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    领克052022款2.0TD 两驱耀Halo配置鸡肋值得买吗_领克05怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共964人评价
    18万-25万SUV总榜No.51
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-22.08万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.87
    • 外观
    • 4.18
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.80
    • 配置
    • 4.04
    • 3.78
    • 空间
    • 3.41
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.81
    • 操控
    • 3.92
    • 3.80
    • 动力
    • 3.96
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.21优秀

    家里目前两辆车,我和媳妇各一辆,都是SUV,05是之前的别克置换的,快三十的年纪了,只想趁着自己还年轻的时候圆一下有辆运动小车的梦。 外观没的说,从上市就关注了,半年时间一直在纠结,最终还是抵不过蛤蟆脸小翘臀的诱惑,当然也可能是情人眼里出西施,喜欢的真喜欢,不喜欢的也不评价。 内饰方面也是真的很实在,能触摸到的地方基本都是软的,运动座椅,电子档杆,大液晶仪表盘,主题也够炫酷,大屏足够大,运动的一批,氛围灯随心情任意调节。配置同级别无敌,驾驶辅助高速行驶好用到爆,hud用多了再开我媳妇的车真的不习惯低头看仪表། – _ – །,不过挺遗憾的是无线充电有点鸡肋,功率低充电贼慢,现在基本不用,还有就是要是能加个方向盘加热就好了(●'◡'●),毕竟冬天屁股热了手还是凉的,综合一下减一分吧。 空间只能说够用,毕竟运动型的车子也不指望能有多大空间,我个子一米八,驾驶位调整好视野,头顶还有两指,后排就有点挤了,离前座椅背也就两三指的距离了,再有就是四驱版的后排地台凸起太高了,买车时候因为考虑还是家用多点可能会带家人出门后排抬高太多不舒服,也就没买四驱(不过家人们呐,两驱运动模式起步是真的不爽啊,蹦蹦打滑(-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩___-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩),多少还是后悔没上四驱)。储物空间很一般,前排除了两侧门板空间就没有了,中控位置只能放个手机放盒烟,幸好后排还有个中央扶手架,后备箱就更没得说了,一个大行李箱就满了,溜背也限制了高度没办法。不过后备箱的小隔层还不错,虽然占了空间,但是零碎的小物件玻璃水或其他的洗车用品可以放在小隔层里,也算便于收纳了。 驾驶感受方面,动力同级别无敌,现在油价上涨只敢用经济模式(鸡肋2每次启动都得重新换驾驶模式然后关闭自动启停。。。),但是经济模式除了起步慢点,速度起来还是猛的一批,舒适模式基本就比其他同级别车子的运动模式要猛了,不管是起步还是加速,路上能崩过05的不多,运动模式说实话有点把握不住,太猛了,想入手的兄弟真的需要去亲自试驾一下,带我同事体验一下起步抬头的感觉,他们甚至差点晕车。美中不足的是原厂轮胎胎噪有点大,可能运动型轮胎都有这个毛病,风噪听不到,但是胎噪很明显,速度快了的话甚至有点吵。 可靠性不多做评价,群里的车友有几位被撞过的,有轻有重,最严重的一个车都报废了,人一点事没有,反手又去提了一辆同款05,懂得都懂了。 用车成本中规中矩,唯一的槽点就是吃细粮,只能加95,55的油箱,结合你们的油价自己算吧,因为上班路程比较远,现在一个月四箱,哎,头疼😩,谁让喜欢呢,要不非把它卖了。一万公里保养一次,首保免费,后面每次小保养一次九百多,目前马上二保,保险第一年六千,后面每年三千左右,其实除了油钱其他花销真不多,现在16000公里,平均油耗9.7主要是前期运动模式开的比较频繁,又都是市区用车,平均时速也就是20多点,最近经济模式开了一个月了,平均也就在8.5左右,还能接受。 就这样吧,这个05可能是我有孩子以后的唯一一个属于自己的大玩具了,希望能多陪我几年吧,就算油价再贵也得为自己的喜欢买单呀,哈哈哈。

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 22022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 2
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    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 42022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 4
    2022-03-27

