红旗丢出王炸！1600km续航+2.92米轴距，带终身质保，关键够安全

近几年新能源车的渗透率一再提升，但是依旧保有大量的燃油车车主，像小磊我身边就有好几个，询问之后才知道，他们都有比较严重的续航焦虑，总觉得如果要跑长途，新能源车的续航跟不上，路途中如果找不到充电桩很麻烦，以前我可能还会附和，但现在技术这么成熟，续航已经能达到1600km，再有焦虑真的是大可不必，如果你觉得我说的太夸张，那么不妨来一起看看这款红旗H5 PHEV(图片|配置|询价) 2025款 170 超混版（文中简称为红旗H5 PHEV(读测评)）。

动力上，红旗H5 PHEV(用车口碑)采用的是1.5T混动专用发动机，最高热效率可达45.21%，而且有全铝机身的设计，不仅整体重量要轻上不少，关键噪音也要降低许多，在NEDC测试当中，即便是在亏电状态下百公里的耗油量也仅为3.8L，适配的还是价格实惠的92号油，因此完全不必担忧能耗费用的问题，所适配的前置电动机则能够达到88%的电驱效率，峰值功率为168kW(228Ps)，最大扭矩为340N·m，动力贮备还算充足，官方实测当中7.2s即可完成百公里加速，而且还能形成智能、纯电、燃油和增程共计四种模式，以适用于不同的用车场景。

红旗H5 PHEV的因地制宜混动模式是其达成长续航的关键秘诀。在CLTC测试中，它能够实现1600km的综合续航里程数。这一惊人的续航表现，让跨省出行轻松实现往返无忧。即便距离不算远，进行一次自驾出游的往返行程也绰绰有余。如此出色的续航能力，大大地拓展了车辆的使用范围，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足用户的需求。

除了超长的综合续航，红旗H5 PHEV还具备170km的纯电里程续航数。在日常城市通勤中，用户完全可以仅依靠纯电模式行驶，这不仅减少了燃油消耗，降低了出行成本，还更加环保。对于那些主要在城市内活动的用户来说，纯电续航的存在进一步提升了车辆的经济性，让用车成本大幅降低。

充电是否便捷是衡量一款新能源车实用性的重要指标。红旗H5 PHEV在这方面表现出色，基本13.7分钟左右就能完成30 - 80%的电量快充。这意味着用户在短暂的休息时间内，就能为车辆补充大量电量，减少等待时间，提高出行效率。快速充电功能让车辆的补能过程更加高效，进一步提升了用户的使用体验。

红旗H5 PHEV还为消费者提供了首任车主终身质保服务。这一贴心的保障政策，让用户在后续用车过程中更加放心。不用担心车辆出现质量问题而承担高额的维修费用，节省了不少后顾之忧。终身质保服务体现了红旗品牌对自身产品质量的信心，也为消费者提供了实实在在的福利。

值得一提的是，红旗H5 PHEV在安全上尤为用心，在电池安全方面下足了功夫，采用了六面体的堡垒防护技术对电池外包进行保护，并使用PC绝缘材料进行包裹。这种精心设计的防护体系，使得电池包在面对复杂情况时依然能够保持稳定。实测数据显示，在针刺、挤压和火烧等严苛测试条件下，电池包能够做到2小时不起火且无热扩散。这意味着在日常使用中，即便遇到一些意外碰撞或复杂环境，电池也能维持安全状态，大大降低了因电池问题引发的安全风险，为车辆的电气系统稳定运行提供了坚实保障。

车身安全同样不容忽视，红旗H5 PHEV采用了9H4M的笼式车身架构。高强度钢在车身结构中占比高达68.1%，这种高强度钢材的应用，使得车身具备了出色的抗变形能力和抗冲击性能。当车辆发生碰撞时，坚固的车身能够有效吸收和分散能量，减少对车内人员的冲击力。尤为值得一提的是，在关键的座舱区域内，使用了承压强度达到2000Mpa的热成型钢。这种高强度钢材的应用，为驾乘人员打造了一个坚固的安全空间，即使在严重碰撞事故中，也能最大程度地保护车内人员的生命安全。

除了电池和车身的安全保障外，红旗H5 PHEV还在车内配备了多个安全气囊。这些安全气囊与坚固的车身结构相互配合，构成了结实的被动安全防护体系。在发生碰撞时，安全气囊能够迅速弹出，为驾乘人员提供额外的缓冲保护，减少碰撞对人体造成的伤害。从电池到车身，再到安全气囊，红旗H5 PHEV的每一个安全细节都彰显了其对驾乘人员生命安全的高度重视。

