2025 年,随着消费者对高端新能源 SUV 的需求从单一 “品牌认可” 转向 “综合体验考量”,市场中具备技术亮点与实用配置的车型逐渐成为焦点。9 月 17 日上市的 2026 款腾势 N9,凭借此前积累的用户基础与全新升级的配置,以 “科技安全旗舰 SUV” 的定位进入大众视野。对于正处于选车阶段的消费者而言,这款车型在智能化、舒适性及场景适配性上的表现,值得深入了解,下文将从多维度展开分析,为购车决策提供参考。
当下用户对车辆智能化的需求日益提升,2026 款腾势 N9 在这一领域的配置可圈可点。其标配的天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300)系统,对驾驶经验较少的人群尤为友好。其中 “车位到车位领航辅助” 功能,在面对狭窄侧方或倒车入库车位时,能辅助完成停车操作,减少手动控制时可能出现的剐蹭问题,且无需他人在车外指挥;此外,下车泊入、易三方泊车等功能,让用户在下车后仍能通过操作使车辆自主进入车位,日常使用便利性显著提升。硬件支撑上,该车配备 1 颗高精度激光雷达、5 颗覆盖前向与侧后向的毫米波雷达、12 颗摄像头及 12 颗超声波雷达,搭配算力达 254 TOPS 的英伟达 Orin X 辅助驾驶芯片,可实时捕捉车辆周边环境信息,在城市拥堵路段或高速行驶时,为驾驶提供更多安全保障。智能座舱的优化同样明显,UI 界面新增时光桌面与 3/7 分屏功能,用户可根据喜好添加常用应用,相较于部分车型中控屏混乱的布局,这款车的界面分区清晰、操作直观,即便是对智能设备不熟悉的用户,也能快速掌握使用方法;DiLink 6.0 UI 系统接入 DeepSeek 后,语音交互的响应速度与识别准确率均有提升,例如下达 “打开空调” 指令时,系统能迅速执行并根据需求调节温度,避免了以往语音助手交互不畅的问题。

用车过程中的便捷性配置,直接影响日常使用体验。2026 款腾势 N9 提供手机 NFC、UWB 等全场景数字钥匙,支持华为、苹果、小米等主流手机品牌,用户日常出行无需携带传统车钥匙,只需将手机靠近车辆即可完成解锁,有效避免了钥匙遗忘或丢失的麻烦,尤其在匆忙出门时,能节省不少寻找钥匙的时间。手车互联功能进一步提升了用车便利性,夏季车辆长时间停放后车内温度较高,用户可通过手机提前开启空调降温,待进入车内时已能感受到舒适温度;冬季则可提前开启暖风,避免上车后忍受寒冷。此外,通过手机还能实时查看车辆电量、油量及锁车状态,即便不在车辆附近,也能及时掌握车辆基本情况,无需频繁返回停车场确认是否锁车。

外观设计是车辆给人的第一印象,2026 款腾势 N9 在这方面提供了更多个性化选择。新车新增 4 款双色车身与 1 款单色车身,双色车身包括 “紫瑢金、红雅金、蓝辰银、绿华银”,单色车身为 “霜云茶”。其中 “紫瑢金” 配色由拥有 15 年以上经验的工匠手工打磨,紫色与金色的搭配呈现出独特的东方风格,在道路行驶时不易与其他车辆撞款,满足用户对车辆外观差异化的需求。车身整体延续腾势家族设计语言,轴距达到 3125mm,在同级别车型中属于较大尺寸,1:2 的黄金比例让车身呈现出低趴宽体的视觉效果,整体造型大气稳重;车顶线条从 B 柱位置开始向下倾斜,在光线照射下能形成丰富的光影变化,提升了车身的精致感。前脸部分,封闭式格栅采用高亮黑钢琴漆材质,触感顺滑,搭配贯穿式镀铬饰条形成 “天圆地方” 的视觉造型,夜间行驶时,内嵌的发光 LOGO 会呈现悬浮效果,兼顾了科技感与设计感。“双星冕大灯” 由上下两组平行的 LED 日行灯构成类似 “双瞳” 的造型,内部包含 128 颗灯珠,支持动态转向与自动远近光调节功能,最远照射距离可达 200 米,在夜间或光线较暗的环境下行驶时,能为用户提供清晰的视野,减少因视线不佳带来的安全隐患。下方 “C” 形通风口内嵌 LED 灯带,与主动进气格栅搭配后,增强了前脸的层次感;主动进气格栅开启时,中间的饰板会呈现悬浮状态,既能帮助车辆散热,又能降低行驶过程中的风阻,整车风阻系数低至 0.26Cd,这一设计不仅有助于提升燃油经济性,还能减少行驶时的风噪,为车内营造更安静的环境。车身侧面取消了传统的侧水切设计,玻璃与门板保持齐平,搭配隐藏式门把手及 22 英寸多辐熏黑轮毂(可选装低风阻版本),整体风格简约且带有未来感;D 柱位置镶嵌腾势 LOGO,轮眉采用 “拱门型” 双层设计,灵感源自苏州博物馆的窗棂,后视镜转向灯融入 “成双成对” 的设计主题,这些细节中融入了中国传统文化元素,对注重文化内涵的用户具有一定吸引力。车尾的阵列式尾灯设计灵感来源于中国古代窗棂与香港中银大厦的几何切割造型,多层光带与镀铬饰条结合,增强了车尾的立体感;贯穿式灯带在夜间点亮时呈现金色,且带有流动效果,便于其他车辆识别;高位刹车灯采用两段式设计,上细下宽,同时集成流媒体转向灯功能,搭配黑色后包围与银色饰板,让车尾造型更具层次感,避免了单调感。


