奔驰GLB外观大气值得买吗_奔驰GLB外观怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”

首先，选车还是先确定价位，要自己喜欢，最后结合自己需求。网上关于这个车的测评已经很多了，什么动力差，智商税一类的，切莫听喷子们和所谓大咖们乱喷，笑笑就好，大可不必过多纠结。试驾一下，亲身体验一下，看看是不是适合你，就ok了。 买车我主要还是看中品牌，奔驰梦从小就有，现在能实现了为什么不买。优惠下来30万之内就落地了，很理想。对比竞品，x1q3汉兰达一类的，还是觉得奔驰香，奔驰的品牌溢价能力还是有目共睹的。 其次就是外观内饰，这个仁者见仁智者见智，别说什么三大件，三大件再好，外观内饰看不下去我也不买，glb方方正正虎头虎脑的，跟别的车都不太一样，我是很喜欢，而且黑色的很大气，是奔驰的感觉没错了。内饰也是，豪华感营造的相当到位，配合氛围灯和柏林之声，坐过都说好，我很满意。但是也有不足，空调按键都是大塑料，差评，而且整体用料也不是那么实在，成本问题吧。 空间的话要结合自己需求，我家足够，买这个车千万不要当七座车买，就当大五座，第三排只能应急用，前排后排空间都没有问题够够的了，缺点就是后排座椅垫太短，坐久了不舒服，而且填充物较硬，真心希望奔驰能改进。 动力只能说够用，通勤没任何问题，而且确实不算慢，开起来有点儿像2.0自吸。我开车比较佛系，急性子这个车可能真的不适合。在这只说缺点，超车时信心不足，起步油门响应太慢，动力到40迈往上才有劲，2000转发动机噪音轰头，而且因为排量小的原因，变速箱会经常拉到2000转以上，换挡逻辑问题。glb的定位，我感觉就是一台稳稳当当的家用车。 想说的还有很多，比如车机mbux语音识别有点儿傻，比小度啊小爱同学差多了，勉强够用。指向精准，底盘过滤不软不硬有高级感，等等等等。。。。总之，人无完人车无完车，结合自己需求，自己喜欢才是最重要的，在我看来，30w选择奔驰glb，非常适合我，能满足我的一切需求。流言蜚语听听就好，不要让别人扰乱自己的选择，最后也祝大家用车愉快。加油！ 动力够用，通勤没问题，

点评车型: 2024款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”

男人在年少之时，总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动；会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数；会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。 这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难，也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。 而我也摆脱不了对于这种机械的冲动，自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍，文章有点长，希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助，毕竟我买这个车之前，查了很多攻略也找不到自己想要的，好奇心总是驱使自己，每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息，家里活都不干，老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时，那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。 本文定位是站在我个人的角度去分析的，因为每个人的经历不一样，对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来，会觉得当初的在村里面也就那样，向往市区里面的生活。从市区里面出来的人，会觉得镇里面也就那样，会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知，跟大家想法相驳的，勿喷。 2024年2月24日，元宵节的时候，有了更换车辆的想法，就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的，是一辆大众轿车，当时买成14.5W。所以对于新车，自己的意向定位为：①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。 基于4个定位，我看了奥迪Q3，宝马X1，奔驰GLB，理想L7，问界M7。我只试驾了奥迪Q3，奔驰GLB，理想L7. 奔驰GLB，我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评：外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评：动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大，风噪大等。说下我对这车的看法。 外观上看：他的前脸确实好看，四四方方的，比宝马X1的肌肉感少一点，但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅，我敲了一下那四条格栅，其实有点廉价，塑料的，我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式，就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的，在最后一块玻璃那里，哪个铝合金条是有弧度的，整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身，还是有点好看的。不过车屁股底下，使用的铝合金还是银色的保险杠，有点不协调。且上面的两个烟囱，也是假的，排气管在下面。从外观上，这个车除了那个玻璃条铝合金走势线，不看好，银色车屁股保险杠之外，其他方面都是满意的。 内饰上看：全车都是有皮质包裹，比我的老大众好，我老大众塑料感多点，这车，内饰能看到的地方，都是皮质包裹住的，你按压那些地方的话，是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版，车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯，得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口，车内总共配置了7个空调出风口，设计的形状有点像飞机发动机，有点逼格的。座椅偏硬，没有理想L7那个坐着舒服，是真比不上大沙发。他后排空间为了增大，将后排的座椅缩短了，这种操作的结果就是，你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎，其他车辆后排安装脚垫后，你竖直看下去，是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短，脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了，袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀！ 发动机上看：1.3T的发动机，我之前是1.6L自然吸气，所以我开上1.3T的时候，没有啥感觉，个人习惯了起步肉的驾驶体验，所有这个车起步肉这一点，对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档，2档升3档，这两个档位的升档，发动机必须超过2000转，才能提上速度升档，2000转的1.3T发动机，声音是真大，比我老大众声音是大的。过了3档后，它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈，车上是满载5个大老爷们，没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说，避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲，换电车，这车动力你别想速度与激情。纯家用，无丝毫问题。 油耗上看：发动机排量小，我在最开始买车前，我就预料到肯定油耗低，实际开了1000公里后，显示复位后6.5升/100公里，现在上海油价95#汽油8.39元/升，算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高，毕竟SUV，身板大，还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上，我不知道是不是经常跑市区，我这车市区是7.7，综合是6.5. 车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W，使用的奔驰金融贷款，一个月之后可以提前还款，收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.71分“良好”

