2.0T发动机

7速双离合变速箱

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标志识别

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子驻车

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

仿皮运动座椅

主驾一体式电动座椅

副驾高级电动座椅

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排座椅比例放倒

后排中央扶手

全景天幕

M运动型多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

多彩车内氛围灯

ETC自动支付系统

10.7吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

哈曼卡顿音响系统

手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

M运动套装

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

BMW数字钥匙

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

20吋铝合金轮毂

宝马X1

兄弟们，座椅的腰夹坏了，怎么按都没反应了，一般修一下多少钱有了解的吗，不影响上下前后左右，就是单纯腰夹不动

神也祐我南城

这个地垫挡住了油门大概五六厘米，我想问一下广大车主，这个地垫存不存在安全隐患，大家的车都是这种地垫吗

乘风破浪的喜鹊n4l

用户2279276377646

9月上市，运动款标配耀夜套装，但是砍掉了一体化运动座椅。运动款将可以选装Hud。外观铜灰跟波尔蒂芒蓝砍掉了，新增布鲁克林灰，星幕蓝，火焰红跟圣保罗黄。内饰砍掉了摩卡色跟黑色，增加了白灰配色内饰。兄弟们，怎么样？值得等吗？感觉现在宝马的策略就是全面告别中老年审美、全面迎合年轻人审美啊？

用户3223635086367

26款宝马X1变化细则来了，值得等吗？

购车使用才 8 个月，行驶 1.8wKm 座椅开裂，服了。

浏阳Lei锅

裸车181900，保险10500，税费16097，装潢2000，保养4199，出库2980总价181900+10500+16097+2000+4199+2980=217676

用户927534002987

23设计款两驱

大家伙！如题，今天汇总整理了固态电池领域的主要企业
研发和生产制造的进展描述，供大家参考，
最近几年计划买电车的，或者关注锂电池行业和固态电池产品的
一定要看！
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不加私油

🔋30家企业全固态电池量产进展❗

日产逍客与丰田RAV4荣放（注：卡罗拉锐放为丰田紧凑型SUV，与RAV4荣放分属不同级别，用户问题中“锐放RAV4”表述可能混淆，以下按RAV4荣放与逍客对比，若需锐放对比可进一步说明）的选择需结合预算、空间、动力及耐用性综合考量，具体差异如下： 一、核心参数与价格：RAV4荣放定位更高，逍客更亲民 • 价格与定位 RAV4荣放指导价16.98-26.38万，目前部分地区优惠后约11万起，属于紧凑型SUV；逍客指导价12.59-18.89万，终端价11.62万起，定位略低于RAV4，更接近入门紧凑型SUV。若预算有限，逍客入门门槛更低；若追求更高配置和动力选择（如RAV4的混动版、四驱系统），荣放更具优势。 • 空间尺寸 RAV4荣放轴距2690mm，后排腿部空间达860mm，后备箱扩展性更强，家庭出行更从容；逍客轴距2646mm，车身宽度1840mm，横向空间略优，但整体乘坐空间稍逊于RAV4。 二、动力与油耗：RAV4技术纵深更广，逍客燃油经济性稳定 • 动力选项 RAV4提供2.0L自吸（171马力）、2.5L混动（THS系统）及四驱版本，混动版油耗低至5.1L/100km，极端环境耐久性经1万小时测试验证；逍客全系搭载2.0L自吸（151马力）或1.3T涡轮增压（https://baike.baidu.com/item/%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E5%A2%9E%E5%8E%8B/324624）（116kW/270N·m），WLTC综合油耗6.59L/100km，动力调校偏向平顺。 总结：RAV4动力选择更丰富，混动技术省油且适合长途；逍客1.3T扭矩优势明显，适合城市通勤。 • 可靠性对比 RAV4的2.0L+CVT组合获J.D. Power耐久性认证，30万公里无大修案例常见，混动系统历经-40℃至120℃极端测试；逍客2.0L+CVT以“祖传耐用”著称，镜面熔射缸孔技术降低50%缸体磨损，百车故障数仅355（3-5年车龄），维修成本低。二者均属耐用型，但RAV4在混动技术和极端工况下表现更优。 三、配置与实用体验：RAV4安全与科技占优，逍客舒适性见长 • 安全与智能 RAV4标配L2级驾驶辅助，气囊数量更多，车身钢材比例提升至45%，2023年中保研碰撞测试三项全优；逍客侧重基础安全配置（胎压监测、车身稳定系统），但智能驾驶功能需中高配才有。 • 舒适性与细节 逍客座椅采用三层缓冲材质，被誉为“日产大沙发”，8层电泳涂层防锈能力突出，海边用户实测5年无锈蚀；RAV4内饰硬塑料占比高，隔音效果一般，但后排座椅支持比例放倒，空间灵活性更强。 四、选购建议：按需选择，拒绝“一刀切” • 选RAV4荣放如果： ① 家庭出行频繁，需要大空间和混动省油；② 注重长期耐用性，计划开10年以上；③ 偶尔需要四驱系统应对复杂路况。 • 选逍客如果： ① 预算15万内，追求性价比；② 日常通勤为主，看重座椅舒适性和城市操控；③ 生活在沿海或潮湿地区，在意车身防锈（8层电泳涂层）。 总结 RAV4荣放是全能型家用SUV，空间、动力、安全更均衡，适合对配置和长期使用有要求的家庭；逍客是务实之选，以耐用、舒适和亲民价格立足，适合城市通勤用户。若混淆“锐放”与“RAV4”，卡罗拉锐放（入门级）与逍客的对比可进一步补充说明尺寸和配置差异。

