作为一个早就开车多年的老司机,我真的太明白油车车主内心的痛。每次经过加油站都会觉得钱包隐隐作痛,一次油起码也需要小几百,一个月下来油费的开支真的让人觉得很有压力。好不容易熬到保养时间,准备去保养,又需要排队等候。各种保养项目叠加在一起,费用一点都不便宜,基本上是隔一段时间就要保养,不仅浪费时间又浪费钱。更不要说在早晚高峰时期,行驶油车的起步真的是很慢的,体验感并不是很好。在这种情况下,我就打算更换新能源车,而如今使用新能源车已经有一段时间,今天就和大家一起来分享一下。我选择的是零跑C01(图片|配置|询价) 2024款 增程式 316尊享版,市场指导价格为15.58万元,当初就是看中了增程式动力,在续航里程上没有什么问题。之前的车是亚洲龙 2024款 2.0L CVT 进取版市场指导价格是17.88万元,实用的表现是很不错的,奈何燃油性价比不高,来看一下到底哪一个更适合大家出行?

零跑C01(品技术)采用增程式动力系统,搭载1.5L发动机作为增程器,主要的职责就是发电并不会参与驱动车辆。最大功率是70kw,后置电动机总功率200kW,总扭矩360N·m,这样的配置让车辆就会具备纯电驱动的敏捷性。电机还会有一个瞬间爆发的扭矩,让车辆在起步时比较迅速。进入到中后段加速时也会很有底气,纯电续航里程可以达到316km。能轻松的满足日常的城市通勤需要。在电量不足时,增程器启动,可以兼顾动力以及燃油经济性。亚洲龙在动力方面所选择的是2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,自然吸气发动机的特性让车辆的动力输出比较线性。搭配无级变速箱,可以进一步的强化动力输出的连贯性。

零跑C01(用车口碑)在试驾的过程中,红绿灯起步时就能轻松的起步。面对拥堵道路的频繁启停,也会拥有及时的动力响应,没有顿挫感觉。在高速上行驶会有持续不断的动力,可以轻松地完成超车。底盘的调校主要是以支撑性还有舒适性为主。在转弯时还会拥有一个稳定的车身姿态,在长途驾驶的过程中也不会让人觉得有一些疲惫。亚洲龙在行驶的过程中会有一个较好的平顺性,跟车轻松,油门响应线性。在急加速超车时,需要深踩油门动力才会逐渐的释放。在这个过程中还会有发动机噪音,但噪音并不会很明显,不影响到正常的使用。高速路段拥有充沛的动力表现,悬挂系统还能有效过滤路面的颠簸,整体的舒适性是不错的。

零跑C01有12个扬声器,在经过精心布局之后,就可以营造出环绕立体声的效果。在播放音乐时高音通透,低音浑厚,无论是流行音乐还是古典音乐,都可以精准的还原,拥有沉浸式的听觉体验,而且还可以支持k歌功能。车内有多色氛围灯,店铺车门以及中控台的位置支持亮度调节,还有颜色调节,可以根据驾驶的模式去切换。例如晚上行驶时就可以营造出浪漫的氛围,自动空调不仅会有较快的制冷制热效果,另外还会有香氛系统。亚洲龙的音响系统可以满足日常的听歌需求,有8个扬声器,音质中规中矩,但可以有效满足于日常的使用需求。双区自动空调可以有效带来稳定的制冷制热效果,在乘坐过程中也能感受到一个较好的舒适性,并且还会有过滤装置,可以打造出一个舒适的车内环境。