优势： 1、外形稳重大气，前脸横幅镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有辨识度，大灯组质感出色，照明效果也让人满意。下包围部分三段式的进气口有效增加了运动感。侧面线条平直，能够最大程度的保障后排乘客头部空间，车顶行李架也很有质感。尾部造型有小号GLC的感觉，下包围部分粗壮的镀铬条以及双边共两出排气口很有档次感。 2、贯穿式的双联屏是目前同级别最佳的内饰设计，科技感十足，飞机涡轮引擎造型的空调出风口以及三幅式多功能方向盘也很有质感。中控屏的功能丰富，操作流畅度也比较高，表现让人满意。用料方面，采用了大面积的软质材料，搭配缝线工艺，档次感营造的非常到位，无愧豪华车型的身份。氛围灯的颜色也非常多，不管是夜店风格还是温馨风格都能满足需求。 3、第二排腿部空间最大可以达到2拳左右，算不上局促，长时间乘坐也能保证一定的舒适性。前排座椅填充物软硬适中，对于腰部和腿部的支撑都比较好，长时间驾驶不会觉得疲劳。 放倒第三排座椅之后，后备箱内部空间规整，装载能力比较强，而且支持电动尾门，操作非常方便。 4、搭载的1.3T发动机有着163马力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，匹配8速双离合变速箱以及全时四驱系统。日常驾驶虽然没有太强的爆发力，但市区内代步是比较轻松的，并不会觉得动力不够用，市区内超车也很有自信。变速箱的响应及时，升降档也足够积极，百公里油耗在8.5升左右，并不算高。 5、前麦弗逊搭配后多连杆的悬架组合同级别来看是非常常见的，支撑性表现比较好，高速并线或者过弯时车身侧倾不大，对于细碎颠簸的过滤也比较完善。 6、噪音控制比较好，风噪很小，胎噪略微明显，正常巡航时发动机噪音也不大，不会影响到车内乘客正常交流。 缺点： 1、配置不够厚道，作为顶配车型也缺乏辅助驾驶功能，对不起价位。 2、第三排腿部空间非常局促，坐垫和靠背都比较薄，乘坐舒适度一般，而且第三排乘客上下车比较困难，仅限应急使用，不适合长时间乘坐。 3、悬架比较硬，对于减速带这种较大颠簸过滤不到位，后排乘客会有明显的抛离感。 4、后段动力储备不足，高速上超车需要提前量，给人的感觉比较肉。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.43分“优秀”