全宁翔飞

#宝马X1毛病吐槽

先说好，车都有缺点，我是说的是缺点，如果你能接受这些缺点，就可以买宝马x1这个车，不喜欢的车主，不喜欢勿喷，
宝马x1，1.5T三缸机，入门款搭载三缸发动机，冷启动或怠速时抖动明显，且长期使用后积碳可能加剧抖动。虽然价格便宜，真的不推荐买，推荐2.0t版本，
缺点一是，舒适性不足，影响驾乘感受，悬挂偏硬，滤震效果差，宝马X1为保留当然喜欢运动感，悬挂调校偏硬朗，过减速带或坑洼路面时颠簸感明显，后排尤其不适，长时间乘坐容易疲劳。隔音效果不佳高速行驶时，风噪、胎噪显著，部分车型因配备韩泰这些胎噪问题更突出，需靠音乐听不到轮胎噪音，当然，米其林马牌这些静音轮胎会好一些，后排座椅设计缺陷，虽腿部空间较大，同级别，最大空间，但坐垫偏短，大腿支撑不足，长途乘坐易累。还有轮胎偏磨。新款没有防爆轮胎，没有备胎，
缺点二是后期成本高昂，养车压力大维修保养费用贵，常规小保养（机油+机滤）约1200+元，还不包括一些忽悠人各种清洗项目，大保养超3000元都不够，轮胎不是防爆轮胎，宝马有拖车服务，零部件轮胎，外面换单价约1600元左右，4s店里，2500-3000一条，且易鼓包需频繁更换。扁平比低，好看，轮胎
油耗表现一般2.0T车型城市油耗约8-9L，1.5T略低，不推荐买1.5t，但相比同级日系，新能源车无优势。电子故障频发，亮发动机故障灯，传感器误报等小问题较多，虽然网上说，买不起x3，买x1，看不起x1，但是维修复杂且成本高。比较零整高，心里要有预感，
缺点三，保值率较低，二手市场遇冷，主因是维修成本高、
缺点四，日常小问题，刹车片，30000公里左右就要换，新款汽车充电口只能充电，不能数据，听不了音乐U盘，
这些缺点都可以接受，选购建议，四缸2.0t，运动款，设计款，2驱版本，2025年，6月左右，210000落地，以内，20w左右包括利息，不包括国家补贴，

