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    星途TX值得买吗_星途TX外观怎么样

    ·星途TX

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共109人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.59-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 3.89
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.65
    • -
    • 空间
    • 3.88
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.61
    • -
    • 动力
    • 3.77
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途岳3.80外观4.19
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 星途TX3.72外观3.89
    • 瑞虎83.68空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 途岳3.80外观4.19

    星途TX·全部评分

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    3.86良好

    本次评分的车型是星途TX,星途TX作为一台大空间的中型SUV,我们当地目前有5000左右的优惠力度,先说一下它大概的落地价格:以21款经典版1.6T两驱星尚版为例,新车指导价是13.59万,优惠后裸车价是13.09万,加上购置税11584元,保险约5000左右,上牌500元,全部落地的价格是14.8万左右。 这款车的亮点: 1、外观大气,前脸横幅镀铬进气格栅视觉效果非常霸气,内部采用大面积的熏染装饰,大气又不失稳重,前保险杠下方银色的防擦条,给车头增加了层次感。侧面造型很饱满,给人感觉比较有力量感。尾部两侧獠牙造型的尾灯非常的显眼,并采用贯穿式的设计,晚上点亮效果很好看。 2、内饰风格比较时尚,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏显示效果比较细腻,操作很流畅度,也让车内很有科技感。整体风格主要以黑色调为主,配上银色镀铬装饰,质感也还不错,中控台面和车门饰板均用皮质包裹,边沿搭配缝线处理,做工很细致。内饰整体达到同级别的水准,但是对于星途主打高端豪华的定位,内饰在豪华感营造方面,并没有显得特别突出。 3、星途TX的车身尺寸为4690x1885x1706mm,轴距为2715mm,比同价位的多数紧凑级SUV要更宽敞些,我身高175cm乘坐在后排,腿部空间有2拳多,头部空间也有一拳多。后排中央地台隆起幅度不大,后排坐三个人不会觉得拥挤。后备箱空间规整,容积有461升,开口也不高,装载行李很方便,后排座椅放倒后能和尾箱成水平,实用性很好。 4、配置很丰富,360度全景影像,电动感应尾门,全景天窗,远程启动,车联网,OTA升级等配置在它身上都能见到。而且还配备了19寸大轮毂,在同级车上不多见。 5、搭载的是奇瑞1.6T发动机,这款发动机奇瑞用在了多款车型上,可见对其信心很足。这款发动机数据很出色,最大马力达到197Ps,最大扭矩290N·m,数据可以媲美部分2.0T动机。开起来起步给人的感觉比较轻快,中后段动力储备也很足,高速上超车也很自如。值得一提的是,这款车底盘调校还是保留了奇瑞的特别,扎实稳定,开起来不会松散,很有安全,在滤震方面也有不错的表现,车内舒适度很好。 说下不足: 星途TX最大的不足就是,和瑞虎8PLUS相比,除了外观长的不一样,其它方面太接近了,没有明显的差异。加上奇瑞主品牌销售网点更多,知名度也更高,买车后的服务也更方便,很难给人不买瑞虑8PLUS的理由。 说一下保养 星途TX保养里程是5000公里,第一次保养是厂家免费的,后续的常规保养更换机油和机滤,加上工时费,是400左右。15000公里时除了换机油机滤,还需要更换空调滤芯和空气滤芯,费用是700左右。保养费用和同级车型差不多。 总的来说,星途TX是一款实力不错的车型,但是相对自家的产品 ,同质化有点高。如果喜欢星途TX的外型,因为背后有奇瑞的核心技术支持,这款车是可以买的。

    2021-03-09

    明锋蔬菜我在4S 店里1360元3次,含机油机滤。工时。不含空滤。我自己在网上买的空滤

    巍巍清山2星途tx和瑞虎8 plus两车底盘一样吗?

    稀里哗啦461小保养一次多少钱?一般油耗多少?