年龄三十出头，一家三口，女儿6岁。之前的车是1.8L思域。这次换车的目的：①孩子大了，想换个SUV。②思域开了八年多了，四处是伤，感觉再不换掉，可能自己就要坏掉了。③喜欢自驾出游，小思域的确没那么舒服了。 这次换GLB也是计划外的。最开始的预算就是25W左右。在东本保养的时候，看上了URV。只可惜东本真的不争气，那个服务那个政策，赌气就没订。然后又去看了汉兰达，说实话，对车没有太多研究，汉兰达感觉没有印象中的好看了，内饰也不符合自己的审美。而且还要加价还要等车。也放弃了。后来略微提高了一些预算，看了凯迪XT5。感觉挺不错的，本来已经要交订金了。可是价格始终谈不到合适的价位，混动又有点没信心。 就在纠结时，在网上突然看到了GLB。那时候看到的不是广告，而是各种吐槽——动力啊、简配啊、性价比啊、舒适性啊……可是，GLB的模样，一看上就爱了。再看报价，挺意外，相当能接受了。同时，理智也告诉我，什么车都有槽点，各个论坛和软文的评论区里，基本上找不到好车。所以，坚信自己的眼光，就去店里看车订车了。买东西不啰嗦，不到一个小时，看车谈价试乘试驾，就把车订了。白色，一周提车。 【外观】 很大气，整体设计也比较硬朗。属于运动耐看型。一搭眼的惊艳之后，是越看看钟意的。 【内饰】 内饰的氛围灯没得说，无论别家再怎么模仿，也达不到奔驰的效果。长条一体化显示屏很漂亮，科技感十足。对于是不是欠缺高档感，因人而异吧。个人觉得在同价位同类型车当中，还是很出众的。 【动力】 所有关注GLB的朋友，都最关心动力。我从思域换过来的，轿车和SUV的驾驶感受不能完全相提并论。所以我的感觉也可能比较狭隘一些。目前驾驶情况看，起步稍有些肉，舍得给油自然往前蹿。但是我的思域是搭上油门就会往前蹿的。起步后半程的动力那就不用担心了，最多坐过四个成年人+1个小朋友。动力很不错的。没有满载过，所以不敢评论。个人感觉应该也没问题。 【舒适性】 一方面是噪音的情况，发动机声音的确有点大。不过也只能是相对而言，不是那种夸张的大。座椅有点偏硬，不过驾驶的话其实还挺舒服。不过对乘客来说，可能长时间乘坐会不太舒服。整体来说，不算特别舒适，能排到中等吧。 【空间】 七座不用第三排的时候，空间还是足够用的。第二排也舒服，后备箱空间也很够。如果用上第三排，亲测了一下，170以上的人士会觉得像在蹲着，腿部比较局促。如果坐女士和孩子，那就没问题了。而且调整好座椅间距的话，二排空间也还好。所以，第三排绝对是应急用的。如果想第三排空间充足，GLB这类紧凑型的七座车，都不适用。 【油耗】 目前跑的不多，市区，就是早晚高峰接送孩子和上下班，评论油耗9.1左右。我觉得还是很令我满意的。 如果真的就拿配置去说价格，GLB肯定是只有劣势。品牌的价值是不能不考虑的。至于说拿几十万买车标、什么智商检验，都不用太过纠结。毕竟，键盘总比赚钱轻松。自己赚的钱，自己花的舒服就好。更何况，GLB它还真的很香。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.4分“优秀”

青岛订车一个多星期就提了，整体体验还不错， 座椅柔软度以及包裹性都很好，坐起来非常的舒服，我对GLB这台车满意的地方和大多数买它的人一样，都是看中了颜值。这台车的外观非常好看，车头比较大气，整个车身造型看着也有豪华气息，一看就是非常精致的造型。还有就是内饰部分，这也是我女朋友最满意的地方了，毕竟这内饰拿来拍照也是很不错的背景。奔驰的内饰做的真的是一流的，我觉得GLB的这套内饰非常好看，双屏联动也是科技感满满。列为以下几点 1：悬挂舒服没有宝马硬，过减速带不会颠簸幅度大 2：200的1.3t家用够了，那些喷子估计连驾照都没有听听就好！ 3：奔驰内饰说第二没人敢说第一 4：虽然尺寸很接近中型级别GLC还7座，但是用料真的很廉价很薄，因此导致过80码会稍微噪音大点，不过开音乐声音大就听不出来，可以后期加装隔音棉 5：出了名的减配果然名不虚传，30＋w竟然没电动座椅图选配磨刀霍霍，选配了电动座椅和腰托。 6：废话不多直接上图

