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#新车主晒订单昨天刚提的红旗h5phev,开了20多公里就显示发动故障,路上的先是显示电机故障,跟4s店打电话,说是后背箱那个启动电池没拧紧,按照他们那样说的拧紧了走了一公里就又不行了,红绿灯路口跟本动不了,路上都是车,车还有异响轰隆轰隆的声音前前后后报了四种不一样的故障,师傅来检修说是发动机故障,4s店还不给换车,各种借口推脱
#买车费用清单我提了红旗H5 PHEV,开起来平顺无顿挫,纯电模式下非常安静。满油满电状态下续航能达到一千多公里,跑长途时完全不用担心续航问题。车内软质包裹较多,乘坐感受舒适,座椅加热功能在冬天使用体验很好。不过也有一些小问题,比如低速行驶时的行人警示音稍显嘈杂,车机系统反应速度不算快。总体来说,作为家用通勤车,选择它很划算! [最不满意] 车机导航偶尔会偏移死机很烦人 [提车价格] 2025年,郑州有一项市级补贴3000元,加上红旗品牌的同品置换补贴17000元。购车时还赠送了旗标灯、窗膜、脚垫、行车记录仪,以及冰箱贴等一些小型文创礼品。这样算下来,裸车价格为10.28万元,加上保险和上牌等费用,全款落地价是11万元。 [辅助驾驶] 基本没有啥辅助驾驶就一个360[续航能耗] 现在冬天130的空调两档的情况实际续航八九十充满电表显续航在106 [充电时间] 两个半小时左右红旗配的家充,在外面快充充满半个小时左右吧 [保养] 四年十万公里免费保养这个是全国通用的,后续保养的话好像是八百多一次 【提车注意事项】 提车时,首先要查看车辆铭牌,确认出厂日期是否在最近三个月内。若车辆出厂时间过长,则属于库存车,这种情况下可以与销售进一步沟通价格。 接着,仔细检查车漆和内饰是否存在划痕或剐蹭。特别是中控台附近,由于采用烤瓷工艺,表面容易产生划痕,建议提车后为其配备一个保护垫。
#燃油版插混版哪个更值得买?作为2.0T旗畅版油车老车主,上周末把朋友的PHEV 170超混版体验了一下,说说真实感受,给纠结的兄弟们参考。 最直观的动力和驾驶感受变化。我的2.0T油车平时超车也算够用,但低速跟车时3档降2档那一下顿挫总是若隐若现,涡轮迟滞也得等半拍。PHEV上完全不一样,起步那脚油门踩下去,和电车无二致,十足的顺滑和猛,发动机介入那一瞬间也没什么震动感。 静谧性方面有惊喜也有遗憾。纯电模式下60码以内是真的静,等红绿灯时那种“全车静音”的质感,是燃油车给不了的。但后排体验打折扣,朋友坐后面说低速时能听到后面传来细微的电机啸叫,而且后排路噪比我的油车明显,据说是电池布局影响。 能耗方面彻底被教育了。我市区通勤常年9-11个油,高速巡航也得6L左右。PHEV当天我们跑了120公里混合路况,表显油耗3.8L,电耗14度。算下来每公里成本不到我的一半,关键是170km的纯电续航足够他一周通勤不用油,,属实羡慕 车机方面外观与我的油车没什么区别,但是使用起来感觉要流畅一些,而且加入了原厂QQ音乐,还有导航的红灯读秒,但是为什么没有绿灯读秒呢 总结: 如果你和我一样是2.0T老车主,换PHEV会获得动力平顺性和静谧性的全面升级,油耗更是降维打击,但要接受后排地台和配置上的小缩水。如果日均通勤在50公里以内且有充电条件,PHEV绝对是更理性的选择;要是经常满载跑长途或者对操控敏感,油车的灵活性和配置完整性反而更香。
#买车费用清单2025 年 12 月 28 日在呼和浩特购买的红旗 h5phev130 公里续航,车落地价格算下来差不多十四万二千左右,开票是十三万零八百,贷款是走的两年免息,充电桩什么的都是送的,反正下来用车体验不错
4.00
“优秀”
共39人评价
4.00
综合
3.97
内饰
3.29
配置
4.23
空间
4.22
外观
4.12
舒适性
4.07
操控
4.12
动力
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