点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.29分“优秀”

家里有四台小车 14年买了宝马5系当婚车，后来老婆也买了台c260l，平时经常开台08年锐志带工人去工地。跑了20w公里了，车内动力系统和电子设备都需要保养，所以打算换成一台suv。但是不用考虑越野和很强的通过性什么的，只是单纯的想换个车型开一开，小孩子也还小，空间自己够用就行。选择05，主要是颜值和配置。第一次去ssss看领克09，结果看到旁边一台蓝蓝配色的展车05，谈好价格就交了5000定金。但是因为疫情原因，提车还是等了一个月。 费用明细 199800指导价 定金5000 骡车优惠1.3w 开票金额 18.18w 置换补贴3000 购置税16000+保险5700+ 上牌500 会员 500 落地下来20.7w 选车对比 从宝马x4 奔驰glc260 coupe 到航海家 探险车 到领克09 最后到05。性价比没得说。bba也拥有过，反而觉得性价比和颜值才是王道。（其实就是穷） ✏️新车初体验 但是考虑最多的两驱和四驱怎么选，最后销售说四驱油耗会高一点，考虑现在用车环境都很好，不论去哪99%都是大马路，自己对越野也没兴趣。就选的两驱顶配，世纪油耗应该是8个左右的样子，可能是目前才开4000公里不到，70%是高速。长期市区应该要去到10l每百公里。 空间表现：本人173cm/70kg调整好驾驶位置，后排还可以翘个二郎腿。座椅包裹性不错，唯一缺点就是后备箱高度过高。不知道是不是掀背车通病。整体还算比较满意。 外观，买这辆车车最少30%以上是因为中意这个车的外观吧。酷似大气的保时捷前脸，特别是后45度看那腰线和臀部，回头率100%。内饰也必须强调一下，选这个蓝蓝配色，两位一个原因就是蓝黑内饰，高级感不要太强。皮质真的很软，摸上去特别舒服。 动力表现：254p和350n/m配上8at，舒适模式下速度稍微有点顿挫，这是at通病吧。但是油门踩到底，那7s多的0-100是不会让你失望的。换到运动模式，那更不用说！ 驾驶感受：燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了，关上窗户，整车的隔音效果也是相当给力。抬头显示在看导航时不要太方便。跑高速时，开启领航辅助驾驶，彻底解放双脚，真的不要太舒服。 最不满意是上车那一两分钟车机还是有点卡，进不去导航，360倒车影像也出不来。app比较少，qq音乐方向盘上无法操作，轮胎很吃路面，好的时候跑到120码都没一点噪音。车载的高德导航没有小团团的语音包。腰部支撑长时间还是会酸痛，，脖子上加了个头枕，舒适度提升很多。暂时就这些吧，整体来说还比较满意吧。 最满意的还是整车的内饰外观以及动力操控和配置性价比了。终身的质保与免费流量更是省心不少。希望车机系统能更加完善就更完美了！ 这是行驶了3000多公里的感受，以后有新的发现，在和广大车友一起交流！！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.3分“优秀”

领克05这款车从发布到下定期间关注了有近两年时间吧，最终在2022年7月31号交定金下定，这是人生中第二辆车，选择了领克05，巧的是第一辆车也是4年前这个时间买的。说下价格：领克05 2022款两驱耀halo，灰黄。裸车价：179800（含大客户，置换补贴），购置税7955，保险：4640，抵押：1000，分期手续费：3000，落地价196395，政府补贴有个2000没下来，算下来落地价194395。自费升级贴膜，全包围脚垫2980，轮胎险698。以上就是全部购车费用。 提车开了2周左右，浅谈一下这款车 【动力表现】 254p马力真不是盖的，运动模式动力那是随叫随到，偶尔心血来潮等红灯蹦一下，一脚油下去，他不会给你他不行的感觉。 【外观】 仁者见仁，智者见智，买05外观就是下定的其中之一，大溜背只是一个帅，整体造型感觉很圆润，没有丝毫的违和感。尾灯造型很nice，黄色饰条也是喜欢的一个点。 【内饰】 内饰给人感觉就是这车价格不菲，前排两块大液晶屏瞬间提高逼格，2驱大部分真皮包围，整体档次堪比三四十万suv，还有一点特别声明，非常喜欢05的氛围灯，64色灯红酒绿任你选。 【空间表现】 空间完全满足一家三口日常需求，前排肯定非常舒适，后排空间适合两个人，三个人就有点挤了，后备箱进深不大，惊喜的是后备箱有夹层，可以放些能用上但不经常用的文件资料之类的。 【油耗】 新车开了有400km，表显和实际差不了多少，市区油耗在10L。感觉这个油耗在心里预期内，suv本来也比较重，加上动力强劲，油耗10完全能够接受，这个动力还要啥自行车。 【驾驶感受】 四种驾驶模式，不考虑油耗最喜欢的当然是运动模式，开起来只是一个爽，最好开的当属舒适模式，个人建议舒适模式，关掉启停（省的那点油够不够换个电瓶？）。 【最不满意】 1、新车车机稍微有点卡顿，每次刚启动的时候都会慢半拍，比如倒车影像，得等完全启动后才会出现画面，有个近10s延迟； 2、路感反馈比较清晰，高速胎噪大，城市道路可忽略不计； 3、副驾驶没有座椅通风； 4、自动雨刷感应不是很灵敏，而且每次关的时候会卡一下； 5、新车味道比较大。 【小结】人无完人，车无完车，你喜欢的同时，你能接受用车偶尔发生的小问题，那就不要犹豫，早买早享受。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

