有人说问界不行了,销量乏力?数据可不会说谎。11月问界交付量突破五万大关,创下历史新高,这成绩简直让人眼前一亮。M7单月卖出两万五,M8也有一万六的佳绩,M9接近八千,M5两千多。四款车型齐发力,这哪里是销量乏力,分明是蒸蒸日上。
半年前的市场格局可不是这样。6月份M8还是主力,卖了两万一千多,M9也有一万四的战绩。如今风水轮流转,新款M7成了香饽饽。九月底刚上市就一鸣惊人,消费者用真金白银投票,说明产品力确实过硬。底盘升级、智驾优化、动力提升,这性价比谁能不爱?
华为这招棋下得妙啊。先靠M8、M9在高端市场站稳脚跟,再推出M7抢占中端,典型的"高开低走"。工厂产能也跟着调整,优先保证热销车型。这种打法在汽车圈屡试不爽,问界玩得炉火纯青。
明年还有新动作。问界M6已经在路上,定位比M7更低。照现在M7二十七万多的起售价,M6很可能杀到二十五万区间。这价格一出,又要搅动市场风云。
销量数据摆在这里,质疑声不攻自破。问界不仅没倒下,反而越战越勇。从高端到中端,产品线步步为营。消费者用钱包投票,比任何嘴炮都有说服力。这波操作,华为又给汽车行业上了一课。



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