线carplay不太行。 电尾门：拿东西的时候，电尾门实在是好用，一脚踢开。 迎宾灯：换起来很简单，一定要换！更换也很简单。 【总结】 最后送给大家一句话，买车，花自己的钱，买自己的喜欢，只要别人不是真正的车主，就不要听他蛊惑你的心，除非他掏钱给你买。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#用车感受【个人情况】 提车到现在刚好五个月了，最近被封在郑州快一个月了，虽然失约了郑州的秋天，但这一段时间来，却有了更多独处的时光，有幸附近并不严重，还可以来到地下停车场呆在车上，慢慢的熟悉，说句不过分的话，要是我有足够工具，我估计车也被我拆的差不多了……也是够闲的。下面给大家讲下我的用车感受吧。 【用车里程】 六月底购车后出了几次远门基本差不多半个月跑了1200公里以上，跑高速时动力还是很足的，后来大多在郑州市区上下班，一天十几二十公里的跑，到1现在也刚跑了4700公里。 【用车成本】 1、油耗 1.3T的小A，说实话油耗真心很香，高速时基本都是4.5到4.8，开运动模式也才5.5，市区稍高，堵车7-8个，高架的话也是5-6个，实测一箱油43升综合500公里左右，95号油价9块左右，一个月我基本一箱油，也才360左右，偶尔跑远点油费也很少超过400，更何况不咋挑食，8块的民营也照样跑。 2、保养 虽然目前还没到保养的时候，但是买车送的两次够用两年了，两年后车在不在都是个问题了等于没有。 3、保险、维修 保险第一年买的5500，问了朋友说第二年基本3500就行，至于维修，目前没磕碰过，出了事故也有保险担着，成本也几乎没有。 4、日常停车养护 停车费是个问题小区租车位300一个月，去商场也会有购物抵扣，洗车基本加油站送的。 所以提了车日常每月700左右吧，因人而异，毕竟有的奔驰驰骋沙场，有的奔驰娇生惯养。 【车辆的做工】 网上喷塑料感的人大概是没见过实车吧，中控和方向盘两侧的明明是钢琴烤漆好吧……真不知道是什么眼神，车顶全部织物包裹的，车内不论是车门还是手套箱上面所有的地方都是软软的仿皮包裹着，塑料感从何而来呀，真是闭着眼喷。也不怪他们同样的钢琴烤漆在有的车上确实显得廉价的很。 后备箱与后排座椅的位置不理解为什么没有隔音棉，裸漏着钢板。 车窗边的皮革总感觉有点问题，有几次淋了雨会变色，干了后会变回来，不知道什么情况 目前来看没什么异味，测过甲醛读数4，和懂车帝的测评一致还是多通风吧。 【智能化设备】 1、送的高德地图可以用手机高德扫描同步账号，用手机搜索目的地后可以分享路线到车机，解决Carplay导航不是全屏的问题，而且设置家的定位，外出回家时只需要上车说“你好奔驰，回家”就会自动导航，不用操作，同样也可以设置其他兴趣点，解放双手。实测智能有时候比较智障。 2、手机支架的选择，常见的出风口夹型不能用建议买专用的，而且不建议无线充电的手机支架，因为需要拖一根线给支架，但是carplay需要有线连接，而连着carplay的同时就可以充电，所以无线充电有些很是鸡肋。 3、手机APP显示不准，实际是因为车机和APP数据传输会在进入地下停车场等信号微弱的时候中断，也就是说，你的APP显示的大多数情况下是信号中断前的状态，所以如果你回到家发现手机显示“点火启动或车窗没关而你的手机操控不了”大多是这种情况。 4、雷达预警和主动刹车很好用，第一次开车回家的时候多次救我狗命，以至于至今也不会觉得雷达吵闹，依旧保持开启。 【用车体会】 我是属于考驾照比较晚，小A是我第一辆上手的车，那我的感觉就是对新手很友好。 1、小A的转弯半径小，转向灵活，在最左侧车道掉头行驶，调过头后也是贴近隔离带的最左侧车道，调头仅需两条车道左右； 2、很好看，真的很好看，也许是我的朋友都很和善吧。后排中间扶手很合适，一般不坐五个人，中间有个扶手坐后排会更舒服些。 3、座椅偏硬、偏硬、偏硬，一定配一个头枕和腰靠。但是睡觉不成问题，和女朋友吵架了就抱个小被子把座椅放平躺下睡就行了，第二天一早主动跟你道歉打招呼的一定是她，她不道歉你就不下车，看谁先着急，别问为什么，我替大家试过。 感谢圈主天天栋栋丸子的推荐
