轩逸整体空间出色值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2019款轩逸 经典 1.6XL CVT豪华版 国VI

3.36分“良好”

总的来说还是可以的，用车成本低，油耗可不低，真实油耗比表显多1升。空间同级别确实是天花板，油门很跟脚，转向还凑合，没有别克英朗地盘扎实是真的。 【舒适性】 舒适性同级别确实不错，座椅柔软，空间够大，黑色内饰，真皮包裹， 【最不满意】 起步太肉，起步不敢大油门，怕cvt断了。 【购车经历】 清远金江4s店买的，落地11.48万，首付2.28万，工行贷款9.2万。60期，每期1793元。利息不高。 【驾驶感受】 人生第一台车，感觉还行，几次差点追尾，反应快，第一次刹住了，第二次湛湛躲过，俩次都很惊险，开车还是要安全第一，不敢开这么快了。 【油耗】 表显7.2，实际多一升，实际计算得出来的。市区较多。 【最满意】 保养便宜，送5年十次保养。自己补差价换了全合成。工时免费，一次机油机滤也就100多块钱200不到。空调滤芯，空气滤芯2万公里换，去修理店换40块钱，4s七八十块不划算。 【动力表现】 小排量还算可以了，我的19款还好没有自动启停功能，国六，油门跟脚，发动机也有轰鸣声，最高跑过160还行，转弯侧倾严重没我妹的别克英朗稳。方向盘也比英朗重。还好我喜欢方向盘重点。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.6分“良好”

【购车经历】 本人22届应届毕应生，工作前一直开家里面的车，工作后购入22款轩逸经典豪华。肯定有人会问，你怎么二十出头买这车呢？哈哈哈，就一个原因，谁出钱听谁的。父母觉得这车省油省心，有点保值。 【空间表现】 在这个价位里面，轩逸的空间表现算是名列前茅了，无论是车内空间，还是后备箱容积，对我一个年轻小伙来说实在是绰绰有余。 【驾驶感受】 驾驶感受就是没劲儿，高速跑个一百三四也没有网上说的发飘的情况。但是想超车是真的要提前三十秒准备准备。 【最不满意】 最不满意的地方就是无法持续关闭自动启停，每次上车打火后，都需要手动关闭。 【油耗】 油耗来说，目前行驶了近3000公里，综合油耗在6.6L,跑高速油耗在4.5L左右。即使是在堵车的情况下，油耗也不超过7L。对于油耗来说比较满意，而且日产也不挑油品。 总的来说，这款车中规中矩，对于普通上班族来说，省心省钱。同时，非常感谢我的父母，在我初入社会时送我一辆车，让我免去坐地铁，挤班车的痛苦。感恩🫶

点评车型: 2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI

3.79分“良好”

省油 省心 配置基本没有 空间够大 没有什么操控可言 虽然是最低配的，但是我对这款车外观还是情有独钟的，整体的设计还是挺漂亮，整个车身尺寸属于刚刚好，对出行也是有很大的方便，这款车绝对是很实用的一款家用代步工具，最喜欢的还是它的空间绝对是很宽敞的，虽然定位是一台紧凑型轿车，但是空间表现还算充足。然后一点就是这款车的油耗比较低，百公里的油耗在6.8上下，比我之前开的几款车都要省油一点，这也是非常满意的地方。 不足之处：这款车现在存在的缺点就是动力稍微有点差，在提速的时候会感觉有点延迟不太舒服，其他方面表现还行，1.6升的发动机自然吸气的确实排量有点小，并且CVT的变速箱换档的时候有多少有点顿挫。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

3.6分“良好”

