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2026款-智己LS9

亮点配置:

52 Ultra

增加配置(3.0万):

66 Ultra

智己LS9

LS9上面的智驾靠谱不？ 520线激光用起来有啥不一样嘛？

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LS9和ES8租电差不多的价格，各位觉得买增程还是纯电？ 三十多万的预算家里两个娃，主打一个听劝

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#晒提车照片进车友群

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多年以前x

河南车友群

西安定ls9，52度电，31.48万，送车膜。被割没有

爱拍舞

好亮眼的日间行车大灯[爱慕][爱慕]

才思敏捷百灵鸟45a

智己Ls9

这个智驾，大直道导航会莫名其妙中间转圈，然后提示重新规划路线，然后智驾直接瞬间退出，然后退出前还会猛的往右打一下方向，在高速路上2次了，一次在广西，一次在贵州的隧道里，都是大直道。

修不好的智己ls9

ls9高速智驾乱打方向

今天去看了智己LS9各方面都比较好，就是纠结不知道选哪个方向盘好[捂脸]

用户9928875798400

LS9方向盘

智己ls9 52度，现在多少可以落地

用户5568485386033

#2025超级车展FUN开GO

这次在懂车帝珠海国际赛车场赛道日活动，智己Ls9也有展车，并且还组织了一些测试小环节，也上车试了一会，刚好说说Ls9这个车上，首先，从它的配置来看，包括后备箱带的洗澡房，这个车应该更倾向于家用的属性，对比像理想或者蓝山这种，外观我感觉太商务了，有点硬，倒不是说不好，只是可能个人的审美倾向不同吧
测试的时候有一段8字形绕圈，当时我是把悬挂调到最高的位置，Ls9带后轮转向，所以转弯半径比现场的很多中型车还小，这个开起来就很舒服，对于第一次接触这么大的suv的新手，也能把控的比较好，缺点就是盲区好大，如果是女生开的话，可能会比较慌，而且悬挂调到最高还是感觉比较晃，如果想要舒服一点的话悬挂还是得低一些，
过减速带的表现，我感觉Ls9是一款开起来比坐起来舒服的车，因为同样的条件下我开了，也坐在后排体验了，中间的座椅舒适性很好，软硬适中，但是过单边桥或者减速带的时候，我当司机的时候感觉晃了一下就回正了，但是当乘客的时候，后排的晃动会持续好几下，对于乘坐的舒适感减分不少，对了，最后问一句，Ls9我打开机舱盖看了一下，为什么有两个冷却液？之前看的车都是一个冷却液的[捂脸][捂脸]

渝北赛天乐

试驾完Ls9，简单说两句

12月3号提车，12月6号在车库主驾下车踩踏板直接踩空，差点摔死，一看发现踏板掉了，幸好是年轻人，不敢想象如果是老年人这样踩空摔到了该怎么办。 出现这个问题马上联系提车的用户中心，居然是让我自己往上按一下能不能弄回去？？？？多次要求快速给出处理方案，售后竟然是打电话给我让我自己联系400，处理方案也没有，期间耽误的用车方案也没有，没人处理。
12月7日得到答复，表示踏板连接的支架存在质量问题，导致踏板直接掉落，目前还未知是批量问题，还是个体问题，建议车友提车时一定要检查，确保用户中心能对这个踏板导致的安全问题负责。

用户5776801259222

优点：音响很好，后轮转向转弯幅度很小不用打大方向，按摩功能很好，智驾很好，高速ETC驶入很丝滑，390度全景影像不错，自动泊车也不错。
缺点：平时高速每天100公里左右，如果高速和路面用电差不多更好了，避震能再小一点更好，主驾驶关门有点重。
用车感受：之前都是开油车，这是第一辆电车，功能太多，碰到一个问题解决一个问题，确实很难受，现在陪伴第12天了，每天解锁它闯关，就习惯了挺好的。
总体还是不错的，外观，空间都比较大，坐着舒服
辅助驾驶：首先打开智能驾驶，领航开满50公里，才能解锁智能驾驶，刚开始我不知道，以为直接可以智能驾驶，这样会导致车辆只会直行，不会拐弯，也不跟导航行驶，当时也吓了一跳，问了售后开满50公里，才能智驾辅助，之后达到要求后，智驾辅助不管高速还是路面都很丝滑，如果个人喜欢自驾切换到D档很方便。智驾辅助还是辅助作用，我还是喜欢自驾，开通后，泊车辅助也就可以开通了，到地下停车场固定车位，按屏幕操作一次收藏，第二次进地下室只要手握方向盘就自动开进自己停车位了。总体感觉智驾和泊车不错，因人而异看自己用到多不多，可以切换自如。
流量5G不够用，果断买了199元无限年流量，听听音乐和连接车上热点也很好。
方向盘我选了全副，对于大家可能说会挡档义表，个人觉得全副方向盘习惯了，完整方向盘也好看，基本自驾为主。
续航实际大概打七折左右。其他方面都很正常，目前没有碰到问题。

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智己LS9

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

1.5T

新能源能耗

续航255KM

续航318KM

操控

双电机四驱

安全配置

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