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 动感型

4.3分“优秀”

第一次认证，想着总要发点东西吧，不然认证干嘛！今天先熟悉草写一下，简单评价车的基本情况，等3月忙完，后续从《奔驰情怀》、《选车与提车历程》、《粤A拍牌》、《3000km小结》和大家分享。 【外观表现】 外观方正大气，不喜欢过于圆润，这是传统男人最爱。黑色虽然不耐脏，但一直觉得是经典。外观最重点：三叉星辉！ 【内饰表现】 3个关键字：涡风口、64色、棕色，懂的都懂。特别是64色氛围灯晚上直接无敌，内饰在选车中占决定性作用！ 【配置表现】 多亏选装了电动副驾驶，不然真的要转圈圈了。说实话不坑穷人是有道理的，每加一个配置都是豪华感上的提升（看的见），如柏林之声等，都是一个字钱来啥都有。整体我认为奔驰配置都很一般，所谓品牌差才需要加配置，既然品牌内饰溢价了，这里自然就下去了。对于我来说，配置足够。 【空间表现】 220动感，这个有啥可说，除了后排座椅短。其它都好，非常好！ 【驾驶感受】 1、试驾过1.3T和2.0T，讲真在60码前没有啥区别，后期都是油门给油了，不过1.3的确实转速会高。对于发动机个人理念是，发动机属于后期不可更改的，外观、内饰都是后期可改的，那么一定要选择马力大一点的。 2、顿挫确实存在2-3档很明显，在节能模式下会好点。 3、起步肉，现在漫天电车，不和他们玩，慢点无所谓，一泡尿功夫就赶上。 以上纯属个人评价，个人觉得很适合自己的车，好了，简单分享到这。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.93分“良好”

作为全系最低配，它并没有表现出乞丐版的廉价感，外在气场、内在奢华感都相当到位，低功率发动机明显拉低了门槛，对于我们来说要的就是这个牌子和空间体验，所谓有失必有得，虽谈不上性价比高，但驾乘品质依然值得称道，新车指导价是29.28万元，我们山东地区优惠4.5万元，全款落地价为27.8万元，包括21930元购置税、420元车船税、9300元全车险和200元上牌费等。 它的外观设计相当粗犷和霸气，进气格栅立体感突出，巨大的三叉戟徽标带有贯穿式电镀饰条装饰，两侧大灯组四四方方的造型很奇特，跟奔驰其他车型完全不同，不过没有提供LED远近光，侧面造型比较圆润和饱满，四周熏黑包围足够野性，前后车窗带有银色饰条包裹，18英寸铝合金轮毂造型也比较时尚，尾部造型略微收敛了一些，四平八稳的设计更显沉稳和大气。 打开车门之后，依然是非常熟悉的格局，双10.25英寸连体大屏曾经被无数品牌模仿，但档次感和科技感依然无法超越奔驰，圆筒状的空调出风口也是奔驰标志性元素，在保证科技感的基础上，保留了大量的物理按键，主要控制空调、多媒体等功能，对于驾驶员来说便利性和直观性好于纯粹的触控模式，右手边独立的MBUX信息娱乐系统相当好用，还增加一个手托特别贴心，经典怀挡设计其实是所有档杆里操作便利性最好的一个。 虽然定位紧凑级SUV，但他的轴距达到了2829mm，提供5个座位，第二排支持前后和靠背角度调节，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后头部可以保证超过一拳的空余，第二排拉到最靠后的位置，腿部可以确保接近三拳的空余，肢体伸展性相当充裕，如果你很在意空间体验，那么在这个级别上几乎没有更好的替代品了，配备了仿皮座椅，只有驾驶位带12向电动调节，但是主副驾驶都有腿托伸缩功能，保证大腿完全贴合在坐垫上，包裹性、舒适性相当高，不过填充物偏硬一些，后排坐垫明显短了一截。 搭载的1.3T发动机似乎是大家最担心的地方，其实它的表现应付市区代步没有压力，只不过在起步、提速期间比较慵懒罢了，我感觉它的动力输出跟大部分2.0L自吸发动机差不多，但是7挡湿式双离合变速箱在低档位是存在顿挫感的，唯一感觉满意的是高速期间，时速在80公里左右匀速行驶，感觉动力还是比较充沛的，带有运动模式，切换之后感觉动力好了一点点，不是特别明显，悬架调校偏硬，对于车身支撑非常扎实稳健，但舒适性方面表现不理想。 它的保养周期是1万公里，单纯更换机油机滤需要840元左右，大保养需要增加刹车油、火花塞、变速箱等项目，单次费用在1600-3700元，行驶6万公里常规保养支出在1万元左右，同价位车型中他的费用不算便宜。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.86分“良好”