#最美改装【改装前感受】 最开始买车的时候其实就有想要给他改，因为在我眼里素车真的很丑，尤其是那个原厂17寸的轮毂，真的显得很廉价，所以我当时提车第一件事情就是开去贴膜了，最开始内心想法比较骚气，选了个很嫩很嫩的粉色，加了个A45的前脸和中网，还贴了个苍蝇眼睛，一开始因为预算问题，没有做到一步到位，就只贴了个AX的改色加个前杠就这已经底上我一个月工资了，但是我还是很舍得，并且励志攒钱，打算将他一步一步的进化 【改色膜不等于车衣】 事实上中间出了点小插曲，让我非常后悔！ 贴完膜后的一个月内在晚上停车的时候不小心把门板给擦了，撕开膜还刮到漆了！就非常难过，当时特别后悔没贴车衣！因为改色膜比较薄，只能起到装饰的作用，虽然好看但是没太大的保护作用，但是如果当时贴了车衣就不一样了，所以非常后悔当时没贴车衣。后来没办法就只能把这个膜撕了打算补膜的，但是店家跟我说这种哑光的改色膜非常容易脏，而且会产生色差，事实上店家拿了一卷新的同样型号和颜色的膜给我补的时候，的确是有很大的色差，原先的颜色淡了很多，所以补上去的膜和原先的膜一对比，就很不协调。 所以在这里给大家提个醒，第一次贴膜的新手，不建议去选哑光质感的改色，特别容易脏，而且还要定期维护那个膜，真的很麻烦，虽然他真的很有质感很好看，但是为此你要付出很多。 第二次贴膜的时候我就果断选了个改色车衣，是的你没听错，车衣其实也是有颜色的，但是我贴的那会儿只有一种颜色的改色车衣，就是黑色（现在不止一种了，现在车衣产品有很多可以选择，颜色不再是单调的一种）如果既想要改变外观颜色，又想要保护车漆的，是可以考虑改色车衣的，便宜的车衣真心不建议你们去尝试，有的垃圾膜可以把漆给毁掉，别不信。 【改色膜？车衣？到底怎么选？总结在这里】 1.改色膜绝对不等于车衣，千万不要进入这个误区！他们的厚度完全不同。一定要选择7.5mil以上的厚度，才能算是合格的车衣。车衣也是有Tpu材质加颜色的，可以选择这种，一分钱一分货！ 2.贴改色膜会上瘾，你会发现贴改色是图个新鲜感，再喜欢的颜色过几个月也会你有想换颜色的冲动，所以改色只有两种。一种是改一次，另一种是永远改。 【改个轮毂换个心情】 第二次升级除了换颜色贴膜之外，还给他安排了一套纯原厂AMG选配的19寸轮毂，加上R19的倍耐力P0四条轮胎，配合白色的镶边，特别好看，特别有质感。遗憾的是身为打工族，一次的预算也只够我整这么一点东西。 【轮毂改装总结】 所谓一寸长，一寸强！但是真的好颠啊，每次都要把口水颠出来了，简直不要太爽，哦吼吼吼！！！！ 【排气改装】 到第三次升级的时候可以说是最大的转折！当时双11有个品牌的排气在打折，果断安排了一套中尾段，花了我7000多大洋，含一套A35的尾唇和炮筒，装上之后乐趣一下子就上来了，这个排气的性价比很高，有阀门而且是独有的手势控制，开S档换挡的时候明显感觉强劲有力，还能放炮，真的是爽的不行！但是一般在市区我还是非常低调的，晚上一般在居民楼这种地方都会把排气阀门关掉，避免扰民，做一个合格的良好公民。 【内饰升级】 内饰总体改动幅度不大，最主要的是升级AMG仪表外加翻毛皮的方向盘，摸起来特别有质感，尤其是冬天，不会像原厂皮那样动手，而且颜值超高，这个绝对推荐！ 以上就是我所有的改造过程，算不上什么特别牛逼的例子，并且很多地方都还没毕业，不是我不想，而是我有了新的追求，虽然看上去好像也没改啥东西，但是玩改装就是这样，一些很细小的投入你不得不去重视，因为当你清算的时候才会发现那些细小的东西往往会花费很多钱。有些人可能不理解好好的车子为什么要去改装，放着好的原厂件不用，非得再花钱买别的，而我只想说，20岁的年纪，体验和感受的过程大于一切，体验过就不会后悔，也只有体验过的才会理解我所说的含义。 【改装费用】 AX贴膜 6000大洋！ 国产TPU亮黑车衣7000大洋！ A35L前杠 2000大洋！ 后包围加包角1000大洋！ A35原厂选配的熏黑轮毂 235/35R19 轮毂➕胎1W RES排气，遥控器阀门！6000大洋！ AMG 仪表程序 1500大洋！ 方向盘改造1500大洋！ 反正前前后后加上一些拆装的工时，花了小4W块钱，注意⚠️这还没改上避震和卡钳哦！后面还有大头，所以说要么不改，要改就得准备很多很多钱去完成一辆车的蜕变。 哎，啥也不说了，可能改装的尽头就是恢复原厂吧，体验过，拥有过，也不再觉得遗憾。下一步打算就是将所有改件还原，恢复出厂状态，该拆的拆，该卖的卖，也准备打算换车了，希望能找个有缘人好好待她吧！ 今天的分享就到这吧！ 感谢天天圈主推荐！