进入车内,内饰的设计与材质选择直接影响乘坐舒适度。2026 款腾势 N9 新增 “金山棕” 内饰配色,中控台与门板区域采用 Nappa 真皮材质,触感柔软,能有效提升车内的舒适氛围;木纹饰板表面通过激光雕刻呈现山水纹理,视觉效果温润,为车内增添了自然气息,让驾乘人员在车内能感受到类似家庭环境的温馨感。中控区域被称为 “一体式星穹智控岛”,整体造型类似太空舱,配备 13.2 英寸全液晶仪表盘、17.3 英寸中控屏及 13.2 英寸副驾娱乐屏,屏幕显示清晰度高,操作过程中无明显卡顿,使用体验接近高端平板电脑;50 英寸 AR-HUD 抬头显示系统可将重要行驶信息投射至前挡风玻璃,用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘,既能保证驾驶安全,又能及时获取车辆速度、导航等关键信息。座椅布局采用全系 “2+2+2” 六座设计,确保每个座位都能为乘客提供较好的乘坐体验。前两排座椅均支持通风、加热与按摩功能,主驾座椅配备主动侧翼,在车辆转弯时能更好地包裹身体,减少身体晃动,提升乘坐稳定性;副驾座椅为零重力浮感设计,搭配四向女王腿托,乘客乘坐时能获得较为放松的体验,即便长途乘车也不易产生疲劳感。第二排为两个独立座椅,支持 14 向电动调节与左右横移,腿托可进行 4 向电动调节,同时配备两个小桌板与两个 50 瓦手机无线充电模块,无论是商务办公还是日常使用手机,都能满足需求,适合商务出行或家庭长途旅行场景。第三排座椅支持 6 向电动调节,配备宽大扶手,座垫可升降,即便身高较高的乘客乘坐,也不会感到明显拥挤,空间表现较为出色。全车座椅均采用 NAPPA 真皮材质,与身体接触时触感柔软,舒适度可与家庭高档沙发媲美。

动力与续航表现是新能源车型的核心竞争力之一。2026 款腾势 N9 搭载插混专用 2.0T 高效发动机与 EHS 电混系统,经实测百公里加速时间为 3.9 秒,这一动力水平在同级别车型中处于较好位置,日常城市道路起步时,动力响应较为及时,高速行驶中超车操作也能较为顺畅地完成。续航方面,第四季度通过 OTA 升级后,其 CLTC 纯电续航可达 230km,满足日常通勤需求时,每周充电一次基本足够;综合续航则能达到 1330km,即便进行跨城长途出行,也无需频繁寻找充电或加油站点。值得一提的是,尽管这款车车身尺寸不小,车长达到 5258mm,但最小转弯半径仅为 4.65 米,甚至比部分尺寸更小的 SUV 还要灵活,在小区内或狭窄道路上掉头时,无需多次倒车调整,操作便利性较高。