今天我们评测的车型是奔驰GLB 200 动感型。 先来说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格为31.88万，现在这款车我们这里可以优惠5万元左右，并且还能够向店里争取不少的用车赠品，所以裸车价格为26.88万元，购置税2.38万元左右，保险8000元左右，上牌费500元，全款落地的价30.11万元左右。 关于外观： 奔驰GLB的外观设计走的是大气、精致的设计路线，虎头虎脑的风格非常招人喜爱。车头部分，进气格栅的面积非常大，配合巨大的奔驰标志和两条粗壮有力的镀铬饰条，让车头体现出很强的力量感。而且大灯也采用了比较方正的造型，配合LED的光源，让车头显得有种高级别车型的感觉。 车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为：4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，作为一款紧凑型SUV，GLB的车身尺寸还是非常可观的。而且车身侧面和尾部采用了大量平直的线条，既让车身显得非常高大，又增加了车内的使用空间。 关于内饰： 选奔驰的消费者可以说很多是看中了奔驰的内饰。奔驰的这套内饰在高级感和科技感方面都有着很不错的表现。三幅式的方向盘设计的就很有科技感，多功能按键的手感也非常高级。而且标志性的双10.25吋联屏系统在显示效果和功能上都非常的丰富。而且内饰的做工、用料方面，奔驰GLB也体现出了豪华车应有的水准，特别是金属材质的搭配和飞机螺旋桨式的出风口，都提升了车内的高级感。 关于空间： 奔驰GLB的空间体验也是非常不错的。前排部分，身高1.8米的乘客能够容易地找到适合自己的坐姿，头部空间在一拳以上，并且身体的横向空间非常宽敞。而保持前排座椅不变，后排同样乘坐1.8米的乘客时，头部、腿部空间都非常充足，并且后排中间座椅的地台也不是很高，中间乘客的舒适性也能够保证。 关于动力和油耗： 这款奔驰GLB搭载的是一台1.3L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，发动机最大功率120kW，最大扭矩250N.m，在动力参数上还是处于主流水平的。这套动力的输出以平顺性为主，对于日常使用来说是足够了，但是想要获得那种随踩随有的动力还是有点勉强，毕竟发动机排量和车重摆在这。 GLB油耗的表现不错，这款车型工信部百公里油耗为6.3L，而实际驾驶时，这款车型的油耗在7.8L左右的水平，这对于日常家庭用户来说非常经济了。 关于配置： 作为一款豪华车型，GLB的配置还是比较让人满意的。采用了235/55 R18的轮毂，安全配置上则有前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、主动刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像等配置，安全防护非常到位。而舒适性配置则有自动泊车入位、可开启全景天窗、真皮方向盘、带电动调节的皮质座椅、电动尾门、双10.25英寸的中控屏和仪表、LED大灯、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等配置。所以满足全家人一起出门远游是没有问题了。 关于缺点： 1、后排的座椅坐垫较短，对大腿的承托性不足，而且整体座椅偏硬，长时间乘坐的话容易产生疲劳感，舒适性一般。 2、发动机的噪音较大，在起步阶段，发动机转速就比较高，整个行驶过程中发动机的声音都是比较大的。 总结： 从奔驰GLB的产品表现来看，还是非常适合家庭用户选择的，外观大气，内饰科技，并且空间也非常大，动力虽然只是够用，但是油耗并不高，加上目前较高的性价比，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.79分“良好”