车肯定是喜欢才买。老婆喜欢那就是最重要的买车标准。 【空间表现】 空间不是强项主要是后排偏小，反正主要是我和老婆开，后面有小孩也还好。 【外观】 外观实话就是屁股好看。。。翘臀遛背设计就是05的特点。整体看就像轿车纵向拉高的样子。屁股翘长导致车头看起来显得短没那么好看。 【动力表现】 日常开是舒适模式够用，想要加速就深踩油门，150以上踩油门还是有很快响应。喜欢在高速没车的地方开运动模式加速推背的感觉。 【油耗】 过年开车路况都还好还有很多的高速路段，从提车开始1400公里平均车速35，表显油耗8.1，实际加油1千块算起来差不多。里面有些我老婆开的。有一段我自己加满油开的是平均39公里，表显油耗7.8。 车速在60-65左右匀速开表显油耗是5左右， 车速在110-115左右匀速表显油耗是6个左右，也两个车速是我看着表开最省油的车速了。 【购车经历】 贷款落地22万两驱顶配。不要贷款！不要贷款！不要贷款！贷个6.6万要4千手续费不算啥，重点是手续多很多还要扣押绿本到车管所，还多搞了很多贷款手续。全款可能一天直接开走。贷款给多折腾了3个工作日。3号订金，5号付了15万，原先说可以提车的后面7号选车牌又办不了保险，10号下午才提车然后就说开车去试车。。回来才发现没个提车仪式。。。 【最不满意】 4s店送的脚垫有味道，本来车很高级出厂没味道结果送个脚垫又丑又臭。还有贷款手续没提前说清楚，只说很简单没啥影响。 自动雨刮很神经，刚好春节期间天天下雨还是没搞懂，能用就是了。 车机配的酷我没有网易云音乐我的会员没用。。U盘听歌没有歌词，老婆不喜欢用。 顶配自带的行车记录仪不能手机连，app里介绍能联手机修改停车监控的。。。但是连不了改不了。 领航辅助跟车不是很好用，设计上居然是一边加油一边刹车。。。就是设置车速高于前车时检测到前车较近就会一边加油一边带点刹车。这个点需要优化。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

【外观】 这个蛤蟆脸哈哈哈哈哈我其实看了两个月还没有完全看习惯哈哈哈哈哈哈哈，但这个车的屁股实在是好看啊呜呜，这个车就是我最开始视频知道的但是看到实车会有一点点失望，比例有点小！跟高尔夫放在一起也不会显得很大这是稍微让我有点失望的地方这个车大一圈将绝杀我宁愿在贵一点点🤏 【动力表现】 这个没得说，之前开家里的3.0帕杰罗，高速油门踩到底超不过去车，太吓人了。这个车真的随叫随到还是满舒服的。运动模式也是真的激进。换挡的顿挫感更棒我觉得动力在这个价位真的没啥毛病。 【驾驶感受】 悬架！！！！！！真的更有高级感真的！推荐有意向的人一定去试驾一下。滤震很干脆同时给你一定的路感。说多了也没用真的自己去试试 【油耗】 刚提车19.9 捏马 现在开了1000多公里油耗降到11.4 前两天开了30公里市区红绿灯路30公里高速 全程舒适模式（这个经济模式是真的肉）跑下来可以到6.9我还蛮惊喜的嘿嘿 【购车经历】 这个品牌最吸引我的是整个调性都很年轻不管是车主还是4S员工都是年轻人都能聊的很不错，品牌文化也很不错03参加着WTCR，厂家也不停的在搞类似冰雪试驾会之类的活动。再说点别的，领克的活动是真的多，动不动就会邀请你参加个厂家试驾啊年会之类的活动而且是车主群公开报名，车肯定也有一些小毛病。老生常谈的Carplay 别给我说CarPlay没用！没有CarPlay简直就是这辆车最劝退我的一点！！这个车机说好用不好用说难用也不难用功能太少了！辅助驾驶的方向盘生物识别有点弱智，新车有个油压泵的问题，但厂家很主动的上门取车免费送修并提供了比较高的代步补偿（虽然现在还在审批没到我手里哈）缺点也就这些了 总的来说 这个价位 瑕不掩瑜 真的很值得的车！！再给我一次机会 我一定 买 05+ 她妈的 买车买早了

