2025上海车展,东风猛士M817(图片)完成全球首秀。这是一款底层架构级别重构的智能越野车型,也是首个搭载华为乾崑ADS 4系统的军工平台产品。它的意义不止在于配置,而在于它为“智能越野”这一概念补上了工程端的闭环。

M817基于“天元架构”开发,采用中央集中式电子电气架构,支持软硬件解耦、整车集中管控,并首次将华为全栈方案应用于非承载式硬派平台,覆盖座舱、智驾、云服务和车端通信。乾崑ADS 4带来城区领航、高速NOA、跨楼层记忆泊车、100米循迹倒车等功能,配合五维CAS 4.0全向防碰撞系统,实现真正意义上的全场景感知和决策闭环。

核心硬件方面,猛士M817配备宁德时代骁遥越野电池,具备低温适应性与高强结构,三把锁、35英寸越野胎、军标副车架等配置保持了猛士家族的一贯水准。整车设计延续“雄魂美学2.0”,醒狮前脸、戈形日行灯与火箭造型尾灯构建强烈的视觉辨识度。

M817并不追求简单“功能集合”,而是尝试用平台能力统一智能与越野的两套底层逻辑。对于当前还在将智驾局限于城市通勤场景的行业而言,它提供了另一种值得讨论的路径参考。

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