#用车感受【买车背景】 我从小就喜欢机械类的东西，尤其是汽车。目前驾龄5年了，入手过的车也有两台了。去年特别着迷于小排量的车型，特别想入手一台，第一是省油，第二就是可以自己花钱做做改装，平时代步也不会有压力。 【选车对比】 目前主流的德系入门车里，奥迪A3和奔驰A级全是改装潜力比较大的了。一开始确实想入手两厢的A3，但是又有点介意刷介的问题会影响整车，而且A3的内饰和外观都没A级好看。奔驰A真的很适合我，尺寸可以家用，外观的改装又可以套用AMG风格来照搬，价格虽然小贵，但是品质还是可以的。目前没有出现过任何质量问题，我就以我这台来给大家分享一下我这一年半的时间里，最真实的用车感受吧！ 【车辆价格】 我是21年2月上牌的A200L顶配，当时提的现车没有选配，颜色是白色，裸车价格22.6万，保险0.8万，购置税1.6万，一共落地25万。赠送了2年保养，贴膜，脚垫，记录仪。 【驾驶感受】 关于驾驶体验和乘坐感受来讲，这个1.3T的发动机相对来说劲儿还是不错的，市区行驶低速状态下开S档，提速相当给力。但是高速行驶上80码以后提速明显是感觉吃力了，毕竟小涡轮嘛，排量也小，真要比马力还是显得有些弱势。变速箱换挡逻辑还是相对比较聪明的，只是低速状态下换挡还是有明显的顿挫，稍微有点不舒服，但是如果开S档的话，响应还是比较迅速的。全车避震对于车身的支撑性优秀，公路驾驶稳定性高，颠簸路段开起来就特别费劲了，感觉各种底盘的声响都传入车内了，而且车内晃得厉害。 【油耗感受】 我车目前行驶2W公里了，平均油耗是7.6，相比刚提车那会儿，油耗增加了不少，我记得刚提车跑高速，最低的时候油耗可以开到4.5，相当的省油，但是现在来开的话高速平均也在6.5-7左右，市区平均是在8-9，没有之前那么省油了，也有可能是高速跑的少，平时都是市区上下班代代步，所以公里数跑的也不多。至于邮箱一箱油大概跑300多公里吧，一个月加1.5次油左右，以目前8块多的油价来算，加满大概340左右。 【车辆外观】 对于奔驰A的外观我还是比较满意的，因为本身的造型就很具有性能车的感觉，还可以无损换装AMG套件。不像宝马部分车型出现尺寸对不上需要切割的情况。车灯缺少了多光束，只是普通LED动态灯，但颜值也不差。车身很低趴，刹车盘和卡钳尺寸偏小。尾部线条优美，套用了奔驰家族化设计，低调又不失豪华感。 【内饰设计】 这套内饰和我对比A3的内饰，绝对是碾压级别的存在。中控的大连屏特别拉风，就是普通人眼中的科技感，集成了车内所有控制单元在屏幕上。座椅为舒适型仿皮材质，方向盘是全车唯一真皮的配置了，好在手感都还不错，耐用度高。圆形出风口特别喜欢，很有特点，调整方式也特别。车内氛围灯肯定是大部分女生的最爱，也就是为什么女生更爱奔驰A的原因了。 【空间及舒适性】 至于空间和乘坐体验的话，这个车后排是真心没打算让人舒服坐啊，后排座椅角度很迷，坐的很不舒服，高速开这车，时间长了的确不舒适，座椅比较硬，胎噪和发动机声音都很大，所以一直跑高速会觉得很吵。整车空间倒是比一般的小车大许多，起码腿部和头部都可以留有较大的空间距离。后备箱由于后排不能放倒就很不实用了，东西只能放一些小件，拓展性太差了。 【车辆缺点】 一、轮毂尺寸太小 目前主流的车型都起码标配18寸及以上轮毂了，奔驰A好像还是停留在5年前，17寸的轮毂确实对于车辆整体美感要扣分了。 二、有线CarPlay 这肯定也是被吐槽最多的地方，而且对于数据线的要求还挺高，必须用原厂或者带苹果认证的。平时车内使用拿手机也特别不方便。 三、分段式天窗 车身比较小，后面的天窗还是装饰，还不如直接做成全段式天窗，会显得空间更大而且更实用。 【最后】 这个车呢对于已婚或者单身女士来说是一个非常不错的选择，不论是颜值还是品牌调性来说，都是OK的，但是对于大老爷们来说，这个车不是特别推荐，刚开始是挺喜欢的，但是对于追求刺激和动力的人来说，到后期就会有所不满了，毕竟还是小排量的车。这一点要看清自己的需求。对空间要求不高的，平时上班代步，或者买菜送娃，真的是一个非常不错的小车！ 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车情况】 由于疫情的关系，本地有了购车的优惠政策，力度还挺大。