15万预算体验纯电轿跑，2022款特斯拉Model3后驱版值得入手吗？

特斯拉是一家备受全球关注的电动汽车制造商，以其创新技术和卓越性能赢得了广泛赞誉。Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉旗下的一款重要车型，自推出以来便在市场上引起了轰动。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，并且将带您了解一下这款车以及这辆二手车的情况。

这辆二手特斯拉Model 3的具体版本是——2022款后轮驱动版，车源地长沙，行驶里程4.04万公里，上牌时间为2023年3月，车牌所在地和车源所在地一致，车身颜色为黑色，目前0过户。新车指导价23.19万，目前二手报价14.9万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这款二手特斯拉Model 3有更清晰的了解，我们先来通过实拍照片看看车辆的外观情况。

除了外观平常见到的磕碰刮擦以外，重大事故、火烧、水泡这些也是买家们重点关注的点。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然这辆车已经通过了事故检测，但还是有一些瑕疵需要注意。左侧底边梁处有喷漆修复的痕迹。这是一个比较常见的瑕疵，不影响车辆的正常使用。

泡水检测中，主驾和副驾的座椅滑轨有轻微的锈蚀。这也是比较常见的瑕疵，不影响车辆使用。

在外观检测中，我们发现左后翼子板有喷漆修复的痕迹，右后翼子板有轻微的变形。这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

综上所述，在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们接下来聊聊这辆车的配置。

Autopilot 自动辅助驾驶是一项革命性的技术，它通过先进的传感器和算法，实现了L2级别的自动驾驶功能。包括自适应巡航控制、自动转向、自动变道等功能，能够在高速公路上提供几乎全自动驾驶的体验。然而，需要注意的是，尽管Autopilot能够处理大多数驾驶情况，但仍然存在一定的局限性。驾驶者需要保持注意力集中，随时准备接管车辆控制。方向盘记忆这项配置则可以记住驾驶者的方向盘位置，当其他人使用车辆后，驾驶者可以通过按键或屏幕上的选项，快速将方向盘调整到自己习惯的位置。这不仅节省了调整时间，也提高了驾驶的舒适性和安全性。

在动力部分，这辆车百公里加速仅6.1s，动力秒杀2022款宝马i3、2022款奥迪A4L，556公里（CLTC标准）续航里程，同级车标杆。

在空间部分，这辆车的轴距达到了2875mm，优于53%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积649L，优于95%同级车行李厢空间。

在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约2.7万元左右。这项花销是在合理范围内的，具体金额因人而异。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。