点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”外观不用多说,气场还是有的,内饰豪华可以说目前还是这个级别天花板的存在,就是换挡多多少少有点不是那么舒服,毕竟马上也要换代了优惠感觉还可以,想着新款肯定没优惠到时候第一批车又不想当小白鼠(韭菜),索性趁价格合适“抄个底”!
【购车经历】家里第一辆轿车是辆8代雅阁,是父亲在我20岁生日买的,自己年纪轻轻就“辍学”在家帮忙做点小生意,为了是让我到时候找个好老婆,后面结婚岳父大人陪嫁了辆进口现代劳恩斯酷派,雅阁也就一直父亲在开。婚后随着2个宝宝的出生双门小跑空间的确有点尴尬了,于是乎卖了开了6年的婚车在18年入手了辆奇瑞路虎发现神行,当时优惠大的自己都不敢相信,指导价快50w的车,不到7折就拿下了。毕竟老家农村的,家里人一听路虎都以为很贵的样子,5年前这车开回家多少还有点排面,这车开了3年各方面也还行就是油耗有点大(市区15个油),随着前两年新能源汽车的大火,21年购入国产新能源蔚来ES8,当时看中了它的补能体系和服务以及外观跟内饰都还可以,加之老雅阁也十来年了(开了20w公里好像也没什么毛病)索性就让它退役了。自己开电车,路虎就给父亲开了。
今年正好赶上父亲60岁生日,只为给他一个惊喜,瞒着他偷偷给他换了一辆奔驰E300L!其实换车也不是刚需,毕竟路虎也才5年6w公里,平时也就逢年过节回老家才要用车,只不过越大越明白钱花了可以再挣,但很多事不能等,尤其是孝顺。我们努力的意义不就是让父母过的更好一点吗!父母辛苦培养我长大,在自己力所能及的范围之内换他喜欢的车(其实心里一直知道父亲喜欢奔驰这个品牌),希望再今后的日子一家人能开开心心,健健康康的生活!
【空间表现】9分
家里人都是小个子,没有超过1.7m
【舒适性】9分
开久了SUV还是觉得轿车舒服,不管是隔音还是操控
【最不满意】
新车刚提出来去加了个油就跳了故障灯,还好第二天就消失了,销售说是没油后加油导致的。因为就2台黑色立标的现车,看中了5月出厂带米其林轮胎的但没有选到感觉更上档次的棕色木纹饰板些许有点遗憾(还有一台二月出厂的是棕色木纹但轮胎不是米其林的感觉时间也有点久了)
【驾驶感受】
目前车子一共才开了不到1000公里,我自己只开了不到400公里,就是低速换挡2~3档有点顿挫
【维修成本】
花1.88w买了5年5A+5B以及三大件延保2年的套餐,貌似奔驰零整比好像很高
【动力表现】
因为没过磨合期,转速也没太敢睬,貌似BBA三驾马车2.0高功率发动机奔驰0-100最快吧
【提车价格】
E300时尚裸车402000+保养套餐(贴膜脚垫)18800+上牌1000+保险13000+购置税35600落地差不多465000(坐标金华地区),还有这价格是要做贷款的,首付20%,工行信用卡汽车分期贷32w多月供6600+5年利息要7万多(满2年可以提前还款),2年的利息也要将近3W!
本人文采有限,希望大家不要喷我!
七只松许松许松许:要是贷五年加上利息53万多,还不如买新款
六尺六寸:同款时尚今天47.1万定下来了,基础保养套餐加基础装潢(不含车衣)
用户9271120699596:永康的boss
点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”外观:都说现款不如2020年改款前的双眼皮好看,可我偏偏觉得现款霸气。
内饰:内饰太能打了,不仅是56E里面的第一,所有C级车奔驰E里都能算顶级。
配置:配置的丰富程度这方面算是E级的弱点,如今的新能源车型在三十万左右的价位配置能给你堆满,但是E级不是最顶配竟然都没有座椅通风,更别说台显,透镜大灯,后视镜提示什么的了。奔驰果然不坑穷人
空间:从来没觉得挤过,任何时候拉朋友同学家人出去玩都够用,后备箱也从来没有装满的情况。
驾驶体验:换挡顿挫是真的,但是仅限于车速起伏较大的情况,如果注意控制油门,开的平缓一些,顿挫就不见了。
总结:作为人生中的第一辆车(感谢母亲大人支持),还是很满意的,无论是动力响应机械素质这些硬件条件,还是奔驰品牌带来务虚价值,都是第一梯队的。开奔驰E级时我整个人都自信了不少,也能清楚的感觉到别人对我的态度也发生了变化,但我深知这些东西是车子带给我的,是我配不上的,这也是为什么我已经打算卖车了,把钱还给我的母上大人,然后自己努力拿自己的工资购买一台真正属于我的E级,到那时我才真正配得上它带给我的自信。
非常标准的八个字:这款是E最丑车型,绝对前无古人,后有没有来者就不好说了
盛京老杜:兄弟!你买的是豪华,不是最顶配!顶配叫做尊贵,不是叫豪华!尊贵你说的座椅通风,HUD,L2啥啥的都有的!