    你看你个憨憨样我也是05大白,滴滴

    雪佛兰内推专业户崩的过前面的车不

    电车就是电车扯什么新[图片]

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.2优秀

    这辆车最吸引我的就是他的大溜背,感觉非常帅。用车差不多一个半月了,分享一下自我的感觉。 满意: 1、外观看起来非常的帅,这个也分人吧,我开始看这个车的时候也不喜欢,但是越看越喜欢。 2、动力,只要你舍得踩,动力响应也很快 ,基本上在红绿灯路口一脚油门下去,所有车都在你屁股后面,动力响应的比较快。 3、座椅的包裹感比较强,12项座椅调节,调到自己舒适的,根本用不上腰托,后排的话,1米75的身高坐进去头顶空间还有一拳,就是后排的座椅偏硬 4、刚提车的时候车内没有味道,不像有的车,新车还要散味道,领克用料这一方面的确是没有任何问题 有待改进的 1、最想说的就是那个自动启停没有实体按键,每一次都要去手动的,在设置里面去关闭。还有就是驾驶模式切换,每一次启动都在舒适模式。你想要改还要再去弄一下 2、每一次启动车的时候,基本上车机都会卡顿,大概过个两三分钟左右就正常了。我现在基本上都是先发动,等车机完全启动了再开走,车机的话有时还会黑屏,反正我开了一个多月黑过一次屏。 3、还有就是那个自动感应雨刷有的时候,雨下的很小,但是不知道那个雨刷为什么刮的很快,不知道是不是那个雨量感应装置有问题,甩着整个车都在左右摇动。 4、坐以通风,感觉没有什么效果,而且只有主架有副驾驶,没有座椅通风 5、远程遥控就只有锁车,巡车,启动发动机,就不能再加一个远程关窗吗? 你都能远程启动了,为什么不能远程加一个关窗? 【油耗】 反正我是不知道其他车友是怎么跑的。我新车一个半月跑了530公里,百公里油耗19.9。基本上就上下班跑,周六周日会出去玩一下,但是也跑不远,油箱54升,能跑一个月。 总结: 说了这个车这么多缺点,但是如果再给我一次机会,我还是会选择05,毕竟车无完车,每个车都有自己的缺点,就看你能不能接受,反正我可以接受 如果我有说的不对,或者各位有什么建议的,可以跟我提

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 12022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 1
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    2022-08-08

    贵阳绿帽集团人事部你这个油耗跑下高速就下来了 我的05+刚提的时候29.9 现在平均13个左右

    田如穆真羡慕一箱油跑一个月的我最多三天

    用户9318676097776远程关窗功能有,你不会用

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.6优秀

    对领克品牌来说我从17年发布就关注了,一直到22年国家购置税减半政策下来后才决定入手,6月看车去比较了本田雅阁,星越L,凯迪拉克ct5,大众探岳,别克昂科威,本来已经打算提雅阁混动,还是因为性价比,用料,外观的原因提了05。 开了一个月,因为比较在意油耗,所以也谈谈05的油耗,表显里程1油耗12个,日平均里程30公里左右,总里程目前1369公里,市区路为主,跑了三百多公里的高速,油费已花1400多元。本人月工资七千左右,教画画,对于车的要求不高,也还是相信领克品牌,油耗对自己的钱包来说还是高的,对于二十万suv车型来说现阶段油耗属于正常偏高。 我选的是两驱耀halo版本,对于领克的用料配置还满意,配置多不代表就好,毕竟二十万的价位摆在这里,比如说后尾门扫腿功能很难感应到,反应太慢等于鸡肋,车机慢的问题主要是启动时比较慢,大概要等半分钟到一分钟左右,如果车机启动时就挂入倒档,360能较快跳出来,不过偶尔也会反应迟钝,车机连车机蓝牙后手机音乐和语音都播放不了,但是连华为hicar没问题,可以接电话,微信语音,总之车机对我来说够用,也就听听音乐和导航,导航的时候建议直接语音喊,用手操作太繁复不利于行车安全。 除了以上比较在意的因素还有就是周围人的看法,褒贬不一,身边的人基本都开大众日系BBA,自己所在的小区只有两辆05和一辆03,所以领克品牌依旧是年轻小众品牌,在目前电车新势力的崛起,国家政策的导向,油价高和经济颓势的国情下,大多数买车人还是会选经济耐用保值的消耗品,比如说混动类和日系,但对于我来说,喜欢的因素还是占了大半,也很感谢父母的包容和支持,让我能在普罗大众的道路上留下那一抹灰蓝,希望领克和吉利品牌能稳定向好,因为看了很多吉利和领克的案例,提出以下建议:做好售后服务,遇到问题真诚解决,不要把老车主放一边就不管了,毕竟那些贪得的小利相比于因之倾倒的大厦而言,孰轻孰重吉利高层肯定懂这个道理,如果消费者不再信任你们,吃亏的还是企业上下。

