12万不到，2021款别克昂科威Plus，家用代步值不值？

别克昂科威(图片|配置|询价)Plus作为别克昂科威家族的新晋成员，凭借其“周全+”的理念，自2021年6月19日上市以来，便在市场上引起了不小的反响。它不仅完善了别克SUV家族的阵容，更在消费者心中种下了“周全+”生活的种子。今天要说的这辆昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型，车龄小，总共行驶了4.8万公里，报价11.99万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

我们要说的昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型，定位是中型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在成都。至今累计行驶里程是4.8万公里，该车符合国VI排放标准。2022年3月首次上牌，期间过户4次。新车含税价为27.66万，现在的二手车报价是11.99万。

具体配置信息

昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型的配置还是挺丰富的，配备了全车无钥匙进入、全景天窗、方向盘加热、前排座椅加热、手机App远程控制等配置。安全配置上，标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的手机App远程控制，可以通过手机去控制车，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热了；前排座椅加热，冬天的必备品，打开以后，座椅会慢慢变热，坐上去不会感觉到凉意。

空间上，2833mm轴距优于59%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从515L扩容到1712L，优于68%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅8.1s，动力秒杀2021款本田CR-V、2021款奥迪Q5L，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.4L（WLTC标准），优于42%同级车。

内饰

不到3年的时间，内饰保养不错。

市场行情与用车成本

昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型的市场行情价是12.03万-14.74万，它的报价则是11.99万，报价低于市场行情，同时保值率也较高。

据估算，昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型的用车成本是6990元/年，同级车最低是6040元/年，最高是13786元/年，所以它的用车成本偏低。

优劣势分析

优势方面，除了上面说的配置丰富外，昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型定位中型SUV，空间比较大，可以达到2833mm轴距，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从515L扩容到1712L，可以满足家庭出行的所有需求。另外，它的动力也是同级领先的水平，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅8.1s。

劣势方面，4次过户，可能会影响到客户的判断，需要结合实车情况进一步确认。同时昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型属于美系车，油耗可能比较高。

综上所述，昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 五座豪华型在配置、动力、空间等方面均表现出色，尤其是加热、座椅加热等配置，更是凸显了其豪华与舒适。在保值率方面，昂科威Plus同样有着不俗的表现，这无疑为消费者在未来的车辆置换或出售时提供了更多的保障。然而，作为美系车的一员，昂科威Plus的油耗问题依然是不可忽视的一点，但这并未能掩盖其在其他方面的出色表现。

本车目前售价11.99万，预计再行驶2年后可卖9万，约折价24.3%，想入手的可以根据自己的实际情况参考一下，还是比较合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。