安全性能是消费者购车时的重要考量因素,2026 款腾势 N9 在这方面配备了易三方平台与云辇 - A 智能车身控制系统。其中,易三方平台曾助力腾势 N9 三次打破高速避让世界纪录,当前鱼钩测试驶入速度已能达到 210km/h。在实际驾驶场景中,若遇到高速突发避让情况,该平台可降低车辆侧翻风险;即便发生高速爆胎或遭遇强风,车辆也能保持相对稳定的行驶状态,减少失控可能性。针对雨雪等复杂天气,车辆还设有 “雨雪内八字模式”,通过调节底盘与动力系统,降低路面湿滑导致的打滑风险。而云辇 - A 智能车身控制系统已获得中汽中心 “2025 中国十佳底盘” 认证,搭配路面预瞄 2.0 系统,能提前识别前方减速带与坑洼路面,并在毫秒级时间内调整底盘悬架软硬与车身姿态。就个人体验而言,以往乘坐部分车型通过减速带时,颠簸感较为明显,车身晃动幅度较大,若驾驶 2026 款腾势 N9,预计能有效缓解这种不适感,提升驾乘人员的出行体验,无论是城市道路还是郊外非铺装路面,都能保持较好的行驶稳定性。此外,对于有晕车困扰的用户,该车配备的定眩智能防晕车系统是一项实用配置,该系统已通过中汽中心认证,以云辇系统为核心,联动底盘、动力与座舱三大系统,从运动控制、视觉体验、嗅觉环境、触觉反馈等多个维度入手,减少乘车过程中的晕车感受。结合个人经历,以往携带家人出行时,部分成员容易出现晕车症状,需要频繁停车休息,影响出行效率与体验,若使用这款车型,预计能有效改善这一问题,让家庭成员在乘车过程中更舒适。
为拓展车辆的功能场景,腾势还与多个知名品牌开展合作。与 “好孩子” 合作推出适配的儿童座椅及相关配件,为有儿童的家庭用户提供了更安全便捷的选择,无需自行筛选适配车型的儿童座椅,降低了选购难度。与 “倍轻松” 合作引入按摩功能,长途驾驶过程中,驾乘人员可通过该功能缓解身体疲劳,提升驾驶时的精神状态,减少疲劳驾驶带来的安全风险。与 “大疆” 的合作则实现了车辆与无人机的联动,在郊外出行时,用户可通过无人机拍摄周边风景,并在车辆屏幕上查看拍摄画面,为旅行增添了趣味性,同时也能以不同视角记录出行过程中的美好瞬间。这些合作让车辆不再局限于交通工具的属性,更成为连接多种生活场景的智能终端,满足了不同用户的多样化需求。价格方面,2026 款腾势 N9 共推出尊荣型、尊越型、旗舰型三款车型,官方指导价区间为 38.98 万元至 44.98 万元。在高端豪华 SUV 市场中,这一价格区间与同级别车型相比,结合其配置水平来看,具备一定的市场竞争力,全系标配易三方平台、云辇 - A 智能车身控制系统、天神之眼 B - 辅助驾驶系统等配置,同时拥有舒适的座椅与智能座舱,综合来看产品性价比相对较高。


从市场适配性来看,2026 款腾势 N9 的产品定位与配置水平,契合了当前消费者对新能源汽车的需求趋势 —— 既关注环保属性,也注重科技配置与舒适性体验,且购车观念逐渐从 “追品牌” 转向 “重实际”。无论是多人口家庭对大空间、舒适性的需求,商务场景下对车辆品质与配置的要求,还是户外出行爱好者对动力与续航的期待,这款车型都能提供相应的解决方案,适用场景较为广泛。依托比亚迪在新能源领域的技术积累,腾势在技术可靠性与产品品质上也具备一定保障,减少了消费者对车辆质量问题的担忧,此前腾势 N9 已在市场中积累了较好的用户口碑,2026 款车型在原有基础上进行的多方面升级,进一步提升了产品竞争力。对于正在关注高端豪华 SUV 市场的消费者,可考虑前往线下门店进行实车体验,亲身感受车辆的实际表现,再结合自身需求与预算做出购车决策。随着新能源汽车市场的持续发展,这类注重综合体验的车型,有望在细分市场中获得更多关注,同时也可能推动行业在技术研发与用户体验优化方面进行更多探索。


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