认证:优质汽车资讯类创作者
简介:买车网,您的贴心购车顾问!
买车网
2025年的东风汽车,交出了一份看似还不错的成绩单:新能源年度销量历史性跨越百万辆级大关,达到105万辆,同比增长21%;旗下自主品牌销量超150万辆,销量占比超60%;海外出口29.5万辆,同比增长20%。...查看全文
比亚迪秦L作为混动B级家轿销冠,每次更新升级都收获大批潜在用户关注,今天我们借来了价格相同的2026款秦L DM-i 128km领先型与的荣威M7 DMH 160km臻享版,通过真实模拟上班代步路线,测评两台混动家轿的馈电油耗。...查看全文
2026年2月4日,岚图汽车向岚图泰山车主正式推送首次重大OTA升级!此次升级以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心,覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度,用“商务+越野”双场景差异化优势,直接改写高端商务SUV的价值规则。...查看全文
2025年吉利控股集团的市场表现,意料之外,又情理之中。数据显示,在市场维艰的背景下,吉利控股逆势增长,首次突破年销400万大关,跻身全球车企销量排名第七位,也是全球前十名汽车集团中,增速最快的企业。强势销量增长延续到了2026年。...查看全文
在汽车产业向电动化、智能化深度转型的关键期,合资车企正面临前所未有的机遇与挑战。在合资阵营整体承压、多数品牌销量下滑的背景下,上汽大众却交出了一份 “逆势突围” 的成绩单:2025年全年终端销量106万辆,其中大众品牌蝉联合资单一品牌年度销...查看全文
2026年1月28日,对于梅赛德斯-奔驰而言,是值得铭记的日子。当位于望京的奔驰中国总部——戴姆勒大厦的外墙打出了“140”的数字时,奔驰品牌迎来了140周年华诞。这个“汽车发明者”承载着百年豪华积淀,本该在庆典中彰显行业地位。...查看全文
2025年中国汽车产业在转型与竞争中加速前行,奇瑞集团以一份“四大新高”的硬核答卷,成为行业高质量发展的标杆之一。这一年集团总销量达280.64万辆,新能源销量同比增长54.9%,出口量连续23年领跑,在燃油车与新能源赛道双线告捷,全球化布...查看全文
2026年开年中韩经贸合作的暖流浸润汽车产业。在“韩中关系全面恢复元年”的时代背景下,1月13日,北汽集团党委书记、董事长张建勇与现代汽车CEO何塞・穆诺兹时隔七个月再度举行高层会谈。作为全球汽车产业的重要参与者,此次会谈恰逢多重战略机遇叠...查看全文
1月25日,一汽-大众举办新闻年会。履新不久的一汽-大众商务副总经理兼一汽-大众销售公司总经理王胜利迎来首秀,并发布2026年发展年度关键词——“砺新”,同时抛出了“油电混共进全智”的战略规划与13款新车的产品攻势,并剑指2030年新能源销...查看全文
古时船员中流传这样一句格言:“一板之下便是地狱”,指单薄的小渔船上的人,与死亡的危险,只有一层船板相隔。这句看似朴素的话,却蕴含着深刻的生存哲学:它既是面对危险时的清醒认知,也是一种迫使人在绝境中保持警觉、寻找出路的动力之源。...查看全文
刚刚过去的2025年,上汽通用五菱交出了一份亮眼的成绩单:总产值再度突破1000亿元,同比增长24%;新能源汽车销量首次冲破100万辆大关,同比增幅达31.9%,持续领跑。在细分市场,五菱家族更是收获颇丰。...查看全文
随着时间的脚步进入新的一年,2025年中国车市的竞争也落下帷幕。回顾这一年,“分化”与“转型”成为车市的关键词。在这当中,合资品牌深陷电动化转型压力与自主品牌崛起的双重挑战,寻找高质量转型的第二增长曲线,成为一道必答题。...查看全文
在政策调整与市场博弈的双重影响下,2025年12月全国乘用车市场迎来年末收官。...查看全文
在中国汽车产业从“量变”转向“质变”关键节点,吉利控股交出了一份亮眼答卷。众所周知,2025年中国汽车产业站在“规模登顶、价值重塑”的历史关口,行业竞争已从单纯的销量比拼转向技术、生态与全球化能力的综合博弈。...查看全文
价格下探保住当下,技术向上决定未来。当蔚来、理想不约而同选择向下寻找销量支撑时,小鹏X9却在30万以上市场实现了令行业侧目的高端突围。中国新能源汽车“蔚小理”的三角格局正在瓦解。理想凭借23....查看全文