除了车价优惠，购置税减半还有政府额外补贴。感觉这一波正是车子入手的好时机。钱也存得差不多了，自己关注了半年多的奔驰A200L终于可以带回家啦。 【车型对比】 半年前我在懂车帝app上看各种视频、帖子、数据和照片，对比了好多适合自己的车型。 一、本田雅阁，一款经典的日系商务型轿车，由于价格实惠、口碑不错、空间够大，越来越得被作为家用车使用。落地20万出头可以接受，但是目前新款马上上市了，老款的车头设计实在有点丑，接受不了。 二、奥迪A4L，德系豪华品牌的标杆车型，无论是颜值还是配置，动力还是操控都不错。优惠力度还可以，但还是超过了我的预算，27万多的落地价，我不想贷款，压力太大了。 三、奔驰A，选来选去还是奔驰的车型让我中意，虽然买不起新C，但是A级的价格还是可以接受。外形内饰真的很漂亮，除了动力弱，别的没毛病。随即决定就订奔驰A啦。 【车辆价格】 2022款奔驰A200L运动时尚版二次改款，裸车价格19.5万，购置税0.8万，保险0.7万，精品套餐1万，补贴0.2万，合计落地21.8万。精品套餐包含了玻璃贴膜，记录仪，脚垫，6年保养。 【爱车感受】 一、外观 奔驰A的外观在同级别车型对比中算是十分亮眼，但在奔驰家族里只能算中规中矩。基本的奔驰元素都包括了，LED三角大灯、运动风格的中网大标和前包围。尾部的双出排气、奔驰小标。整体车身线条流畅显豪华，机盖线条和尾部设计又特别运动。轮毂为17寸14幅经典款式，轮眉间隙小，底盘低矮，性能车即视感。 二、内饰 大厂设计师研究的内饰就是不一样，同样是塑料感满满，但是奔驰的塑料感加上与众不同的设计，让这套内饰特别豪华又充满科技含量。全套以亮黑色、哑光黑、哑光银为主色。黑色真皮方向盘搭配银色质感的按键、红色手工缝线。中控大连屏贯穿车前，开机画面炫酷十足，色彩鲜艳饱满，亮度足已在白天强光下使用。座椅为仿皮加翻毛设计，虽然不是真皮但在耐用度上也是不比真皮差。中控台大量的亮黑装饰、棱角分明的线条、空调圆形出风口，在夜间打开氛围灯，绝对会惊艳到你。 三、动力 这一代奔驰A都是1.3T涡轮增压发动机，163马力，250扭米，纯纯的家用代步车配置，日常上班买菜接娃，难得跑个高速，去个外地都是够用的。起步瞬间动力挺强劲，过了60码后明显减弱但也不是很肉。高速公路跑100到120码，再踩油门超车加速有点吃力。 四、操控 前驱谈操控会被人笑话，反正就是日常行驶中转向很精准，变道也很干脆。由于前避震调校有点硬，后面又是非独立悬架，导致市区道路行驶路面回馈感觉很强，颠簸路段车身晃动明显。高速行驶车身控制比较平稳，遇到小型桥梁路面起伏也是颠得厉害。 五、空间 奔驰A因为加长的关系，车身尺寸达到了4.62米，轴距2.8米，接近于B级的级别了。车内空间可以和标轴的宝马3系一比。后排乘坐2个成年人没有压力，头部腿部空间充足。前排就更不用说了，舒适宽敞。后备箱由于没有设计备胎，尺寸特别大，一般家用行李都可以放得下。 六、油耗 1.3T的油耗我觉得特别低，在城市里行驶平均油耗8升多一点，不堵车的情况下可以到7升。高速路段油耗最低4.5升，平均在5.5升。现在油价那么高，小排量的车型又给自己省了钱又做到了节能减排。 【车辆缺点】 一、减配 奔驰目前几乎所有车都在减配，22款奔驰A目前减配的地方有：主副电动调节、腰托、后独立悬架、机盖隔音棉等。有些配置在23款又恢复了，但是价格也有所提高。 二、隔音 入门版的门板、底盘和玻璃隔音确实差强人意，高速车内风噪胎噪挺大，平时马路上的各种声音都几乎可以听清楚。 三、异味 新车皮味严重，需要做处理，太阳暴晒、通风、活性炭、柚子皮等。大概半个月后会有明显好转。 四、维修 奔驰A的入门价格不好，但是维修的配件费用一点都不便宜，堪比奔驰C了。所以平时用车一定得注意，磕磕碰碰自己承担不起，就算进保，来年的保费也上浮得厉害。 【总结】 总体来说，奔驰A还是特别适合我，优点大于缺点。品牌也是值得信赖的，颜值高，质量好。适合年轻人的一款豪华车，值得推荐。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【个人情况】 我自从学校毕业后考取了驾照也顺利找到了心仪的工作。