风姿卓越咖啡MEt:还是这个大气吧。
05年,寒假满了十八周拿了本,本来打算毕业买车?趁着免购置税就想提前一年把车提了,其实还是我爸想开一年新车。
家里预算50个,因为有一辆A6所以目标锁定在E和五系上,分别试驾后个人感觉5系的操纵舒适性比E好太多,但是内饰方面不如E 本来心仪5系,奈何家里出钱,最后听父亲的建议提了E300L豪华。
裸车51w,优惠完48.6w,上公司户减免购置税,11月订车,12月末办手续,1月上牌,算上车牌2w加各种杂七杂八最后54w落地
驾驶体验中规中矩,s挡提速都很保守,不过深踩油门还是有推背感的,但比起来远不如五系,和埃尔法一样长的车身掉头不是很方便,油耗市区百公里十二个油不算低。
最后总结 内饰外观很豪华 驾驶体验中规中矩 油耗略高
大晚上的吃:公司买车可以减免多少购置税哦
EchoAnSy:不才刚刚一月份 你11天能拿证??
爱默144763237:是在利星行买的还是在极致买的哥们
外观内饰不用说,奔驰的门面,比较大气上档次,动力日常代步完全够用,市区开油耗偏高,轻松开到17 18个油,高速还是比较省的,配置满足日常需要,建议上豪华,超值,差不到2W,多了柏林音响,后排电动调节,电动遮阳帘,可惜前排没有通风,后排没有加热,这个价位应该加上的,当然后期可以自己改,但是肯定不如原厂的。安全行驶3个月,没有出过任何的毛病。
用户3754017014244:哥们,你这个落地多少?
我才是大怨种:买时尚就可以了 豪华没必要 就多了一个遮阳联 小柏林 和时尚没啥区别
给我买个车:怎么没人买豪华
外观大气档次高,立标商务迈巴赫同款外观,高级感满满,绝对同级别无敌的存在;内饰延续了大哥S级的风格,经典高级感随处可见,手所能触及之处真皮包覆,档次提升机;前排空间表现出色,后排空间更是宽敞,岂止一个大字能够形容,前排座椅记忆,上车自动调到自己的最佳舒适坐姿;后排靠背电动调节,副驾驶一键前移,座椅包裹性强,座垫很宽,对腿部承托效果很好,长途坐车不劳累,不憋屈;整车配置很高,座椅通风加热一应俱全,在北方城市夏天上车热死人冬天上车冻死人,有了通风加热绝对是最实用配置,车机互动系统流畅,中空布局合理,上手简单,支持盲操;2.0T发动机绝对不是够用那么简单,新车刚买回来的时候去海边给孩子拉了五百斤的沙子在后备箱,动力依然迅猛,高速超车绝不拖沓,除了后悬挂有点儿被压趴的感觉,其他没毛病;方向盘精准,指哪到哪,虚位不多,绝对操控精准;总的来说绝对是一款经典好车,值得购买
心中无黄昏:车挂拿掉吧,拉低档次
爱在刀光剑影时:额,脚垫能换下吗
丨非常君丨:Bba的c级车里A6l和5系外观最协调。唯独E级这个后面半截车身感觉强行加长又不够长,很奇怪的外观,前脸还是漂亮
客观如实的讲,奔驰驾驶的感受不如宝马,但是奔驰的商务属性是毋庸置疑的,外观大气,内饰豪华,这点是宝马比拟不了的,给句最中肯的建议,如果有商务接待买奔驰,自驾使用的话买宝马。奔驰E的标往那一立,基本上就替你说话了
用户8412514387010:说的确实对
zhao919304148:恭喜🎉🎉🎉🎉
本人19年购买的E260L轿车,当时由于预算有限,且E260L的账面数据和E200L、525的账面数据差不多,最终入手了这台E260L,此前本人开的是一辆大众迈腾,1.8T,160马力、250扭矩,对动力的要求不是很高,E260L还是可以接受的。奔驰的外观内饰没得说,气场强大。目前行驶了四万多公里,总体来说,E260L急加速没有强烈的推背感,一开始我以为是发动机排量的因素,但是当我试驾过E300L后,改变了我的看法。或许,奔驰的油门调教就是偏向于舒适吧。虽然没什么推背感,但是,当速度起来后,踩油门依然感觉得到发动机还有力,速度过120后,依然给人一种动力储蓄大的特点,这要归功于9档变速箱。总体来说,这台E260L只要不飙车,日常使用,不论高速还是城区代步,足矣
陈柏心本心:电机目前没出啥问题吧,我也想搞俩19年二手的
用户6842074833501:对啊电机有问题不
安如意安:我去,奔驰e,5.3个油!厉害了!这样说起来蛮好的,
买车大半年,行驶了将近一万公里了。整体感受就是非常大气,内饰和乘坐舒适性没得说,空间也很大,2.0的高功率动力非常给力,基本上没怎么用过S和S+模式,动力就已经很充足了。不足就是感觉市区开的话油耗较高,一般都在11以上,可能和驾驶习惯有关系,但高速的话一般7左右。
汽车外观内饰大气高端,舒适感无敌超级超级好,美中不足行驶中三档上下顿挫明显,舒适模式给油反馈略慢。
盛京老杜:减轻顿挫最好的办法就是轻油门持续闷住,就不会顿挫了。要是给一脚收一脚那肯定会有。刹车时候用刹车减速别滑行减速也不会顿挫,多试试,开车经验需要多学习的!
