本田飞度回归6.68万限量3000台，买车还要加价吗？

新飞度(图片|配置|询价)一上来，节奏就猛，1月15日上市，网上说被抢疯了，现在下定要排队，星月白还要加2000定制，部分门店让你加价提车，这波操作，你接受吗？

价格摆在这，6.68万起，比上一代直降2万，限量全国3000台，便宜一点，稀缺一点，结果呢，热度被点燃，抢不抢，好像不奇怪？

外观也换了脸，之前的大眼，现在眯眯眼，更锐，左右分体式LED灯，格栅下移到前包围，黑化下唇更狠，跨界味更浓，看着就想动起来。配色给到三种，星月白，炽热黄，极速绚蓝，年轻人会纠结选哪种？

车身尺寸没大变，长宽高4169 1694 1537毫米，轴距2530毫米，车长比现款多了44毫米，线条拉长一点，视觉更顺，后包围微调，整体更灵活，城市开，巷口拐，压力不大。

内饰这次不花哨，重点就一个屏，8寸换成10.1寸，中控看着更顺眼，支持CarPlay，华为Hicar，Carlife，日常连手机，不折腾。动力延续老配方，1.5自吸配CVT，最大功率91千瓦，省心，平顺，代步够用，追速度的，可能不太兴奋？

为啥一下子买的人多，不少人认为，便宜是真便宜，飞度的口碑也在，再加个全国限量，情绪就来，捡漏的感觉，谁不心动？但抢也有代价，等车，加钱，白色还要加2000，这一套下来，值不值？

说到口碑，飞度确实有戏份，老车迷都懂，曾被喊一代神车，十万级两厢，被它带火，年轻人爱它的造型，爱它的改装氛围，2015到2019，年销都破十万，数据很硬。后来新能源上来，小型车新面孔越来越多，油车两厢被分流，飞度份额缩，去年销量只有2695台，差距摆在那，是不是回不去，谁敢下结论？

这次中期改款，像一次重启，机会也在，挑战也在，6.68万的门槛，能把人拉回展厅吗，能把订单稳住吗，可能要看后续产能，看经销商态度，看用户真实体验。

关于加价这事，有报道说，广汽本田回应了，加价不是厂家行为，是部分经销商自己报价和议价，目前已经启动专项调查，对加价提车，收额外服务费，督导纠正。你说，这种情况能管住吗，经销商会收敛吗，还是风头过了自然而止？

简单说，新飞度的核心卖点就三件，价格更低，外观更凶，中控更好用，动力老样子不折腾。买不买，看你的场景，通勤代步，喜欢两厢灵动，喜欢油车的稳定，它有吸引力；追智能，追加速，追空间，同价位的新能源也在招手，怎么选，问题丢给你。

等等车，等等价格，等等政策，或者直接去店里试一下，坐进车里再想，喜欢就下，犹豫就走，这波飞度回归，故事还在写，结局先不急着定吗？

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