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

    4.07优秀

    【空间表现】 空间够用,不大不小,正合适,车是6月出厂的,后排座椅腿部腿部支撑加长了一点,腿部支撑舒适性提高了很多。这点给值得表扬。 【油耗】 提车时看了公里数油耗,31公里,20个油,目前综合油耗,8.5到8.8,估计首保了降到8以下 【最不满意】 喜欢的红色主题,居然就一个主题模式?感觉太单调了。车友呼应的6气囊就是不给?厂家出个选装包也行啊! 【提车价格】 6.25预售期间订的超能2号陨石灰,无置换补贴,7.1提的车,裸车价13.5送交强险,上市价格13.99最后还减了一百。裸车价133950加自己交购置税11876加自己上牌120加交强险车船税,车损险135000,第三责任险200万,全部保险4100,全部落地150046 【驾驶感受】作为日常家用动力够用了,行驶质感高速很稳,过连续减速带底盘很紧,很干脆没有多余的弹跳,4驱自动切换很快,不注意很难感觉出来,以前开过GS84驱,自动一切换很明显感觉出来。 【最满意】外观陨石灰色配的单独套件看起比经典款要运动一点,车头厚重感强,比较耐看,个人比较喜欢,动力舍得给油还是很强的,车速中后段动力比较给力。

    2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号 图 02021款星途TX 1.6T 四驱超能2号 图 0
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    2021-07-10

    辉太郎585真皮座椅你还要带座椅套,妨碍安全气囊弹出

    TX2号就是,三种运动模式应该给三个主题

    用户9361657561110只有陨石灰带红色卡钳吧

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

    3.93良好

    星途TX超能四驱版这个车前段时间我刚好参加过试驾活动,聊聊我对于这台车整体的一个看法。首先第一点就是变得更加年轻,更好看了,比如前脸镀铬变得更少了,一些金属件包括logo也都换成了玫瑰金的颜色,不会像老款看上去那么老气。其次内饰换成了星途TXL同款,大连屏加电子挡把,等同于是一次换代了。然后空间部分,虽然是标轴版,但是并不小,175cm的我坐进去腿部空间还有2拳以上,座椅的包裹性和舒适性也不错。如果非要说有什么缺点的话,就是开起来并没有想象中那么运动,悬架部分调校的还是比较软,侧倾较大。TX是一个比较尴尬的定位,一方面它希望能做到高端的感觉,另一方面,又希望打造“同级别唯一四驱SUV”的性价比标签,所以定位会有点模糊。如果你是一个对运动性有追求的人,TX超能四驱版可能会让你失望,但是如果是过日子的家用SUV,还是挺好的。

    2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号 图 02021款星途TX 1.6T 四驱超能1号 图 0
    2021-04-21

    头条用户有acc和主动刹车吗?

    锅盖头大连屏不知道谁想出来的,看似科技,高大上,实际上很鸡肋

    格林斯统一四驱没中央差速器和两驱有区别吗?

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

    3.79良好

    【最满意】星途TX整体外观设计还是很圆润饱满的,贯穿式的镀铬饰条连接这两侧的大灯搭配自己的字母logo,第一眼应该会给人留下不错的印象,侧面窗一圈的镀铬饰条和侧裙的镀铬防擦条,带来了不错的豪华氛围感。尾部采用了当下流行的贯穿式灯带设计,加上彩金色的镀铬饰条和英文logo,看着还很有气势的。 内饰方面,液晶双连屏搭配空调控制屏组成的三屏联动,搭配Nappa真皮格菱纹座椅,车内是肉眼可见的豪华感和科技感。车内的用料和做工也经的起推敲,说实话这套内饰,对于星途TX十几万的售价来说,绝对物超所值。同时车机系统方面,搭载雄狮智云系统,界面功能清晰美观,操作也很流畅,在同级里有着绝对的优势,但唯一有点小遗憾的是不支持OTA升级。 【驾驶感受】动力方面,依靠着奇瑞自主研发的动力系统,搭载的是1.6T+7DCT双离合变速组合,再加上四驱的加持,基本上已经可以和搭载的2.0T发动机的车型相相比较了,而且这套动力组合不管是面对路面复杂的山地路段还是日常的城市路段,都能游刃有余的应对。 总的来说,星途TX绝对是奇瑞的良心之作了,外观设计时尚大气、功能配置全面、动力性能出色,如果在品牌力宣传上再发力一下的话,相信在市场是的表现会相当不错。