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

观望了一年，对比了领克05、吉利星越L、本田CRV、比亚迪宋PLUS-DMI、福特锐际、最终把05这个小可爱带回了家，奉劝一句，目标是15-20w价位SUV的朋友看了国产之后真的没必要去看合资的了，除非再加个10w预算。 【外观】 我玩LOL的，05这前脸和塔姆简直不能再像了，看了一个月稍微习惯一点，晚上停车的时候看前脸总觉得它在对我笑，憨憨的感觉。最让我喜欢的是车屁股，这小翘臀停好车我都要拍一拍。 【动力表现】 2.0T+8AT的动力没得说的，强就一个字，平常舒适模式就可以了，路上超车信心十足，偶尔激烈驾驶直接运动模式，之前在水泥路上简单的测了一下零百加速，时间是8.32秒，其实前段油门没有踩到底还有提升的空间，下回首保过后再测。 【驾驶感受】 底盘给我的感觉还是很不错的，有韧性，过颠簸路的时候不会有多余的震动，很干脆，转弯的支撑力也可以的，建议有意向的朋友一定要去试驾一次，我本来在宋plus DMI和这个纠结，试驾了一下果断下单05了，比亚迪的那个前段加速更流畅，但是底盘感觉很散，20公里的时速过弯都感觉侧倾严重了，而且不管是前排还是后排都有细碎的震动。对比起来，05的行驶感觉有种高级感。 【油耗】 目前行驶里程650，平均油耗有12个，走快速路油耗能到8.5，最近浙江95#油又涨价，我开车又喜欢大脚油门，真是伤不起，油价不减要控制油门了。 【空间表现】 因为家里还有别的车，所以空间其实不是我的第一选车需求，其实我原先是想买01的，但是被05这个溜背吸引了，本人身高177cm体重75kg，调到合适的位置后排膝部还有一拳多的距离，头顶也不会蹭，空间不算大，但绝对够用。 【乘坐体验】 我入手的05两驱后排地台接近纯平，坐3个人还是可以的，座椅给的包裹性和支撑也很到位。 【最不满意】 我只想说啥时候能更新一下车机，让我把自动启停功能永久关闭啊，我不想每次上车都要关一下这玩意了。 [End] 最后的展望，因为小弟我用车时间不久只能提供这些感受了，其他维修售后或者高里程的用车感受目前是还没的，希望吉利领克厂家能和宣传说的一样给我们每一个领克车主，优质的服务。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.21分“优秀”

家里目前两辆车，我和媳妇各一辆，都是SUV，05是之前的别克置换的，快三十的年纪了，只想趁着自己还年轻的时候圆一下有辆运动小车的梦。 外观没的说，从上市就关注了，半年时间一直在纠结，最终还是抵不过蛤蟆脸小翘臀的诱惑，当然也可能是情人眼里出西施，喜欢的真喜欢，不喜欢的也不评价。 内饰方面也是真的很实在，能触摸到的地方基本都是软的，运动座椅，电子档杆，大液晶仪表盘，主题也够炫酷，大屏足够大，运动的一批，氛围灯随心情任意调节。配置同级别无敌，驾驶辅助高速行驶好用到爆，hud用多了再开我媳妇的车真的不习惯低头看仪表། – _ – །，不过挺遗憾的是无线充电有点鸡肋，功率低充电贼慢，现在基本不用，还有就是要是能加个方向盘加热就好了(●'◡'●)，毕竟冬天屁股热了手还是凉的，综合一下减一分吧。 空间只能说够用，毕竟运动型的车子也不指望能有多大空间，我个子一米八，驾驶位调整好视野，头顶还有两指，后排就有点挤了，离前座椅背也就两三指的距离了，再有就是四驱版的后排地台凸起太高了，买车时候因为考虑还是家用多点可能会带家人出门后排抬高太多不舒服，也就没买四驱（不过家人们呐，两驱运动模式起步是真的不爽啊，蹦蹦打滑(-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩___-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩-̩̩̩)，多少还是后悔没上四驱）。储物空间很一般，前排除了两侧门板空间就没有了，中控位置只能放个手机放盒烟，幸好后排还有个中央扶手架，后备箱就更没得说了，一个大行李箱就满了，溜背也限制了高度没办法。不过后备箱的小隔层还不错，虽然占了空间，但是零碎的小物件玻璃水或其他的洗车用品可以放在小隔层里，也算便于收纳了。 驾驶感受方面，动力同级别无敌，现在油价上涨只敢用经济模式（鸡肋2每次启动都得重新换驾驶模式然后关闭自动启停。。。），但是经济模式除了起步慢点，速度起来还是猛的一批，舒适模式基本就比其他同级别车子的运动模式要猛了，不管是起步还是加速，路上能崩过05的不多，运动模式说实话有点把握不住，太猛了，想入手的兄弟真的需要去亲自试驾一下，带我同事体验一下起步抬头的感觉，他们甚至差点晕车。美中不足的是原厂轮胎胎噪有点大，可能运动型轮胎都有这个毛病，风噪听不到，但是胎噪很明显，速度快了的话甚至有点吵。 可靠性不多做评价，群里的车友有几位被撞过的，有轻有重，最严重的一个车都报废了，人一点事没有，反手又去提了一辆同款05，懂得都懂了。 用车成本中规中矩，唯一的槽点就是吃细粮，只能加95，55的油箱，结合你们的油价自己算吧，因为上班路程比较远，现在一个月四箱，哎，头疼😩，谁让喜欢呢，要不非把它卖了。一万公里保养一次，首保免费，后面每次小保养一次九百多，目前马上二保，保险第一年六千，后面每年三千左右，其实除了油钱其他花销真不多，现在16000公里，平均油耗9.7主要是前期运动模式开的比较频繁，又都是市区用车，平均时速也就是20多点，最近经济模式开了一个月了，平均也就在8.5左右，还能接受。 就这样吧，这个05可能是我有孩子以后的唯一一个属于自己的大玩具了，希望能多陪我几年吧，就算油价再贵也得为自己的喜欢买单呀，哈哈哈。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.3分“优秀”

