笃行油电混共进，一汽大众2026年将持续领跑

时光回溯至2025年，这一年对中国车市而言无疑是充满挑战与机遇的一年。新能源车与燃油车的市场争夺战愈发激烈，行业格局在变革中不断重塑。而一汽大众凭借明星车型的亮眼表现、智能化技术的持续革新以及服务体系的全面优化，在这场竞争中脱颖而出，交出了一份令人赞叹的成绩单：全年交付整车902,066辆，燃油车市场份额同比提升0.6个百分点。这一优异表现为一汽大众以1,587,065辆（含进口车）的全年销量再度蝉联合资车企销量冠军奠定了坚实基础，同时燃油车市场份额逆势增长0.9个百分点，创下历史新高，稳居合资燃油车市场的龙头地位。

明星车型的卓越表现，无疑是销量夺冠的核心驱动力。轿车领域，“A+级轿车标杆”速腾家族全年销售251,918辆，稳居A+级燃油轿车细分市场第一。9月焕新上市的全新一代速腾L，以“德、智、体、美”全面进阶的产品力惊艳亮相，上市首月便带动家族销量环比劲增86%，不仅让速腾家族市场份额创下历史新高，更延续了“国民家轿”的传奇，成为家庭用户购车的首选。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车5.98万起 | 947辆

中高级轿车迈腾家族全年销售215,861辆，同比劲增21.2%，展现出强劲的市场增长势头。迈腾3000万辆甄选款凭借深厚的市场口碑，2026款迈腾则在智能配置与驾驶体验上实现全面升级，两款车型协同发力，以纯正德系基因与领先的产品力，成功领跑中高级轿车市场，成为商务人士与精英家庭的不二之选。

SUV市场中，大众品牌同样表现强势。高端中型SUV探岳(图片|配置|询价)家族全年销量187,142辆，同比增长9.8%，全新探岳L的重磅上市为家族注入了强劲动能。其搭载的领先智能科技与升级动力总成，不仅提升了产品的核心竞争力，更巩固了探岳家族在高端中型燃油SUV市场的领先地位。旗舰SUV阵营中，全新揽境与揽巡形成“双旗舰”布局，6座/7座的灵活空间设计与大五座的硬核产品力，精准满足了中国家庭多元化、高品质的出行需求，推动大众品牌在中大型燃油SUV市场的高端车型占比稳步提升。

ID.6 CROZZ

最低售价：19.59万起最高降价：1.00万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车9.75万起 | 46辆

智能化升级是大众品牌燃油车保持竞争力的关键所在。一汽大众基于中国国情和路况，联合卓驭科技打造了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，以“实用、好用、敢用”的核心优势，树立了燃油车驾驶辅助的行业新标杆。

为了验证IQ.Pilot增强驾驶辅助系统的硬实力，一汽大众在2025年11月发起了“全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战”。4款主力车型历经1860公里的极限实测，在复杂多变的高速路况下持续稳定运行，充分印证了系统的实用性、可靠性和耐久性。这场挑战不仅展现了大众品牌在燃油车智能化领域的技术积累，更向市场宣告了传统燃油车在驾驶辅助方面完全有能力与新势力车企比肩，树立了“燃油驾驶辅助看大众”的行业共识。

揽境

最低售价：24.69万起最高降价：5.30万

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懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈7.9万车友热议二手车12.98万起 | 181辆

营销与渠道的变革，让品牌的市场触达更加高效。大众品牌推动营销体系从“稳态”向“敏态”跃迁，构建了“AI数字化+全员营销”的市场传播与客流运营体系，创新推出“双链路运营”模式，成功打通公域与私域的壁垒，实现了对客户需求的毫秒级响应与高价值转化。“百店千家”计划的深入实施，让渠道形态更加灵活多样，卫星店、轻量化展厅与传统4S店形成优势互补的立体化网络格局，渠道总体规模已突破1000家，并实现了百强县100%覆盖，大幅提升了对区域市场尤其是三四线城市的覆盖密度与服务效率。

作为合资车企中的佼佼者，一汽大众不仅在2025年取得了辉煌的成绩，更对未来充满信心。新的一年里，品牌将继续推进智能化、电动化转型，不断优化产品和服务体系，以满足消费者日益增长的需求。可以预见的是，随着技术革新和市场策略的不断升级，一汽大众将在2026年继续保持强劲的增长势头，书写更加灿烂的篇章。