清爽溪流rAY:这个价格是全款还是贷款
变速箱平顺度增加,发动机噪音比以前小互联驾驶相对而言跟上新势力节奏一点,4D柏林比较有感觉,内饰比较耐看,外观而言我觉得还是很大气的。副驾驶的屏幕除了换屏保找找感觉,实际体验用处不大。
用户9179070743475:兄弟 我也是武汉的准备买 你在哪家4s店买的
愿卿解我旧梦:兄弟 你这是全款价格吗?还是分期的?
外观很霸气很好看,内饰没的说奔驰一贯风格,就是有点老气,空间绝对够用毕竟这么大的车,驾驶感受还是挺好的。
用户不存在00856:你说反了啊,立标外观老气,内饰真是无敌
秦时明月333:这款立标太小气了,没有气场。开出去没面子。
早高峰也堵:座椅记忆有没有
外观很好,高速比较省油,240公里10升油左右!但是车机不太行,没有智能驾驶!不能语音互动!最主要的是18款的车!屏幕竟然不能触摸!!!
目前整体用车体验还不错,选择的是立标,外观很大气,内饰也很漂亮,目前市区路况油耗有点高,平均油耗在12-15之间,跑了几次高速,油耗在7-8左右,跑高速油耗还可以接受,车辆静谧性还可以,车辆开起来非常稳,低速起步加油门稍微有点顿挫,后续在陆续分享用车感受。
顶级溪水0RE:兄弟,你这个价格真的吗,我今天去看的300时尚落地给我报52,我去看五系了,
用户6735013552244:
去年和朋友做二手车,到四月份手里剩下最后一个凯迪拉克ATS了,想想扔店里卖吧,年近40了,给自己好好整个车适当享受一下吧。自认为电车目前技术不成熟,更新太快,只怕买了一年赔一半也正常,况且宁夏这地方冬天冷,我老家又是南方的,电车续航的问题直接让我彻底放弃。自己以前也开过几个豪华品牌,去年又经营过二手车,选起车就比较容易一点了,直接锁定BBA了。5新款太运动,年纪不合适。6要换代而且前驱,内饰还停留在10年前。E刚好符合我自己这些方面的需求。折腾了几家店,磨了好几次最终谈到按揭优惠八万,然后啥都没送还买了他家的装潢。在这里吐槽一下,银川这家店从销售总监到销售都只想的怎么让你掏钱,服务真的不好,比如说好的两年后提前可以还款,手续做完了说提前还款要违约金,答应送的东西只要你不盯着点他们就当没这回事了。另外一个4S店虽然没谈成,不过印象也不好。通过这件事我觉得以后提车啥都不谈,只要全款提车就行。
这个车外观没的说,非常满意,尤其运气好抽到三条8的车牌号,走到路上很难不让人怀疑你是不是低调的可以买S而非要买E。动力没我以前那个ATS猛,和纯电车起步更没法比了,毕竟行政级别车要的是稳重,不过S挡还是体验感不错的。油耗让我惊讶了,高速实测90的时速表显油耗是大约4.1个。120的时速是大约5.6个。滤震和我以前的XC60还有ATS相比,当然要舒服很多,本身确实不是一个级别的,当然本身也不是一个级别的,再和我自己经营过的那些二手车相比,个人觉得E应该已经很好了。智能驾驶也还行,天气好的时候基本可以在高速打瞌睡,不过有时候高速上的路锥分不清,有几次都快撞上去,得亏没睡着,智能驾驶还有很大提升空间。主动刹车也有点敏感,有一次搞得我和前排的乘客都吓了一跳。意想不到的是E的底盘不算低,没上牌时候我去陕北一趟,烂路不少,泥巴水已经淹过车牌高度的一半了,底盘没听到一点剐蹭的声音。人机也还行,打字速度还是没有手机流畅,语音有时候也分辨不清你的意图,不过8295的芯片会不会升级那些问题呢?配置对比现在的电车只能说马马虎虎。大概就随便写这么多吧,有什么感受我继续写写。这里有宁夏的E的论坛或者组织可以把我拉一下,互通有无,如果真有什么质量过售后问题也好一起维权。在这里最后祝看到帖子的朋友都买上E,S,迈巴赫。都能选到888!
阳先生9775:哥 你在银川哪个4s整的啊
航空之家:可以可以
用户3791142716137:含利息吗