2026大众新车爆料，智能化实现大跨步

回顾25年大众的汽车品牌虽然在燃油车领域实现了持续稳步增收，但是在新能源领域却始终打不开国内市场，甚至很多商超店也逐渐退隐于世，同为合资的丰田和日产却在国产平台的基础上去打造了符合国人审美的智能座舱，2026年必然是大众新能源的生死之年，如何破圈就看26年新车的销量成绩如何！

大众销量数据截图

2025年含进口车大众集团总体销量数据如上图：大众车型销量902066辆，奥迪车型566988辆，捷达车型118011辆，数据上对于合资而言还是不错了，但是如果这样的销量数据对于大众而言肯定是不够的，不然2025年裁员怎么会这么多，下面直接看一下大众在2026年的新选手有哪些：

途观L

最低售价：13.78万起最高降价：4.90万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈43万车友热议二手车5.58万起 | 1147辆

第一款车是ID.AURA(图片)，作为大众和小鹏合作的首款纯电动紧凑型轿车，CLTC续航在600km左右，整车外观设计采用封闭式前脸设计，车身线条非常圆润，车场目测在4.7左右，智能化体验再升级，最重要的价格并没有透露太多，不过15左右的价格该车还是有市场竞争力的。

ID.AURA

最低售价：暂无报价

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ID.AURA

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第二辆车是大众 ID.ERA 9X，该车为大众的增程旗舰SUV，说到增程切实不看好他的售价，毕竟价位太高目前很难竞争过问界M9，论外观和安全性，国内还有吉利的极氪9X，好的价位才值得好的销量，搭载大众 EA211 1.5T 发动机，配备 65.2kWh 大容量电池，CLTC 纯电续航超 400km，续航表现上超越同级车型，说到底还是价格。

ID.ERA 9X

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第三款车是与众08，金标大众旗下首款中大型纯电 SUV，“金标”是不是挺唬人，但是该车的设计理念就是“在中国，为中国”基于大众与小鹏联合开发的 CEA 2.0 电子电气架构打造，长 5000mm、宽 1954mm、高 1672/1688mm，轴距 3030mm，车辆的前脸风格被称为微笑式前脸，搭配发光金标LOGO，预计售价在25万元左右。

除此之外，大众在2026年还有基于燃油车型做小改款升级，其他的新车型也会不断问世，期待一下大众2026年的市场表现到底如何