提车到现在28天，跑了2200多公里，加了1400块的油，油箱现在还有一半左右，整体而言，满足基本家用，动力中规中矩吧，可能我性子比较急，有时候超车让我会难受一下，挂D档，一脚油门，转速上去了，车速得缓两三秒才能上的去，所以我经常用s档近距离超车，让我比较满足的是车内空间足够大，可能是车身比较高吧。对于车子，我是个小白，啥都不懂儿，也是第一辆练手车，没有太高的要求，就是皮实、耐造、省油就行，唯一让我比较糟心的是雨刮器嘎嘎响，准备做首保时一起处理一下。简单总结一下： 1、我觉得轩逸还是挺省油的，从4S店开出来到家8.4，后面熟悉车子的时候，在北二环拉过两次，跑过三次高速，现在基本在5.8、5.9的样子，再磨合个2000公里，可能还能往下拉一点，我基本均速都在80左右，一般上车都会关掉自动启停，主要是起步比较慢，开着自动启停，更慢。 2、空间。车空间我一直挺满意的，车身也比较高，显得空间大点，后面坐满三个人，也还可以，除了后排中间地面那个台子比较高，对于中间的人可能不太友好，平常全家5个人出去，坐满的话，也不是很挤，可能这个和胖瘦也有点关系吧，全家除了我都还挺廋的。 3、动力。中规中矩吧，平常上个班、买个菜啥的基本够用。车速上来了，也基本够用，主要是起步肉点，可能我性子比较急，对我而言，反正有点不够用，反正我有时挺着急的，前两天出去玩，在210国道秦岭段差点把我弄死，双向两车道，路很窄，还有各种摩友、骑自行车的、徒步的，有时候超个车我得酝酿一下，还得看半天，觉得能超了，速度上不来，等速度上来了，对面来车了，借不了道了。反正挺难受的。 整体而言，我觉得可以接受，车子始终是个代步工具，有钱上豪车，没钱的话，就皮实耐造省油吧。总而言之，路上开车，安全最重要，尽量避免做任何危险驾驶的动作，不要养成一些不安全的习惯，更不要瞎整。

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

4.8分“优秀”

人生的第一辆车，看过很多也对比过很多，去到店里第一眼就认准了这辆车尤其在做完对比以后更加坚定了买这辆车的信念。 首先我是比较喜欢情怀车类型的，对于日系车里我的首选就是日产，而且不得不感叹经典类型的车保养得当是很耐开的，相比于国产合资车对我吸引更大一些，而且想到近年来的油价首选就是日系车，也听了身边一些人的推荐，最后定下来日产为我的首要选择。也符合我个人第一辆车预算，一开始其实朋友推荐我的是14代轩逸，但是进到店里目光全被停在最显眼位置的轩逸经典所吸引因为身高原因总觉得新的轩逸坐起来有一些压抑。这款轩逸经典空间对比同价位的日系车确实大，日产的人体工学也让我极其满意，大沙发果然名不虚传，坐起来舒服，开车的时候简单明了的按键盲操作也顺手，虽然被人吐槽什么三大妈，动力弱什么的，但是作为新手我是真的觉得开起来很顺手（这个价格合资家用车真的可以了）上高速的时候踩到120依旧很稳没觉得票，油耗吧可能是我开的还是太少没有网上说的那么低，现在依旧保持在7.2 我买的是经典豪华版，车机，天窗，倒车影像应有尽有，已经足够了其实，最主要的我看中它安装了原厂行车记录仪用起来极为便捷这个价位的车配置真的可以了 作为新手小白，人生中的第一辆车，不管别人怎么说，我自己就是很喜欢，以后有它陪我风风雨雨，砥砺前行，常伴左右！！！

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.07分“优秀”

