V8引擎+530匹马力，2023款路虎揽胜，带你体验极致性能！

2009年路虎刚开始进入中国市场时，就在很多电视剧中进行植入，借此打开了自己的知名度，随后销量也是逐年攀升，甚至一度成为国内豪华车市场的“领头羊”。路虎揽胜(图片|配置|询价)作为路虎产品系列中实力非常强的一款车型，在国内消费者眼中更是代表了高端四驱车的典范。下面这款揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版，是2023年的新车，总共行驶了2.9万公里，报价209.8万，基本上是准新车的状态。

基本信息

二手车报价209.80万的揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版，新车含税价为272.44万，2023年2月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在成都，上牌地是成都。至今累计行驶里程是2.90万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置很顶。揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版配备了全速自适应巡航、后排智能触控系统、第二排电动调节、前排座椅通风加热、L2辅助驾驶、疲劳驾驶提示等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的第二排电动调节，可以更方便的进入后排；而前排座椅通风加热，则是进一步保障了前排人得舒适度，如果后排也有这种配置，会更舒服。

动力上搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率是530kW，最大扭矩是750N·m，百公里加速时间是4.7s，整体动力表现不错，更是远超2023款U8、2023款理想L9。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版的市场行情价是-，它的报价是209.80万，所以报价在市场行情中偏低，同时保值率也高，因为它的保值率是52.72%，而同级车的是46.48%。

据估算，揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版的用车成本是33378元/年，毕竟动力大，同时车身大，所以油耗也会高一些，成本也会高一些。

优势和缺点

优势：准新车，整体车况非常新，配置丰富，真皮座椅、前排座椅通风加热、L2辅助驾驶、疲劳驾驶提示等配置都有，安全性舒适性都有保障。动力强悍，同级领先，空间宽敞，舒适性好。

缺点：车身大，油耗高，养车成本高，不过对于这个级别的车来说，应该不在乎这点花销。同时豪车使用达到一定年限后，维修和保养费用会比较高。

揽胜一直在路虎产品系列中都保持着旗舰地位，也一直是路虎品牌工艺水平的极致体现，无论是外观设计还是内部配置，都能体现出其尊贵的身份。尤其适合那些对驾驶乐趣和舒适性都有较高要求的消费者。这款揽胜 2023款 4.4 V8 530PS 首发版基本上是准新车，整体车况很新，配置丰富，动力强劲，空间宽敞，是一款非常不错的车型。不过豪车到了一定使用年限后，维修和保养费用会比较高，需要慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。