坐标贵阳：两驱耀halo黑黄（本来喜欢黑篮但没有现车，要预订）这台黑黄五月二十六出车的 刚到4s店半个月。现车！ 买车到提车我用了一个小时，之前了解领克还是几年前有一次我和朋友开他的A6l遇到03+，没有跑过。就不服追上去，红路灯。开窗户问，第一次初识领克。?脸 丑萌丑萌的。真正决定买车，备选开始领克也不在看车之内。家里有轿车，就准备买个suv，我心仪的是蔚来es6，但家里面不统一 说电车跑长途那些不方便。他们看上奔驰glc260。但朋友有，我开过不太喜欢。就打算暂时搁置在考虑买车。 再识领克，b站有个喜欢的博主做了三期吉利集体的视频。里面就详细介绍了领克这一品牌，然后无聊就继续懂车帝上面看领克的车。03+之前被崩有印象，我一发小买了02的小钢炮。开了一圈赶紧不错，就对领克有了更想了解的意愿。我们市有4家4s店，我就抽空和女朋友去看了看。第一眼看到05，掀背车和家里有亲戚x6，进口GLC300掀背一样。试驾了，感觉还不错。就回家了，一晚上就看各种车评，越看越睡不着。和女朋友商量了下，她也喜欢。就决定买它了。 第二天去了离我最近的一家店，一个小时谈好。199000，优惠一万四，自己有个三千大客服。裸车价185800，购置税八千一左右，保险5750 上牌500。全款落地十九万六千多。 现在跑了八百公里左右，用车感受。动力蛮强的，配置也足够，该有的也有了。跑高速领航辅助系统真的好用，这是我最喜欢的。市区通勤油耗偏高，高速就正常。空间中规中矩吧，毕竟是紧凑型。我178，驾驶位调节好。后排坐直，头订确实一般，前腿还行。由于是掀背车的原因，所以就牺牲掉了后备箱的位置，后备箱一般般。车也还在慢慢摸索，暂时还没发现有什么特别不满意的地方。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.1分“优秀”

