点评车型: 2024款ZEEKR 009 光辉 四驱 108kWh

开了快一个月了,刚开始新鲜感还是蛮强,后面不断有一些小问题发生,真的有点后悔太冲动买这个车了,建议大家想买这个还是先深度试驾一下车:车机系统,自动驾驶系统,碰撞预警系统等等,看看是不是跟自己期望的是否一致,不要轻信那些短视频网红,我就是前车之鉴!
米拉乔沃维奇666:等明年智驾升级再买
喜庆的百香果8a3:车机怎么了
开朗橙子aas:有哪些后悔的,给咱避避坑
开了快一个月了,刚开始新鲜感还是蛮强,后面不断有一些小问题发生,真的有点后悔太冲动买这个车了,建议大家想买这个还是先深度试驾一下车:车机系统,自动驾驶系统,碰撞预警系统等等,看看是不是跟自己期望的是否一致,不要轻信那些短视频网红,我就是前车之鉴!
米拉乔沃维奇666:等明年智驾升级再买
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开朗橙子aas:有哪些后悔的,给咱避避坑
大,外观霸气,内饰豪华,商务、家用都很不寸,刹车有点拉垮,开快没信心,快速过弯侧倾还是比较明显的,噪音控制一般。
谁啊鸡蛋汤:毕竟是mpv 不要要求性能车的操控了
MoWoTo:怎么谈的这么便宜
如果单论颜值空间舒适性来说还是挺喜欢的,智能驾驶智能座舱?能不提还是不要提了吧?ACC和LCC比较常用,NZP开一次差点没在高速跟它抢方向盘,用一次就怕了。
开朗橙子aas:主要是他会从NZP转成LCC自适应巡航,就噔噔噔提示两声
作为一款主打“顶奢四座MPV”的产品,“安全”是极氪009光辉主打的第一属性,也是极氪这次意欲打造的差异化优势。 首先,一体式压铸“C环座椅”和创新随型安全气囊两大全球首创的安全配置,是极氪009率先拿出手的“镇场法宝”。 其次,在消费者关系的座舱空气质量部分,极氪009光辉打造了“智能三防空气系统”, 让极氪009光辉如同“移动的森林氧吧”。 再者,在智能安全方面,极氪009光辉更是把“安全”从驾驶延伸至乘客的隐私上,可谓完全紧贴高净值人群的用车需求。 极氪009光辉不仅是全球唯一搭载激光雷达的四座旗舰MPV,还有专属定制行业唯一的上下双层电子保险柜。 此外,极氪更联合全球半导体显示龙头——京东方,共同开发行业内最先进的LC隐私调光玻璃,并在极氪009光辉全球首发搭载。 所谓“豪华有价,隐私无价。” 这样一项一项的安全黑科技,让极氪009光辉在全球所有高端出行产品中,成为了隐私安全的绝对标杆。 极氪009光辉的“奢华”,当然并不止于对安全性能的“溢价”。虽然新车这次只推一款车型一个售价,但这并不妨碍极氪对每一辆极氪009光辉“个性”的雕琢。 例如极氪把喜马拉雅山脉南麓的天然大理石,经过纯手工打磨抛光,镶嵌至后排座舱,展现近5000万年的独特纹路; 每个20英寸悬浮锻造轮毂经过20小时的手工打磨,再用激光雕刻工艺雕刻出240道明暗变化的花纹,呈现最精湛的光线反射效果。 除此之外,无论是“仪式感”、“舒适感”还是“沉浸感”,极氪009光辉这次都几乎把配置拉满,为的就给用户创造一个独一无二的“总统套房”。 最后,我们再来看看极氪009光辉的性能参数。它不仅是如今充电速度最快的豪华纯电MPV,更是全球最快的MPV。 极氪009光辉搭载的是全栈800V高压系统、108度超快充5C麒麟电池,CLTC续航里程达702km。其中充电速度最快,从10%至80%仅需11分半。 性能方面,580kW峰值功率、788匹最大马力,0-100km/h仅需3.9s,是全球最快的MPV。
用户2637157730837:恬不知耻的价格和品牌
闲庭晓苑706:不晓得能不能选配140°电池
【最满意】ZEEKR 009光辉版 无论从外观的设计,其独特的DARK BADGE耀黑前格栅与劳斯莱斯的帕特农神庙中网神似,低调奢华且不浮夸,内饰极尽奢华,天然大理石内饰材质非常考究,羊毛地毯也超亲肤。 【续航】搭载全栈800V高压系统和108度800V超快充5C麒麟电池,其CLTC续航里程达到了惊人的702km。同时,前后两颗高性能碳化硅电机更是让其在加速性能上傲视群雄,零百加速仅需3.9s,这应该算最快的豪华MPV车型了吧。