【舒适性】 空间够用，驾驶位座椅坐的舒服，承托性包裹性都非常好！后排座椅长度宽度都比同价位的优秀！接近B级车！卖点就系舒适 【油耗】 刚买翻黎1个月！经常开经济模式！油耗比较高！大概去到7.5-8升油百公里！习惯左普通模式后维持系6升！多数时间一个人开车！跑长途车5个人有行李的情况跑翻乡下500公里，高速占90%！油耗大概6.5升 【保养】 买车时买左个5年15万公里保养！暂时未有问题未出过钱保养 【动力表现】 普通模式下80公里内足够使用！超车起步都领先一步！起步的一下会出现向前冲！只要习惯了就没有了！油门在感觉无动力的时候松开，再踩深小小！动力就会提升！一脚油门直踩不松脚！提速会比较慢，还比较食油 【驾驶感受】 底盘悬挂比较软！乘坐会比较舒服，但驾驶时反馈无甘好！无咩操控！上落班，车下人挺好！ 【最不满意】 车漆比较薄，无车库只能停路边！经常被刮花！要经常打蜡！悬挂比较软！翻乡下车土特产唔车得多！车尾箱唔可以超过400斤！超过车头会翘起来！无定速！开高速时有小小怀念以前的定速！虽然唔经常用！ 【最满意】 油耗低，空间大，舒适性好！城市内开满足到绝大部分需求！手机日产app经常有活动！加油有优惠！又可以控制车上锁落锁，检查车的位置！提前远距离着车开空调。实时监控车辆行驶路线车速多少！ 【购车经历】 本来唔想买车！以前有台国产手动！身边朋友个个都买就想自己是不是要升级一下！旧车5年了！还是手动！趁未够6年还有小小价值置换一台！ 于是睇中车型！了解价格！无试车，无倾优惠！直接共销售讲落地价！能落地就落定！一个人落定一个人提车！7月25落订8月1号配合工作人员上牌提车！感觉买完车无第一车提车的那种兴奋！ 【提车价格】 本来全款落地，后来念左下有两年免息何必俾晒钱人地！分期两年13.35全包还拿了3000置换补贴！

点评车型: 2018款轩逸 经典 1.6XE+ CVT豪华版

3.93分“良好”

这是一部妥妥的家用代步车，日产第二代HR16发动机搭配改良的cvt变速箱，起步很平稳，动力一般，开起来非常平顺丝滑，几乎没有顿挫，底盘调教的比较软但是也比较有韧性，座椅舒适没得说，特别是后排，日产大沙发名不虚传，车内空间是比较大，包括后备箱的空间都比较大，拉人拉货家用没毛病。 这车买来到现在为止没有哪里坏过，故障率几乎为零，除了正常保养，没有哪里坏过，质量很好，日产cvt变速箱冬天有冷保护，这个问题都有包括新款轩逸，冬天开的话提前热车3分钟左右速度才可以上来，刚开始一直是最高20码的速度，这款cvt变速箱是老款，听说阀体是改良后的， 正常驾驶是没啥问题，偶尔也暴力一下，起步的时候深踩油门发动机转速升高，发动机噪音变大，起步加速一般，速度到了40码再到100码加速还是挺快的。汽车停下来发动机噪音很小，日产的发动机都比较安静，这点不错。 最后做个总结，这车家用代步拉货都可以，油耗比较省，拉货拉人空间也大，开起来又比较舒适，优点比较多，值得购买。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.9分“良好”

外观：小天籁，辨识度很高，路上同款车太多了。只有后面那两个黑条不喜欢，塑料的也不结实，扣0.5分。 内饰：整体符合个人的审美，软质材料比较多，最喜欢空调出风口的样式。没有扣分的理由。 配置：日产智联可以远程启动发动机，空调，还能看车的位置。没有雷达，倒车影像像素太低了，跟国产车没法比。这个价格得扣2分。 空间：同级车算大的，座椅软非常舒服，座椅高度也可调节，满分。 驾驶感受：平顺。方向盘低速轻，高速沉。座椅舒服。减震偏硬。加速慢，这个不黑，买之前就知道。噪音大，车速超80就受不了的那种。启停逻辑混乱，开空调启停不能用，但是它还是停一下，停几秒又打火。最烦的就是冬天冷保护，2000转才30-40公里每小时，油耗增加，而且不是热车三五分钟就好，得慢慢悠悠开出去3-4公里才能正常。缺点明显，我只能给2分。 油耗：我的路况是市区和省道一半一半，目前总里程4500。夏天开空调大概6.8，因为7月才买的，没多久就不用开空调了，公里数不多，不具备参考价值。后来不开空调降到了6.2，冬天冷保护的原因，目前又升到了6.4，还有上升空间。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.93分“良好”