【情况介绍】 首先开了2个月就，行驶了将近一千公里，写写自己的一些感受。 【购车经历】 毕业四年一直开老爸的日产mpv一直没有想自己买车的念头，直到购置税减半政策出来后我就知道买车就在这半年了，先后看了凯迪xt4和比亚迪汉、坦克300。前前后后都pas掉了一下子不知道买什么 ，后面想起了去年朋友跟我提过一嘴的领克03+，一直在夸领克，于是就抱着好奇的心去看了看，就发现了05，随后就在05之中沦陷了。之后每天都泡吧看05，直到国庆做活动就去店里试驾后谈好价格想都没想直接就交定金了，朋友见面就叫我尊贵的领克车主哈哈（现在想想真的冲动了，但是不后悔，看了05之后心里就只有05了，哈哈） 【驾驶感受】 2.0T加8AT的动力组合真的没话说 日常代步一直都是舒适模式，经济模式虽然省点油但是油门响应相对较慢就基本没用过，而且节能模式会开启自动启停，也是真的很头疼。第一次开运动模式的时候油门响应速度有惊艳到我，试驾那会车多都没敢怎么踩，胎噪这方面的话，没有太大感觉，因为上车第一件事就是放歌，如果不放歌开车窗的话，确实挺大的。另外座椅是真硬，跑高速屁股真难受。 【空间表现】 空间的话本人170cm/60kg驾驶位还是够够的，后排空间的话相对来说略显局促，鱼和熊掌不可兼得嘛，也没有想象中的那么小，因为两驱中间底盘基本是平的，没有向四驱那样有传动轴的关系而凸起来。所以后排正常做3个人也没啥太大问题，毕竟车子宽度有1.8米还是非常宽的。只要乘坐人员身高不是180以上的话，基本没问题。前排的储物空间算可以，有无线充电位置放手机，另外有两个杯架，适合放豆浆，奶茶。而且有一个杯架做了下沉设计，可以按下去降低高度。偶尔放支小瓶的矿泉水还是可以的。后备箱开口离地距离挺高的，拿东西女车主因该比较费劲，这大概就是05没有女车主的原因吧。另外后备箱有个遮盖垫，我觉得这个没啥用，还浪费空间。取掉还能放多点儿东西。 【配置】 国产车最能打的因该就是配置了，抬头显示，自动泊车，紧急预碰撞，自动辅助驾驶等等拉满。但是其中自动泊车完全没用，需要手动换挡和踩刹车。就自动给你打方向盘而已，另外车位识别很差劲儿，基本算不上自动泊车。所以这就是没有女车主的原因嘛？紧急预碰撞我觉得叫紧急误碰撞好了，经常预判刹车。调了灵敏度还是一样，不知道该说好还是不好。辅助驾驶是依赖车道线才可以用的，车道线不明显的话自动就退出了，也没个提示。而且识别不到左右两边的车，所以开自动辅助驾驶还是要保持精力盯着路况，不能分心。最好用的因该就是电动尾门带脚踢感应。双手提东西非常方便，但是我双手提东西下车，想关尾门并且锁车的话，还的用手锁车门，不支持用脚锁车就差点儿智能的意思。 【油耗】 日常高速居多，市区就时不时喜欢开运动模式窜两下，所以市区油耗去到了12.8左右，一上高速就开145巡航，油耗在6.5-8.2。综合下来油耗在11.2这样。目前跑800多公里，有将近500公里在高速上跑的，算下来要差不多9毛钱一公里了，现在油价上涨太厉害了。所以在意油耗我觉得最好还是考虑其他车型。 【外观】 05这外观，喜欢的喜欢的不得了，不喜欢的压根入不了眼。我反正挺喜欢这个溜背造型，整体的运动年轻化设计非常符合我的审美。最遗憾的因该是没有配一套好的卡钳吧，甚至连卡钳的颜色都是素色。缺失一丝丝运动气息。 【最后总结】 我觉得这车动力方面没得说，智能方面差很远，配置虽然多，但是实际有用的就那么几个。对我来说，唯一不错的就是颜值，内饰设计，动力充沛非常满意。人无完人，车无完美的车，还的看个人是否能包容问题吧。目前来说还算满意的吧。 以上就是我个人对小5的看法以及感受，补充一下的是车机qq音乐有几首歌还放不出只能通过蓝牙播放，希望厂家尽快更新让用户有更好的体验。不过领克的售后服务相当到位的 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

1.先说外观吧 还没换车的时候路上看到领克我都会纳闷，什么样的傻子会去买这么丑的车，结果当我想换车去了解了下领克…真香…！很奇怪奥，外观越看越好看，因为后面留给老婆开，就没有考虑05+，贵也是一个因素。四驱05也不是太有这个需求，就买了两驱顶配。目前还是我自己开，所以该改的外观我都改了，尾翼和侧裙是05+款式，车头风刀是03的，自己加工了一下，05也能用，前铲是通用的，因为感觉05+的前铲太素了。 有两个小问题，副驾驶门需要更用力才能关紧，不知道是考虑普遍到坐副驾驶的人不爱惜车关门重才这么人性化还是原本就是这么设计，或者…就我这辆是这样？？？ 还有个问题就是后备箱扫腿感应开启了，求求你吧，还不如没有呢，太不灵敏了！！！让我在兄弟面前很没有面子晓得吧？太尬了…… 2.再说说内饰和空间 空间的话主要还是要自己亲身感受，而且有的时候需要用车之后才能感觉到。有考虑过a3和03，空间都偏小，毕竟我是准爸爸，以后带宝宝需要大点的车。当然溜背的05也不算大，但是够用，后备箱中规中矩，看你怎么用了，日常够用了，拉水泥肯定太小了。 然后内饰方面。 这个无线充电的槽位真的相当别扭，被档把挡着，兄弟们可以自己去试试。还有杯架，只有一个是可以伸缩的，导致有两瓶矿泉水的时候，摸档把硌的慌。 然后车机 不会卡，除了刚启动的时候，然后发动机启动不能默认关闭，所以每次启动要等个几十秒，等车机不卡了再把启停关掉。 仪表盘菜单切换也会有迟钝！ 中控异响 感觉超过正常范围，不知道是不是新车原因，大太阳或者开热空调的时候，时不时传来几声“哒哒哒”。 app太少，我都懒得讲，音乐只有一个qq音乐，很巧，我不用qq音乐。 隔音问题 外界隔音不错，但是发动机舱隔音真的不好，不知道我这么去要求一台20w的车是不是太苛刻了。 换挡问题 RND三档切换的时候会有一声类似弹簧铁片的叮叮声。 3.动力方面 多说无益，够用！油耗别提了，极致温柔还是13.9L。 4.再说说提车不爽的事情 提车当天我看完我的小黑后，他们拿去做检查，然后把我外面的膜撕了……？？？？我花这么多钱为什么什么？不就是为了撕膜吗？？ 然后没有提前告知我贴膜需要预约排队，导致我提车一个月了还没贴上！ 顺便说一句，新车味儿不重，如果你觉得新车很臭，绝对是店里送的脚垫臭！巨臭！乓臭！！ 5.最后总结 真香！嘿嘿！