红旗H5 PHEV在车内环境的打造上相当用心，整车采用环保皮革材料，从源头上减少了有害物质的释放。不仅如此，在嵌合部分还使用了低挥发和低气温材料，进一步降低了车内异味和有害气体的产生。搭配的PM2.5过滤装置和新风系统，能够有效过滤空气中的微小颗粒物和有害气体，形成0甲醛的母婴级座舱。对于有老人、小孩或孕妇的家庭来说，这样的健康座舱无疑是一大福音，让车主在用车过程中更加放心，为每一位驾乘人员提供了清新、健康的呼吸环境。

红旗H5 PHEV的座舱空间相当开阔，轴距达到2920mm，这一尺寸足以与C级车的比亚迪汉 DM相媲美。宽敞的轴距为车内带来了充裕的乘坐空间，尤其是后排座椅，具有956mm的头部空间和145mm的腿部空间。相比之下，比亚迪汉DM的头部空间为922mm，腿部空间仅为86mm，红旗H5 PHEV在空间表现上优势明显。无论是长途旅行还是日常通勤，后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验，不会因为空间局促而感到压抑。

为了进一步提升乘坐舒适性，红旗H5 PHEV在前排座椅上配备了通风和加热功能。在炎热的夏天，座椅通风功能可以让驾乘人员的背部保持干爽舒适；而在寒冷的冬天，座椅加热功能则能迅速驱散寒意，让温暖包裹全身。这种贴心的设计充分考虑到了不同季节的驾驶需求，为驾乘人员提供了更加舒适的乘坐感受。

除了舒适的乘坐空间，红旗H5 PHEV的后排座椅还支持放倒功能。当需要装载大件物品时，将后排座椅放倒，将原本500L的后备箱空间得到进一步的拓展，大大提高了车辆的载货能力。无论是搬运家具、购买年货还是进行户外露营，都能轻松应对，满足用户多样化的使用场景。

前排座舱的内饰布局较为温馨，不仅大面积均由皮革材料软包，在两侧门板上还有贯穿式的仿木纹饰板一直延伸到操控台的边缘，视觉上质感出众，中间的岛台则加装有亮面的黑色烤漆材质，带有手机无线充电面板和一些常用的实体按键，12.6英寸的中控屏则竖向内嵌在岛台与操控台的连接面上，画面呈现较为直观，确实操控起来也要方便不少，常见的交互功能和生态应用也基本涵盖齐全，同时红旗H5 PHEV也具有L2级的辅助驾驶，带有前后驻车雷达、540°的全景影像和远程启动等一系列的便捷性用车配置，还算比较齐全。

红旗H5 PHEV的车身长宽高尺寸为4988x1875x1500mm，整体呈现出明显的宽体设计风格。这种宽体设计不仅让车辆在视觉上更加稳重、大气，还为车内空间提供了更充裕的保障。宽阔的车身犹如一位沉稳的绅士，散发着自信与从容的气质，无论行驶在城市的街道还是郊外的公路上，都能吸引众人的目光。

前脸部分是红旗H5 PHEV外观设计的精髓所在。中正对称的设计布局彰显出庄重与大气的风格，正中央是颇具辨识度的红旗车标，从机盖一直延伸到进气格栅中部，犹如一条红色的丝带贯穿其中，将品牌质感展现得淋漓尽致。机盖两侧突出的锋利筋线，延续至灯腔附近，显露出犀利锐进的气场。

并且由宽大的镀铬饰板外包围灯腔并连接在进气格栅两侧，不仅为车辆增添了一份精致感，还起到了画龙点睛的作用。格栅内多根竖向饰条布置，展现出一种严谨而有序的美感。配合两侧大幅度内凹的导流槽，层次分明，在光影的映照下烘托出了不俗的质感，使整个前脸既优雅又精致，开在路上能赚足回头率。

红旗H5 PHEV

最低售价：14.58万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测暂无车友圈1.1万车友热议二手车10.18万起 | 11辆

红旗H5 PHEV目前正处于新车上市期间，因此有诸多限时综合优惠，像文中为例的车型指导价为19.98万元，而在成都地区的报价则为17.38万元（详情请咨询当地经销商），价格很诱人，关键这车的产品表现也确实够强劲，1600km的长续航，基本算是想去哪儿就去哪儿，而且还有终身质保，也是红旗这样的国民级品牌制造，在车身和电池用料上都很下功夫，大家也能用的放心，因此我还是很推荐近期有购车想法的朋友们去线下实际体验一番。