宝马x1车友会

宝马x1缺点

退役试驾车，23年5月份上牌，7000公里，四驱顶配，加装原厂360，现在要价16万，可能买？

灵敏叶子Qy

【购车经历】
    我的上一辆是12年买的11款朗逸，1.6自吸手动标配，开了24.5万公里，车总体不错，就是有两点不满意。一是动力弱，尤其是夏天开空调，瞬间感觉油门变软了，超车只能靠悠，我开车又急，难受的很。二是车门漏水，要说动力弱还能忍，这个就难忍了，小雨时间短还好，要是时间长点或大雨就会从车门下沿往车里渗水，去修过，师傅说是朗逸专属，搞得我都害怕下雨了。
    综上，老婆提议换车，我本意弄个crv、rav4啥的就行了，老婆嫌难看说不值。然后她说想买X1，听到这话我直接皱眉头，给她做了好几天功课，说宝马保养贵，加油要95，品控也不出彩，操控咱老百姓也感觉不出来等等，结果当然没用了！！你跟她聊保养她跟你聊梦想，你跟她聊使用成本她跟你聊梦想，你跟她聊品控她一样跟你聊梦想。后来实在不行了，找她谈了一下为啥非要买X1，她说梦想就是能开回宝马，说现在不买，下次再换车就可能要四十了，那时候有那钱买也未必有那激情了，这辈子可能就过去了。还说如果X1过几年养不起或者修不起了，那就卖了，赔多少钱我都认了，至少我有过，也开过。而且以后再换车爱换啥车换啥车，她都不管。话都说到这份上了，我也就不好多说了。
【提车价格】
   车是22年12月底买的，当时购置税减半，提的25领先，白色的，落地价格23.3，旧朗逸置换了1.6。送的就是贴膜脚垫啥的，还送了两个玩具熊。销售人不错，整个买车和交车过程没啥套路。
【空间表现】
空间还是可以的，前后排都不小，后排座椅家人说不小，我很少坐。我感觉后备箱空间一般，其它储物空间还行吧。
【驾驶感受】
动力2.0T，加速表现很好，超车并线干净利索，驾驶视野也不错，我也没开过啥车，只能跟之前的朗逸对比，动力方面我很满意。
【油耗】
目前油耗表显7.5，我一般城市内用eco模式，省道高速用普通模式，上下班单程28公里，路况城市省道都有，一箱油大概二周吧。
【最不满意】
目前跑了六千公里，说说不满意的地方。第一就是隔音，隔音可以用垃圾来形容，胎噪声音很大，根本不像这个级别的车该有的隔音。第二是喇叭按起来很硬，很费劲，要刻意用力去按才行，而且手把着方向盘还有点按不到喇叭，关键时刻很耽误事。喇叭和方向盘按键之间有段距离，像沟一样。
【舒适性】
舒适性方面个人没啥感觉，座椅包裹感还行，长途还没开过，不做评价。关于这车品控，因为开的公里数和时间都不多，目前没啥问题。
【总结】
开了这几个月以来，总体使用感受比较满意（除了那垃圾隔音），作为家用车的属性还是可以的，尤其是动力体验很好，因为我开车急，所以很看重动力，甚至我认为从马车到蒸汽机车到燃油车的更替，主要就是动力差距。兄弟们如果有想买的X1的又很在乎隔音的，我劝你三思！如果不太在乎隔音，预算又够的，那就没问题了。说了这么多希望对想买的兄弟们有点帮助，能够给大家一个参考，最后祝兄弟们早日提上自己的爱车，改善自己的生活。
【特别忠告】
还想特别提醒想要入手宝马的兄弟姐妹们，买这个品牌的车可能会遭人恨和不爽，有朋友可能会笑我这话，但我觉得有。

__倾诉767

来交作业了！22款25Li领先提车感受

摇曳de猫

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 宝马X12023款sDrive25Li X设计套装 2025-08在杭州购入 裸车价18.15万元, 落地价20.75万元 全款价格 送五次保养 不强制装潢

飘逸的胖

请问 宝马X12023款sDrive25Li X设计套装，近期行情什么价格？

汤汤Aa

2.0T加两年利息，省补8000。算下来19万整落地。贵不贵

用户609818511973

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 宝马X12023款sDrive25Li M运动套装 2024-06在上海购入 裸车价21.00万元, 落地价26.00万元

热情柳叶En2

今年计划入手宝马X1 25Li，请问大家近期落地多少？坐标广东珠海

热心市民强尼先生

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宝马X12023款sDrive25Li X设计套装 2025-07在苏州购入 裸车价17.00万元, 落地价20.68万元 全款落地价格。送3次厂家保养、太阳膜。

39711394

中配，请问大家最近多少落地？

紫陌

有没有X1M35Li车主来说一说，他（她）的落地价，求知！

多才多艺生活家fXo

2013年产品力很好，宝马的四驱xdrive，N20B20A高功率2.0T和ZF8AT完美搭档，操控一流。就是底盘为了运动，调的硬，舒适度一般。

现在智能水平有点跟不上时代

【空间表现】后排娃长大了就不够用了。

李逍遥v99

对于紧凑型SUV来说 不得不说一下这款2012款 xDrive20i豪华型宝马X1 起初买的时候除了外观和牌子个人觉得没有什么好吸引我的，动力是2.0T全时四驱的一款车型，平时就在市区里面开开 买了之后真心觉得没什么必要，简直肠子都悔青了，再一个就是这款车的空间空间空间，重要的事说3遍，简直是和Q3是一个模子印出来的（不过比Q3稍微宽敞一丢丢），太窄了，前排想要宽敞后排就别想坐人，这个是这个车子最大的毛病，动力和操控这些还过的去，发动机还将就，毕竟是四缸的（还好没买3缸的）总体来说如果想购入SUV车型，可以考虑一下国产的品牌。特别是宝马X1这一款，即使现在改版了也不建议大家购入。俗话说的好，换汤不换药。

2012款 xDrive20i 豪华型

亮点配置

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