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

【外观】 年中夏天，有一次朋友喊吃饭看到的，店里停了一辆黑蓝，一眼就相中，结果朋友还没买，我就已经提到手了。 外观有的人喜欢，有的人不喜欢，这个我觉得都是看个人吧。每个人审美不一样，自己喜欢就好。 【内饰】 关于内饰，我只能用一个词来形容：“精致”，这个价位，做到这种内饰真的很棒。 一键启停，空调旋钮的镀铬点缀； 面板上的花纹设计科技感很强； 皮革带颜色的走线。 说多不如自己亲身体会一下。 【动力表现】 我买的是2驱顶配，动力方面，个人觉得2.0T够用了，毕竟大多数时间都在城市生活，乡村现在也都是水泥路段了，不存在2.0T不够用了。 正常开都是舒适模式，动力已经很足，高速尝试过运动模式，太野了，感觉控制不好油门。 至于经济模式，还没有尝试过，听群友说，就是加速略肉点而已，其他都还好。 【油耗】 油耗我觉得得和动力成正比，毕竟动力摆在这，又想马儿跑的快，又想马儿不吃草，太难了。 那些油耗顶高的，我觉得和个人开车习惯有关吧，我本人开车比较喜欢悠闲，不喜欢抢灯，不喜欢起步猛踩，我觉得没必要，也耽搁不了多长时间。 我目前跑了一趟高速表显油耗7.6个油 【配置】 配置方面，L2的辅助驾驶已经拉的很足，我提车第二天就开回老家上牌去了，本来怕不会用辅助驾驶的一些系统，毕竟还没摸熟车，结果发现这些设计的都非常简单好用。 白天开回去的时候，视线好，累了就用ACC自适应巡航，第二天晚上回来的时候，下着小雨，晚上视线也不是很好，就用了领航辅助， 提速减速，距离前车距离都很好，用领航辅助得手扶方向盘适时的修正一下，不然系统会提示你手离开方向盘，跳红色方向盘警告。 车机方面，总体上觉得中规中矩吧，开机等待加载是要等个十几二十秒，默认应用不能修改。 发动后，音乐会自动播放起来，我希望是每次启动不论之前是什么样都不要自动播放。 其他我觉得都没什么了，毕竟开车的时候也没空把玩车机，停车的时候用手机也多余弄车机的时间。 一句话，软件都是可以优化的，后面应该会慢慢变的更好用，更人性化。 【驾驶感受】 在操控方面，我目前觉得挺好的，配合2.0T的动力输出和L2的辅助驾驶，非常舒适。 出厂3.3bar的胎压，开始没调低，普通路面，高速都觉得避震非常硬，路面的一点点凸起或坑感受的清清楚楚，而且胎噪声非常大。 后面我调整到2.6的胎压后，体验变化非常大，调低后还没上高速溜，期待调整后胎压高速的胎噪感受。 【空间表现】 05定位于紧凑型SUV，一般家里人如果不是很胖，4个大人带1个小孩也是可以了。 个人觉得手扶箱可以在扩展下，最好是把杯架的空间都一起利用到一起。 总体来说，这个价位这样的车，我觉得国产里做的非常棒的了。 缺点也是有的，和大家一样，自动启停😂，很是头疼，每次启动都是要手动去关掉，也没有个实体按键可以更方便点。 电动腰托感觉有点鸡肋，我觉得非常硬。 至于一些不足和缺点，我觉得应该会慢慢优化吧。

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

这辆车最吸引我的就是他的大溜背，感觉非常帅。用车差不多一个半月了，分享一下自我的感觉。 满意： 1、外观看起来非常的帅，这个也分人吧，我开始看这个车的时候也不喜欢，但是越看越喜欢。 2、动力，只要你舍得踩，动力响应也很快 ，基本上在红绿灯路口一脚油门下去，所有车都在你屁股后面，动力响应的比较快。 3、座椅的包裹感比较强，12项座椅调节，调到自己舒适的，根本用不上腰托，后排的话，1米75的身高坐进去头顶空间还有一拳，就是后排的座椅偏硬 4、刚提车的时候车内没有味道，不像有的车，新车还要散味道，领克用料这一方面的确是没有任何问题 有待改进的 1、最想说的就是那个自动启停没有实体按键，每一次都要去手动的，在设置里面去关闭。还有就是驾驶模式切换，每一次启动都在舒适模式。你想要改还要再去弄一下 2、每一次启动车的时候，基本上车机都会卡顿，大概过个两三分钟左右就正常了。我现在基本上都是先发动，等车机完全启动了再开走，车机的话有时还会黑屏，反正我开了一个多月黑过一次屏。 3、还有就是那个自动感应雨刷有的时候，雨下的很小，但是不知道那个雨刷为什么刮的很快，不知道是不是那个雨量感应装置有问题，甩着整个车都在左右摇动。 4、坐以通风，感觉没有什么效果，而且只有主架有副驾驶，没有座椅通风 5、远程遥控就只有锁车，巡车，启动发动机，就不能再加一个远程关窗吗？ 你都能远程启动了，为什么不能远程加一个关窗？ 【油耗】 反正我是不知道其他车友是怎么跑的。我新车一个半月跑了530公里，百公里油耗19.9。基本上就上下班跑，周六周日会出去玩一下，但是也跑不远，油箱54升，能跑一个月。 总结： 说了这个车这么多缺点，但是如果再给我一次机会，我还是会选择05，毕竟车无完车，每个车都有自己的缺点，就看你能不能接受，反正我可以接受 如果我有说的不对，或者各位有什么建议的，可以跟我提