奔驰GLB这个车型当初设计我觉得就是在往“货车”方面想过，7座车型几乎第三排无法乘坐，5座车型后备箱空间非常大，装载能力非常强，但是，还去开发一个7座车型，是要丰富自己的生产线而已吧。先来说外观，家族式前脸，看起来依然霸气，侧面看起来也非常的长，毕竟有7座车型的存在，而且搭配19英寸的轮毂，看起来显得非常的大气，圆润的尾部让人看起来非常的俏皮可爱。内饰其实属于非常奔驰的那种，因为奔驰在内饰设计上是非常有自己特色一个品牌，包括仪表盘和中控屏相连接的设计，出风口的设计和全黑内饰的设计，这几点都非常能抓住现在人们的心里喜欢的一个要素。空间只能说5座车非常的宽敞，7座车除非把第三排打倒，打倒之后后备箱和第二排的乘坐空间都非常的大。再来说说这个动力，1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力163匹，搭配8挡湿式双离合变速箱，我只能说一个人开还是够用的，如果说满载再加上后备箱多放一点重物，这台车开起来就真的像开一个五菱宏光的感觉差不多，光吼不走的那种。前麦弗逊后多连杆的设计还是让它的乘坐感非常舒适的，毕竟一直有句话流传至今，坐奔驰开宝马，这句话真的到现在都没有改变，奔驰在做舒适性也是非常有自己独特的技术和见解的。整体来说，这个车如果是小两口或者一家三口平时出去代步或者自驾游，我觉得非常合适，但是如果要经常满载或者经常去拖点货物的话，那真的不是很适合。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.43分“良好”

为了打造更实用的小型SUV，梅赛德斯-奔驰专门研发了GLB系列。一些国内车评人说这车很好，所以我来试驾这车。结论是什么?这些媒体完全是胡说八道，这辆车让我很失望。我会从外观、内部人机工程学、驾驶性能、隔音静音、驾驶质量等方面进行评价。 1. 外观 我个人认为这辆车的外观很好看。前脸是奔驰的家庭式前脸，但车身的边线非常硬朗有力，不缺乏优雅。所以我觉得外观看起来很好。 2.内部的人机工程学（前后排） 前排座位给好评。虽然驾驶姿势比较高，但我可以很容易地调整它以适应我的坐姿。座位本身也很好。柔软度、包裹度和坐垫的长度都很舒服。但有一件事我必须给差评。内饰用料很粗糙。几乎所有能摸到的内饰饰板是硬塑料，使高档感瞬时降低，好在内饰氛围还是能够一定程度保留下来，比如氛围灯设计 后排座位的评分可以给中好评。坐垫的长度只能说足够，靠背的角度可以调节，但是也只能调到较为舒适的一个坐姿，总体还是偏直。如果在保证支撑的基础上，坐垫材料能更柔软就更好了。后备箱的空间也值得称赞。座椅折叠后有很大的收纳空间，可以放一些大的行李。 3.驾驶性 驾驶性总体给差评。在日常驾驶的情况下是可以接受的，走走停停的反应很糟糕，顿挫感明显。平时开动力还算够用，但是超过60km/h，加速能力就很差劲，主要是因为马力不足。不过，驾驶性最糟糕的地方是出现在突然的大动力请求。比如在快速加速的情况下或者突然猛踩油门时，变速箱会犹豫近两秒才会减速，而这个过程中会伴随着明显的顿挫。而且，这辆车的基本动力很差。每当你超车时，这辆车的转速很容易上升到一个很高的值，这就造成了非常大的发动机噪音。然而，速度仍然很慢。刹车脚感给中评。刹车踏板行程很短，但脚感觉沉重和有点均匀。虽然控制起来不太困难，但没有明显的优势。 4.行驶品质 很差。底盘防震过滤方面，虽然低速时整体性能有一定的高端感，基本没有余震，但高速时，路面上的减速带可以检测到明显的余震，车身不能一次很好过滤颠簸。而且会有一定程度的颤动。此外，我将给转向手感感觉一个负面的评价。低速和高速转向感较重，无明显增益。角度增益也不明显。虚位的情况是非常严重的，特别是在高速的情况下。 5. 隔音、静音 隔音效果和噪音都很差。虽然低速行驶时只有一些噪音。提高车速和转速后，尤其是在密集行驶时，GLB的噪音比其他许多非豪华品牌更加明显。可以说，这种噪音真的很让人头疼，而且风噪声也会增加得非常快，所以隔音和静音绝对是负的。 优点:空间大，人体工程学还行 缺点:可怕的动力系统调教和行驶品质 结论:虽然这辆车的空间是足够的，但是这辆车的动力是不可接受的。虽然有折扣，但价格对我们来说还是很贵。如果你想买这辆车，你可以考虑买一辆非豪华品牌的车。 注意:所有静态结论仅适用于五座GLB，所有动态结论仅适用于GLB200。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.1分“优秀”