目前工作一切稳定，就是家里离公司有段距离，风吹日晒地骑车不方便。老爸和老妈商量说奖励我一部代步车，作为我结束辛苦学业和顺利参加工作的礼物。预算25万内，让我做主自己挑选喜欢的车子。 【车辆比较】 女孩子就喜欢外观造型、内饰颜值漂亮的车子。我去看过特斯拉3，外观确实很喜欢，有种跑车的感觉，加速也很快，各种配置都是高科技。但是内饰像个毛坯房，除了座椅、方向盘和屏幕，别的啥没没有。新款的蒙迪欧我夜试驾过，对比十年的老款真的是脱胎换骨，造型已经摆脱了小马丁的影子，全新的外观设计语言使这一代蒙迪欧注定不平凡。标准的B级车尺寸，空间很大。内饰大连屏，大量的真皮用料和科技装备我都很满意。想订车的时候销售说没有任何优惠，车子还要排队，具体提车时间都不确定。最后去看的奔驰A，感觉20多万预算能买到漂亮的奔驰还是性价比很高的。车身小、内饰豪华、空间也可以。非常适合女生驾驶。 【车辆价格】 我就看了当地一家4S店，也没有和其他地方比较价格，选择了A200时尚顶配，稍微砍了砍价格。裸车22万，保险和购置税1.8万，加装、贴膜、脚垫这些必需的东西0.5万，上牌费和服务费给我免了。一共24.3万落地。也符合家里的预算。 【外观感受】 我第一次进奔驰4S店的时候，门口一部迈巴赫一部GLS的强大气场把我震慑住了，我喜欢的小A则躲在角落里。和那些大个子相比，他是如此的精致且美观。车头和其他奔驰也差不多，就是尺寸小了点，超大的奔驰标，多光束头灯，运动进气装饰，双侧单出排气，大天窗、车身加长等他都有。现在驾驶了有一段时间了，还是百看不厌。 【内饰感受】 没有一个女生可以拒绝一部奔驰的内饰。和特斯拉的毛坯房形成了鲜明的对比。真皮缝线方向盘手感很好，还有银色多功能按键质感很棒。五个大口径的涡扇空调出风口绝对是奔驰内饰的精髓，配合全车氛围灯，夜晚简直太漂亮了，气氛拉满。科技感十足的大连屏、触摸板和手机实时互联，可以远程了解我的爱车各种状态、定位和数据。 【舒适空间】 座椅都是进口真皮材质，质地很厚，耐磨性很好。座椅的舒适性、宽度、腿托的长度都合适，让前排的驾驶或者乘坐都是一种享受。后排加长了空间，三座后排如果只乘坐两名成年人是很宽敞的。腿部和头部空间充裕。后排还贴心地安装了安全座椅卡扣，让宝宝乘坐也更安全。后备箱空间可以容纳行李箱、安全座椅等大件，日常采购、搬运也是够用。 【动力感受】 小A是一部小排量家用车，1.3的排量当然不能和特斯拉的大电机以及别的1.8或者2.0相比，但是日常代步绝对够用了。我每次路口起步都是第一个，推背感很强的，特别是当涡轮启动的一瞬间，整个车就跟窜出去一样。上个高速或者高架都不是问题，速度很轻松就可以跑到80或者120。但是中段加速能力就显得一般，需要深踩油门发挥最大功率才可以。 【操控感受】 小A的超车变道时候的方向感很好，出入停车、小区等狭窄地方，方向掌握得很精准，车子操控很容易上手，转向没有半点虚位。车子避震不算很软的那种，滤震能力一般，只要不是车速过快通过那种颠簸、减速带等就没事。无论城市还是高速，开到限速的车速都还是很稳的。雨天行驶，起步、变道没有出现打滑的情况，方向盘也容易控制不会有打手的状况出现。 【油耗评价】 车机和手机app可以查看油耗情况，我一般都开节能模式，开空调的情况下，市区道路行驶综合油耗7L。高速的话会省好多，最低可以开到5L左右。我通常每次加油400元不到，够我跑一个多月了。 【智能化配置】 车子有一些特别智能的配置我很喜欢。车内语音助手，可以按方向盘上的呼叫键或者语音你好奔驰。助手可以帮助你在行车过程中控制一些简单的操作，比如切歌、音量、灯光等等。还有就是盲区辅助功能，车子右侧有盲区，右变道会有危险，辅助功能可以帮你检测后侧车辆并在反光镜上提示危险，保证你的行车安全。 【缺点吐槽】 奔驰的轮胎感觉太软了，肯定不耐磨，还容易扎胎。我的米其林轮胎都因为扎了小铁丝补了一次了。轮胎店老板说一般这种铁丝别的品牌轮胎都扎不进去。高速公路行驶，汽车隔音太差，车内噪音太，有点不舒服。每次停车后，会有哒哒哒的异响传来，4S店说是正常的，不用管他。保养维修费用还是挺高的，如果开得多可以买保养套餐，不然真的很贵。 【总结】 这就是我分享的我的第一部座驾奔驰A，希望跟我一样喜欢他品牌、外观、内饰的车友都可以考虑一下，绝对不会让你后悔的一部家用小车。