老人退休后来津居住,为了一车出行,舒适出行,想买一款MPV。对比了多款车型(纯电的有:小鹏X9、极客009、理想MEGA,油电混的:高山、梦想家、腾势D9,油车:主要看了GL8和传祺)最终选择D9一个原因是油电混,一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好,没买错! 外观:偏向于商务,家用最好别选黑色,灰色、白色都可以,我选的白色,加了个黑色顶改色膜。 内饰:总体来说还行,但提车后味道的确比较重,需要放味。换地板会产生杂音,基本避免不了。 配置:没的说,冰箱鸡肋,聊胜于无。强烈建议上顶配,顶配和低配简直是两辆车。 空间:表现很好,每个座都很舒服,后备箱小点,但也够用。 续航:180冬天天津能开140左右吧,属于正常水准。 智能化:智驾很一般,但我也只敢用跟车,所以还可以吧。 驾驶感受:实话实说,这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好,操纵顺滑,静音非常好(因此否了小鹏X9)。二排低配的确比较容易晕车,顶配好很多。
我开这梦想家小半年了,AR - HUD 升级后,尺寸大又清晰,导航路线和车速看得清清楚楚。就说上次我去个没去过的地儿,跟着 AR - HUD 显示的导航走,一路都没出错,开车都不用老低头瞅仪表盘,安全又方便。底盘也没得说,上周跑高速,下雨天变道,一点不飘,方向盘稳稳的,开着就像以前开的 SUV 那么稳当,完全感觉不到这是个 5 米 3 的大车。 【最不满意】 纯电续航和服务网点算俩。冬天纯电续航掉得厉害,气温零下十几度,充满电显示能跑230 公里,结果实际也就跑了 120 公里左右。还有服务网点,太少了。上次车有异响,最近的网点离我家 300 多公里,跑一趟太费劲了。 【外观】 看着挺大气,商务范儿里还带点科技感。车身长度够,贯穿式尾灯晚上看特好看,一亮起来辨识度挺高。不过我这黑色车漆,太容易留划痕了,稍微不注意就有印子,平时打理起来有点麻烦。 【空间表现】 全家出去旅游,三排都坐人,后备箱还能放下两个行李箱和一些杂七杂八的东西。二排座椅舒服,老人孩子坐着都舒心。二排空间宽敞,孩子在中间过道能来回走动。但三排要是坐三个人,中间那个人会有点挤,腿部空间不太够。 【内饰】 两个大连屏看着挺唬人,15.4 英寸,操作也还算流畅。怀档设计刚开始不太习惯,后来发现还挺方便,挂挡顺手。无线快充这个设计挺好,充电方便。 【智能座舱】 车机系统还行,像早上通勤调个导航,点几下就出来了。语音助手有时候挺好用,说句话就能开关车窗啥的。但有时候也犯迷糊,有次我让它开空调,它半天没反应对,还得我手动操作。吸顶屏放动画片孩子爱看,可就是分辨率差点事儿,近看能看到颗粒。 【辅助驾驶】 开起来感觉挺不错,方向盘轻重合适。底盘扎实过减速带或者坑洼路面,震动过滤得挺好,坐在车里感觉不明显。不过油门初段有点灵敏,堵车跟车的时候得小心控制,不然容易往前窜 【购车经历】 配置确实挺丰富,自适应巡航这些都有。和同价位的车比,配置上有优势。但保值率不高,我问过二手市场,这新车买了没多久,折价就挺多的,这点不太满意。 【续航能耗】 纯电续航冬天不太给力,掉电快。夏天的话,正常开能跑个 150 公里左右。混动模式下油耗还可以,大概百公里 7 - 8 升油,日常用着还行。
【购车经历】 当初是想着新能源汽车已经逐渐普遍,所以想买一辆感受一下。最开始的时候是看了蔚来以及问界,两款热门的品牌,但是在试驾的时候发现这两种品牌的车虽然操作比较丝滑并且样式时尚,但是车型没有我中意的,直到看到新款岚图梦想家,不仅系统采用了华为智驾,同时车型时尚 ,试驾时操作感觉也很美妙,车子虽然大,但是驾驶起来没有大车的笨重感,并且高端的智驾系统,让我开车停车无忧,完美解决了大车停车难开车烦的缺点。并且在购车的时候工作人员也非常细心耐心的向我们讲解相关的政策,让我们能够享受到很多优惠,所以通过比较以及自身的体验,我毫不犹豫的选择了2025款岚图梦想家,我的家人也特别喜欢这辆车,每天驾驶都给人不一样的感觉。总之一句话,爱不释手。。