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.2分“优秀”

【外观】 别问，问就是领克05是领克系颜值巅峰，走在路上绝对会让人眼前一亮，特别是亮色饰条和大溜背，鹰眼日间行车灯，特别喜欢，就是我买车的时候撞色轮毂没有现车，否则应该选的，不过轮胎20寸，配个那么小的卡钳和碟盘，领克这里真的小气啊，光给个大轮毂，不给好点儿的卡钳衬托，差点儿意思，不过整体外观很符合我的审美，年轻人嘛就应该趁年轻个性一点，买一个自己喜欢的车，开着才开心。 【空间】 只能说够用，因为我基本就两个人，偶尔后排会坐人，05对目前我来说还是够的，就是前排放东西的地方比较少，除了一个无线充电位置，随手东西基本没地方放，放杯架里面吧，手机放不下，只能放口香糖，钥匙之类的，副驾前面手套箱储物格还可以，放文件袋，放书本之类的都可以放得下。另外后排充电口有两个，还是不错的。另外座椅背后给了一个开口设计的储物袋，这个基本没啥用。也放不了什么。溜背的造型，后排上方有挖空处理，坐个180左右的没啥没问，就是后备箱显得比同尺寸的01小，不过日常出行放2个行李箱还是可以满足的，不过有舍才有得，想要他的酷，就要牺牲一部分空间 【配置】 ①开机一两分钟后才会流畅，而且车机里面什么也没有，高德还是老版本， 最最最主要刚启动车子，360全景影像的延迟和卡顿，真的让我崩溃，每次要嘛提前解锁车子等它开机缓冲一下，要嘛坐上车点火等他缓冲一下，反正要等。 ②车机屏幕带指纹解锁，但是基本都识别失败，识别太差了。而且手套箱密码设置都是一次性的，太麻烦了。 ③Hud抬头显示很不错，可以联动导航路标，开车导航很实用。 ④燕飞利仕的音响和四门双层隔音玻璃的配置真的很不错，基本不会被胎噪影响。 ⑤迎宾灯，氛围灯，大灯随动转向，这三个配置装逼很拉风，也特别喜欢。 【驾驶感受】 2.0T＋8AT低速有点儿顿挫，不过跑起来感觉不到顿挫，另外有三种模式可以切换，经济，舒适，运动。日常用舒适就可以了，既可以满足超车和略微的激情驾驶也满足舒适的慢节奏开车。经济模式太迟钝了，踩油门提速太慢了。性能模式又太过于猛了。随便给点油就窜出去了。一般路段不敢开，而且油耗也吃不起。另外这车如果不关车窗的话，胎噪很大。座椅很硬，坐久了屁股很疼。底盘虽然很紧实，但是减震很软，转急弯支撑有点儿侧倾。不过整体我觉得还是不错的，毕竟这个动力很满足。油耗方面目前百公里评论10.2个左右，市区拥堵路段多一些，高速6-7个，整体还可以接受。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼)推荐

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.36分“优秀”

最早遇到领克05是无意间大街碰到的。感觉很帅！特地上网去搜，评价很高，然后就一直关注。在2121年元旦提车。用车也一年多了。谈谈自己的感受， 【外观】最开始开始订的白黄，因为太火没等到，后面提的白蓝，发现白蓝更帅！而且自带蓝色轮毂。加上溜背的造型，非常帅气！对于05的外观，网上的评价一直处于两面极端，要么非常喜欢，要么觉得非常丑，仁者见仁智者见智吧！ 【内饰】一个词形容“精致”！第一眼给你的感觉就是有科技感。物理按键触感很好，手能触摸到的地方都是软包，没有廉价的塑料感。皮革走线带颜色。非常完美。 【油耗】用车一年跑了2万公里，平均油耗8.5。高速油耗在6个多。市区就高点，十二三左右。毕竟2吨的胖子。动力在这。油耗很中规中矩！图中油耗是2万公里清零过，因为我开车不地板油，后面拉平在7.6这个油耗在车友中，是比较低的了。 【动力】只要你舍得给油，反应很积极。随叫随到的感觉，特别棒！在市区跟回到老家的山路，都是一直用的舒适模式。运动模式尝试过，太野了。我的技术很难掌控。舒适模式超车都非常轻松，一点不肉！ 【空间表现】。前排驾驶非常舒服，电动调节，运动包裹座椅，前排座椅调整好，后排膝盖一拳位置还是有的。因为是溜背后排大多数人感觉小，压抑其实并不然。后排3个人也算是轻松。头顶有点紧促了。后备箱的空间，跟其他的suv相比，是要小点。自认为已经够用。毕竟05是一辆轿跑suv，鱼和熊掌不可兼得，溜背那么帅的！就要接受的他的弊端。 说几点自己感觉不完美的地方 1，车机系统卡顿是车主吐槽最多的地方，现在更新到751系统，流畅度有提升。但是开机反应时间还是长， 2，不知道是自己原因还是咋。高速长途开车座椅坐的人屁股非常疼。非常不舒服。 3，价格都在这了，05不能远程操控车窗，空调。app上如果发现车窗没关好，你只能到现场操作。 4，保养费用确实偏高了，但是4s店服务还是非常不错的。 人生第一辆车，不是专业，说的不对地方别喷啊?