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车背景】 由于上海的限牌政策越来越严格，住在市区开着外牌车非常得不方便，甚至工作日都不能出小区，所以就想着换一台车上沪牌，可以方便上下班代步、周末出游购物等。 【选车对比】 自己的上台车是一部丰田卡罗拉，开了也好多年了，三大件大问题没有，其他小毛病倒是挺多，颜值也不高，而且动力太弱了，零百加速得12秒多。就想着换一部好看又加速快的德系车。预算20万左右，先对比了宝马125，2.0T的发动机性能加速方面非常优秀。外观造型也很时尚运动，可以空间太小轴距太短，不太适合唯一家庭用车。再看了奥迪A3L，全新的设计语言确实很惊艳，价格也跟优惠，但是动力总成沿用了大众1.4T和干式双离合，对于市区拥堵的交通状况非常不友好。最后看了奔驰A200，价格比前两台都要贵出不少，但是内饰很漂亮，动力中规中矩，整车空间大。所以决定购买奔驰A。 【车辆价格】 我是今年上半年6月订的车，也享受到了税收的优惠，选择的是22款A200L时尚二改版。裸车价格20万，购置税0.8万，保险0.7万，装潢1万，合计落地22.5万。店里装潢包括全车玻璃贴膜、全车脚垫、记录仪等。额外赠送了4年保养2a2b，2年划痕补漆服务。 【爱车感受】 一、外观方面 奔驰A的造型说好看吧，他是奔驰家族里最不出彩的，但是同价位其他车型对比他又是最出色的。车头双LED大灯炯炯有神，黑色的中网、银色的一字型隔栅、奔驰三叉星辉的大标加上AMG风格的包围，让整个前脸非常具有运动气息。车身长度达到4米6多，看上去特别修长，底盘又比较低，十足的性能车感觉。车尾的镀铬排气管很抢眼，红色的LED尾灯做工精致，很有豪华感。 二、内饰感受 奔驰A的内饰同级别无敌的存在，甚至可以打过很多B级车的内饰设计。全车内部黑色的格局，方向盘是真皮的，连缝线都很漂亮，按键为金属质感的塑料材质，回弹的手感也很好。座椅是标配的舒适座椅，皮质加反毛的材质，宽大又舒服。仪表和中控显示为大连屏设计，很有科技感。控制台全亮黑塑料覆盖，鼠标和按键的灵敏度很高，控制的手感也很好。标配分段式天窗，虽然后段不能打开，但是给整车的豪华高提升不少。氛围灯特别漂亮，色彩很丰富，调节方便。 三、动力感受 唯一的弱势就是动力配置，1.3T➕7速双离合，单看是真的若。但是上手之后真的对得起他那163马力的调校。因为车身轻，起步都是窜出去的感觉，发动机声音好听，普通模式下升档迅速，没有顿挫感。运动模式开启后，油门的响应速度提高，转速提升，动力更加猛。高速路行驶，超车不存在动力不足的情况。 四、操控感受 刹车不是特别硬的那种，踩起来很舒服，制动效果理想。避震和底盘调得接近运动型车，无论是车子转弯还是高速变道的支撑性很好，车辆没有严重侧倾的感觉。高速行驶车身控制稳定，颠簸路段车子跳动明显有不适感。 五、空间感受 加长的奔驰A，把轴距加到了接近B级车的长度，所以他的后排空间很大。坐进去之后感觉不到这是一部入门轿车。腿部里前排靠背两拳距离，头部空间1拳距离，座椅稍短对于大腿支撑欠佳。后备箱长宽深的尺寸也很优秀，日常家用装行李绝对够用。 六、用车成本 油耗方面小排量的奔驰A是绝对省油的，比起那些2.0T的车子上10个油好太多了。平时市区行驶遇到堵车，也就是平均8个油。高速路况好的情况下，时速100以上，油耗6个左右。一箱油40多升，一次也就300多元加满了。 保养方面由于店里送了4年，我接下来也不需要担心太多了，反正都是在店里保养。超过4年后，费用的话确实挺高的，如果每年公里数太多，建议购买养车无忧的保养套餐。 七、缺点吐槽 车子带走自动刹车功能，如果是老司机建议把感应度调到最低，不然有时候跟车或者加塞，车子会突然给你急刹反而会给你完成危险。车辆的电动座椅被取消，虽然车价给的优惠确实够多，但是后期副厂安装非常麻烦，还担心会影响原厂质保。车辆隔音有所欠缺，行驶中噪音有点大，静谧性需要提高。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【前言】 我的小A提车到现在已经1年多了，虽然感觉去年自己当了韭菜，但是比大家先享受了爱车也不亏。自从有了自己的车之后，生活真的发生了很大的改变。每天上下班的时间不再是以往等车坐车的煎熬反而变成了享受驾驶乐趣。