家用上下班代步，平时带家人出去周边转转，对车不太懂，看懂车帝的销量排名，轩逸基本月月销量第一，再加上空间够大，座椅舒服，内饰和外观颜值都可以，所以综合考虑买的这辆轩逸智享版，本来悦享版性价比就可以了，考虑智享有自动刹车，前方碰撞预警和疲劳驾驶，因为技术不行只能洗完借助科技辅助，当然也去看了其他车，各种原因比如没有现车或是售后服务人员介绍等问题错过，最后直接当天提了轩逸智享版，缺点就是动力肉一些，开了几天后能感觉出来，动车方面的却有些慢，不过市里走走停停的没什么问题，绿灯汽车都还好没有什么问题，但是上了快速路后或是郊区车子少的地方给油中偏后期有些心有余而力不足的感觉，如果经常跑高速不推荐轩逸，但是就是市区代步这车已经就可以了，价格上感觉略贵了一些可能和现在缺少芯片有关系吧 开了有一段时间了，对车也有一定的感觉，感觉轩逸开着还行，起车时还有点前冲，但是跑起来没有前冲那么猛，不过也可以毕竟市里安全第一，而且发生了刮蹭，有些小心疼，在转盘让别人刮蹭了我的有后边轮上方位置，没有网上说的那么不堪一击，对方是左前位置，交警定他全责

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.93分“良好”

保守型车主首选车型，开起来比较轻盈，配置只能说实用的都有，花里胡哨的东西不好意思给不了你，外观内饰跟底盘整体还算可以。毕竟三大件技术成熟，真不爱坏，维修保养用车成本很低。CVT变速箱换挡很平顺，1.6L自吸动力只能说满足日常代步吧，毕竟动力在这里，起步到65km/h，动力还是很充沛的，油门响应很灵敏，网上一直有人说轩逸是移动路障，其实还是驾驶员的问题，每次绿灯亮基本都是我冲得最快的（就是过了5-60就被人超了哈哈），加速后段就是匀速上80，所以导致超车爬坡这种情况表现还是有点吃力的，包括提速到100-120，要点时间是事实。 但是也有好的地方，外观确实很年轻，空间表现在同级别也算靠前的，虽然没有很多看上去很高级的配置，但是实用的东西都有给到你的。轩逸算得上是一台能让你省心的车，目前小跑快三万公里了，一次维修或者异常的经历都没有，平时就加加玻璃水，做下常规保养换下机油，在这方面还是很满意的。 曾经买轩逸之前谁不也是追求配置追求动力追求外观，在看一些各方面看起来比它好太多的车型，但最终还是被现实打败。毕竟不是每个人都可以含着金汤匙出身，打拼还是得靠自己，车是越换越好的，在你努力奋斗的成功路上，轩逸算得上是一台能陪着你过渡的好车。 以上仅代表个人观点，我们没有必要刻意去黑任意一台车，也没有必要过度夸大某一款车，实事求是，真实用车感受。

点评车型: 2006款轩逸 2.0 XL

3.78分“良好”