    2023-02-27

    Megatron906兄弟我发现某帝只让星途动力选3.5啊

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 四驱星享版

    3.86良好

    新款星途TX在外观内饰上依旧保持了老款的整体设计,采用了极简的设计语言,略显夸张的进气格栅为其带来了很好的辨识度和视觉冲击力,加入了多条横向镀铬装饰的设计,格栅内部使用黑色蜂窝网状设计,顶部黑色饰板上则是品牌英文名"EXEED"。内饰方面,星途TX车内大量采用皮质材质覆盖,中控区域加入镀铬装饰,质感得到有效提升。配置上,新车提供全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及三幅式平底方向盘,电子档把造型也相当别致。首先要说的是中型SUV空间很足,适合家用、 自驾游,后排座椅放倒可以放个气垫,适合长途旅行,家里老人小孩都坐着舒服,不晕车。尾箱储物空间很大,双层式的,空间利用率很高。车内储物能力,后排双层储物,可以把平时使用率低的物品储存在下层,把使用率高的物品放上层,方便取用,很方便。家人乘坐评价,家人乘坐很舒服,老人不晕车,长时间坐后排腿部不会感觉到不适。国产最强发动机不是吹的,涡轮介入后动力很强,高速超车很轻松,运动模式下的动力更强,经济模式足够日常使用了。星途TX采用笼式车身结构,高强度钢的使用比例达到70%以上、双面镀锌钢板使用率也高达54%,车身整体刚性出色,可以说天生就自带“加强拉杆”,这对操控的提升不言而喻。在转向手感上,仍然采用的是轻快的调校风格,保留了些许的旷量,整体也是偏舒适的路线。但是尺寸过大的方向盘,还是让我不太喜欢,这也是自主品牌SUV一贯的通病,在调头或者长弯行驶时,手肘会顶住腰,同时也会失去驾驶的从容。动力方面,星途TX搭载1.6 TGDI发动机,这台发动机采用了奇瑞iHEC燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术,热效率达到了37.1%。除了动力性能,底盘调校对于一台高端SUV来说也十分重要。星途TX系列采用了同级别之中常用的前麦弗逊+后多连杆四轮独悬,这套悬架从传动结构再到避震阻尼都经过了独特的调校。在蜿蜒的山路上,它能提供良好的支撑效果;在颠簸路面,悬架系统会让震动始终保持在底盘下方,避免对车内舒适性造成影响。

    2021-03-02

    guosan423520听说马上改款,外观不变内饰调整一下,不是个个人都喜欢长轴版大的,txl的前脸太夸张了,一点都不稳重

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    3.71良好

    【外观】星途定位于奇瑞旗下高端汽车品牌,造型设计非常时尚帅气,前脸采用时下流行的大嘴式格栅设计,整个车头比较厚重,看起来非常霸气,格栅内部从上而下排列了7根横向镀铬饰条,丰富了层次感。车身侧面丰富的线条营造出较强的运动感。车尾设计与车头相呼应,尾门下方采用凹凸造型设计,倒是十分独特。 【空间】星途空间表现是整车最大的亮点,在同级紧凑型suv车型中占据比较高的优势。本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近两拳的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳四指的距离,腿部有将近两拳距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。 【动力/刹车】星途搭载的1.6T发动机,最大功率197马力,匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。虽然星途是一个“大块头”的suv但开起来并不笨重。在起步和低速状态下,7挡双离合变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板,我更喜欢刹车踏板的设定,除了初段像部分日系车有些软,整体的脚感都不错,制动力反馈很均匀,容易掌握。

    2020-12-06

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    3.43良好

    外观设计个人感觉挺好看,21款配置有减配迹象,后视镜折叠没了,副驾驶加热没了,副驾驶电动调节也没了。。。设计和配置没有任何高端车的感觉和特色!!!内饰设计比较简单,个人感觉还可以吧,就是中控储物空间有点不够意思,买回来没还有3000公里就各种问题,副驾驶玻璃升降机总成坏了,360晚上没有路灯那就是垃圾,售后告诉我就是这样的没有夜视功能。。。醉了。。变速箱原地换挡咯噔咯噔的响,车机经常死机,导航自动退出,氛围灯也自动关闭,发动机启停偶尔不工作,不过这功能对我来说就是鸡肋!可有可无!座椅腿托有点短!后备箱可以很大,这些我觉得我都可以接受,没有十全十美的车,主要就是这个变速箱原地换挡咯噔咯噔的我接受不了,售后的维修不了还说正常的,用的来说还可以吧买车多试驾一下,我是稀里糊涂就买了。

    2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 02021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 0
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    2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 22021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 2
    2021-05-21