周末也不用再为出行游玩考虑各种交通工具了，直接一场说走就走的短途旅行轻松惬意。接下来分享一下我的爱车用车体验。 【价格分享】 先介绍价格，为什么说自己是韭菜呢，因为那时候没有任何税收优惠，车价也没现在那么便宜。我订的是21款A200L时尚版，裸车价格22万，加上税、保险、其他额外费用得3万左右，全款落地25万。送的东西还少，就1年保养，1个贴膜和1副脚垫。现在看懂车帝app好多车友的成交价都是低于22万的，所以感觉一年时间当了个小韭菜。 【做工品质感受】 目前行驶9000公里，马上要做保养了。车子现在使用下来感受到奔驰的品质是非常过硬的。车子的漆面还是光亮如新。轮胎也没有磨损很厉害，侧面的部分胎毛还依旧存在。车辆的车机系统流畅，没有出现任何卡顿、闪屏、死机的情况。全车避震和刹车没有异响，一切使用正常。发动机也运行平稳，抖动也在合理范围内，抖动也没有传入车内。 【驾乘空间感受】 我身高178，体重75公斤，前排驾驶很宽敞，坐副驾驶的话腿部空间就特别大。由于后排是加长设计，坐两个成年人完全不是问题。后排的座椅也够深，靠背的倾斜角度也合适，让乘坐更加舒适。头部距离车顶还有10公分距离，一点都不压抑。后备箱由于后排无法放倒，导致空间被局限了，但是放2个大拉杆箱还是没有问题。 【动力操控感受】 官方标注的是1.3T发动机163匹马力，250扭米扭矩，零百8.3秒破百。实际驾驶下来，普通起步瞬间动力确实可以，前60码动力十足，双离合换挡没有出现明显顿挫，但是到达6档之后就明显感觉到速度提升很缓慢了，所以实际应该会接近9秒的加速。开启运动模式后，降档变得积极多了，中段加速基本上降到5档、4档，转速上到3500转，推背感还是有的。只要目标车辆速度不是太快，一般超车、变道都没有压力。操控方面，前轮驱动的车子有A级这样精准的转向真的不多见，真的是指哪打哪，开起来特别舒服。 【油耗感受】 我大概一个月加1到2次油，95号汽油每次400左右。现在的平均油耗7.2升。经常开高速，平均时速保持100码以上，油耗最低到4.8升，如果时速保持120以上，油耗还会高一些。 市区堵车路段行驶，加上开空调，平均油耗9升，有时候会超过10升，但是车子跑起来之后就会降下去了。 【实用功能感受】 1、电子手刹，这个刹车在一定程度上有防呆设定，停车的时候，只要松开安全带或者打开车门，车辆直接就会给你挂P档拉手刹。最大程度地减少了溜车的风险。 2、自动驻车，当大家还在讨论等红灯的时候到底应该挂空档还是挂P档的时候，奔驰只要深踩刹车，出现HOLD就可以了。当你再次起步只要轻点油门就自动解除了。 3、发动机闭缸技术，这应该是奔驰豪华车才有的技术，现在下放到入门车上。在车辆保持80码内行驶时，可以关闭2缸，节能模式转速保持800转，那是相当省油啊。 4、后排儿童座椅卡扣，这个预留的欧标的卡扣直接可以适用目前所有的安全座椅。金属的卡扣直接是焊接在车身上，特别坚固。 【用车缺点吐槽】 1、标配没有给电动座椅调节，我网上找了一家靠谱的店，买了品牌件花了3800元和4个小时的时间安装。重新铺轨道、焊接座椅支架费时费力。 2、后轮非独立悬架，这个价格的车子配板悬确实很少见，虽然奔驰对这个板悬增加了平衡杆和重新调校，但是舒适程度肯定还是比不上多连杆独立悬架的。 3、天窗尺寸小，标配了一个全景天窗，但是又不是标准意义上的大全景。天窗分段式，不能完全打开，只能打开前半部分，后半部分就是一个玻璃而已。 【总结】 奔驰A越来越受到年轻人的喜爱，离不开他的品牌和品质，同时也希望奔驰把没必要减配的地方给复原，不要伤了车迷的心。接下来我有新的体验会及时分享给大家，谢谢阅读。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#用车感受【买车用途】 大家好，我是一名来自农村的90后小伙。说来惭愧，毕业后3年才去考的驾照，因为我们老家有很多崎岖的道路，每次乘车在路上跑总有种莫名的恐惧，就一直拖着没去考。直到工作改变，上班路程变远，需要出差等需求，才被迫考取了驾照。考完后发现好像克服了心理障碍，其实并没那么可怕。买车的事情也就被我提上日程啦。 【选车过程】 我们那里路上看得最多的车就是日系、国产这些皮实耐用的车子。像奔驰宝马这种高端的品牌真的很少见。