零跑C01外观一看就很有未来感,封闭式的进气格栅就能体现出新能源车的身份。大灯组和下面的黑色装饰条彼此相连,会有一种扑鼻而来的运动气息拉伸车头的视觉宽度。溜背式的车身线条也显得比较优雅流畅,侧面还会有多幅式的铝合金轮毂,造型比较独特,在行驶时也拥有出色的动感。车尾有一个贯穿式的尾灯,在点亮之后就有较好的辨识度。车尾下面有双边共双出排气装饰,车尾还会有一个镀铬装饰条,可以进一步的提升整车的精致感。亚洲龙采用的是家族式前脸设计,大尺寸的进气格栅,配备横幅式的镀铬装饰条,拥有恢宏的气势。车身的线条简洁流畅,整体的比例协调。车身侧面有简洁的铝合金轮毂,车尾有贯穿式的镀铬装饰条。还有双边共双出的真实排气,可以增加整体的运动气息。

零跑C01采用高强度的车身结构,使用大量的高强度钢材,在碰撞时就可以吸收能量、分散能量。配备全方位的被动安全配置,在主动安全配置方面有前后方碰撞预警、低速行车警告等等,可以提前预判风险,并且及时提醒或者是介入。在电池安全方面,电池管理系统就可以实时的监测电池的状态,具有过热保护以及过充保护等功能。电池组还会有出色的防水防尘性能,可以有效提供完善的质保政策,消除用户的后顾之忧。亚洲龙基于丰田GOA车身技术打造车身刚性比较强,在碰撞时就能高效的分散能量,可以保护座舱的安全。另外会搭载智行安全系统,包括前方碰撞预警,还有车道偏离预警等功能。在智能驾驶辅助方面有全速自适应巡航以及定速巡航。


零跑C01车内有10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏+10.25英寸的副驾驶娱乐屏,色彩鲜艳,显示效果清晰。车机系统操作流畅会有多样化的功能。导航还可以支持实时路况更新,可以智能的规划一条比较出色的路线。多媒体还可以支持多种不同格式的音视频播放,配合高品质的音响,带来出色的视听体验。智能语音控制系统识别准确,几率比较高,可以有效控制车窗,还有空调。能真正的解放双手,有效提升驾驶的安全性。另外还有远程升级功能,可以让车机系统不断的进化。亚洲龙的车内有7英寸的全液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏幕,车机系统操作逻辑比较传统,功能可以满足基本的要求。例如有道路救援服务,手机互联映射,还有蓝牙车载电话等等。

零跑C01在停车辅助方面堪称豪华,有前后驻车雷达可以精准地检测车辆以及障碍物之间的距离。可以通过声音或者是仪表盘的提示,让驾驶员可以做到心中有数。360度全景影像就可以把周围的环境全部都呈现在中控屏上。无论是倒车入库还是侧方停车,都可以轻松的应对。自动泊车入位功能对新手来说也是一个福音,只需要一键操作车辆就可以完成前进以及转向等一系列动作,可以精准的停车入位,有效降低停车的难度。亚洲龙在停车辅助方面没有对应的功能,但智能驾驶辅助方面有定速巡航、全速自适应巡航。还有自动驻车以及上坡辅助等等,这些功能在日常使用过程中也可以有效发挥对应的便捷性。

零跑C01在纯电模式下没有发动机的运转噪音,因此会拥有一个明显的优势。在行驶的过程中就可以享受一个静谧的效果,不需要担心外界的噪音。前排还有多层隔音玻璃,后排会有隐私玻璃。都能有效阻隔外界的噪音,加上优质的隔音材料,就算是在高速上行驶,车内依然会比较安静。在日常交谈的过程中不需要提高音量,可以给车内的驾乘人员打造一个舒适的静谧空间,可以堪比图书馆级别,不会影响到大家的乘坐体验。亚洲龙在静谧性方面拥有较好的表现,通过优化发动机隔音,底盘隔音等一系列的措施,在行驶的过程中就会拥有一个安静的体验,不需要担心外界的嘈杂声音。不过在急加速时就会听到一个发动机轰鸣声,只是不会影响到车内的正常交谈。

综合来看,零跑C01在智能化体验,在动力性能还有配置方面都拥有较好的表现,能有效解决油车的众多痛点,可以发挥较好的燃油经济性。亚洲龙会延续传统燃油车的稳定可靠,两款车算是各有千秋,你喜欢哪一个呢?
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