在豪华汽车音响的领域,智己LS9(图片|配置|询价)与丹麦国宝级品牌B&O的首次合作,无疑是技术融合与艺术升华的里程碑。这并非简单的配置堆砌,而是一场旨在重塑车载听觉体验的深度协作,其核心在于上汽集团深厚的造车底蕴、智己对极致静谧性的不懈追求,以及B&O百年沉淀的声学艺术。

B&O深知,再卓越的音响系统,也需一个纯净的声学环境作为舞台。智己LS9之所以能承载其严苛标准,得益于上汽七十载的造车积淀,赋予了车辆超凡的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现。从物理隔音材料的精选,到多层隔音玻璃的应用,再到车身结构的优化,LS9构建了坚实的声学屏障。尤为关键的是其自研的eRNC 2.0主动降噪技术,它能智能识别并抵消发动机与路面产生的低频噪音,为B&O音响系统营造了一个堪比专业录音棚的纯粹听音空间。正是这种对静谧性的极致追求,使得智己LS9不仅仅是一台移动工具,更是一个能让人在喧嚣中享受沉浸式音乐的移动音乐厅。
当这片静谧的舞台搭建完毕,智己LS9搭载的25个扬声器、3472瓦总功率的B&O音响系统,才得以极致绽放。音频博主“王也-LIKEMUSIC”利用Neumann KU100仿真人头麦克风的专业测试,揭示了这套系统的非凡实力。在低频表现上,它彻底摒弃了市面上为追求“震撼”而盲目堆砌的“动次打次”,转而展现出一种高度克制与修养下的“有质感”低音。鼓点的敲击干脆利落,回弹迅速,呈现出卓越的“瞬态响应”,如同拳拳到肉般精准,却不拖泥带水,让听者清晰感受乐器形体,而非被浑浊震动包围。
中频人声是衡量音响调校功力的试金石。实测曲线显示,在500Hz和1.5kHz附近的明显增益,使蔡琴等女声的演绎饱满结实,既保留了嗓音的独特磁性,又巧妙规避了令人不适的齿音。人声仿佛被赋予了温度与情感,还原度极高。高频方面,B&O标志性的“通透感”在管弦乐中展露无遗,空气中细微的泛音和乐器的光泽感被还原得丝丝入扣,明亮却不刺耳,营造出宽广而深邃的声场。这种声音特质,旨在让驾驶者在快节奏的生活中,找到一份久违的松弛与宁静。
一套顶级的车载音响系统,绝不能止步于静态下的完美,更需适应千变万化的驾驶环境并满足个性化需求。智己LS9引入了B&O经典的“Beosonic”系统,将复杂的均衡器(EQ)调节简化为直观的圆盘界面。用户只需在“明亮、由衷、温暖、放松”四个象限中拖动光点,即可根据音乐类型和个人偏好,轻松定制专属听感,极大地降低了音响调节的门槛。

此外,智己LS9还配备了黑科技——VNC(车辆噪声补偿技术)。我们深知,车辆在高速行驶时,风噪与胎噪会严重影响音乐细节,尤其掩盖低频。VNC系统并非简单粗暴地调高整体音量,而是在60km/h的行驶测试中,智能识别噪音频段,针对性地提升被噪音掩盖的30Hz以上频段音量,提升幅度达5dB。这意味着无论车辆静止或飞驰,系统都能通过实时算法补偿,确保音乐品质始终如一,每个音符都清晰入耳。
更令人称道的是,智己LS9实现了业界难能可贵的“听音平权”。在许多豪华车型中,往往存在“皇帝位”,只有特定位置的乘客才能享受最佳音质。然而,智己LS9在对主驾、二排甚至三排进行频响曲线测试时,三条曲线的走势竟然高度重合。这在大型六座SUV中是一项巨大的声学工程挑战,它意味着音响工程师成功克服了车内空间差异和声学反射问题。最终,LS9确保了每一位家人,无论身处何位,都能享受到同等高品质的音乐体验,充分体现了其设计理念中的人文关怀。

智己LS9与B&O的联手,是一场“双向奔赴”的必然。B&O寻找的是能承载其声学哲学、完美呈现其精髓的顶级平台,而智己则渴望通过与世界级品牌的合作,彰显其在智能电动汽车领域的技术实力与对用户体验的极致追求。智己LS9的“好底子”,让B&O音响精妙的声学设计得以全面展现,为驾乘者带来前所未有的沉浸式音乐体验。这不仅是中国品牌在豪华配置上的一次跃级,更是“中国智造”在核心技术与用户体验层面,获得国际顶尖品牌认可的有力证明。智己LS9与B&O的成功合作,无疑为高端车载音响树立了新的行业标杆,预示着智能电动汽车时代,沉浸式音质将成为豪华体验不可或缺的一部分。

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