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.36分“优秀”

先说一下哈，从去年8月份提车到现在已经过去一年了，突然感觉时间过得很快，也很感谢05陪伴我这一年。 【外观】 最满意的就是外观了，看了一年了，还是觉得05的大溜背很好看，就是如果在长10厘米我感觉会更协调一点，像能量晶体的后尾灯也是05的独有的特色，反正百看不腻(〜￣▽￣)〜 【空间表现】 我觉得后座是够用了，正常做两个180也没啥问题，后面中间地台没有凸起好评，不像之前十代雅阁，中间在做个人的话脚放的就会很难受，后备箱空间是挺大的，就是门槛有点高，女生如果搬运比较重的东西时可能会不方便，其它都挺满意。 【动力表现】 满意，满意，满意，舒适模式高速超车轻踩下油门车速立马就提上去了，运动模式就如同换了一辆车，轻踩下油门车立马就往前窜一下，变得很暴躁，正常市区通行舒适完全够用了，偶然自己找个人人很少的车道时打开运动模式爽一爽?。 【驾驶感受】 开了一年，差不多快8000公里 1、燕飞力士的音响在这个价位算是做的比较优秀了，整车的隔音效果也是相当给力，抬头 显示在看导航时不要太方便。跑高速时，开启自适应巡航，彻底解放双脚，真的不要太舒服 2、驾驶方面，高速最快开过160，依然很稳，指向精准灵活，刹车及时，油门线性，但是大脚油门涡轮增压有一秒左右的迟滞。主动安全预警功能在人多的时候可能会盲触发。总体来说是一款性价比很高的一辆车 【维修成本】 不知不觉一年过去了，跑了快8000公里，7月1号去领克店里保的养，首保免费，还给我升级了最新的752车机系统，有了华为的HiCar，感觉出行更方便了 希望未来领克越来越好，中国的汽车品牌越来越好，

点评车型: 2022款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.43分“优秀”

坐标西藏，海拔3650，20年就看上了05，今年对比了宋plusdmi、皓影、unik，考虑养车成本先定了宋plusdmi，结果媳妇儿一眼相中了05，也不管西藏高油价直接退定宋plusdmi（比亚迪销售承诺，定金随时可退，这个点赞），05全款5天提车（比宋快的不是一星半点）！ 【空间表现】 因为是两驱，后排空间还可以，只是后窗偏高，座椅高度又比较矮，坐后面视野一般！后备箱空间纵深还行，碍于溜背造型高度不行，放个高一点的箱子后备箱关不上！ 【外观】 外观仁者见仁，智者见智！但是给人的质感还是很高级的，特别是车尾部分，非常精致！车身要是再长10公分就好了！ 【动力表现】 动力比我之前的科沃兹1.5l好太多了，但是起步2-3档切换的时候还是有点拖沓，要深踩一点油门才会换挡！运动模式很窜，新手要注意，地板油轮胎打滑（两驱车通病）！爬过4500m的盘山路，动力还是很足的（涡轮增压在高原衰减影响小）！侧倾控制的比较好，底盘悬挂偏硬。隔音效果也可以，不过急加速还是能听到涡轮的轰鸣声！ 【最不满意】 后备箱空间还是偏小，储物空间略少，车机刚启动30秒反应迟钝，过了30秒流畅度还可以，车机行驶中黑屏过两次，过一会又好了！最危险的是莫名其妙主动刹车了两次，一次可能是跟车太近，但是速度很慢！另外一次前面啥都没有…… 【驾驶感受】 底盘质感很棒，就是涡轮有点迟滞，经济模式就很肉！ 【油耗】 市区短途油耗比较高，10-11个左右，速度提到50以后匀速会省一些，高速120匀速油耗大概6个，最低开过5.8！目前5900公里，综合8.4个，总体来说还能接受！ 【最满意】 外观精致有质感，内饰氛围也不错！动力充足，只要舍得踩油门，动力随叫随到！