领克07旅行版谍照流出，命名投票提前四个月，用户真能决定车名？

3月4号，汽车博主SugarDesign发布了领克07旅行版的最新谍照，照片一出来，网上就热闹起来了，其实这车早在2月3号就悄悄启动了命名投票，由领克销售副总周钘在社交平台上发起，让网友来选名字，结果“领克07GT”票数遥遥领先，几乎已经定下来了，一般车企都是车快上市了才公布名字，这次领克提前4个月就让粉丝参与进来，相当于把一部分定义权交给了用户，这种做法和小米、理想搞的“用户共创”差不多，但领克走得更早也更直接。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：1.60万

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谍照里的车前脸保留着大家熟悉的“无界美学”设计，车尾部分却有了变化，采用溜背造型和无框车门，加上低矮的尾部线条，整体呈现猎装车的风格，有人认为这种设计更显年轻和运动感，比传统旅行车更有活力，也有人担心电池容量增大后，车内空间反而被压缩，后排头部空间局促，后备箱装不下大件物品，这款车借鉴了奥迪A7 Sportback的设计思路，但领克品牌没有历史包袱，消费者是否接受这个新外观，还得看实车体验来决定。

动力方面，这套系统还是用1.5T插电混动加上3DHT电驱，电池容量从18.99kWh增加到25kWh以上，纯电续航估计能超过120公里，这对日常通勤的人来说很方便，充一次电基本够跑一周上下班，不过充电速度有多快、能量回收怎么调节，官方完全没有提到，这些细节目前还不清楚。

价格还没确定，参考现在这款车起步价是15.58万，加上猎装造型结构更复杂、电池也更贵，预计起售价要16.5万以上，高配可能接近20万，按计划今年上半年预热，三季度正式上市，这个时间点选得刚好，赶在特斯拉Model 3焕新版和比亚迪汉EV旅行版可能发布之前抢占先机。

在中国，旅行车一直卖得不太好，2023年全年销量还不到1.5万辆，连SUV的零头都赶不上，不过最近理想L7和小鹏G9开始推出“大空间加高性能”的路线，一些家庭发现，其实SUV并不是唯一的选择，如果领克这次真的能把这条路走通，那第一个打破“旅行车只是欧洲人玩的东西”这个说法的，很可能就是咱们国产车了。