一手准新迈腾，14万不到体验德系质感

迈腾(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的B级轿车，自2007年第一代车型国产以来，便凭借其卓越的品质和先进的技术，赢得了消费者的广泛认可。经过多年的发展，迈腾已逐渐成为中国B级车市场的领军者之一，销量名列前茅。2022年10月24日，一汽-大众迈腾200万辆纪念版正式上市，作为特别版车型，在外观和配置上都有所升级，进一步提升了竞争力和市场吸引力。

如果您正好喜欢这款车型，又觉得新车价格略高，那么今天这辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型可以考虑一下，车辆是2023年6月上牌，行驶了6万公里，未过户，黑色车漆，符合国VI排放标准，目前二手车报价13.98万。

基本信息

迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，新车含税价为24.83万，现在的二手车报价是13.98万，2023年6月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在玉溪，上牌地是玉溪。同时至今累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置很顶。迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、三区自动空调、前排座椅通风加热、L2辅助驾驶、手机App远程控制等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机可能不屑一顾，但新手司机一定很喜欢这个功能，整个停车过程实现自动化，不用自己操作，轻松解决停车难的问题；而前排座椅通风加热则是一个很人性化的设计，可以做到冬不冷，夏不热，提高乘车的舒适度。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.9s，即便是日常用也绰绰有余。同时百公里油耗6.38L（WLTC标准），也是优于56%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的市场行情价是12.67万-15.15万，它的报价是13.98万，价格虽然合理，但还是有点高，不过它52.97%的保值率偏高，因为同级车的保值率是46.31%。

据估算，迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的用车成本是6931元/年，原价二十几万的车，每年的花费是6000多，这也算是比较合理的开销。

优势和缺点

优势：这款迈腾是2023年的款式，配置丰富，包含了全速自适应巡航、自动泊车入位、三区自动空调等实用功能。2.0T的动力表现强劲，可以满足大多数驾驶需求。同时车内空间宽敞，乘坐舒适，储物空间丰富，可以满足家庭出行的需求。

缺点：这款车的油耗相对较高，需要定期保养发动机。同时在二手市场迈腾的保值率并不是很高，所以后期残值可能会有所折损。另外就是大众车型的通病，可能存在烧机油的现象，需要定期检查。

总的来说，这款迈腾在配置、动力、舒适性等方面表现出色，可以满足大多数用户的驾驶需求。但是油耗和保养方面需要注意，同时定期检查发动机和变速箱等核心部件，可以减少故障的发生。作为一款家用轿车，迈腾的表现还是比较不错的，如果你正好需要一款空间大，动力足的车型，这款迈腾可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。