所以自己就想要一台豪华品牌的车子作为人生第一台车。在懂车帝APP我挑选了好久，因为预算真的很有限，家里人又强烈要求我买国产SUV车型以实用性为主，我也跟他们做了很多思想工作说出了自己的想法。最终也允许我按自己的想法购车。我20万的预算也只能看宝马1系和奔驰A级。宝马1系低配真的很便宜，16.5万的落地价格就可以买到，高配也就21万之内。车子我实际试驾过，都挺不错的，就是后排空间小得我坐进去不舒服，太卡脚了。相比之下奔驰A就好的多，车子空间大好多，配置也要高一些。高配价格差不多，就是动力要弱一点，但是我也算新手上路，不需要那么强的性能啦。 【车辆价格】 我是今年6月提的车，2022款A200L时尚，裸车价格是19.9万，商保0.8万，购置税0.8万，合计落地21.5万。我首付11.5万，贷款10万三年，每年利息大概4000元左右。这个价格我真的挺满意，每月的月供也可以承受得起。 【爱车综合感受】 我以前对车子不太懂，自从提车后就有事没事喜欢去研究车子，也喜欢和朋友一起聊用车的话题，相互之间学习提升。接下来聊聊我对奔驰A的一些自己的看法和感受吧。 一、动力感受。我看到好多人在喷小A的动力问题，说花了这个钱买个1.3T的小排量就是纯纯的韭菜车主，不支持国产什么的。但是对于我来说，实现一下对豪华品牌车子的梦想，平时开车我也不了太强的动力，就算给我一台3.0的车子，我也就跟家用车一样驾驶。小A的起步动力我觉得其实还好啦，挺有劲的，就算坐满人也不至于起步很肉啊，该有的加速感他还是一样有啊。高速道路踩个重油门超个车也都很轻松啊。所以这车作为家用来说，动力真的不成问题啊。 二、颜值感受。车辆的造型和内饰颜值真的特别吸引我，也是我买他的重要因素。外观特别运动，奔驰车该有的设计元素他都有，两个大灯炯炯有神霸气十足，车身很长，也很大气，尾部造型也很时尚。这些设计在其他品牌的车上根本体会不到的。再说内饰，只能用豪华来形容了。不同于其他车满满的塑料感，小A的内饰采用大量科技元素和豪华用料。真皮座椅和方向盘、液晶大连屏的中控和仪表盘、亮银色金属质感的按键和空调出风口、还有全车氛围灯、分段式天窗等。这20万的车是真的配了30万的内饰啊。 三、车辆做工。品质是奔驰的优势。车子目前行驶下来，无论是高速的良好路况，还是村里颠簸的小路，车子都没有任何异响和共振产生。内饰面板安装和各个配件的安装都很到位，没有松动或者间隙大小不一致的问题。打开发动机盖，各个部件的布局很合理，水管都尽量远离涡轮，带电线束都做缠了很厚的绝缘。车子轮胎是米其林的，世界顶级的品牌了，对我们的驾驶安全可谓考虑周到了。 四、空间感受。买车的时候对比了宝马1的后排，我的小A后排真的比他大太多了。从数据尺寸看，应该是长了20公分，全部加长在了后排空间。所以同时坐2个成年人无论是腿部还是头部都不会很挤，还有种B级行政车的感觉。尾箱也很大，我平时钓鱼的全套装备都可以放得下，非常实用。 五、油耗感受。小排量的油耗是真的很低，我现在行驶了3000公里，平均油耗只有6L，平时加95号汽油，一次也就400不到。有些车子2.0的排量虽然车价便宜，但是油耗都在10升左右了。 【缺点吐槽】 一、我们这里就1家4S店，离我家得25公里特别远，以后保养维修什么的肯定不方便。保养费用也很贵，计算了一下5年的正常保养得超过1万元。 二、车子保值率不高，看了下二手行情，行驶了1年的奔驰A只需要18万左右了，跌得还是挺多的。 三、车辆避震问题，虽然过颠簸路段没有出现底盘异响，但是如果车速过快车身还是挺颠的。以后有机会得去换一套舒适的避震。 【总结】 我对奔驰A的总体驾驶感受还是非常满意的，毕竟在小城市拥有一台奔驰车确实是一件幸福的事情。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
奔驰A级 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共437人评价
3.66
综合
4.48
内饰
3.29
配置
3.39
空间
4.32
外观
3.34
舒适性
3.34
操控
3.45
动力
圈子热议
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