外观方面:个人觉得非常喜欢方正一点点的。颜值满分。 动力方面:个人选择了2.0T，踩油门动力感觉还是挺强的，要求动力，就不要讲油耗了！ 内饰方面:内饰还是比较豪华的，64色氛围灯，超级漂亮，媳妇儿也特别喜欢 配置方面:我买的是5座的，所以副驾驶的电动座椅没有，只能手动调整。我就想不明白了，品牌方你就省了一个电动座椅能发财么！ 驾车感受:买车以来已经跑了1000多公里了，驾驶还算平稳，个人感觉隔音不是特别好，座椅确实有点硬。

点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.06分“优秀”

不会让人觉得只是买个牌子，空间够大，七座可以带一家人出去逛逛不超载，内饰特别牛，尤其晚上，好看！车子虎头虎脑，落落大方。 GLB，我个人感觉比GLC更大气些，外观够分量！油耗：高速省油，不堵车情况下，跑近300公里小长途，显示还能续航近400KM.动力：100以内的加速够用，100-120中规中距，毕竟1.3T的，发动机缸径小行程短，提速换挡时会有噪音，但是加了隔音棉，换一种符合这款车的驾驶习惯，还是问题不大的，毕竟这款车的设计不是为了飙车，更不是为了翻山过河的，所以不太适合急加速，动力会有，但噪音不好控制。还有第二排座椅偏硬，且偏窄。虽然可以放倒第三排，让靠背显得不是那么直。但是座椅用料偏硬，没有豪华车的包裹感。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

4.4分“优秀”

最满意：1、品牌：好歹是BBA里的带头大哥。2、 外观：前脸特别喜欢，霸气威武方正，屁股看着有点小家子气，而且下宽上窄，一点也不协调。3、内饰：奔驰说第二，估计没人敢说第一，虽然塑料感很重，但还是透露着一种高级感！特别是夜晚氛围灯效果一出来，那真的是死鱼的尾巴——不摆了！4、动力：2.0T低功率190匹马力，不强但绝不弱，对于我来说足够用了，开了1000公里，800公里高速！超车毫无压力，其实简单，收一热！！！ 最不满意：1、后排座椅硬，靠背直，舒适度确实有待提高。更不能忍的是安全带卡屁股，我亲身经历了一次，那酸爽！久久无法释怀！都改款这么多次为什么这点小问题都改不好，不知道是不是没人反应上去。2、顿挫感确实比较明显，原来开AT的，现在确实在适应中。3、其他人都在反应高速风噪问题，确实存在！我也开到130亲测过，感觉哪里在漏风进来。但勉强能接受！开上音乐全部解决。

点评车型: 2024款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.8分“优秀”

清明假期提的，嘿嘿，车型好看，颜值高，都说中网不好看，但是我觉得挺好看的啊，简洁大方，像百变小樱的星星魔法仗。动力这块呢，刚开始确实有加速慢，踩一点油门发动机转速就高但是速度还很慢的问题，不过我看帖子里，今天刚好一个月了吧我装了racechip 外挂电脑，嘿嘿，装完真的提升好多啊，加速快，开起来流畅丝滑，发动机也不经常高转速而低俗，甚至连本就不高的油耗都变得更低了，真的之前驾驶体验是75分，我现在驾驶体验给99分。感谢科技外挂机，让孩子的第一辆奔驰车如此之香！我知道还有人喷这车动力啥的，不过我装了外挂我可以理直气壮的驳斥他，我这个车21.5裸车送3a3b，6保养，还有太阳膜，全包脚垫，还有360影像，嘿嘿，政府补贴还有3000，20万还要啥，动力，颜值，体面，油耗，都足了，我非常满意。