    人生如同一场修行十几万连主动刹车都没有,拿命开玩笑,最起码的配置该有

    独蛙养子360全景影像为啥一坨模糊

    草莓哥2025跟手动挡变速箱一样的换挡原理,有声音是肯定的,就是隔音好不好和敏感不敏感了

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    4.64优秀

    外观设计大气有豪华感,一眼就看中了,底盘舒服!动力没得说加速快!本来是想买虎7的,后来车展看到星途才发现这车是我想要的!买回来好多人都问这什么车哪里买的,感觉很好看又不知道什么车!主要是店太少这点星途要加油啊! 【最满意】外观动力 【维修成本】还没修过 【购车经历】车展看上了,后去店里试驾 【乘坐体验】减震很舒服,有高级感!比一般的国产车要好 【空间表现】 空间很大家用足够 【提车价格】砍了一万多点,裸车12.5万,没有很大的优惠! 【驾驶感受】方向盘很轻很准轻松驾驶,觉得女生也能很轻松的驾驶! 【油耗】高速7个城市8个多

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    2021-07-14

    SZTX超能2号老兄加速有多快,反正我要到34档速度才快,交流下,看看是不是我开的方式问题呀

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 四驱星尊版

    3.93良好

    全新一代星途TX相较于老款来说外观的变化还是很明显的,主要体现在前脸部分,换了贯穿式的格栅,而且星途的英文字母标识也可以发光,整张前脸更加精致也更有科技感。2021款星途TX采用了家族最新的内饰,换上了双联屏,挡把也变成了拨杆式的,而且在用料上面更加丰富,所以说现在它的内饰看上去是更有高级感的。因为车身尺寸相较于老款车型来说基本上没有什么变化,所以它的车内空间表现依旧很出色。动力部分2021款星途TX搭载的仍旧是1.6T发动机,满足日常使用没有什么问题,但如果想要更多的驾驶乐趣这款车是办不到的。

    2020-10-29

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

    4优秀

    外观说不上漂亮也不难看,内饰相比国产也只能说还行,做工不算精致。性能动力方面没开过别的车不好对比,自己开着感觉还不错,小毛病可能会有,刚开没多久电子手刹故障了

    2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号 图 02021款星途TX 1.6T 两驱超能3号 图 0
    2022-10-18

    歲月流雲3号还挺多

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

    3.79良好

    前段时间我拿了一台星途TX做了比较深度的体验 ,关注的人有很多,这次再和大家简单总结下,星途TX有哪些优缺点?值不值得买?首先,设计更漂亮了,外观变化不大,本身老款TX的前脸我觉得就很漂亮、很大气没有换TXL的前脸,也没问题。重点是内饰,和星途TXL一样,比老款好看很多,整体的质感、科技性提升很多,这个是改款后最大的亮点;第二点,即便是没有加长的版本,它的后排空间也是挺宽敞的,座椅的填充物也很软。作为家用车的话,空间、舒适性都很都不错,但是,后排座椅的坐垫比较短,如果再长一点会更好;第三点是动态体验部分,重点是开起来很顺畅,变速箱平顺,实际体验,有一定的动力爆发,动力算是比较充沛的。至于有哪些槽点?还是老问题,变速箱换挡比较慢,不能弹射起步,导致零百加速成绩并不是很亮眼 。而且激烈驾驶的时候,没有那种酣畅淋漓或者手起刀落的畅快感,降挡时的动力衔接不够快。目前21款最入门的是两驱超能3号,剩下两台都是四驱版车型。首先,如果你的用车环境就是城市开,基本上走不到什么泥泞路段,也不经常去自驾游。推荐去买两驱版车型,售价12.99万 基本配置也很丰富,全景影像、双联屏,全景天窗、无钥匙进入启动、车联网这些全部都有,完全够用,而且相比四驱要轻。日常开油耗、和动力表现都会好一些。

    2021-07-31

    风云2小掀背动力3.5? 不好吧

    点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

    3.86良好

    全新星途TXL造型相当漂亮,智感美学2.0设计语言,前脸采用了星空物语logo呼吸灯,夜间点亮极具识别度。横贯式无边界进气格栅提升进气效率和冷却效果,优化空气动力性能,全系标配LED远近光一体大灯和日行灯。内饰设计简洁,既考虑视觉效果又突出实用性,双12.3英寸屏幕和空调液晶屏减少实体按键,手机无线充电板非常好用,车机系统升级到雄狮智云4.0,和百度深度合作得到相关系列关联生态APP,属于功能丰富且易用性较高的水准。星途TXL搭载第三代ACTECO 1.6T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。底盘采用本特勒模块化悬挂,舒适性好底盘扎实。