    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 02022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 0
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    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 22022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 2
    2022-08-20

    用户7593683344824我开车还不算温柔的,才9个油,多跑跑高速

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4.6优秀

    外观:车的外观不用多说,喜欢的肯定都是特别喜欢的,不喜欢的说了也没用。反正这前脸和大溜背我是第一眼就爱上的。 内饰:内饰很nice,同级里面高级感十足。 动力:随要随有,舒适模式在高速上都已经很猛了,运动模式小小试了一下,新手还是不太把握得住,但是起步阶段有小小顿挫感。 操纵感:操纵感一般,可能还在适应阶段,但是驾驶乐趣很足。 配置:360全景,抬显和自适应巡航真的香,谁用谁知道。其他很多功能还没有去进行过多的尝试。 不足: ①座椅通风没感觉,太小了 ②车机不能下网易云(个人向) ③语音助手不是特别灵敏 ④底盘偏硬 ⑤无线充电功能鸡肋,慢且容易断 其他估计得等以后再发掘了,总而言之还是很满意了。 最后附上爱车和我兄弟01的合照。 跑了2000公里啦,来发表一下感想。 开05从家里到公司来回跑高速真的很爽,主要也是现在开起来越来越得心应手了,而且越看越爱。 不过不得不说在停车场那些地方挪动的时候,领克简直是烧油怪物,十七八个油都烧得出来。 其他暂时没发现什么缺点,之前觉得脚扫后备箱不太灵敏,现在找到了技巧,用起来也很不错。 因为用不惯自带的车机音乐app,所以都是主要用蓝牙连手机放的,可以接受吧只能说,如果能登网易云就更好了。

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    2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 72022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo 图 7
    2021-11-29

    阿飞gjf为啥我的油耗这么高

    老街旧人285620903多少钱落地的?

    东桥有酒不能下网易云?我之前在某个视频里看到有哦

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    4优秀

    座椅包裹性很好,但是下车的时候容易压到坐椅的边缘海绵,时间久了就会发生变形。 腰托不能调节很高,总比没有稍微好点。 【外观】 个人不喜欢撞色条,多花一万多买个适时四驱在南方城市又完全没有必要,所以忍痛选了灰蓝外观。整体来看还可以。 【空间表现】 中规中矩,买这个车就不是用来带货载人的,就是为了帅 【动力表现】 20w级别的天花板了,就算四五十w的车能在数据上碾压的也很少。国产里面就更别说了。 【最不满意】 车机系统,自动启停不能永久关闭,且自定义设置很垃圾。 【驾驶感受】 舒服得很,反正我个人很喜欢,想要就有的感觉很好 【油耗】 买车就别考虑油,要不然就去买电瓶车或者几w的国产车,二十多万的车开始追求点生活质量了,和感觉了

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    2022-03-21

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    3.21良好

    【空间表现】 后备箱常年放一个置物箱,剩余空间只够再放个能上飞机的小行李箱。后排够用,稍微高一点会顶头。动力过弯略输于03,总之颜值和配置值这个价位,智能化等于没有,车机拉垮

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    2024-03-25

    点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

    3.79良好

    偶尔会神经质似的主动刹车,总会吓到我;邋遢的车机系统,什么时候能更新到魅族车机系统或者linkS ON?其他没有太大槽点。

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    2023-11-18
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.08分“优秀”
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    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。