新年伊始,万象更新。1月8日,“一骑纵新途”2026奇家宴在北京温情启幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌,与各界媒体伙伴欢聚一堂,共叙情谊。在温馨的氛围中,大家共话未来,携手擘画新一年的发展蓝图。...查看全文
在新能源市场“价值战”此起彼伏,自主品牌与新势力迅猛出击的大背景下,合资品牌的电动化转型常常伴随着“慢半拍”、“落后”以及“掉队”等言论。而东风日产N7的出现却打破了这一固有认知。...查看全文
过去的2025年,在“两新”政策助力以及激烈的市场竞争中,新能源汽车市场再次实现跨越式发展。乘联会预计,2025年新能源乘用车零售销量将达1330万辆,同比增长20%,渗透率约57%,产业从“政策驱动”全面转向“市场驱动”。...查看全文
“我们希望让大家更好地了解零跑。”2025年12月29日,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明携公司十余位高管集体亮相。就在前夜,零跑刚刚在杭州奥体中心“小莲花”举办了十周年发布会,不仅带来D19与D99两款旗舰车型,更立下了“年销400万...查看全文
当终端市场还沉浸在双旦的火热促销中,保时捷的日子却格外艰难:一面是前三季度营业利润暴跌 99%、中国市场业绩腰斩;一面是北京石景山保时捷中心即将关闭,郑州以及贵阳两家保时捷经销商“跑路”,用户维权不断……从曾经的“豪华车利润之王”到如今的电...查看全文
中国一汽入股零跑汽车,为年末汽车市场写下重要一笔。这不仅是两大车企之间的资源整合,更是传统巨头与新势力企业在转型深水区的战略突围。12月28日,一汽与零跑举行签约仪式,一汽全资子公司一汽股权和旗新动力分别与零跑签署投资协议和合作协议。...查看全文
品牌成立五周年之际,智己汽车迎来新变化。12月23日,上汽集团发布的一则股权调整公告,为年末新能源汽车市场投下重磅信号:集团拟将通过元界基金间接持有的智己汽车股权转为直接持有。变更后,元界基金出资额减少至18....查看全文
全网超200家媒体参与直播,观看量超2.03亿,截至12月21日10时累计收获全网307个热搜热榜,相关话题累计阅读量超11亿……鸿蒙用一场星光盛典,为自己的十年做了个小结。应该说,《鸿蒙星光盛典》不仅是对一个操作系统十年历程的礼赞,更是一...查看全文
2026年1月1日,上汽通用五菱正式发布2025年全年销量“成绩单”。在“十四五”规划收官之年,上汽通用五菱坚持推进“电智化、数字化、全球化”变革,经营业绩稳中有进,以昂扬姿态交出高质量发展答卷:产值再度突破千亿,达1000....查看全文
泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深。当岚图汽车公布2025全年交付突破15万辆、同比大幅增长87%时,便用实际行动诠释了“点滴价值汇聚成品牌跨越”的成长逻辑,这一成绩不仅为其2025年画上了完美的句点,更拉开了2026年波澜...查看全文
近期,华为乾崑用户们共创的一支视频脱颖而出,关于辅助驾驶带来的出行故事愈发普及,本期聊聊关于华为乾崑辅助驾驶在2025年的成长。...查看全文
当全球新能源浪潮奔涌向前,总有先行者以破局的速度,书写行业传奇。近日,2025比亚迪海洋四周年Ocean Day用户盛典在深圳圆满落幕,这场以“奔涌”为名的盛会,不仅见证了海洋网四年累计销量突破600万辆的里程碑,更宣告着海洋网以技术为帆、...查看全文
汽车行业“反内卷”打响关键一枪!12月12日,国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,标志着中国汽车行业价格监管进入新阶段。针对近年来日益激烈的行业价格战,《指南》提出了系统性的合规框架,旨在从源头规范企业经营行...查看全文
自动驾驶技术从测试阶段迈入商业化应用迎来关键一步!12月15日,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的两款车型成为国内首批获准进行L3测试的量产车型。...查看全文
长久以来,中国MPV市场一直呈现两极分化格局:一面是以合资及进口品牌为主导的豪华阵营,车型售价动辄三四十万元以上,将舒适、科技与品牌融为一体,成为商务接待与高端家庭的首选;另一面则是以部分国产车型为代表,虽以低价满足基本的多人装载需求,但在...查看全文