    2021-07-26

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    3.5良好

    外观看上去比较能彰显时尚,前脸进气格栅显霸气。车身尺寸4690*1885*1706,定位是一款紧凑型SUV。在动力方面比较突出,1.6T,197匹马力,290扭米。但是座椅的材质不好,音响效果欠佳。

    2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 02021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版 图 0
    2021-07-27

    点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星尚版

    3.86良好

    星途TX的外观属于严重的两极分化,喜欢的趋之若鹜,不喜欢的则敬而远之,这也就在一定程度上减少了它的受众群体。虽然品牌影响力不及其它竞争对手,但是单论产品力,星途TX也是能排得上号的实力派选手。搭载1.6T发动机让拥有更多的自信,并在同级别中处于领先地位。内饰的设计、用料和配置一看就是豪华车的水准。此外星途TX的品质也是它立足市场的最大资本。

    2020-10-29

    点评车型: 2021款星途TX 经典版 1.6T 两驱星尚版

    3.86良好

    【优点】最满意的地方说不出来,车子做的很全面 ,该有的配置都有,颜值高,皮实耐用,还有这车配置很丰富,动力也很充足,还有可开启全景天窗,10.25英寸液晶触控屏,GPS导航,还支持手机互联映射和语音识别等,疲劳驾驶提示真的很实用,安全第一啊。 【不足】大问题没有,就是整车开起来异响的地方太多了,都不知道从哪里说起,天窗异响、门板异响、仪表台异响,只要一提速走不平路面,门户板就能共振产生异响,去4S店几次了都没有处理好。另外,就是座椅后排的靠背有点直,坐时间长了会有点不舒服。 【外观】外观看起来很稳重大气,设计很新潮,很符合年轻人的设计风格,这车停在大街上识别度也是很高的。前脸采用家族式设计语言,贯穿式前格栅 LED日行灯,相当好看。车身上扬的后腰线看起来有力量感,导致后车窗略有缩小,尾部比较收敛。贯穿式尾灯设计 简化的保险杠样式,搭配双边排气口凸显了运动感。 【内饰】车内的感觉很清爽舒适,用料也不错,各方面都比较和谐,还有仪表盘和中控屏的科技感都挺好的,支持手机互联映射语音识别等,操控起来很省心。 【空间】作为一款紧凑型SUV来说,空间相对来说还是比较宽敞的,,车内的储物空间也很丰富,后备箱隔板下方还有一层宽大的储物箱,还有大大的天窗采光性也挺好,自动空调也很舒服,后排空间也很大, 一般体型就是三个人也不会太挤。 【舒适性】整体舒适性挺好,坐姿也高视野也挺好的,还有驾驶和操控性都不错,隔音减震也算比较正常,就是后排靠背一般,短途影响不大。 【动力】高速开120码比较轻松,一不注意就会超速,动力充沛,油门都不敢使劲踩。但车子起步阶段有点肉,应该是为了平顺吧。开启运动模式就很有力了,大部分都在市区跑,起步有肉的感觉,可能是驾驶习惯的问题,车子动力确实不错,夏天开空调没感觉到对动力有什么影响。 【操控性】过弯方面信心很十足,像高速换线那种比较大的弯道80到100进弯都不会感觉明显的倾斜,这就是星途底盘优势,个人感觉比开轿车的感觉差不多,同时视野会好很多。 【油耗】油耗方面可能是大家比较重视的一个问题, 1.6t排量不大,但车身有那么高车有那么大,市区的话油耗会高一点,最省油的是60到80公里巡航6.5个油以内, 100到120的话7个油多点,一般市区里面走开空调11到13个油,不开空调8到11个油之间,看拥堵的情况。总体来说油耗方面是可以接受的,综合油耗不超10个油。 【性价比】对于我来说,配置很丰富,这样颜值较高的SUV来说,这个价位很合情合理。但星途4S店有点少,后期的维修保养不是太方便,希望厂家普及一下店面。

    2021-01-08
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    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。