自从入手以来,车子基本没有闲置过,真的是一旦上手电车,油车就再也回不去了,也明白了为啥大家都说买车的最终归宿还是MPV。 买车呢有时候真的也要看眼缘,L380白色车身搭配爱马仕橙色内饰真的是我和媳妇的爱,萌萌的外形也让人感觉很安心,开出去回头率也很高。 空间是真的大,这也是让我最满意的地方,我喜欢大空间带来的舒适感,我178的身高在二、三排满员后腿部还有三拳的距离,还不影响放行李,24寸的箱子放7、8个没啥问题。 我常游走上海、苏州等周边,高速110左右百公里电耗基本可以在21度电左右,市区可以再低点。对于用车频率比较高的我来说还是挺省的,快充速度非常快0.86元/度,家充就更经济实惠了。提车到现在有几个月了,总体来说还是比较满意的。
公司用来接待,也没什么好说的,看了竞品最终去腾势秒下单了。这车就得配个司机,不然就白瞎了。 虽然车子大,但是开起来很轻,新手的话转弯会车可能需要多加留意。双边侧门都可以语音控制开启关闭,接待客户还是可以装一下的,本身公司是做充电桩的,所以多多少少要营造点科技氛围。 辅助驾驶功能不错,开高速特别好用,堵车响应也还好。自己开的时候触发过两次紧急刹车,时速没注意多少,但是车子有反应了,第一次是有人突然窜出来,吓一跳车子自己就刹停了。以前总以为这都是噱头,实际用上了还是可以点个赞的👍👍👍 至于空间和动力没得说,报参数都没用,还是要根据实际情况自己去试试,觉得够用就买,不够用就算了,因为每个人的使用环境不一样,不能一概而论。 总体还不错,比什么合资那些有搞头
【最不满意】 总行程数据不全这点有点膈应。我从没清过零,可有些记录就是对不上,想看看这五千公里的总电耗、总里程明细都费劲。问了4S店,说系统就是这样,也没法调,这点做得确实不够细致,希望后面升级能改改。 【购车经历】 当初买的时候觉得比同级别油车贵点,但用下来觉得值。电费比油钱省太多,一年下来能省好几千。保养也不花钱,有终身保养和终身质保,而且空间、配置都不比贵的车差,家用挺合适,没买亏 【提车价格】 买的3599的这款,官方优惠5.5,其他就是正常的国补置换,置换补贴稍微有点慢还没到账。 【空间表现】 后排带娃足够用,放个安全座椅,旁边还能坐个大人。第三排坐三个成年人可以,但还是有点挤,后备箱更别说了,买买菜、装婴儿车都松快,上次带亲戚家孩子出去玩,三个书包加一堆零食饮料,塞进去还有空。就是副驾储物格里放了钱包、钥匙后,想再塞瓶大矿泉水就有点挤,小细节能再优化下就好了。 【续航能耗】 平时市区开,充一次电能跑四五天,接娃买菜完全够。高速混动更省,上次去深圳用混动,加满油充满电,来回一趟还剩不少,没半路找加油站的焦虑。短点的高速纯电也能应付,上次去天河堵了会儿,开着空调和通风,来回跑还剩20%的电,挺实在。 【辅助驾驶】 定速巡航挺好用,上次跑京港澳高速开着,脚不用一直踩着油门,轻松不少。语音控制也还行,说岚图开空调,关窗户反应挺快,但连续指令就不行了,带娃的时候不用手忙脚乱去点屏幕。就是车机导航偶尔会绕点小路,不如手机导航准,一般还是连手机用。 【最满意】 纯电模式太香了!平时接娃买菜,电费比油钱省一大截,充一次电够跑好几天。家里有充电桩,晚上插上早上满电,比去加油站排队方便多了。上次首保来回六十多公里,开着空调和座椅通风,到家还剩20%的电,这么大个车,平均电耗才17.8度,脚重的时候也就二十多度,真挺惊喜的。 【内饰】 内饰摸着还行,没那么多硬塑料。中控屏幕大小刚好,阳光下也不反光。二排的杯架设计挺好,但有时候上下车会碰到自己就出来了,座椅布料透气,夏天开通风也不闷汗,这点挺舒服。