空间上非常满意，有时候拉4个大人，两个孩子依然充足。座椅舒适性个人感觉30万以内没有车能比得上，坐时间长了舒服到感觉要睡觉，虽然减震不咋地，但座椅的过滤很给力。可靠性极佳，从购买开始，除了正常保养没有换过任何东西，几乎全原厂。 从购车开始，这辆车其实也没有给我太大的惊喜，但它在细节上非常细致，无钥匙进入，无钥匙启动，电动座椅，座椅记忆，自动挡，那个年代高档的产物它都给我配上了，渐渐的随着时间的推移，发现它虽然外观落伍，但在配置上似乎历久弥新。 这辆车已经陪伴了我14年，感情深厚，现在已经19万公里了，没有出过什么大问题，小毛病，很少有，一般都是发动机有一点异响，不用管它，过两天自己就好了。保养也基本没花多少钱，和汽修店老板都是一家人，轮胎方面前轮是米其林，后轮是韩泰。 动力上D档起步中规中矩，S档轻轻点一下油门就直接窜出去，也是比较满意的 总的来说，这台车虽然老了，但并没有落伍，中规中矩，我个人很满意

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57分“优秀”

【购车经历】 预算10到15万，合资车也就那几款，丰田雷凌和卡罗拉外观不喜欢，看着车子偏小。大众速腾销售服务态度差，一次进店就否了，朗逸因为上汽大众口碑太差，没怎么考虑。看了轩逸，媳妇比较喜欢外观和内饰，用车主要城区为主，动力要求不是很高，销售服务态度也不错，综合考虑油耗保养(送8次保养)之类的，就下定了。价格14万多一点，除了常规的赠送，还送了延长的双保和后倒车雷达，没坚持要一键升窗，后期使用有点不方便，有点遗憾。 【空间表现】 空间这个级别的中上，外观看着大，坐进去也不感觉拥挤，家用足够。 【舒适性】 这辆车不是为开车人准备的，是为坐车人准备的。座椅真的舒服，比家里的沙发还舒服，同时整体悬挂偏软及动力加速上的不急，所以给乘客一种乘车舒服的感觉，家庭用车肯定以家人为主，家人说坐车舒服就是最大的肯定。 【驾驶感受】 动力够用，但是使用经济模式感觉加速太慢，明显有肉的感觉，油门踏板需要深踩才有力。所以平时都关闭经济模式，起步绝对够用，刚开始还有冲的感觉，到80公里每小时之前不用担心动力不够。方向盘很轻，转向指向性还行，也没来过什么好车，反正开习惯了还是好开。上高速因为悬挂软的缘故，高速过弯侧倾有点严重，城里80以下开绝对可以。 【油耗】 油耗真心感人，没开经济模式的情况下，表显纯市区6个不到一点，纯高速4个不到一点，实际可能比表显高一点，加92的汽油，够可以了。 【最不满意】 车子方向盘右边白板真心丑，看着掉价。 脚刹用着还行，但是毕竟是过时的产物了，22款就更改了，让我们看车主情何以堪。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4分“优秀”

在我们当地销量最大的就是日产的车子了，口碑不错，十多万预算省心空间大的日系除了卡罗拉，雷凌，然后就是轩逸了，思域也有看了，超预算了，思域满意的配置落地下来要15往上了，卡罗拉跟雷凌1.2t的不喜欢，而且看着没有轩逸大气！日产移动大沙发真的是名不虚传，做过的人都是舒服，同级别舒适性最好得了！新款外观内饰确实年轻了不少，内外改变都挺大的，唯一不变的就是老掉牙的动力系统，不过还算稳定，虽然没有涡轮车那么强劲，但是本人开车比较佛系，搭配上cvt变速箱确实挺省油的，现在油价又一直涨，看网上说日产cvt容易坏，也不敢地板油驾驶！我们这边街上新款轩逸非常多，家用，网约车都很多用这款车型，不知道你们当地有吗？说一说缺点吧:动力不足，超车没信心，所以开的都很平稳，日产的车出了名铁皮钣金件薄，漆面也一样，方向盘款式可以，但是按揭也太丑了吧，按键款式也太老气了吧，中控屏幕跟外面加装安卓大屏一样，一点也不像原厂出来的，而且分辨率及低，都这个价位了居然不给驻车雷达显得有点不够档次吧！该说不说，车还是一台不错的车，也找不到一款十全十美的车